Интересный канал. Искал видео о том как установить инжектор на китайца, и нашёл вас. Я хочу вкорячить на кови лайт. Скажите за сколько и где купили. Заранее спасибо.
Спасибо! Брал здесь geonparts.com.ua, но не уверен, что там этот инжектор еще продается. Брал в 2016 году, цена тогда была чуть менее 300$. Скажу честно, наверное не стоит так заморачиваться... Да, есть прирост мощности, немного лучше запуск двигателя, но все равно это китайская 250-ка... Почитайте форум (ссылка в описании к данном видео).
Этот инжектор спроектирован под двигатель NC250. Если у тебя такой же мотор, то думаю можно поставить. Теоретически этот инжекторный кит можно поставить на любой двигатель, но для нормальной работы нужно будет программировать.
@@service6088 у меня не было. Я мало потом катал и в скоре продал мот. Новий хозяин через месяц разбил мотоцикл и потом целый год его востанавливал... Дальнейшую судьбу мота не знаю.
Нет, это вакуумный кран-насос. Инженеры геона решили, что самотеком бензин может плохо поступать на тнвд. Но они забыли, что для начала работы вакуумного насоса нужно что бы поршень начал ходить. В итоге, без вакуумника двигатель запускается быстрее.
Объясни начинающим зачем ты на issen поставил инжектор?! Ведь по умолчанию в нем стоит карбюратор! Какая разница между инжектором и карбюратором?! какие преимущества? какие недостатки?
С инжектор улучшилась динамика разгона, запуск двигателя в любую погоду без проблем. Вроде как немного меньше расход топлива, но я еще полностью не понял. Позже сниму видео о всех нюансах, плюсах и минусах.
спробуй ще замінити цепку на сальникову. в знайомого навіть 200 кубовий китайчик з нормальною цепкою побіг як треба... і взагалі-при розгоні до 100км/г можна виграти до 2 секунд якщо гарно змастити навіть звичайну цепку!!! особисто перевіряв... а сальникова завжди змащена.
Интересный канал. Искал видео о том как установить инжектор на китайца, и нашёл вас. Я хочу вкорячить на кови лайт. Скажите за сколько и где купили. Заранее спасибо.
Спасибо! Брал здесь geonparts.com.ua, но не уверен, что там этот инжектор еще продается. Брал в 2016 году, цена тогда была чуть менее 300$. Скажу честно, наверное не стоит так заморачиваться... Да, есть прирост мощности, немного лучше запуск двигателя, но все равно это китайская 250-ка... Почитайте форум (ссылка в описании к данном видео).
А можно ли сей инжектор, поставить на baltmotors Dakar 250 e?
Этот инжектор спроектирован под двигатель NC250. Если у тебя такой же мотор, то думаю можно поставить.
Теоретически этот инжекторный кит можно поставить на любой двигатель, но для нормальной работы нужно будет программировать.
А бензонасосу є в продажі окремо? І який робочий тиск палива в системі?
Наскільки я дізнавався, то геон окремо запчастини не продає до інжекторного кіта. Тис не знаю.
Теоретично такі насоси продаються на Аліекспрес.
Чем решился вопрос?
Сразу покупкой нового вакуумного насоса, а потом полностью его убрал. Пустил с бака шланг напрямую на тнвд
@@ДмитроСтепаненко-п8я больше проблем с инжектором не было?
@@service6088 у меня не было. Я мало потом катал и в скоре продал мот. Новий хозяин через месяц разбил мотоцикл и потом целый год его востанавливал... Дальнейшую судьбу мота не знаю.
за скок ты купил инжектор ?
что-то около 270$ +- точно уже не помню. Сейчас на geonparts продают за 7400грн (280$)
Это разве вакумный кран? Обычно это клапан избыточного давления и устанавливается после обратки насоса ну может тут не так.
Нет, это вакуумный кран-насос. Инженеры геона решили, что самотеком бензин может плохо поступать на тнвд. Но они забыли, что для начала работы вакуумного насоса нужно что бы поршень начал ходить. В итоге, без вакуумника двигатель запускается быстрее.
Який проб1г на ньому?
На мотоцикле вообще или после установки инжектора?
Нада обратку у вакумник підключати а не в бак і все буде робити гут
Объясни начинающим зачем ты на issen поставил инжектор?! Ведь по умолчанию в нем стоит карбюратор!
Какая разница между инжектором и карбюратором?! какие преимущества? какие недостатки?
С инжектор улучшилась динамика разгона, запуск двигателя в любую погоду без проблем. Вроде как немного меньше расход топлива, но я еще полностью не понял.
Позже сниму видео о всех нюансах, плюсах и минусах.
спробуй ще замінити цепку на сальникову. в знайомого навіть 200 кубовий китайчик з нормальною цепкою побіг як треба... і взагалі-при розгоні до 100км/г можна виграти до 2 секунд якщо гарно змастити навіть звичайну цепку!!! особисто перевіряв... а сальникова завжди змащена.
Позже уже наступило;) я о ++и --
@@valentinafilatovich6861 я сальникову цепку поставив через півтора місяця після покупки мота. Рідна тягнулася як сопля кожні 100-150 км пробігу.
@@МотоОбъектив + динамика, запуск двигателя.
- геморой в установке, ЦЕНА. Итог: лучше эти деньги отложить на новый лучший мотоцикл)))
Якою мовою розмовляє автор ? Не могу понять русский или украинский или оба сразу.
Головне, щоб люди зрозуміли інформацію подану у відео. А там хоч китайською))))