Спасибо за видео. Зачем подписался и смотрю - хз) Моноколеса нет и никогда не было, но всегда с определенным интересом и каким-то, что ли, уважением смотрел на людей на них гоняющих. Казалось, да и кажется, что это сложно, дорого и т.д. И да-да, мы помним "уткоробота" из "Утиных историй" с детства. А еще - здесь просто любопытный контент, хорошая подача, некая интеллигентность - все это привлекает)
Спасибо, невероятно значимый и приятный комментарий для меня. Восхищаюсь людьми, которые интересуются более широким кругом по сравнению с тем, что они используют и имеют. Хорошего дня вам! ✌️👍
Спасибо. Выбрал себе для гор как раз Паттон в новой версии S. Больше 50 км езжу редко. Мне и старого 18L хватало на 1500 м забраться, погулять по тропинкам над которыми летаю на планере и домой. Линкс и Шерман L как раз пугали дополнительной высотой и весом. Иногда в горах приходится и над пропастью идти с колесом на ручке. С кингсонгом 18-м мы как то летали на параплане. Интересно осилю ли взлет с 37 кг Патоном...
@@ChertovoKoleso не знаю, какой-то нонейм с озона, просто увидел, что шланг легко насаживается, а не накручивается и стоит две копейки и купил, потому что ручной у меня окончательно сломался )
@@ChertovoKoleso ну, тут не знаю.. я вообще через переходник покачиваю, а он накручивается, но он очень легко и быстро накручивается, а на него уже сверху этот, защелкивающися.
Шикарный обзор,колесо бомбическое, как раз друга учу на нём ездить, для учения немного сложноватое. Немного неудобно на него подушки ставить у меня kinetic pads 2.0. А вот в горы оно просто сногсшибательное, я сам с Карпат очень прикольно выезжать там где не выезжают ендуристы))
Очень смешно читать, про выезжать там, где не выезжают эндуристы ) Я много лет катал фрирайд и лютый хард эндуро (в Карпатах его кстати толком и нет) и езжу на колесах 5 лет, могу сказать, что проходимость колеса с лёгким эндуро мотоциклом сравнивать не то что нельзя, а просто абсурдно, мотоцикл на много много голов выше
По поводу порта зарядки) на данный момент мне больше всего нравится на ET MAX. Когда паркуешь колесо находится удобно сверху, закрывается крышкой на резьбе, а забывать закрывать не получится, потому что как только начнёшь катить колесо сразу начнёт звонко стучать обо все вокруг)
Один раз решил "выкатать" свой 16Х. Сначала просто ездил по своим делам, а где-то после 80 км. оставалось еще 27%, ну я решил что можно заехать подальше. В результате проценты очень быстро соскочили до 12%, после чего колесо проехало 3 км и подняло педали. Пришлось 4 км везти колесо до дома за ручку, причем даже включить его не получалось, колесо поднимало педали и не давало даже везти на включенном! Итог: с моим весом 98 кг.(а с одеждой и рюкзаком 100) колесо на полном заряде проехало "кингсонговские" 104 км, колесу 3 года, пробег 10 тыс. И да, пенсил только в конце, перед этим валил как хотел.
Во-первых, спасибо тебе за твой труд! Представляю, каких усилий стоит смонтировать такой объемный и интересный ролик! Во-вторых, спасибо Руслану, без которого этого ролика могло и не быть вовсе) ✌️
Классный обзор! Спасибо! Можете подробнее рассказать про эту быструю зарядку? Безопасно ей заряжать или для более долгой службы батарей лучше пользоваться стандартной медленной зарядкой? И где вы заказывали?
Заказывал индивидуально, но сейчас она есть и на Али. Можно заказать и там. Стоит дорого. Ток можно выбрать. 8А будет нормально почти для любого колеса с 4 параллелями. Я ей и Линкс. И Паттон заряжаю. Можно через приложение настройки смотреть и менять. Очень крутая. Но дорогая. Своём есть на eucer.ru
У меня на полном заряде даже при не сильном торможении у ветерана паттон начинает иногда пищать предупреждение о высоком напряжении. А при экстренном торможении контроллер или батарея может сгореть?
Подкину очень крутую идею тебе делай тест разгона с 0-50 за сколько секунд разгоняются колеса просто нет таких видео вообще в ютубе было бы круто очень
Это к кому-то другому. Мне лично это практически неинтересно. Кроме того, а как узнать, что ты выжимал из колеса максимум? Типа с каждой попыткой ускоряться всё быстрее, до тех пор пока не навернёшься и рученьки-ножнньки не переломаешь? В общем, это к слабоумным и отважным нужно. Я не гожусь.
Есть выражение "слабоумие и отвага". И я образно обращался а нему, мне показалось это очевидным. Не припомню, чтобы я вообще кого-то когда либо пытался оскорбить.
у меня в10ф, очень сильно хочу паттон или линкс(( катаюсь около 2-х месяцов, опыта столько, сколько нету у людей которые катают пол года и больше, я проверял)
Не знаю. Сезон закончен. Смотреть что нового будет. В18 надо посмотреть, скоро выйдет. Е25 наверное игрушечный по параметрам будет. С16про норм, но ролики эти... В общем, неоднозначно.
В Квинсленде ограничение для моноколёс до 700 ватт и 25кмч на вело дорожках. Все эти мощно-кони, увы, никогда здесь не появятся =( p.s. В этой области со времен KingSong 16B ничего не менялось?) Может появилось что-то маломощное, но офигеть какое эргономичное или с огромным запасом хода? =)
@@denr. зачастую так и есть, но смысл в мощности, если ею пользоваться нигде нельзя ? Даже KS-16B программно ограничивать нужно) Безопасность должна быть безопасной! Штраф тебе платить точно не понравится, они тут кусачие)
Привет! Не проще ли разделить емкость аккума на 15 и получить пробег в км? То что здесь получилось меньше - это от негладкой покрышки и тяжести самого колеса. Честно говоря, у меня все эти Паттоны и Линксы не вызывают никакого интереса, я бы задаром их не взял.
Делить на 15 можно, если не учитывать - вес юкера - скорость - ландшафт - равномерность движения - вес моноколеса - покрытие - ветер. И я могу продолжать. Есть калькулятор, он более менее считает. К сожалению, не все понимают, чуть этот выпуск (как и все из этой серии) делается вовсе не для того, чтобы получить цифру, сколько проедет колесо. Хорошего дня!
Не первый раз смотрю тест максимального пробега разных колес у вас и у иностранных блогером. И поражает то что у вас колёса проезжают 100-120+ км а забугорных от силы 70-80😅😅😅 В чем секрет?)
Скорость. Ландшафт. Я выкатываю с целью получить максимально возможный пробег. Они - на реальный. А так есть калькулятор пробега на сайте eucer. Там очень хорошо считает для любых условий.
Не понимаю преимущества меньшего диаметра на бездорожье, ведь ему труднее преодолевать неровности грунта , корни, ямки ,кочки. Меньше пятно контакта , а значит больше вязнет в песке , грязи,мхе,снегу
Очень хороший момент затронули. У него маневренность выше. То есть с меньшим диаметром ещё можно по корням скакать, чуть больше дорабатывая ногами. А вот с бо́льшим диаметром маневренность никак не повысить.
@@ChertovoKoleso нужна ли эта сверхманёвреннось на бездорожье ?В толпе людей на тротуаре ещё понятно ,а вот усталость от неровностей на тропах и грунтовках заметнее
Практически на колесе лучше не ехать при напряжении ниже 3.3 вольта - лучше катить, потому что дальше напряжение спадает очень быстро. Для батарей 30s (то есть 126 вольт при полном заряде) это 99 вольт.
У меня другие универсальные методы, данные и сведения. Я не вижу никаких оснований избегать высадки ячеек до 2.9. Конечно, если батка не гнилая. Как быть?
Спасибо за видео. Зачем подписался и смотрю - хз) Моноколеса нет и никогда не было, но всегда с определенным интересом и каким-то, что ли, уважением смотрел на людей на них гоняющих. Казалось, да и кажется, что это сложно, дорого и т.д. И да-да, мы помним "уткоробота" из "Утиных историй" с детства. А еще - здесь просто любопытный контент, хорошая подача, некая интеллигентность - все это привлекает)
Спасибо, невероятно значимый и приятный комментарий для меня.
Восхищаюсь людьми, которые интересуются более широким кругом по сравнению с тем, что они используют и имеют.
Хорошего дня вам! ✌️👍
Снова героическое терпение )) . Однозначно лайк за крутой контент и терпеливость
Спасибо ✌️👍
Ура! Поздравляю с 10 000 подписчиков! Продолжайте, ведь это только начало!👍💪 (ждём обзора Lynx)
Спасибо! Скоро всё будет ✌️
5:40 спасибо Анатолич, вот просто , Спасибо.🤝
Ишь, как мою лыбу растянул
@@ChertovoKoleso такое нельзя было пропускать;).
Спасибо. Выбрал себе для гор как раз Паттон в новой версии S. Больше 50 км езжу редко. Мне и старого 18L хватало на 1500 м забраться, погулять по тропинкам над которыми летаю на планере и домой. Линкс и Шерман L как раз пугали дополнительной высотой и весом. Иногда в горах приходится и над пропастью идти с колесом на ручке. С кингсонгом 18-м мы как то летали на параплане. Интересно осилю ли взлет с 37 кг Патоном...
Офигеть как круто! Впечатлен. Параплан плюс колесо вообще крутяк! 🔥
Респект Руслану за прокат моноколеса и группе поддержки!)
💪👍
Респект коллега, я думал я единственный на моноколесе (эндоскопия -Новосибирск) .
✌️
Крутая специальность!
круто, а я насос просто купил сразу с такой насадкой )
ну, и батон так и остаётся для меня лучшим колесом для любых целей 😉
А чё за насос?
@@ChertovoKoleso не знаю, какой-то нонейм с озона, просто увидел, что шланг легко насаживается, а не накручивается и стоит две копейки и купил, потому что ручной у меня окончательно сломался )
Для моноколёс это просто необходимый выход. Накручивать прямо очень неудобно.
@@ChertovoKoleso ну, тут не знаю.. я вообще через переходник покачиваю, а он накручивается, но он очень легко и быстро накручивается, а на него уже сверху этот, защелкивающися.
@taraskin45 👍
Урааа, новый обзор, рад очень
А как я рад уже отдать его наконец-то ;)))
Любимая рубрика)
👍✌️
Молодец, ждем следующих обзоров +)
Мне надо отойти от этого ;)
Я уже почти ушёл спать.
И тут Анатолич выкатывает новый видос и Батон 😂
Доброе утро! Как выспался?
@@ChertovoKoleso эх... а как-то по-другому бывает в понедельник? 🙃
спасибо огромное за видос ) Спасибо ведущий .
Я все же буду ждать тест дальности колеса BEGODE Master X 4800WH )))) лайк ставлю
Sherman L выкатаю скоро. Невелика разница. 😉
Спасибо за очередной обзор!
Респект за то, что не лечитесь комменты писать. Народ как-то подзабил...
Шикарный обзор,колесо бомбическое, как раз друга учу на нём ездить, для учения немного сложноватое.
Немного неудобно на него подушки ставить у меня kinetic pads 2.0.
А вот в горы оно просто сногсшибательное, я сам с Карпат очень прикольно выезжать там где не выезжают ендуристы))
👍✌️
Очень смешно читать, про выезжать там, где не выезжают эндуристы ) Я много лет катал фрирайд и лютый хард эндуро (в Карпатах его кстати толком и нет) и езжу на колесах 5 лет, могу сказать, что проходимость колеса с лёгким эндуро мотоциклом сравнивать не то что нельзя, а просто абсурдно, мотоцикл на много много голов выше
Да, с эндуро трудно потягаться вообще чему либо.
Уже почти! Ждем 10 000 подписчиков!
👍💪
Обзоры то что надо, на самые актуальные колеса
Стараюсь. Хотя и не очень просто монтаж такой даётся.
Конечно все в14 ждут. Куча народа закупилась им и столько баек про его пробег возникает... самая горячая тема!
😂
По поводу порта зарядки) на данный момент мне больше всего нравится на ET MAX. Когда паркуешь колесо находится удобно сверху, закрывается крышкой на резьбе, а забывать закрывать не получится, потому что как только начнёшь катить колесо сразу начнёт звонко стучать обо все вокруг)
Возможно, это действительно хорошее решение.
"Я с него не сойду, я - Анатолич!" 😅
😉
32:14 Красотища то какая!!!😀
✌️
129 у Паттона против 170 у Линкс. Отлично. Думал будет хуже. Сам на Паттоне, но столько не выкатывал. Колесо действительно просить ПОДСТЕГНУТЬ.
Согласен. Очень даже неплохо.
Руслан красавчег. Респект обоим👍
Да. Спасибо ему. Как и всем, кто не только оглавление и итог посмотрел ✌️
Всё правильно сделал! Паттон, мой выбор!)))👍
Почему бы и да
Анатолич записывает вступление к ролику, остановившись посреди дороги 💅
В это время колонна из машин, выстроившаяся за его тачкой: 👺👺👺👺👺👺👺👺
Красный же. С радостью бы ехал, я не меньше других торопился, мне ещё колесо выкатывать ;)
Один раз решил "выкатать" свой 16Х. Сначала просто ездил по своим делам, а где-то после 80 км. оставалось еще 27%, ну я решил что можно заехать подальше. В результате проценты очень быстро соскочили до 12%, после чего колесо проехало 3 км и подняло педали. Пришлось 4 км везти колесо до дома за ручку, причем даже включить его не получалось, колесо поднимало педали и не давало даже везти на включенном! Итог: с моим весом 98 кг.(а с одеждой и рюкзаком 100) колесо на полном заряде проехало "кингсонговские" 104 км, колесу 3 года, пробег 10 тыс. И да, пенсил только в конце, перед этим валил как хотел.
Нормально оно едет с поднятыми. Просто ручку надо на вверх, а вниз давить. И как милое поедет ;)
Центр тяжести на 5:41 отличный
Ну устойчиво, да ;)
пердак первый раз видел?😂
Спасибо!
Сделайте, пожалуйста, обзор/тест дальности на ks s16pro
Добрый день. Увы, у меня его нет. Если даст кто - сделаю.
Во-первых, спасибо тебе за твой труд! Представляю, каких усилий стоит смонтировать такой объемный и интересный ролик!
Во-вторых, спасибо Руслану, без которого этого ролика могло и не быть вовсе) ✌️
Не сомневаюсь, что представляешь ;)))
@@ChertovoKoleso 😁😁
Это Нижний Новгород? Такой красивый и такие велодоржки крутые и протяженные! Да и вообще -они ксть!
Ну сейчас везде вроде бы делают. Да, нижний Новгород.
Классный обзор! Спасибо! Можете подробнее рассказать про эту быструю зарядку? Безопасно ей заряжать или для более долгой службы батарей лучше пользоваться стандартной медленной зарядкой? И где вы заказывали?
Заказывал индивидуально, но сейчас она есть и на Али. Можно заказать и там.
Стоит дорого. Ток можно выбрать.
8А будет нормально почти для любого колеса с 4 параллелями. Я ей и Линкс. И Паттон заряжаю.
Можно через приложение настройки смотреть и менять. Очень крутая. Но дорогая. Своём есть на eucer.ru
по бездорожью и с моим весом я максимум 80км проезжал, теперь вот жду шмеля, посмотрим сколько он бездорожью проедет
Тоже чтоль купить... 🧐
@@ChertovoKoleso для бездорожья топчик, но мне уже не хватает батки, поэтому шмеля заказал
Вопросов никаких.
Ждём пробег shermanL ;)
Скоро будет.
@@ChertovoKoleso сочувствую ;)
Ждём Inmotion V14!!!❤❤❤
Я знаю, знаю ;)
@@ChertovoKoleso уже поздно, сезон закончится пока люди захотят купить, смогут купить и дождутся доставки
Мне жаль. Я бы очень хотел выпустить раньше. Но я в путешествии был. И не успеваю ничего. Ещё Линкс и Шерман Л впереди ;(
По личному опыту говорю, при low power mode при постоянной скорости 55кмч пробега хватает ровно на 70 км
Боюсь, не с моим весом ;)
@@ChertovoKoleso мой вес 80кг. Так что не думаю что разница будет большая)
5:39 😮
На стоп-кадр и фап-фап-фап
😂😂😂
НИЖЕ
У меня на полном заряде даже при не сильном торможении у ветерана паттон начинает иногда пищать предупреждение о высоком напряжении. А при экстренном торможении контроллер или батарея может сгореть?
Может, но чаще просто выключается.
Но я тут не эксперт по паттонам.
Подкину очень крутую идею тебе делай тест разгона с 0-50 за сколько секунд разгоняются колеса просто нет таких видео вообще в ютубе было бы круто очень
Это к кому-то другому. Мне лично это практически неинтересно.
Кроме того, а как узнать, что ты выжимал из колеса максимум? Типа с каждой попыткой ускоряться всё быстрее, до тех пор пока не навернёшься и рученьки-ножнньки не переломаешь?
В общем, это к слабоумным и отважным нужно. Я не гожусь.
@@ChertovoKoleso звучит как оскорбление слабоумным точно уверен в своих заявлениях или все таки пересмотришь высказывания тут каждому свое
Есть выражение "слабоумие и отвага". И я образно обращался а нему, мне показалось это очевидным.
Не припомню, чтобы я вообще кого-то когда либо пытался оскорбить.
@@ChertovoKolesoКогда умный ведет диалог с слабоумным , то слабоумных уже двое. Не хотел обидеть автора канала.
у меня в10ф, очень сильно хочу паттон или линкс((
катаюсь около 2-х месяцов, опыта столько, сколько нету у людей которые катают пол года и больше, я проверял)
Ну пора брать. Хотя Линкс сейчас уже в прошлое уходит, что по мне.
@@ChertovoKoleso а что тогда лучше брать, посоветуете?)
я скоро собирался с18 брать
Не знаю. Сезон закончен. Смотреть что нового будет. В18 надо посмотреть, скоро выйдет. Е25 наверное игрушечный по параметрам будет. С16про норм, но ролики эти... В общем, неоднозначно.
Привет!
А есть в планах s16pro выкатать?
В планах есть. А 16про нету.
А почему 3 атамосферы качаете? У меня CST покрыха, где-то 2 атмосферы качаю, не правильно делаю что-то?
Всё правильно делаете. Я качаю для унификации тестов.
В Квинсленде ограничение для моноколёс до 700 ватт и 25кмч на вело дорожках. Все эти мощно-кони, увы, никогда здесь не появятся =(
p.s. В этой области со времен KingSong 16B ничего не менялось?) Может появилось что-то маломощное, но офигеть какое эргономичное или с огромным запасом хода? =)
Ой, какая моноколёсная боль. Сочувствую.
Пока на горизонте не видно слабых колес.
А как они узнают что у вас мощное колесо? Шильдик убрать и не гонять там где видят
@@denr. зачастую так и есть, но смысл в мощности, если ею пользоваться нигде нельзя ? Даже KS-16B программно ограничивать нужно) Безопасность должна быть безопасной! Штраф тебе платить точно не понравится, они тут кусачие)
Слышал что очень
Привет! Не проще ли разделить емкость аккума на 15 и получить пробег в км? То что здесь получилось меньше - это от негладкой покрышки и тяжести самого колеса. Честно говоря, у меня все эти Паттоны и Линксы не вызывают никакого интереса, я бы задаром их не взял.
Делить на 15 можно, если не учитывать
- вес юкера
- скорость
- ландшафт
- равномерность движения
- вес моноколеса
- покрытие
- ветер.
И я могу продолжать.
Есть калькулятор, он более менее считает.
К сожалению, не все понимают, чуть этот выпуск (как и все из этой серии) делается вовсе не для того, чтобы получить цифру, сколько проедет колесо.
Хорошего дня!
Ждём выкат в14)
Было бы больше свободного времени, уже б выкатал.
нижний прекрасен
Да, расцветает!
Не первый раз смотрю тест максимального пробега разных колес у вас и у иностранных блогером. И поражает то что у вас колёса проезжают 100-120+ км а забугорных от силы 70-80😅😅😅
В чем секрет?)
Скорость. Ландшафт.
Я выкатываю с целью получить максимально возможный пробег. Они - на реальный.
А так есть калькулятор пробега на сайте eucer. Там очень хорошо считает для любых условий.
в том,что вы не умеете анализировать и смотрите не туда)
0:18 естественно, если ты на машине ездишь🤣
😂
1:13 Так и варикоз можно заработать... 🩼😉
5:37 Ниже, чем у неё?.. 😄
1:13 да я сидя ;)
1:13 да я сидя ;)
Похоже юкеру нужен ios разработчик)
Возможно. А возможно уже и не нужен ;)
5:38 😂
😉👍
18:19 😂😂😂😂😂😂
О. Кто-то таки досмотрел 😂
Канеш больше понравилось про НИиЖе 5:39
😉
зимой примерно 60км
✌️
Не понимаю преимущества меньшего диаметра на бездорожье, ведь ему труднее преодолевать неровности грунта , корни, ямки ,кочки. Меньше пятно контакта , а значит больше вязнет в песке , грязи,мхе,снегу
Очень хороший момент затронули. У него маневренность выше. То есть с меньшим диаметром ещё можно по корням скакать, чуть больше дорабатывая ногами. А вот с бо́льшим диаметром маневренность никак не повысить.
@@ChertovoKoleso нужна ли эта сверхманёвреннось на бездорожье ?В толпе людей на тротуаре ещё понятно ,а вот усталость от неровностей на тропах и грунтовках заметнее
17:58 и коробка по велодорожке такая, А чо всмысле
Куда ж без этого? 😌
Ну не особо уж лучше с22. Паттон проехал столько же без режима "батки усадим в ноль" сколько и с22. Чуда не случилось =)
Всё верно. Я резюме уже уставший писал. Пробег идентичен, признаю.
Да,только учитывай что мощность у Паттона больше
Ну, момент там и впрямь ощущается, динамика тоже вроде бы поинтереснее. Но это субъективно. К тому же кинги там стоит вечно допиливают.
Возьмите мой с16 про на обзор!
Город какой? 😌 Я же в нижнем живу.
Практически на колесе лучше не ехать при напряжении ниже 3.3 вольта - лучше катить, потому что дальше напряжение спадает очень быстро. Для батарей 30s (то есть 126 вольт при полном заряде) это 99 вольт.
Это с чего такие мысли? Ну быстрее разряжается, да. Токи то выросли. А не ездить то чего?
@@ChertovoKoleso это универсальный рабочий метод для любого колеса.
У меня другие универсальные методы, данные и сведения. Я не вижу никаких оснований избегать высадки ячеек до 2.9. Конечно, если батка не гнилая. Как быть?
@@ChertovoKoleso очевидно это от неопытности и от переоценки своих знаний и "сведений"
@@ДмитрийШпаков-о3н даташит на ячейки можно открыть и вопросы отпадут
5:36 - это уже не центр тяжести, это центр притяжения)
Прямо любимый момент в видео у всех 😂
Может, я не то снимаю?
18:18 мамаши совсем не учат тугосерь 😢
Да никому этот Линкс с вичём не нужен. Ты делаешь всё правильно.
😉
Хуйню высрал, я бы посмотрел на четырку
Я даже не знаю осилил бы 100 км.
А чего нет то.
@@ChertovoKoleso после 25км по лесу, ещё 75 это... Волюнтаризм;)
;)