Sono entrato in concessionaria e ho ritirato il nuovo Airbus A330neo di ITA Airways. Gli interni 4K
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- Опубликовано: 22 май 2024
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Una occasione irripetibile, essere invitato in Airbus da ITA Airways alla cerimonia di consegna del nuovo A330/900neo. Dopo aver partecipato alla conferenza stampa, il pranzo in fabbrica e la visita della catena di montaggio siamo andati nel terminal privato di Airbus dentro l'aeroporto di Tolosa.
Qui abbiamo fatto check-in, ricevuto la carta di imbarco e assistito al taglio del nastro e poi IO sono stato il primo passeggero a mettere piede sull'aereo.
Che Gioiello. Grazie mille per questo video meraviglioso. Posso immaginare l'emozione spettacolare che si può vivere in questo tipo di occasione. Tutti gli Italiani dovrebbero ringraziarla per riuscire a far vivere questa emozione che lascia senza parole tramite questo video. Da vero Italiano e grandissimo appassionato di Aviazione e Aeronautica ci tengo a ringraziarla davvero. Continuerò a seguire i suoi video.
Bellissimo aver partecipato alla cerimonia di consegna del velivolo. Complimenti
Grande Matteo! Bel contenuto come sempre,top valigia nuova! 😍
Grande! Fantastiche emozioni al ritiro dell aereo!
Riesci sempre a trasmettere le tue emozioni, negative o positive, in maniera molto coinvolgente! 😊
Grazie
Lo ribadisco, serviva in italia un personaggio come te che si dedicasse al mondo del volo con tutto quello che gli gira intorno. Il canale dovrebbe avere almeno 10 volte il numero degli iscritti attuali. P.S. Bella la valigia, ma rilancio con la xiaomi in alluminio che secondo me ha un rapporto qualità/prezzo eccellente.
La proverò, per i follower è solo una questione di tempo. Il primo video è di fine novembre 22
Visti i risultati approssimativi, non sono sicuro che servisse prorio un personaggio come lui.
@@andreab1604 giusto per sapere, quali sarebbero i risultati approsimativi? oppure basi tutto sul numero di iscritti al canale YT ? perchè per noi YT è un di più. Noi puntiamo tutto sul sito theflightclub.it e ad oggi con oltre 10k accessi al giorno e il fatturato che genera il progetto non è niente male. Non siamo e non vogliamo essere degli iutuber, anzi YT nel nostro modello di business rappresenta forse lo 0,5% del nostro modello di business
@@theflightclubitmi baso su quello che vedo e che sento. Molto approssimativo e superficiale. Il numero dei followers è una variabile insignificante. Il web è pieno di gente con molti followers e zero contenuto. Così come è vero il contrario.
Ok, quindi la tua critica è sui contenuti? sono molto interessato. Dove sono approsimativo e superficiale? grazie se mi aiuti a migliorare
Bellissimo questo video! Grazie.
Complimenti e sicuramente esperienza indimenticabile
Top Matteo! Super video
Video fighissimo... complimenti!
Tanta tanta roba! Complimenti Matteo! 🎉
grazie
Che libidine ❤❤grazie Matteo, avrei voluto essere al tuo posto
Grande! Bellissimo video!!!
Bellissimo aeromobile🤩💙
Che giocatore leggendario 👏🏻
Bellissimo video!
Bravo ,bel video😊
Complimenti !! Video belli e interessanti per chi ama volare ed è appassionato di aerei commerciali.
Bel video Matteo, 🔝🔝🔝
Grazie
@@theflightclubit quando inizia il volo diretto da Roma fiumicino a aeroporto di Vancouver in Canada
NIcee thankuu so much i was trying to find how will the seats look in a330 because other videos only showed old planes thanks once again.
Bellissimo 🥰
Che bell'esperienza
Che figata!!!
Bellissimo
E bellissima❤
Quanto avrei voluto essere li😢
Bellissimo servizio. Ma secondo te i voli dal 20 giugno da Roma per NY avranno questo modello ? Grazie mille
Alcuni con questo altro con il 350 altri con il vecchio 330
Questa livrea è letteralmente "nel blu dipinto di blu"
Davvero bellissimo
dovrei viaggiarci da FCO a new york, grazie :D
Ciao Matteo, complimenti per questa bellissima esperienza esperienza, a ottobre siederò sui posti 44C 44A (min. 8.57) per il mio primo volo a NYC, e mi chiedevo dove sono i monitor per IFE e tavolino. Saluti
Nei braccioli entrambi
Che emozione mi auguro di prenderlo e documentarlo sulla mia pagina Facebook
Ciao! Ma è il 56H o il 56D il posto migliore nelle retrovie dell’aereo? Perché su siti con la seatmap lo indicano come 56D e non 56H..
Mi fughi il dubbio?
Grazie 🙏🏻
Video davvero interessante, ci hai trasmesso la tua grande emozione.
Non volerà mai da Malpensa direzione NYC?
Ho già volato da MXP con Ita, Emirates e la compagnie . Ci sono i video nel canale
@@theflightclubit No, intendevo se questo aereo volerà mai su quella tratta.
Probabilmente entro fine anno arriverà anche sulla Malpensa JFK
Questo modello sarà utilizzato anche da Malpensa al Giappone?
Quel volo non è ancora stato riaperto (e forse non lo sarà mai)
Ciao, secondo te negli ultimi sedili della premium si ha lo stesso spazio per reclinarsi?
Si, qui trovi tutte le foto www.theflightclub.it/2023/05/ita-airways-nuova-premium-economy/
@@theflightclubit grazie mille!
Per te la configurazione della business class è meglio questa o quella dell’ A350 di ita?
Bella domanda. Probabilmente ti direi l'A350
Ciao Matteo, video super interessante!
Secondo te viaggiando in economy quali posti sono i migliori considerando che siamo una coppia ed entrambi abbastanza alti?Grazie in anticipo per la risposta
Quelli comfort
Ho avuto modo di viaggiare in classe economy su questo aereo in corrispondenza dell'uscita di emergenza per avere massimo spazio per le gambe e ho potuto constatare che tutti i monitor della prima fila che danno sul corridoio erano danneggiati. Durante il viaggio da JFK a FCO gli assistenti di volo ci andavano a sbattere con il carrello porta vivande (a volte per perdita di equilibrio a causa di leggere turbolenze), ma anche i passeggeri (soprattutto gli oversize) che urtavano i loro fianchi sullo schermo quando passavano li davanti per andare al bagno. Per carità llungi da me nell'addittare la responsabilità agli uni o piuttosto che agli altri, ma l'azienda (airbus) dovrebbe apportare modifiche nei nuovi modelli per proteggere questi componenti.
Bel video e bellissima esperienza!
Ma il link per la valigia?? Sono troppo interessato!
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Buongiorno, se posso dire il mio pensiero sulla nuova classe business di Ita, riguardante il modello A 330 900 neo, ho riscontrato un veicolo silenzioso e di sicuro le poltrone sono davvero comode (merito che sono nuove) ma lo spazio per accedervi è davvero piccolo, i tasti dei comandi del sedile, risultano scomodi al loro utilizzo e nota molto negativa, in posizione letto, ci si incastra sotto a quel "ripostiglio" dove la coperta di incastra e uscirne è davvero molto scomodo. Era decisamente meglio la vecchia "magnifica" dove si poteva stare sdraiati ma anche piegando le gambe (cosa ora impossibile). Per la privacy la magnifica sicuramente era un open space, ma è pur sempre un volo aereo, se no a mio parere uno viaggia su un jet privato se si vuole stare chiuso.
Poi sulla qualità del cibo e cortesia del personale, siamo avanti luce rispetto al mondo intero e questo ci deve fare onore, ma avrei preferito magari meno posti business ma fatti con stile decisamente innovativo e comodo.
troppo contento di poterlo provare il 2 luglio
dove vai di bello?
@@theflightclubit New York
Bel video! Grazie! Che strana scelta il mix A330 neo e A350.
Che tu sappia il logo skyteam è dipinto o sono adesivi? Avrebbe senso, visto che a breve ITA lascerà Skyteam per Star.
Grazie di nuovo
La scelta del mix airbus a350/330 è perfetta. Una unica piattaforma, un unico sistema di cabina , un unico fornitore , tutto più facile da gestire r minori costi di utilizzo quotidiano
@@theflightclubit Il 330 neo NON ha la cockpit commonality con il 350. Il 330 la ha con 318,319, 320, 321 e 340. Il layout del 350 è radicalmente diverso.
@@andreab1604 sono 8 giorni di training (fonte Airbus) per passare da 330neo a 350, e 6 ore per passare da 330/200 a 330/900neo.
@@theflightclubit perfetto come dicevo io, non è lo stesso type rating. Con lo stesso type rating si ha l'abilitazione al 318, 319, 320, 321 e 330 CEO. il 350 richiede un diverso type rating. Come sicuramente saprai in linea si può solo avere un type rating per volta.
Buongiorno ho prenotato un posto su un aereo diretto a Miami nella prima fila della confort economy( 30 a). Vorrei sapere dove sono posizionati il tavolino e lo schermo Grazie
Nei braccioli
Ciao non trovo il link della valigia … grazie
Ciao a questo link bit.ly/3WHeKWG trovi la promo dedicata ai lettori di TFC e se usi TFC10 hai anche diritto al 10% di sconto.
Vabbè il crew rest in un comparto cargo c'era anche sul 330-200 livingston nel 2006. Ci dormivo io:-). Stessa cosa sull'A340-600 LH aveva messo i lavatories in un comparto cargo.
Eh, si è la stessa famiglia
Com'è possibile che non ci siano le bocchette di aerazione?! Si trovano in qualsiasi aeromobile. Per chi è claustrofobico come me sono fondamentali! D'altronde sono nate anche per questo.
Dio Santo Matté...io sono appassionato di voli, però prima di mettere piede su questo 330n avrei salutato come si deve la spettacolare hostess, aspettando che finisse la sua chiamata!
😀😀
Ma praticamente sono amico di tutto l’equipaggio
Emanuele Ross, esatto!
@@theflightclubit Okay Matteo...parliamone!
😅😅
Per la precisione, al minuto 10:33 dici che è un "volo di prova", un "volo test". In realtà no, è un volo di trasferimento, un "ferry flight". Il volo prova è un'altra cosa, viene effettuato a Tolosa prima in produzione e poi da operatore insieme ad Airbus, alcuni giorni prima della consegna, solo con piloti e tecnici e con specifici listati di prove da effettuare per controllare la risposta dell'aeroplano e che tutti i parametri rientrino nei limiti
hai ragione
Come si chiama l'hotel in cui hai alloggiato?
Radisson blu
Si un vero peccato perché si nota l'impegno di Ita a cercare di salire di livello. Dal video per le misure di sicurezza (carinissimo, fatto con tutti gli atleti olimpici italiani) alla cortesia dell'equipaggio che è stato esemplare.
Piccola nota di colore... nel volo eravamo in 40 in tutto l'aereo :)
Sai che mi piace sempre vederti. Potrei quasi risalire su un aereo dopo 15 anni. Anzi, mi ci porti su un aereo così 😂 il mio sogno sono il 747-800 e l A380. Prima che spariscano. Ma come tu sei così con gli aerei, io lo sono per le navi da crociera. Ma ho solo una pagina Instagram e TikTok. Non son un giornalista. Solo hobby! Devo dire che ti ho visto particolarmente emozionato anzi anche un po’ agitato. Un po’ come si va a comprare la 1 auto a 18 anni 😁 Dovrei accompagnarti in un viaggio. Magari mi passa la paura! 🎉❤
Ita airways 🔝
ocio che c'è anche il crew bunk solo per i piloti subito dietro il cockpit, in aggiunta a quello ovviamente degli assistenti di volo...
Non su questo
avrei voluto vedere anche il cockpit...
Mea culpa
Anch'io sono andato in concessionaria a ritirare il mio aereo, purtroppo ho dimenticato l'assicurazione a casa, Airbass mi ha detto passa domani
profumava tipo macchina ritirata dal concessionario? :)
Nooooooo 🤷
che onore ❤ finalmente ita sta spingendo
Noi italaini dovremmo spingerli ...a fare in culo.
Meglio essere fortunati che ricchi come ti ho invidiato, comunque bravissimo
concordo al 100%
Ciao Matteo , ho una zia che vive in Florida a Sarasota e andiamo a trovarla tutti gli anni. Voliamo sempre su Miami con il diretto che effettuava l'Alitalia. Pensi che Ita userà questo aereo su questa tratta ? Grazie
Ciao, probabilmente Miami sarà una delle rotte dove sarà più usato
Io andavo a Saint Petersburg e volavamo sempre su Tampa. Facevamo Verona-Francoforte e poi Francoforte-Tampa.
Tutto bellissimo !!!!nuovi voli e nuove rotte ma cosa ne pensi che poi cancellano le rotte sulla Sardegna? niente voli su Olbia ! mah sono perplesso 🤔🤔
Il mercato del corto/medio raggio in Italia è oramai un affare tra low-cost
A me onestamente ribadisco ciò che penso. Il video è più strutturato sul fatto che è felice di essere lì che descrivere il nuovo aereo o come funziona per la compagnia la consegna dell’aereo. Poi è una persona che mi è parsa molto adulatrice di Emirates… lo potete capire anche dai video precedenti, quasi la snobba #Itaairways… #SamChui potrebbe essere un esempio per professionalità e simpatia.
Nulla di personale. È una mia impressione
Ciao @Francesco. Mi fa piacere che mi ritieni "audulatore" di Emirates, quando invece spesso vengo accusato di parlarne sempre male (c'è anche un sito www.theflightclub.it e non solo un canale YT). Non mi sembra di aver snobbato ITA , su questo canale ci sono ben 4 video relativi ai voli e uno per la lounge Hangar, considerato che abbiamo iniziato a fare video a fine novembre 22 e che postiamo un video alla settimaan non mi sembra poco.
Per il resto come ho spiegato nel video questo non è una recensione, non essendo un volo "vero" non avrebbe avuto senso farla. Non c'è stato nemmeno il tempo di provare le poltrone, non c'è stato un servizio a bordo, non c'erano i prodotti. Questa era la cerimonia di consegna e il video racconta questo. Le recensioni arriveranno e saranno di voli veri, come giusto che sia. PS Essere paragonato a Sam Chui è un onore, lui è la massima autorità, io semplicemente un FF italiano che si diverte a raccontare i suoi viaggi.
Ma poi la livrea di Ita è veramente la piu bella
⚘👑💯
sbaglio o qualche volta Alitalia ha fatto voli roma cagliari con il 330?
Non sbagli, anche su Atene e altre destinazioni. Era per rispondere alla domanda e alle esigenze di mantenere la flotta. Ad esempio LH vola con il 747 su Palma di Maiorca, Iberia con il 350 su Londra, Air Europa con il Dreamliner in mezza Europa e anche Finnair con il 350 vola in molti posti "vicini"
Quanti A330 neo ITA avrà in flotta?
Questo è il primo, a fine anno saranno 8
Mi piacce di ❤❤❤❤❤
così possono tagliare più code ai regionali in taxi al JFK
Quale tratta farà?
Potenzialmente tutte le attuali tranne Buenos Aires
Perché il passaporto, state in Francia mica in Inghilterra
Io viaggio sempre con il passaporto
Bellissimo servizio grazie,
manca lo dico io come ex comandante di nave pax per rispetto un saluto al comandante e almeno anche ad un member dell’equipaggio
Comunque grazie
io saluto sempre tutti
@@theflightclubit non mi sembra in questo video, salutare il comandante vuol dire presentarlo è il rispetto che si deve al padrone di casa
Premium economy is the clear winner here, business lacks privacy with no door and that IFE is ridiculously small! And no wireless charging? Overall beautiful cabin front to back though
Yuo're right
Saranno tutti blu?
Non lo so
Ita ha la First?
No, pochissime compagnie hanno la prima classe
Finalmente ita airways ha il suo nuovo A330, sei felice The Flight Club?
Si
IL galley
Domanda da profano: come si fa a sapere per quali voli verrà utilizzato uno specifico aereo?
Tutti i sistemi di Booking sia delle compagnie che dei siti come Google flights e Skyscanner ti danno questa informazione
@@theflightclubit cioè ti dicono quale aereo verrà usato esattamente? Io ho sempre e solo visto solo il modello, tipo A320, A330 …
Esatto ma se guardi bene c’è scritto /200 /900 oppure la sigla 332/339
Nella 2-3-2 di coda ci dorme l’equipaggio ..
Non si questo hanno il crew rest
Quando inizia il volo diretto da Roma fiumicino a Vancouver
Al momento ITA non ha in programma voli sul Canada
@@theflightclubit io sto parlando di air transant ho air canada
@@amineaasfori7881 ah scusa , dato che è un video di ITA non avevo capito
@@theflightclubit allora c'è il volo a Vancouver ho no
Visti i complimenti sfegatati al personaggio (sic!) e al video eviterò di fare commenti. Ho prenotato un posto in prima fila che diventa un letto e volevo vedere qualcosa di più. Ma capisco che essendo solo quattro interessa meno degli altri posti. Il viaggio è lungo spero di aver speso bene i miei soldi.
I galleys
Ciao, volevo segnalarti che l'aereo (su cui sono seduto in questo momento direzione Male) è ridotto incredibilmente male. Gli interni chiari sono tutti macchiati, plastiche dei carter sotto i sedili spaccati moquette a pavimento già sfibrata. Incredibile! Sembra un aereo di 10 anni. Che peccato!
davvero? è un peccato
i sedili chiari si sporcheranno in 3 secondi, speriamo li puliscano spesso
Anche io ho lo stesso timore
Bell'oggetto! Soprattutto speriamo che ITA cammini con le proprie gambe, visto che già ha fatto gola a Lufthansa, e non come Alitalia che non la voleva nessuno e che c'ha mangnato un sacco di soldi, alla barba del contribuente.
LH si sta prendendo il 41% di ITA, tramite aumento di capitale.
Non si parla di finanza su questo canale
@@FRANK-py1kb fintanto che gli aerei non verranno regalati alle compagnie, è invece opportuno parlarne, visto che il denaro usato da Alitalia prima e ITA poi è anche un po' nostro.
@@andreab1604 non in questo canale
Più che di finanza era un'esortazione a far bene stavolta. Visto che ITA e livrea azzurra (non blù), ricorda anche i ns. atleti.
Motori Roiroi😂
Non ho ben compreso il senso del video... hai ritirato?
Sono stato invitato alla cerimonia con cui ITA Airways ha ritirato l'aereo in fabbrica da Airbus
Che da ieri parla tedesco😂😂😂😂😂😂
Falso
Una descrizione fatta con terminologia veramente povera, semplice e poco professionale. Parole in libertà, un bimbo sarebbe stato più bravo.
In pratica un linguaggio non da addetti ai lavori e alla portata di chi prende un aereo all'anno. Grazie, quello che vogliamo trasmettere.
Che schifo quella barba. Ho chiuso il video per questo motivo.....
Belin, grazie 🙏 non me lo aveva ancora scritto nessuno
@@theflightclubit Ma perché non li banni direttamente a sti soggetti che fanno commenti simili? Non meritano nemmeno una risposta!
Ma non ti vergogni? Dio che tristezza infinita..
@@fabriziomarchitelli non perdo nemmeno tempo
@@theflightclubit Eh si ti capisco. Però dovresti farlo, perché a questi cialtroni andrebbe tolto il diritto di parola altrimenti non imparano mai!
Buona giornata 🤚
L’equipaggio stipato come i topi😂
E' così su tutti gli aerei
@@theflightclubit Certo, lo so bene. L’equipaggio è stipato come topi su tutti gli aerei…
Peccato che la proprietà è tedesca 😢😢
Italiana
Sei un grande. Bellissima la valigia. Aereo spettacolare mi sembra