Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
2000年代前半に登場した西武バス所沢営業所所属所沢のところバス兄貴も日野のエンジンを搭載した西工ボデーの日デシャーシだった※車イスはスロープ板対応だった#ぽると出版のバスラマ情報より
災害時なんかはこういう車があると心強くていいですね
もともとは埼玉にあるとある特別支援校のスクールバスだったのね※普通の座席がベッドにもなる座席なら私はすぐ寝たい到着後は移動中何事もなかった状態に持ってって気分よく過ごしたいので移動中は自分専用のタオルケットか軽量毛布と自分の好きなマクラ持参してぐっすり寝る時間にして開放休憩時間になったら声かけてほしいっす‼️#これなら乗り物酔いの心配無用#普通のバスではありえへん座席
私の地元にあった西工で作られた車みたいですね😅メーターパネルはUD、テールランプはシビリアン、なのにエンジンは日野を使ってるんですね。知らなかった😳キャンプも出来るし良いバスですね😊
バンパーやテールからみて完全に西工96MCのB型ベースですね。(スペースランナー専用車体とはフロントウインカー周りが違うと思う)ただB型って基本的にフロント窓上に方向幕があるので、ちょっと見慣れない格好ですね。
日産ディーゼルの西工中古探してますがなかなか出ないので羨ましいですね
標準仕様ノンステップバスのパロディステッカーがww
こんにちは、私はいつも日本のバスが世界の他のバスと比べて運転手用のサンバイザーの設定が異なる理由についていつも不思議に思っています。何か理由を知っていますか?サンバイザーは 1 種類のみにすることが法律で本当に義務付けられているのでしょうか?
この簡易トイレでは用が足せないな🤣🤣もうちょっと目隠しの囲いがないと😅でも、緊急事態の時は役立ちますね😊
リフト付きバスか。運転してみたいですがです
2000年代前半に登場した
西武バス所沢営業所所属
所沢のところバス兄貴も
日野のエンジンを搭載した
西工ボデーの
日デシャーシだった
※車イスはスロープ板対応だった
#ぽると出版のバスラマ情報より
災害時なんかはこういう車があると心強くていいですね
もともとは埼玉にある
とある特別支援校の
スクールバスだったのね
※普通の座席がベッドにもなる座席なら
私はすぐ寝たい
到着後は移動中
何事もなかった状態に持ってって
気分よく過ごしたいので
移動中は自分専用のタオルケットか
軽量毛布と自分の好きなマクラ持参して
ぐっすり寝る時間にして
開放休憩時間になったら
声かけてほしいっす‼️
#これなら乗り物酔いの心配無用
#普通のバスではありえへん座席
私の地元にあった西工で作られた車みたいですね😅
メーターパネルはUD、テールランプはシビリアン、なのにエンジンは日野を使ってるんですね。知らなかった😳
キャンプも出来るし良いバスですね😊
バンパーやテールからみて完全に西工96MCのB型ベースですね。
(スペースランナー専用車体とはフロントウインカー周りが違うと思う)
ただB型って基本的にフロント窓上に方向幕があるので、ちょっと見慣れない格好ですね。
日産ディーゼルの西工中古探してますがなかなか出ないので羨ましいですね
標準仕様ノンステップバスのパロディステッカーがww
こんにちは、私はいつも日本のバスが世界の他のバスと比べて運転手用のサンバイザーの設定が異なる理由についていつも不思議に思っています。何か理由を知っていますか?サンバイザーは 1 種類のみにすることが法律で本当に義務付けられているのでしょうか?
この簡易トイレでは用が足せないな🤣🤣
もうちょっと目隠しの囲いがないと😅
でも、緊急事態の時は役立ちますね😊
リフト付きバスか。運転してみたいですがです