Serwis wagi ciężkiej, czyli jak to się robi w ciężarówkach
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2021
- SUBSKRYBUJ: ruclips.net/user/AdamKornack... Wymiana filtra, szlif silnika, przegląd skrzynie biegów, elektronika... Brzmi znajomo? Zobacz jak te czynności wykonuje się w samochodach transportu ciężkiego. Mnóstwo ciekawostek, informacji. Miłego odbioru!!!
Ciężary Adama - 40 ton informacji. Poznaj świat ciężkiego transportu!
Gdzie znaleźć info o Nijhoff-Wassink:
nijhof-wassink.com.pl/o-nas/ #motoryzacja #adamkornacki #automaniak Авто/Мото
Ja bym proponował na tvn turbo żeby było więcej programów o ciężarówkach bo to jest ciekawe a sam jestem kierowcą ciężarówki. Naprzykład taki zakup kontrolowany ciężarówki.
Pełna zgoda , tym, że tutaj, nie w tv :) także w sumie nia taka pełna
"Ja wiem ze sie zgodza"😁
Jak byłem w zawodówce to 2 miesiące miałem praktyki przy serwisie ciężarówek. To było fajne uczucie siedzieć na silniku i wypełniać go wiadrami oleju :D
Mega odcinek! Dziękuję Panie Adamie. 😀
70-100tys.km ...a w MB co 150tys km i tez się nie psuje aczkolwiek po kilku latach spędzonych w tym biznesie w dwóch dość istotnych markach stwierdzam: im mniejszy interwał tym lepiej,
"w tym przypadku wycinamy katalizator ale chlopaki robia to szybko i sprawnie " ;D
Moje ulubione auto ciezarowe. Dobry material i gratuluje skompresowania tak obszernego tematu w 10 minutach.
Pierwsza wymiana oleju po 70k w nowym silniku to wielki ukłon w stronę serwisu.
Ciekawe za ile lat volvo będzie rekomendowało wymiane co 500k lub wcale?
Ja mam Mercedesa i pierwszą wymianę oleju miałem po 150 tys.
@@HANYS46 to bardzo rozsądne :)
Piękny koniec filmu szanuje
specjalista najwyzszych lotow zainteresuje czlowieka nawet nie interesujaca kwestia. Brawo
Opony to się wymienia na autostradzie 🤣🤣🤣
Wtedy jest doraźne zużycie ha ha ha
Bomba!!!!
Akurat euro 5 i 6 po spełnieniu tego co mówi producent przy wymianie oleju na long life jest jak najbardziej ok, ale internetowi Januszem są przecież mądrzejsi od inżynierów co te silniki wymyślają, a wystarczy posłuchać o co chodzi z tą wymiana oleju od producentów ciężarówek.
Fajny materiał
Super
Adam fajny gość 😀👍
fajne podejście do ciężarówek
Odcinek dobry, widac ze firma tez fajna
Transport to jest temat rzeka.
Mam pytanie gdzie zacząć 1szą pracę w transporcie C : kurier,Krakówka, czteroośka, pozdrawiam.
@@tomeksroka4350 Najszybciej to u jakiegoś dziada 😂
@@xyxxyz942 posłuchałem i zacząłem .
@@tomeksroka4350 Ja jak zaczynałem jeszcze na busach to za miesiąc na UE miałem u dziada zarobić 3800 a zarobiłem 1600 tyle co na umowie... Aktualnie C+E zrobiłem i na dniach zaczynam przygode z dużmi.Ubojnia drobiu codziennie w domu.
Sam dźwigam takie zaciski 👍
Panie adamie pamietam jak pan mówił o urywających się przegubach w polonezie. Od tamtego czasu twierdzę że z pana wiedzą jest bardzo marnie .
Aż mnie dziwi że ma Pan tylko 60tys subów.
Może inni kupują?
@@superkom4707 może..
Początki zawsze ciężkie :) wierzę, że będzie więcej i więcej i więcej bo z pewnością kanał wartościowy i ciekawy
nie wiedziałem że w dzisiejszych czasach trzeba jeszcze w niektórych silnikach ustawiać luzy zaworowe płytkami nie można było zastosować hydraulicznej kompensacji?
We wszystkich silnikach ciężarówkowych luzy są regulowane czy to śrubką czy to płytkami ( akurat płytki tylko w volvo i tylko na wydechach)
Podejrzewam że to kwestia tego, ze silniki w ciężarówkach są OHV, nie wiem czy jakikolwiek porducent robi OHC
Nagraj film o tym jak działa silnik w tramwajach i pociągach.
Normalny silnik elaktryczny
@@wojtekjd NO TAK, BO W KAZDYM POCIAGU JEST ELEKTRYK:) LOL
Wymiana oleju po 70 tys...i to chodzi, a niektorzy to niedlugo po 5 tys w osobowkach bd wymieniać...jesli silnik jest twardy to i dluzsze interwaly przezre, co nie jest mu na korzysc na pewno, a jak bd lichy to mozna mu olej zmieniac co chwile i tak za dlugo nie pociagnie...jak slucham niektorych to odnosze wrażenie ze zywotnosc calego pojazdu zalezy glownie od terminowej wymiany oleju i jego jakosci.
I szacunek do czasu naprawy...czy kiedys to do warsztatow dla osobowych nastanie xD
JA WYMIENAM CO 5K I STANDARDOWO KLOCKI I TACZE CO SEZON.
OCZYWISCIE MOWA NIE O CIEZAROWYCH:)
Oooo serwis na który czasem jeżdżę 😁
Noo to chyba Kutno tak?
@@BannedMariusz Karski koło Ostrowa Wielkopolskiego.
Pan Adam driftowal ?
O ja Cie nie pierd...le jaka końcówka!!!!
👍👍
👍
Nowe Volvo najechało na tył innego pojazdu? No niemożliwe...
Kiepska reklama
Najechał kierowca a nie Volvo
100.000 km pierwszy przeglad? moj Freightliner w Kanadzie zmieniam olej co 10.000 km
W Europie to teraz standard 100k km
Bo to jest wpływ lobbingu ekooszołomów.
Ważniejszy jest brak kłopotów z utylizacją oleju niż trwałość silnika.
Zaburzenia w transporcie 🤣🤣🤣 skąd oni te texty biorą 🤣🤣🤣
pan Adam tworzy show a nie program o motoryzacji.Po tym jak kiedyś otworzył drzwi i doprowadził do kolizji z autobusem stracił w mojej ocenie miano obiektywnego dziennikarza ...
To czego tutaj szukasz? Atencji?
Bardzo źle że olej jest wymieniany co 70 k
I zaorali parking. 👍
Wymiana sprzęgła 7 tys netto gościu chyba przeszarżował
Filtr oleju 180pln? Nie ma się co dziwić że olej po 100 tysiącach wymieniają... volvo to jest zło;)
Jak stać na krowę to stać na łańcuch...
Filtr paliwa w samochodzie osobowym potrafi kosztować 150zł w zamienniku, oryginał dwa razy droższy
Pamiętajmy że Volvo posiada 3 filtry oleju :)
@@navinenduro938 Nowe Volvo(a dokładniej te "I-safe" ) posiadają już tylko 2 filtry oleju zamiast 3. Paliwowe też są dwa, seperator i główny. Pracuje przy naprawie ciężarówek od 6 lat, trochę liznąłem tego tematu. Cenowo to zabija olej, do takiego Volvo wchodzi ~35-36l oleju, do MANa czy Mercedesa około 40-41l. Beczka ~200l(produkcji Castrol) kosztuje ~4tyś brutto, oczywiście już po zniżkach, bez zniżek to 4tysiące, ale netto. Co do tego, że "volvo to jest zło" to chyba nie miałeś styczności z "nową" Scanią. Samochody po 200tyś przebiegu i siadają pompy wody, wirówki w odmie(te oddzielające wodę od oleju), czujniki zużycia klocków to jest element wymieniany średnio co 30-40tyś kilometrów(2 do 2,5 miesiąca). Prezentuje się ładnie, przez 2 miesiące, potem wszystkie plastiki, obudowy na zewnątrz przestają być spasowanie. Odgłos jaki wytwarzają przez telepanie jest bardzo irytujący, generalnie nie polecam. Mercedes też fajny, silnik chodzi jak stara snopowiązałka, 90% części to tylko ASO za grube tysiące. Długo by się tu rozpisywać na temat wszystkich marek :)
Hahahaha chyba ty wymieniasz co 100 tys.. u mnie na servisie Volvo wymieniają co 50- 60 tys. Od nowości bo tak szef chce. Volvo to super auto mocne skrzynia pracuje perfekt w porównaniu do dafa lub mercedesa... kabina delikatnie ciasna ale za to ma duży stolik co rekompensuje brak miejsc itd itd itd
A to dobre tak trzymać oringi i uszczelki? Nie parcieją i sie nie psują?
Fajne odcinek ale Panie Adamie - zadziało to synonim zapodziało a nie stało.
Kiedyś tak, ale obecnie to znaczy "stać się".
I kto to teraz do pierze tą kostkę brukowa 🤷😆
Tylko taka ciężarówka ma tego oleju z 20 litrów a druga sprawa 70 tys km to robi w rok wiec co innego niż w osobowce :€
Takie volvo Ok 32l 6l zalewasz filtry potem 26l wlewasz w silnik, takie auta robią 10tys miesięcznie spokojnie wiec takie pół roku i jest wymiana ;)
Z ta wymiana oleju przy ponad 75 tys km to chyba nawet w ciężarówce to przegięcie
Tylko,że w takich silnikach jest 30-40l oleju...silniki wolno obrotowe.olej jest wolniej eksploatowany
@@katorree9060 No tak , masz racje ,ale ja serwisom nie ufam nawet weźmy temat wymiany oleju w automacie . Większość serwisów odradza wymianę a wiadomo ze trzeba
Nie napiszę jaka marka, ale rekomendacja wymiany oleju w silniku co 120 tysięcy km, ja osobiście wymieniam co 80, w rok robię ok 110 tysięcy km.
@@kamiles5057 Iveco złoty kontrakt 150 tyś :D
@@ukaszpawluczuk8254 Wszystko zależy tak naprawdę od tego co dane autko robi, jaką robotę, ale jak dla mnie i 120 to za dużo, a gdzie tu 150 masakra jakaś ...
Wiadomo, że w tym wszystkim chodzi o kasę, auto nowe to się nikt nie martwi, gorzej jedynie później ma następny właściciel jak kupi taką używkę.
70 tyś wymiana oleju hahaha, nie dziwie się czemu mojemu szefowi jeden nowy merc ciągnik po 350 tyś silnik kapa i w podobnym Manie to samo, jeśli w tych markach też mają taką politykę haha, "ekologia" lepiej ciągnik złomować po 300-500 tyś niż zrobić taki który 2 mln walnie jak starsze :D
Przecież to tylko o to chodzi, aby wymieniać auta a nie olej 😆😆😆
Fachowiec 100 tys na oleju 🤥
K...a 😠 jo nie byde czysciół ty kostki😠
Przebieg około 2 miliony km hahahaha .
Jeździłem Volvo miał ponad 2mln km, w serwisie w Hiszpanii jak pytał o przebieg to poszedł sam sprawdzić bo mi nie uwierzył jak mu podałem że ponad 2mln
@@wlodustrzel686 zgadza się ale pewnie to był chińczyk a nie euro 6
Kolego mam w Volvo 1250000 i śmiga jak nówka
@@kubaxyz8971 jeździsz od nowości ? Wiesz co było robione ? Turbo , wtryski , sprzęgło , alternator ?
@@mateomateo-dh5ue tak sprzęgło przy 600k i ostatnio alternator poza tym oryginał
Transport się nie opłaca :(
To ciekawe mądralo jak by do ciebie paczka z allegro dojechała albo co byś kupował w biedrze gdyby nie ciężarówki i ten transport, pomyśl na drugi raz zanim coś napiszesz, a nie sorki zapomniałem że chyba tak nie bardzo umiesz chyba pomyśleć.
typowne TVNbAJKA ;)
Pracowałem prawie 3 lata w takim serwisie, aż zacząłem jeździć ciężarówkimi - brakuje mi tego kręcenia śrub, ale tutaj kasa jakieś 3-4 razy większa...
PS: Zapomnieli dodać, że w VOLVO są 3 filtry oleju i 2 od paliwa.
Przy naprawianiu ciężarówek lepsza robota niż przy osobówkach
@@galacticg czemu
@@zusdobrowolnywprowadzic7237dobre pytanie
👍