А машинка у тебя хорошая ) видно хозяин любит своё авто) это заслуживает уважения! По видео сложно сказать что у тебя там с антикором!я советую залить мовилем с цинком скрытые полости пороги лонжероны и тд.только обязательно машина должна вся высохнуть чтобы не было конденсата в скрытых полостях иначе после покрытия будет пленка и под ней ещё быстрее сгниет!
Гардей,доброго времени суток ) спасибо за видео .у меня тоже 2 литра и 6 ступка не шитая лямбды все на месте.на 6 передаче тоже 120 км/ч и обороты так же 3200-3300(как и ты не пойму смысл этой коробки).тоже планирую разбираться с этой чертовой вибрацией (((по поводу фар просто покрой их лаком и будет отлично ,как новые(сам буду так делать)
Было три подсоса воздуха, через дросель, черещ егр, через патрубок картерных газов за впуском, так не трусило машину! Подушки мотора нужно смотреть, свечи, катушки, впуск может быть зажатым!
Причина этому износ двух деталей: 1 педаль газа, износ отбойной плоскости, другими словами педаль с десятками лет становится немного выше сопротивлении на считывающей части становится меньше. Износ электронного механизма на дросельной заслонке, так же изнашивается, сопротивление становится ниже. Ко всему прочему засоряется дросель, подача воздуха становится меньше. В совокупности эти факторы влияют на обороты, и на этой модели обучить дросель не получится. Решил эту проблему исправив эти нюансы, заметно лучше стала отзываться на нажатие газа, заменил нижнюю подушку двигателя, и стекла перестали трястись)) Радости былооо… :)
Ох блин,я думал это дроссель обороты корявит)Когда разберетесь с ЕГР дайте знать)жду с нетерпением) Отсечка у меня тоже на 7тыщ. Решение проблемы с крышкой багажника GS560NY в -15 держат . Машина в арках передних обработана по заводу и днище местами тоже. Если собираешься долго ездить на ней, то поменяй задние подкрылки на пластиковые,т.к. они постоянно мокрые и никогда не высыхают
@@Gardey61 Загнался я с этим ЕГР. Тем более на драйв2 пишут что чистка иногда помогает от вибрации. Я уже заказал прокладку клапана ЕГР. Так что сниму его в любом случае) почищу хоть,но после тебя)
Ребят, вибрация на холостых оборотах, на маздах причиной является (первый датчик лямбда зонда) там две фишки, вытаскиваете на заведённую маленькую фишку и увидите как двигатель начнёт работать ровноии тихо, причина в вибрации (первый датчик лямбда зонда!!!!! Всем удачи Маздаводы!!!!
Проблема нестабильного ХХ застала в зиму сейчас, после простоя в гараже на 1.5 месяцы с 2-3л бензина в баке, словил меньше 700 Об мин и прыгающую стрелку оборотов вниз до полной остановки.. Залил изопропанола с 40 литрами бензина - не помогло, думал конденсат с пустым баком. К диагностам не попал. После Нового года буду ломиться в сервис. Может было у кого такое кстати?
На 6й передаче тоже при 120км/ч обороты ~3000. А у вас, если чуть на холостых поддать газу пропадает вибрация? А то тоже у меня на холостых трясет невозможно. И на холостых такое ощущение, что двигатель задыхается. Но если обороты до 950-1000 поднять вибрация уходит. Менял нижнюю и левую подушки(были реально изношены, при мне снимали). Вибрация осталась, но стало трясти с более высокой частотой(( Гидравлическую пока не менял-цена на нее космос и не факт, что в ней дело-зазор вроде есть.
Здравствуйте, да! Если газу поддать где то до 950 оборотов, вибрация уходит полностью! Подушки ещё не смотрел ! А какую подушку вы имеете в виду под гидравлической?
@@Gardey61Здравствуйте! это правая подушка, по ходу движения если смотреть. На Ютубе полно роликов, где ее меняют и вибрация уходит. Вроде как в большинстве случаев в ней проблема вибрации. Но надо менять на оригинал(стоит сейчас где-то 9К руб) Но опять же, в один сервис поедешь одно говорят, в другой-другое🙄. Но у нас в Влг нашел сервис, они специализируются только на маздах и фордах, к ним как-нибудь поеду, может у них есть в наличии эта опора, что поставить на время и проверить.
@@Gardey61 съездил сегодня в автосервис. Сказали правая подушка, монтировкой её поддевали в разные стороны шатали и вибрация менялась, в одном положении пропадала вроде. Стоит китайская сейчас, лучше сказали брать оригинал. Как поменяю, отпишусь(может недели через 2 не раньше)
Если стоит оригинальная гидравлическая подушка, можно проверить снизу (там резиновое дно). Если будет углубление - подушка еще нормальная. А если будет висеть мешок (сосок), то под замену. Даже, если штырь не опустился. В 90% из-за нее вибрация. Есть китайская гидравлическая. Не дорогая. Год отходила всего. Тоже потекла.
Приветствую, ну что низкие обороты победили? У меня тоже после полного прогрева очень сильно просачиваются обороты,на бензине ещё как-то терпимо на газ начинает вообще выделыватся. Особенно подъезжая к светофору секунд через 30-40 начинает плавать потом пытается выровняться ,а иногда и глохнет. Уже не знаю что и куда копать. Подсоса нет все перебрал что только можно. В холодную погоду проявляется реже,а когда потеплело вообще жесть, перед поворотом когда выжимаю сцепление иногда тоже глохнет пипец какой-то
У меня прям так же было когда её брал! Исправил как только полностью почистил дроссель. Снимал и мыл тщательно! Глохнуть перестала. Остались низкие обороты . Примерно 600. Тут комментаторы пишут что у них с завода так, но я не верю так как видел аналогичную мазду и на горячую там 900 оборотов!
@@Gardey61 дело в том что я эту дроссельную мыл раз 100)) всё что можно было поменять уже поменял ну это проблема меня просто достала. Ошибок никаких а когда покупал её там был целый букет Молдавии.
Не поверишь , сам уже всё поменял! Это единственная проблема которая меня бесит! Ни одной ошибки. Уже руки опустил! Но глядя на цены на авто , продавать не хочу
@@Gardey61 самое обидное то что я сам автомеханик и у меня свое сто и вечно я жарусь только со своей машиной)) для диагности есть просто все! А тут банальную проблему найти не могу, это просто жесть.
Здравствуйте ' не подскажите у меня плохо заводится по утрам и когда простоит часов 5'''6 заводится и глохнет с 5 -6-7 го раза заводится и холостой 9000 об. мин. держит чуть нагреется и обороты повышаются минуты3-5 потом нормализуется ''''''' бензанасос ' свечи' форсунки ' поменял кто сталкивался подскажите пожалуйста??????🙏
Ребят всем привет,кто подскажет может у когота была такая проблема.мазда 6 gg 1.8 матор,дергается на ходу особено если включаеш кондер,и чета с низу цакатит,менял свечи,катушки,дросильную,датчик дмрв,прошивку,ошибок нет,проста голова уже у самого ломается
Посмотрел у себя через ЕЛМ что по ЕГР показывает. Такие же цифры как у тебя. На ходу до 38% при стоянке 0. Что это за показания хз....ппрцентное соотношение какое-то)
У меня ближний болт прикипел ,не могу выкрутить ,плюс бывший владелец тоже пытался открутить,слизал грани головки болта под ключ ,итак его неудобно снимать ,плюс болт проблемный теперь
@@diegoromires6123 клапан почистил. Он работал. Но был подсос воздуха из под него. Подсос убрал но вибрация так и осталась. Подушки все заменил не помогло. Холостой 600оборотов. Кто то говорит что это с завода такие холостые хотя я лично видел такую же мазду и унего 900 оборотов и не дрожит
@@Gardey61 у мен 600-700 дрожит на холостом , но тут ещё проблема у меня в том что требует замены двух электромагнитных клапанов , датчик геометрии ,и датчик давления коллектора, плюс втулки заказал на вихревые заслонки
Подушки менял на Китай, спрашивал ставь оригинал, мол на оригинале резина другая натуральная мягкая и вибрация исчезнет, хз уже не знаю как эту вибрацию побороть🤷♂️
А машинка у тебя хорошая ) видно хозяин любит своё авто) это заслуживает уважения! По видео сложно сказать что у тебя там с антикором!я советую залить мовилем с цинком скрытые полости пороги лонжероны и тд.только обязательно машина должна вся высохнуть чтобы не было конденсата в скрытых полостях иначе после покрытия будет пленка и под ней ещё быстрее сгниет!
так любит что аж помыть не может)))))
Гардей,доброго времени суток ) спасибо за видео .у меня тоже 2 литра и 6 ступка не шитая лямбды все на месте.на 6 передаче тоже 120 км/ч и обороты так же 3200-3300(как и ты не пойму смысл этой коробки).тоже планирую разбираться с этой чертовой вибрацией (((по поводу фар просто покрой их лаком и будет отлично ,как новые(сам буду так делать)
Спасибо большое за комментарий! Я действительно очень люблю свою машинку. Заработал сам от того ещё ценнее она мне)
такая же машина но на 120 у меня 3000-3100 но тапки на 17 стоят на 50 профиле
Было три подсоса воздуха, через дросель, черещ егр, через патрубок картерных газов за впуском, так не трусило машину!
Подушки мотора нужно смотреть, свечи, катушки, впуск может быть зажатым!
Причина этому износ двух деталей:
1 педаль газа, износ отбойной плоскости, другими словами педаль с десятками лет становится немного выше сопротивлении на считывающей части становится меньше.
Износ электронного механизма на дросельной заслонке, так же изнашивается, сопротивление становится ниже.
Ко всему прочему засоряется дросель, подача воздуха становится меньше.
В совокупности эти факторы влияют на обороты, и на этой модели обучить дросель не получится.
Решил эту проблему исправив эти нюансы, заметно лучше стала отзываться на нажатие газа, заменил нижнюю подушку двигателя, и стекла перестали трястись)) Радости былооо… :)
Я представляю))). Сам бы прыгал😄
Ох блин,я думал это дроссель обороты корявит)Когда разберетесь с ЕГР дайте знать)жду с нетерпением) Отсечка у меня тоже на 7тыщ. Решение проблемы с крышкой багажника GS560NY в -15 держат . Машина в арках передних обработана по заводу и днище местами тоже. Если собираешься долго ездить на ней, то поменяй задние подкрылки на пластиковые,т.к. они постоянно мокрые и никогда не высыхают
Ок! Обязательно сделаю. А дроссель я чистил вместе с колектором. До чистки обороты вообще не держала!!!
@@Gardey61 Воды в багажнике нет еще после дождя? В боковых карманах(где домкрат) и нише запаски? А то многие годами с водой катаются
@@daladno5619 опа) завтра загляну) сниму видос короткий)
@@Gardey61 Загнался я с этим ЕГР. Тем более на драйв2 пишут что чистка иногда помогает от вибрации. Я уже заказал прокладку клапана ЕГР. Так что сниму его в любом случае) почищу хоть,но после тебя)
@@daladno5619 😁😁😁 ок). Как сделаю сразу видео выложу
Ребят, вибрация на холостых оборотах, на маздах причиной является (первый датчик лямбда зонда) там две фишки, вытаскиваете на заведённую маленькую фишку и увидите как двигатель начнёт работать ровноии тихо, причина в вибрации (первый датчик лямбда зонда!!!!! Всем удачи Маздаводы!!!!
Это чек загорится жн
Восстановите герметичность будет всё ок. Подсос воздуха всегда создает проблему.
Меня тоже замучала эта вибрация
Проблема нестабильного ХХ застала в зиму сейчас, после простоя в гараже на 1.5 месяцы с 2-3л бензина в баке, словил меньше 700 Об мин и прыгающую стрелку оборотов вниз до полной остановки.. Залил изопропанола с 40 литрами бензина - не помогло, думал конденсат с пустым баком. К диагностам не попал. После Нового года буду ломиться в сервис. Может было у кого такое кстати?
У меня тоже самое было когда купил её! Снял и почистил дроссель. Всё ушло осталось только слабый холостой
А с оборотами что то много накручивает. У меня ат 4ст 120 км/ч 3,300 оборотов
Где датчик холла стойит
А какие должны быть в норме обороты ?
Мазда 6 2004,2л пробег 230 000,работает как часики,сборка европа железо в порядке,.жалуюсь только на то что не знаю как это все работает
Тачка огонь! Я доволен
На 6й передаче тоже при 120км/ч обороты ~3000.
А у вас, если чуть на холостых поддать газу пропадает вибрация? А то тоже у меня на холостых трясет невозможно. И на холостых такое ощущение, что двигатель задыхается. Но если обороты до 950-1000 поднять вибрация уходит. Менял нижнюю и левую подушки(были реально изношены, при мне снимали). Вибрация осталась, но стало трясти с более высокой частотой(( Гидравлическую пока не менял-цена на нее космос и не факт, что в ней дело-зазор вроде есть.
Здравствуйте, да! Если газу поддать где то до 950 оборотов, вибрация уходит полностью! Подушки ещё не смотрел ! А какую подушку вы имеете в виду под гидравлической?
@@Gardey61Здравствуйте! это правая подушка, по ходу движения если смотреть. На Ютубе полно роликов, где ее меняют и вибрация уходит. Вроде как в большинстве случаев в ней проблема вибрации. Но надо менять на оригинал(стоит сейчас где-то 9К руб) Но опять же, в один сервис поедешь одно говорят, в другой-другое🙄. Но у нас в Влг нашел сервис, они специализируются только на маздах и фордах, к ним как-нибудь поеду, может у них есть в наличии эта опора, что поставить на время и проверить.
@@Gardey61 съездил сегодня в автосервис. Сказали правая подушка, монтировкой её поддевали в разные стороны шатали и вибрация менялась, в одном положении пропадала вроде. Стоит китайская сейчас, лучше сказали брать оригинал. Как поменяю, отпишусь(может недели через 2 не раньше)
@@mankunianec435 спасибо большое вам за ответ! Тоже самое сделаю, единственное что запчасти сейчас ужас дорожают
Если стоит оригинальная гидравлическая подушка, можно проверить снизу (там резиновое дно). Если будет углубление - подушка еще нормальная. А если будет висеть мешок (сосок), то под замену. Даже, если штырь не опустился. В 90% из-за нее вибрация. Есть китайская гидравлическая. Не дорогая. Год отходила всего. Тоже потекла.
Вибрация из-за подушки, я уже две поменял, одну за 500р брал года 2 отходила вторую за 600руб пока год ходит. Всё б/у
Приветствую, ну что низкие обороты победили? У меня тоже после полного прогрева очень сильно просачиваются обороты,на бензине ещё как-то терпимо на газ начинает вообще выделыватся. Особенно подъезжая к светофору секунд через 30-40 начинает плавать потом пытается выровняться ,а иногда и глохнет. Уже не знаю что и куда копать. Подсоса нет все перебрал что только можно. В холодную погоду проявляется реже,а когда потеплело вообще жесть, перед поворотом когда выжимаю сцепление иногда тоже глохнет пипец какой-то
У меня прям так же было когда её брал! Исправил как только полностью почистил дроссель. Снимал и мыл тщательно! Глохнуть перестала. Остались низкие обороты . Примерно 600. Тут комментаторы пишут что у них с завода так, но я не верю так как видел аналогичную мазду и на горячую там 900 оборотов!
@@Gardey61 дело в том что я эту дроссельную мыл раз 100)) всё что можно было поменять уже поменял ну это проблема меня просто достала. Ошибок никаких а когда покупал её там был целый букет Молдавии.
Не поверишь , сам уже всё поменял! Это единственная проблема которая меня бесит! Ни одной ошибки. Уже руки опустил! Но глядя на цены на авто , продавать не хочу
@@Gardey61 самое обидное то что я сам автомеханик и у меня свое сто и вечно я жарусь только со своей машиной)) для диагности есть просто все! А тут банальную проблему найти не могу, это просто жесть.
Да! И нас таких куча))))).
Добрый день! Я из Казахстана г Алматы. На мой взгляд торсионы на вашей ма6ке уже ни держат крышку багажника. На моей приходится прихлопывать крышку.
Добрый день, да было такое но на одном из видео я уже показал что их заменил) буду рад подписке) спасибо
Ассаламалейкум, мен де Алматыданмын, мазда жөндеумен айналысатын жігіттерді айтып жібере аласыздар ма, рахмет.
@@МАКС19К-в9г уалейкум ассалам. Кай жери кетти?
И отсечка у меня так же,как и у тебя)
Здравствуйте ' не подскажите у меня плохо заводится по утрам и когда простоит часов 5'''6 заводится и глохнет с 5 -6-7 го раза заводится и холостой 9000 об. мин. держит чуть нагреется и обороты повышаются минуты3-5 потом нормализуется ''''''' бензанасос ' свечи' форсунки ' поменял кто сталкивался подскажите пожалуйста??????🙏
Воздушные датчики менял? Очень похоже
@@Gardey61 спасибо ''' воздушный датчик где находится?🤭
Их там два рядом на планке прикручены к дроссельной заслонке. К ним подходят провода и воздушные шланги
@@Gardey61 огромное спасибо 🤝
Ребят всем привет,кто подскажет может у когота была такая проблема.мазда 6 gg 1.8 матор,дергается на ходу особено если включаеш кондер,и чета с низу цакатит,менял свечи,катушки,дросильную,датчик дмрв,прошивку,ошибок нет,проста голова уже у самого ломается
Залийте 98 бенз
Первый датчик лямда зонда, отсоедени маленькую фишку и посмотри, всё будет отлично, надо менять первый лямбда зонд!!!
Посмотрел у себя через ЕЛМ что по ЕГР показывает. Такие же цифры как у тебя. На ходу до 38% при стоянке 0. Что это за показания хз....ппрцентное соотношение какое-то)
Процент открытия
Скорее всего вибрации могут быть из-за подушек их всего 3.
Сегодня почищу дроссель, поглядим
Добрый день. Я уже двигатель новый поставил, а проблема таже что и на старом, падают обороты до 500. Ну что вы там нашли проблему?)
Привет, пока глухо😄
Здравствуйте! Ну что, нашли?
Доброго времени суток. Проблему решили??? На моей симптомы те-же причину не выяснил... Хотел у вас узнать помогла процедура?
Да, помогла! Обороты не плавают. И стали выше. Где то 780-850. Вибрация осталась , скорее всего подушка двигателя либо не оригинал либо старая
Добрый день)
Блин я думал на вибрацию повлияет...
Не могу побороть вибрацию... Мотор потряхивает и передается вибрация в педали и руль
У вас мотор тоже трясёт?
@@z.viktor.z328 да мотор тоже трясёт! На днях поеду на подъёмник, гляну нижнюю подушку . Пока занимался фарами
Ну как, помогло?
К сожалению нет. Холостой так же 600об
У меня так же коробка короткая
Новости есть?
Да блин мастер ни как не освободится(((. Как только , я сразу выложу видео!!!
@@Gardey61 а я поменял прокладку и как смог почистил ЕГР. Не помогло
@@Gardey61 ждем
Тоже отсечка 7200
Железная шланга ,мужик ну ты что ,зачем тебе отсечка тошни 40 на ней 😂
Думал клапан егр , датчик считывает клапан исполняет
Поменяйте правую подушку, и посмотрите заднюю может порвалась
Привет, уже поменял . Видео есть на канале)😉
У меня тоже такая отсечка
Дренажи с низов дверей выдерни, а то двери загнивать начнут
Спасибо! Сделаю)
Жаль мне никто этого не сказал , пришёл с армии и увидел что грязью забились и начали подгнивать
Мазда3 БК 2.0 мкпп ,пяти ступенчатая ,
Проблема такая же с егр
На пятой 3000 тысячи оборотов
Стойки багажника у меня как у тебя мертвые
Стойки уже новые давно🖐😉
@@Gardey61 егр помыл? Заработал клапан ?
У меня ближний болт прикипел ,не могу выкрутить ,плюс бывший владелец тоже пытался открутить,слизал грани головки болта под ключ ,итак его неудобно снимать ,плюс болт проблемный теперь
@@diegoromires6123 клапан почистил. Он работал. Но был подсос воздуха из под него. Подсос убрал но вибрация так и осталась. Подушки все заменил не помогло. Холостой 600оборотов. Кто то говорит что это с завода такие холостые хотя я лично видел такую же мазду и унего 900 оборотов и не дрожит
@@Gardey61 у мен 600-700 дрожит на холостом , но тут ещё проблема у меня в том что требует замены двух электромагнитных клапанов , датчик геометрии ,и датчик давления коллектора, плюс втулки заказал на вихревые заслонки
У меня тоже такая отсечка мотор тоже дрожит вибрация по салону сильная
По ходу это их проблема, вибрация и слабый хх
Подушки менял на Китай, спрашивал ставь оригинал, мол на оригинале резина другая натуральная мягкая и вибрация исчезнет, хз уже не знаю как эту вибрацию побороть🤷♂️
Вибрация с каждым днём всё больше и больше, руль тресëт короче всё в салоне тряска конкретная 😀