Meine Schwiegertochter ist echt begeistert, es fährt sich toll auch mit 2 Kindern ( mit extra Fahrradsitz für den kleinen). Im Video ist alles toll erklärt 👍. Preis Leistung stimmt.
Nicht schlecht! Und ich finde es auch optisch deutlich schöner als das doppelt so teure Multithinker von R&M. Vermutlich auch viel agiler als die ganzen Long Johns. Das ist schon eine Ansage für diesen Preis. Vielleicht kannst du dir ja noch ein paar weitere Räder von Decathlon anschauen? Das neue Bird Bike zB gibts ja auch dort.
Wie sieht es mit Bergfahrten aus? Steile lange (2km) Abfahrten bzw wieder den Berg hoch? Mit Beladung? Könnte ein Kinderanhänger zusätzlich dran montiert werden?
Konnte es heute im Decatlon Dortmund probefahrt. Erst allein dann habe ich mir Kunden Kinder ausgeliehen. In beiden Fällen zeigte sich die langsamfahrt und die Kehrtwende von 180 Grad im Laden als gut machbar. Es hat mich in derb Langsamfahrt überzeugt.
Gefällt mir gut, ist von dem Preis/ Leistung super. Auch finde Ich das nicht schlimm einen Heckmotor zu haben, denn er schöpft seine Vorteile bei so einem Rad voll aus. Wenig Verschleiß und leise das hat schon was. Vielen Dank für deinen interessanten Test. 😊
Cooles Lastenrad. Von den verschiedenen Lastenrad Typen ist ein Longtail die Variante die ich noch am ehesten über die oft schlechten und teilweise engen Radwege hier durch die Stadt fahren würde. Im Unterschied zu anderen Lastenrad Varianten kann ich mir vorstellen dieses Rad auch als ganz normales Fahrrad zu nutzen , wenn ich nichts zu transportieren habe. Ausser der praktischen Form und dem schicken Aussehen, gefällt mir auch gut, das Decathlon es mit einer Ausstattung ausliefert in der man einsetzten kann ohne erst mal zusätzliche Körbe, Sitze usw. zu kaufen. Gut gefällt mir da auch die Kombination aus dem Korb vorne für empfindlichere Dinge und Dinge die man im Auge behalten will und der Ladefläche hinten mit Stellflächen für die Füsse und Gitter das Kimdern, aber auch GEpäck oder einer großen Transportkiste platz bietet. Technisch gefällt mir ausserdem die Kombination aus Hubmotor und Drehmomentsensor.
Toller Test! Da ich auch in anderen Bereichen (z.B. Camping) einen guten Eindruck von Produkten aus dem Hause Decathlon gewonnen habe, freue ich mich auf weitere eBike-Tests aus dem Decathlon-Shop.
Die Zuladung minimiert sich durch die nicht vorgesehenen Mäntel Schwalbe Big Ben Plus bei einem 90kg Fahrer auf zarte 18kg. Warum? Die Big Ben haben in der Dimension 55-559 vorne nur 128 kg, 55-406 hinten nur 95kg. Die vorgesehenen CST vorne 145kg hinten 140kg. Da grds. bei jedem Fahrrad die Hauptlast auf dem Hinterrad lastet und bei einem Longtaillastenfahrrad mit Ladung entsprechend noch mehr ist das ein absolutes No-Go. Wenn schon ein Substitut verbaut wird, dann eines das die notwendigen Spezifikationen erfüllt, bspw. Schwalbe Moto-X ode Pick-Up. Ich rate jedem der Schwalbe drauf hat zur Reklamation. Zudem sind 5bar deutlich zu hoch. Der CST kann nur 4,48 der Schwalbe 4bar maximal ab. Beides in Kombination birgt eine große Gefahr insbesondere unter Last bei voller Fahrt.
Wie du auf 18 kg Zuladung kommst ist nicht nachvollziehbar. Geh mal von 60% Last hinten aus. Warum legt Schwalbe den hinteren Mantel für weniger Gewicht aus? Ich denke die gehen davon aus, dass Anwender die Beladung schlich durch zwei teilen und geben einfach für hinten eine geringere Last an damit in der Praxis nicht überbelastet wird. Dennoch sicherlich sinnvoll dies bei Decathlon zu hinterfragen.
@@clashcraft5703 ich gehe nicht von Dingen aus, ich überprüfe sie. Die 18kg kommen durch simples Wiegen Zustande bei einem Fahrergewicht von 90kg. Bereits mit 90kg Fahrergewicht ist das Hinterrad mit 77kg belastet, mit einem 20kg Kind bereits mit 99kg und damit überladen. Bei 2 Kindern+ Gepäck entsprechend mehr. 60%?!? Nonsens. Ergibt sich bereits aus der Tatsache, dass die Last auf dem Gepäckträger und damit Hinterrad liegt. . Kann auch gerne bei meiner ausgiebigen Bewertung vom 7.10.2022 auf Decathlon gelesen werden. Reaktion von Decathlon- einfach den Big Ben mit als Alternative angeben. Macht's nur nicht besser. Ich habe meine Reifen, bzw. Erstattung dafür erhalten. Ich fahre seit Jahren Lastenrad, und natürlich ist dem Standardfahrer die Tragfähigkeit seines Reifens egal. Hauptsache schwarz und rund. Ändert aber nichts an der Verantwortung von Decathlon. Selbst wenn die BigBen Reserven haben, Schwalbe wird jede Schuld von sich weisen, wenn es zu einem Schaden und möglicherweise schweren Sturz kommt.
Es fehlen Fußrasten/ Riemen. Das Passagierkit ist nicht gepolstert. Es gibt kein Regendach nicht Mal optional.... Bei dem Preis alles individuell lösbar.. 500 Euro oben drauf und handwerkliches Geschick... Immer noch nen guter Deal
Regendach gibt es selbst von Decathol noch nicht, aber das "Conestoga" von Rad Power Bikes passt perfekt auf den vormontierten Rahmen. UVP 300,- aber öfters mal im Sale für 150,-. Dazu noch die Stormbox von Tern und man hat eine komplett geschlossene Kabine :)
und die Cargotasche jetzt nicht mehr 100€ sondern 120€. Aber zumindest der Ersatzakku ist im Preis vorerst gleich geblieben. Danke für die Vorstellung des Lastenrades.
Wie steigt denn mit dem Gitter ein Erwachsener auf den Gepäckträger? Bei Deiner Tochter sah es ziemlich unbequem aus da sie ihre Füße nicht richtig abstellen konnte...
Gibt es einen vergleich oder persönliche erfahrungen zu decathlons r500e longtail im vergleich zum cube longtail? Ich bin hin und her gerissen und freu mich über tipps, da nicht besonders technik-wissend.
Schönes Teil…leider sind meine Kids aus dem Alter raus.Sonst würde ich es kaufen.. Aber…wer ist der Motor und Akkuhersteller.Was ist mit Mantelwechsel in Eigenleistung-besonders hinten- Ansonsten schönes Bike und schönes Video
Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Bei der Suche nach einem Lastenrad bin ich als Alternative zum Elops R500E auf das Simply.Lift NEO gestoßen. Hat damit jemand Erfahrungen oder wäre das ggf. auch etwas für einen Vergleichstest?
Zu dem Simply finde ich auch null Erfahrungsberichte, dafür dass es schon so gut verkauft wird. Wäre interessant, aber ich bin schon ziemlich angetan von dem Decathlon Rad
Hallo, wir haben das E-Lastenrad auch angeschafft. Aber es gibt zwei wesentliche Nachteile, die nicht aufgeführt wurden. Zum einen wenn man hinten einen Platten hat, ist das reparieren nicht so ohne, da der Motor mit im Hinterrad ist. Zum anderen ist es nicht so ohne, das Fahrrad mit einem Platten zur nächsten Fahrradwerkstatt zu schleppen. Und zum zweiten der Akku, er ist zwar angeblich nachbestellbar - ist er aber nicht. Und wenn der Akku nach 3 Jahren auf ist, kann man das Rad in die Tonne hauen. Also hoffe ich mal das man bei Decathlon aufwacht, und auch für Ersatzakkus sorgt. :)
Wäre ein normales ebike mit einem Anhänger nicht sinnvoller als so ein Monsterrad? Ohne Anhänger kann das Rad, egal ob MTB oder Stadtrad, normal genutzt werden.
Als Besitzer von einem Lastenrad kann ich nur sagen nein, hatte jetzt schon beides!. Ein Lastenrad mit Wanne vorne (die Kinder immer im Blick und viel höher als im Anhänger usw) . Dieses Fahrrad bietet dir gute Möglichkeiten für Einkauf usw, Taschen und Kisten kann man mitnehmen.Wenn ich mit einem normalen E-Bike unterwegs war hat immer was gefehlt,keine Möglichkeit die Kinder spontan mitzunehmen oder Dinge transportieren.Das decathlon in diesem Video fährt sich wie ein normales Rad!. Aber letztlich muss das natürlich jeder selbst entscheiden!.Ich persönlich halte nichts von Anhängern.... bin schon oft irgendwo hängengeblieben (; . LG
Seitdem wir ein Cube cargo haben steht der Anhänger nur in der Garage. Das an- und abkoppeln nervt und wenn 2 Kinder drin sitzen schiebt das Teil ganz schön von hinten, wenn man bremst. Ich habt mit dem Lastenrad auch ein höheres Sicherheitsgefühl als beim Anhänger.
Die Holzsitze sind schick. Toll, um spontant jemanden mitzunehmen. Der Preis super. Ich würde mir eine andere Optik wünschen: Ein Aussehen wie ein Trekkingrad, nur eben mit dem Schwerlastrahmen und den Holzsitzen. Und Bosch Motor. Dann wäre das mein nächstes Rad.
Wie kann ein Erwachsener hinten aufsteigen? Ich mag keine satteltaschen. Gibt es auch eine passende Transportbox die man zwischen die Stangen stellen kann?
@@Puretea4711 Yuba Mundo ist absolut kein dummer Vergleich, wenn man das Nicht-E-Bike wählt und dann mit den richtigen E-Teilen aufrüstet. Nicht intelligent ist, einfach blindlings random irgendwas zu kaufen wie zum Beispiel diese Bike von Decathlon. Die meisten Konsumenten kaufen völlig falsch.
So wie es aussieht und dein Test jetzt darstellt, scheint mir das ein sehr "rundes" Angebot von Decathlon zu sein. Für den Preis jedenfalls unschlagbar. Das verkleidete Hinterrad gefällt mir sehr gut. Der nicht mitlenkende Scheinwerfer und das zu kurze vordere Schutzblech stehen auf meiner Negativliste der Kleinigkeiten. Zwar mag ich auch prinzipiell keine Kettenschaltungen, finde sie hier aber im Gesamtkonzept akzeptabel. Auch wenn ich es selbst nicht kaufen werde, halte ich es für eine gute Empfehlung.
Du glaubst auch jeden Propaganda-Mist, oder? Warst du mal in China? Ja, da gibt es Hochgeschwindigkeitszüge. Hier auch. Der Unterschied: Hier kann die auch jeder benutzen der Lust dazu hat, dort nicht. Hast du mal die Scharen von Sklaven gesehen, die dort morgens die Straßen fegen und den ganzen Müll vom Vortag einsammeln? Bist du in China mal von der Hauptstraße abgebogen und in ein Arbeiter-Slum gefahren? Ich ja. Die Leute dort würden alles tun, für ein Lastenfahrrad mit Motor, wenn sie denn Strom hätten. Hochgeschwindigkeitszüge kennen diese Chinesen vom Anblick aus der Ferne oder der Arbeit auf der Baustelle. Aber klar, in China ist es besser... warum bist du noch hier? Dort Einreisen ist kein Problem, dort arbeiten und wie die Made im Speck leben ist auch kein Problem wenn du weiß und nicht komplett unfähig bist. Also los! Viel Spaß! Mir hat einmal gereicht, so viel kann man mir gar nicht bezahlen, dass ich freiwillig nochmal einen Fuß in dieses Drecksloch setze, das du hier so glorifizierst.
@John Doe Irgendwie komme ich mit dieser Logik nicht ganz mit. ICE fahren kann man doch hier auch, und die meisten Menschen hier können sich das sogar leisten. In China gibts genug Menschen , die sich über so ein günstiges Lastenrad freuen würden, die müssen aber noch auf eins ohne Motor sparen. Und wer meckert bekommt gleich ein paar Negativpunkte in seinem Sozialscoring.
@@Hawkeye948 Die Logik ist ja wohl eindeutig…Deutschland entwickelt sich zurück in Richtung Mittelalter…und den rumpeligen Bummelzug-ICE mit den Zügen in China zu vergleichen ist ja wohl mehr als lächerlich.
Am Display ist auch ein USB Ausgang. Unten drunter. Der lädt auch ein Smartphone etc.
Gut versteckt ;)
Meine Schwiegertochter ist echt begeistert, es fährt sich toll auch mit 2 Kindern ( mit extra Fahrradsitz für den kleinen). Im Video ist alles toll erklärt 👍. Preis Leistung stimmt.
Echt tolles Rad. Super , es macht Spass das Video anzusehen. Schön vorgestellt.
Nicht schlecht! Und ich finde es auch optisch deutlich schöner als das doppelt so teure Multithinker von R&M. Vermutlich auch viel agiler als die ganzen Long Johns. Das ist schon eine Ansage für diesen Preis. Vielleicht kannst du dir ja noch ein paar weitere Räder von Decathlon anschauen? Das neue Bird Bike zB gibts ja auch dort.
Wie sieht es mit Bergfahrten aus? Steile lange (2km) Abfahrten bzw wieder den Berg hoch? Mit Beladung?
Könnte ein Kinderanhänger zusätzlich dran montiert werden?
Konnte es heute im Decatlon Dortmund probefahrt.
Erst allein dann habe ich mir Kunden Kinder ausgeliehen.
In beiden Fällen zeigte sich die langsamfahrt und die Kehrtwende von 180 Grad im Laden als gut machbar.
Es hat mich in derb Langsamfahrt überzeugt.
Gefällt mir gut, ist von dem Preis/ Leistung super. Auch finde Ich das nicht schlimm einen Heckmotor zu haben, denn er schöpft seine Vorteile bei so einem Rad voll aus. Wenig Verschleiß und leise das hat schon was. Vielen Dank für deinen interessanten Test. 😊
Habe das Rad seit einigen Wochen. Kann des Testergebnis nur betätigen, für den Preis ein Superteil.
da dein Kommentar 1 Jahr alt ist - gibt es ein Zwischenfazit? 😅
Cooles Lastenrad. Von den verschiedenen Lastenrad Typen ist ein Longtail die Variante die ich noch am ehesten über die oft schlechten und teilweise engen Radwege hier durch die Stadt fahren würde. Im Unterschied zu anderen Lastenrad Varianten kann ich mir vorstellen dieses Rad auch als ganz normales Fahrrad zu nutzen , wenn ich nichts zu transportieren habe.
Ausser der praktischen Form und dem schicken Aussehen, gefällt mir auch gut, das Decathlon es mit einer Ausstattung ausliefert in der man einsetzten kann ohne erst mal zusätzliche Körbe, Sitze usw. zu kaufen. Gut gefällt mir da auch die Kombination aus dem Korb vorne für empfindlichere Dinge und Dinge die man im Auge behalten will und der Ladefläche hinten mit Stellflächen für die Füsse und Gitter das Kimdern, aber auch GEpäck oder einer großen Transportkiste platz bietet.
Technisch gefällt mir ausserdem die Kombination aus Hubmotor und Drehmomentsensor.
Moin, ja cooles Rad und guter Preis! Und kein einheitsbrei. Wie immer ein guter Bericht von dir! Dankeschön dafür
Und ein schönes Wochenende! ; )
Toller Test! Da ich auch in anderen Bereichen (z.B. Camping) einen guten Eindruck von Produkten aus dem Hause Decathlon gewonnen habe, freue ich mich auf weitere eBike-Tests aus dem Decathlon-Shop.
Gefällt mir auch echt gut, das als S-Pedelec Variante mit Riemen wäre sehr geil!
Die Zuladung minimiert sich durch die nicht vorgesehenen Mäntel Schwalbe Big Ben Plus bei einem 90kg Fahrer auf zarte 18kg. Warum? Die Big Ben haben in der Dimension 55-559 vorne nur 128 kg, 55-406 hinten nur 95kg. Die vorgesehenen CST vorne 145kg hinten 140kg. Da grds. bei jedem Fahrrad die Hauptlast auf dem Hinterrad lastet und bei einem Longtaillastenfahrrad mit Ladung entsprechend noch mehr ist das ein absolutes No-Go. Wenn schon ein Substitut verbaut wird, dann eines das die notwendigen Spezifikationen erfüllt, bspw. Schwalbe Moto-X ode Pick-Up. Ich rate jedem der Schwalbe drauf hat zur Reklamation. Zudem sind 5bar deutlich zu hoch. Der CST kann nur 4,48 der Schwalbe 4bar maximal ab. Beides in Kombination birgt eine große Gefahr insbesondere unter Last bei voller Fahrt.
Wie du auf 18 kg Zuladung kommst ist nicht nachvollziehbar. Geh mal von 60% Last hinten aus. Warum legt Schwalbe den hinteren Mantel für weniger Gewicht aus? Ich denke die gehen davon aus, dass Anwender die Beladung schlich durch zwei teilen und geben einfach für hinten eine geringere Last an damit in der Praxis nicht überbelastet wird. Dennoch sicherlich sinnvoll dies bei Decathlon zu hinterfragen.
@@clashcraft5703 ich gehe nicht von Dingen aus, ich überprüfe sie. Die 18kg kommen durch simples Wiegen Zustande bei einem Fahrergewicht von 90kg. Bereits mit 90kg Fahrergewicht ist das Hinterrad mit 77kg belastet, mit einem 20kg Kind bereits mit 99kg und damit überladen. Bei 2 Kindern+ Gepäck entsprechend mehr. 60%?!? Nonsens. Ergibt sich bereits aus der Tatsache, dass die Last auf dem Gepäckträger und damit Hinterrad liegt. . Kann auch gerne bei meiner ausgiebigen Bewertung vom 7.10.2022 auf Decathlon gelesen werden. Reaktion von Decathlon- einfach den Big Ben mit als Alternative angeben. Macht's nur nicht besser. Ich habe meine Reifen, bzw. Erstattung dafür erhalten. Ich fahre seit Jahren Lastenrad, und natürlich ist dem Standardfahrer die Tragfähigkeit seines Reifens egal. Hauptsache schwarz und rund. Ändert aber nichts an der Verantwortung von Decathlon. Selbst wenn die BigBen Reserven haben, Schwalbe wird jede Schuld von sich weisen, wenn es zu einem Schaden und möglicherweise schweren Sturz kommt.
Hallo, Tommy.
Welchen Fahrradhelm nutzt du eigentlich.
Übrigens, tolles Video.
Beste Grüsse aus Hamburg
Kann es nicht ändern, aber es sind für mich einige Vanmoof Anleihen zu sehen. (Korb vorne, Farbe….)
Kannst du auch Mal das le Petit porteue testen?
Es fehlen Fußrasten/ Riemen. Das Passagierkit ist nicht gepolstert. Es gibt kein Regendach nicht Mal optional.... Bei dem Preis alles individuell lösbar.. 500 Euro oben drauf und handwerkliches Geschick... Immer noch nen guter Deal
Regendach gibt es selbst von Decathol noch nicht, aber das "Conestoga" von Rad Power Bikes passt perfekt auf den vormontierten Rahmen. UVP 300,- aber öfters mal im Sale für 150,-. Dazu noch die Stormbox von Tern und man hat eine komplett geschlossene Kabine :)
@@chrispfeiffer5178 oh, so schon mal in der Kombination montiert am gezeigten Rad? Bitte mal das Foto davon senden. Danke.
Jup, genau in der Kombi haben wir es seit ca 10 Monaten montiert. Bild folgt
tolles review, besten Dank!
und die Cargotasche jetzt nicht mehr 100€ sondern 120€. Aber zumindest der Ersatzakku ist im Preis vorerst gleich geblieben. Danke für die Vorstellung des Lastenrades.
Am Display ist auch ein USB Anschluss. Gut versteckt, aber da.
Ah, der war echt gut versteckt ;)
Wie steigt denn mit dem Gitter ein Erwachsener auf den Gepäckträger?
Bei Deiner Tochter sah es ziemlich unbequem aus da sie ihre Füße nicht richtig abstellen konnte...
Cooles Rad und cooler Test. Danke dafür
Im Vergleich zu einem R&M der bessere Deal, da hier das Preis/ Leistung stimmt!
Gibt es einen vergleich oder persönliche erfahrungen zu decathlons r500e longtail im vergleich zum cube longtail? Ich bin hin und her gerissen und freu mich über tipps, da nicht besonders technik-wissend.
Schönes Teil…leider sind meine Kids aus dem Alter raus.Sonst würde ich es kaufen..
Aber…wer ist der Motor und Akkuhersteller.Was ist mit Mantelwechsel in Eigenleistung-besonders hinten-
Ansonsten schönes Bike und schönes Video
Am Display findest du ebenfalls einen USB Anschluss;)
Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Bei der Suche nach einem Lastenrad bin ich als Alternative zum Elops R500E auf das Simply.Lift NEO gestoßen. Hat damit jemand Erfahrungen oder wäre das ggf. auch etwas für einen Vergleichstest?
Zu dem Simply finde ich auch null Erfahrungsberichte, dafür dass es schon so gut verkauft wird. Wäre interessant, aber ich bin schon ziemlich angetan von dem Decathlon Rad
Hallo, wir haben das E-Lastenrad auch angeschafft. Aber es gibt zwei wesentliche Nachteile, die nicht aufgeführt wurden.
Zum einen wenn man hinten einen Platten hat, ist das reparieren nicht so ohne, da der Motor mit im Hinterrad ist. Zum anderen ist es nicht so ohne, das Fahrrad mit einem Platten zur nächsten Fahrradwerkstatt zu schleppen.
Und zum zweiten der Akku, er ist zwar angeblich nachbestellbar - ist er aber nicht. Und wenn der Akku nach 3 Jahren auf ist, kann man das Rad in die Tonne hauen.
Also hoffe ich mal das man bei Decathlon aufwacht, und auch für Ersatzakkus sorgt. :)
Es gibt bei Decathlon einen Ersatzakku für genau dieses Rad. Liegt aktuell bei 475€.
Es braucht also nicht in die Tonne getreten werden.
Hallo Tommy .
Schönes Video. Die Zuladung ist 170 Kg !!
Stimmt nicht. Dein Körper wiegt ja auch noch was. Zulässige Gesamtmasse des Rades sind 208kg. Das Rad selbst wiegt 38kg.
Haben Sie den USB-Anschluss des Akkus zum Aufladen ausprobiert oder gehen Sie einfach davon aus, dass er zum Aufladen dient?
Love it !
Schönes Bike…leider 10 Jahre zu spät😢
Aber wer ist der Motor und Alkuhersteller?
Scheint eine ziemlich runde Sache zu sein.
Ein Test des Ortler CPNHGN Cargo schwarz würde hierzu passen. Preislich liegt es grade unter 3 mille 🤔 und das ist erstaunlich!
Kann man den Sattel auch auf deine Körpergröße einstellen?
Wie gesagt, hatte keinen Inbus dabei und die Klemme war leider nicht richtig fest. Aber ja, mit 1,90 kein Problem
Wäre ein normales ebike mit einem Anhänger nicht sinnvoller als so ein Monsterrad? Ohne Anhänger kann das Rad, egal ob MTB oder Stadtrad, normal genutzt werden.
Als Besitzer von einem Lastenrad kann ich nur sagen nein, hatte jetzt schon beides!. Ein Lastenrad mit Wanne vorne (die Kinder immer im Blick und viel höher als im Anhänger usw) . Dieses Fahrrad bietet dir gute Möglichkeiten für Einkauf usw, Taschen und Kisten kann man mitnehmen.Wenn ich mit einem normalen E-Bike unterwegs war hat immer was gefehlt,keine Möglichkeit die Kinder spontan mitzunehmen oder Dinge transportieren.Das decathlon in diesem Video fährt sich wie ein normales Rad!. Aber letztlich muss das natürlich jeder selbst entscheiden!.Ich persönlich halte nichts von Anhängern.... bin schon oft irgendwo hängengeblieben (; . LG
Seitdem wir ein Cube cargo haben steht der Anhänger nur in der Garage. Das an- und abkoppeln nervt und wenn 2 Kinder drin sitzen schiebt das Teil ganz schön von hinten, wenn man bremst. Ich habt mit dem Lastenrad auch ein höheres Sicherheitsgefühl als beim Anhänger.
@@jasont.107bist du Happy mit dem cube longtail? Bin hin und her gerissen zwischen dem r500e von decathlon und den longtail von cube...
@@Rike-fn4hcIch habe das cube cargo Lastenrad und nicht das longtail.
Im video Big Ben, im audio Smart Sam Plus? Wie denn jetzt? 😁Aber danke für den Test.
Sehr Aufschlussreich...
Jaja Big Ben, hatte mich versprochen und es doch extra noch eingeblendet ;)
@@TommysTechReviews Oh...stimmt. streich das. 🤦♂
Mit babboe City e 40.9 kmh Berg ab. Also gehen tut das.
Danke tolles Review! Kann ein 2 jähriges Kind als Passagier gut mitfahren?
Mit einem Kindersitz bestimmt
Die Holzsitze sind schick. Toll, um spontant jemanden mitzunehmen. Der Preis super. Ich würde mir eine andere Optik wünschen: Ein Aussehen wie ein Trekkingrad, nur eben mit dem Schwerlastrahmen und den Holzsitzen. Und Bosch Motor. Dann wäre das mein nächstes Rad.
Bei dem Hinterreifen sind 95 Kg Maximallast, bei 100 Kg vom Fahrer sind ca. 60 Kg auf dem Hinterrad sollte man beim Beladen beachten.
👍
4:45
Erstmal schön gegen die Einbahnstraße fahren...hat man mit dem Fahrrad etwa Sonderrechte? 😁
Ich immer
Jemand eine Idee wie man da ein Fahrradanhänger dran bekommt?
Wie kann ein Erwachsener hinten aufsteigen?
Ich mag keine satteltaschen. Gibt es auch eine passende Transportbox die man zwischen die Stangen stellen kann?
Hallo, wie sieht es mit der Steigung aus, also keine krasse steile Bergpassage, aber den Hügeln mit einem Kind? Vielen Dank
ja geht problemlos
Schade, kein Test mit maximaler Beladung.
seit heute dann 2900€
170kg minus Rad wäre ein bisschen wenig. Hier sind es 170kg Zuladung.
Danke fürs Video! Reifen: Schwalbe Big Ben Plus, nicht Smart Sam Plus.
Yuba Mundo ist viel besser, weil Stahlrahmen.
@@jonasmeier417 Das kostet als EBike ja auch nur 5.099,00 ... dummer vergleich
@@Puretea4711 Yuba Mundo ist absolut kein dummer Vergleich, wenn man das Nicht-E-Bike wählt und dann mit den richtigen E-Teilen aufrüstet. Nicht intelligent ist, einfach blindlings random irgendwas zu kaufen wie zum Beispiel diese Bike von Decathlon. Die meisten Konsumenten kaufen völlig falsch.
So wie es aussieht und dein Test jetzt darstellt, scheint mir das ein sehr "rundes" Angebot von Decathlon zu sein.
Für den Preis jedenfalls unschlagbar.
Das verkleidete Hinterrad gefällt mir sehr gut.
Der nicht mitlenkende Scheinwerfer und das zu kurze vordere Schutzblech stehen auf meiner Negativliste der Kleinigkeiten. Zwar mag ich auch prinzipiell keine Kettenschaltungen, finde sie hier aber im Gesamtkonzept akzeptabel.
Auch wenn ich es selbst nicht kaufen werde, halte ich es für eine gute Empfehlung.
Der Einstieg ist viel zu hoch!!!
Eine Rahmentasche... Für das hintere Dreieck.
Das R55E wurde angekündigt, würde das alte nicht mehr kaufen
Hast du dazu im Netz was gefunden? Ich finde keinerlei offizielle Infos.
3k ist kein klienes Geld
Besch... kann ein Rad, sprich Lastenrad kaum noch aussehen! Aber über Geschmack....
Naja, hat eigentlich nen recht gängigen Longtail-Look.
Typisch Decathlon, nur ein Katzenauge dran pro Rad :-)
Während in China die Menschen das Land mit Hochgeschwindigkeitszügen bereisen, fährt man in D bald nur noch mit Lastenfahrrädern. 😂
Weil…?
Du glaubst auch jeden Propaganda-Mist, oder? Warst du mal in China? Ja, da gibt es Hochgeschwindigkeitszüge. Hier auch. Der Unterschied: Hier kann die auch jeder benutzen der Lust dazu hat, dort nicht. Hast du mal die Scharen von Sklaven gesehen, die dort morgens die Straßen fegen und den ganzen Müll vom Vortag einsammeln? Bist du in China mal von der Hauptstraße abgebogen und in ein Arbeiter-Slum gefahren? Ich ja. Die Leute dort würden alles tun, für ein Lastenfahrrad mit Motor, wenn sie denn Strom hätten. Hochgeschwindigkeitszüge kennen diese Chinesen vom Anblick aus der Ferne oder der Arbeit auf der Baustelle. Aber klar, in China ist es besser... warum bist du noch hier? Dort Einreisen ist kein Problem, dort arbeiten und wie die Made im Speck leben ist auch kein Problem wenn du weiß und nicht komplett unfähig bist. Also los! Viel Spaß! Mir hat einmal gereicht, so viel kann man mir gar nicht bezahlen, dass ich freiwillig nochmal einen Fuß in dieses Drecksloch setze, das du hier so glorifizierst.
@John Doe Irgendwie komme ich mit dieser Logik nicht ganz mit. ICE fahren kann man doch hier auch, und die meisten Menschen hier können sich das sogar leisten.
In China gibts genug Menschen , die sich über so ein günstiges Lastenrad freuen würden, die müssen aber noch auf eins ohne Motor sparen.
Und wer meckert bekommt gleich ein paar Negativpunkte in seinem Sozialscoring.
Danke für den doch wohl objektiven Test. Wäre für mich ein tolles Rad um mit Kind und Einkäufen fahren zu können. Ich glaube mehr braucht man nicht.
@@Hawkeye948 Die Logik ist ja wohl eindeutig…Deutschland entwickelt sich zurück in Richtung Mittelalter…und den rumpeligen Bummelzug-ICE mit den Zügen in China zu vergleichen ist ja wohl mehr als lächerlich.