Uff, dobrze, że nadal wszyscy pchają się przez Austrię i Niemcy i omijają Słowenię. Oby jak najdłużej była to enklawa wolna od Polskich obyczajów 😉 A gdzie się umyliście i wyczyściliście zęby po nocy? 🤔 Kurczę, kupować Teslę i spać w bagażniku?
Mnie cały czas nurtuje pytanie czy wersja Standard Range ma sens :) Mógłbyś Daniel spróbować podjąć ten temat bo nigdzie nie widziałem sensownego omówienia tej kwestii :)
Też mnie to ciekawi. Myślę intensywnie nad zakupem i chciałbym skorzystać z dofinansowania, a tylko ta wersja łapie się na dofinansowanie "mój elektryk"
Obecnie nowa Tesla Model 3 jest w podobnej cenie co używana Tesla Model S z 2016-2017 r. Oba samochody posiadasz i intensywnie użytkujesz. Mógł byś z punktu użytkownika zrobić film dlaczego warto kupić jeden z tych samochodów a dlaczego drugi? Brakuje w internecie właśnie tego typu materiałów, z uwzględnieniem szczegółów które zwykle są pomijane. Wszyscy skupiają się na osiągach, czasie ładowania i zasięgu. To jest ważne i na pewno szczegóły chętnie poznam, ale jest cała masa parametrów innych niż tematy związane z EV. Zawieszenie, układ kierowniczy, głośność w kabinie. Same rzeczy związane z Teslą, czyli różnice w systemie, różnice w działaniu autopilota. Czy starsze tesle S również mają szansę dostać update do FSD? Ja bym taki film z chęcią wciągnął :) Pozdro!
powiem Ci po swoich rozmyślaniach w tej materii bo sam dokonałem ostatnio takiego wyboru. Używana S będzie już po gwarancji tej pierwszej 4 letniej, z racji na przebieg pewno i po tej na baterie i silnik bo był już chyba na te roczniki limit kilometrów, plus w cenie nowej T3 LR masz co najwyżej S75/75D (innych sensownych w tej cenie nie znalazłem). Nowa T3 LR to jednak nowe auto z 4 letnią pełną gwarancją + 8 lat na baterię i silniki. Dla mnie to było wystarczające aby wybrać nową T3. Jedyne co to muszę czekać na swoją do grudnia, a S miałbym "od ręki". Oczywiście 3 też można prawie od ręki kupić nową bo jest jakaś pula "dostępnych samochodów" na stronie Tesli - to te z Chin co idą, są nawet tańsze i kilka tysięcy niż z konfiguratora oraz dostępne do miesiąca czasu. Ja jednak zostałem przy konfiguracji i zostało mi teraz tylko grzecznie czekać na auto.
@@maksiim Oczywiście tez mam swoje przemyślenia, są nieco podobne do Twoich. Ale też mam na uwadze to, ze ładując się T3 na superchargerach jeśli przejechanie 100km kosztuje 27 zł to sprawa ma się tak, ze w mojej corolli mam koszt dokładnie taki sam.. no i straciłem jeden ze sztandarowych argumentów za zakupem. Generalnie chętnie posłucham opinii bardziej doświadczonych w tych samochodach
@@MarekBury hmm 100km i 27zł? zakładając zużycie na poziomie 18kWh na każde 100km to przy ładowaniu na SC przy stawce 1.5zł/kWh masz dopiero te 27zł. 18kWh/100km to duże zużycie przy tym aucie, cena za 1kWh na tej ładowarce też jest duża. Ładując w domu na codzienne korzystanie z taryfą G11 z uśrednioną ceną dla kraju na poziomie 0.63zł za 1kWh nagle koszt 100km wynosi 11,34zł czyli ponad połowę taniej. A co gdy w domu masz G11/G12? Darmowe SC przy Tesli Model S nie będzie w stanie pokryć ewentualnych kosztów napraw jakie mogą gdzieś się pokazać dla używanego auta tej klasy. Pomijam eksploatację czyli zawieszenie itd bo to robić trzeba we wszystkich autach. No chyba, że jeździsz po 30/40k miesięcznie i to tylko w trasie gdzie załapiesz się na same SC to owszem można zacząć myśleć :)
@@maksiim Można wiedzieć czemu zdecydowałeś się na samochód z konfiguratora? Z tymi gotowymi może być coś nie tak, czy po prostu miałeś takie niestandardowe zamówienie?
@@barteksful Te gotowe to MIC - made in china ;) mają podobno inne baterie (Panasonic zamiast tych z GigaFactory) przez co mają mniejszy zasięg - niby nie dużo bo 580 zamiast 613 wltp ale chodzi raczej o sam fakt + z tego co się dowiedziałem jest tam coś inaczej z silnikiem. O ile pierwsze info o baterii mam z Tesla Poland, to drugie jest od pewnych youtuber'ów zajmujących się Teslami. Specyfikacje auta mam jak najbardziej standardową. Faktem jest też to, że nie muszę mieć auta na wczoraj, a termin dostawy mam na grudzień więc mi tam to odpowiada.
Teraz już na ogół jest tak na kupię tych ładowarek, że koło SC na ogół jest jakiś Orlen lotos albo coś podobnego. Wystarczy zostawić te powiedzmy 5% żeby w razie czego dojechać. A jak nie, to wiadro i po prąd do sąsiada :p.
Hej, zainteresowała mnie wysokość ubezpieczenia AC. Jak dobrze wyłapałem, symulację zrobiłeś dla Damaris. Czy mógłbyś zrobić taką symulację dla siebie? Zakładam, że masz dłuższą historię i pełne zniżki. Pozdrawiam
Spalinowym głośniej i z mniejszym przyspieszeniem, więcej smogu. Na to nic nie poradzisz. A ty jak robisz dlugą rasę spalinowym to co ile robisz przerwy? Bo ja co max 300km, czyli tyle, co ile trzeba by i tak naładować samochód elektryczny.
Takie pytania: 1 Co gdyby zostawić auto podlaczone wlaczyc ogrzewanie i isc spac? 2 Czy wolniejsze ładowanie jest lepsze? 3 Czy darmowe ładowanie w tesli może zostać usuniete/anulowane (Za kilka lat) 4 Ile laduje się od 0 do 100% i ile kosztuje 5 Co gdy naładowana tesle zostawimy na podpietej ładowarce
1. No nic 2. Mniejsze zużycie baterii. 3. Jak samochód nas dożywianie lądowanie (to już nazwa mówi sama za siebie) 4. Hmmm policz przykładowo samochód ma 85 kWh, pomóż sobie przez swoją taryfę w domu za 1kWh ~ 0.60zł (Taryfa całodobowa G11) = 85* 0.60zł = 51zł naśladowanie do pełna. A teraz wejdź na cennik Green Way lub Supercharger Tesli i np. jeśli masz darmowe ładowanie to nie płacisz nic, ale jak np. masz model 3, w którym płacisz za ładowanie to policzmy: średnio 1kWh = 1.40zł w trasie i sobie pomóż 5. A co się dzieje jak masz naładowany telefon na ładowarce?
On to jakby ładował co 100 kilometrów to by i tak mówił że jest szybko tanio i spalinowym nie ma sensu :D Haha półtorej godziny ładowanie potrzebne na obiad, to Ty go wcześniej gotujesz a później jesz?
Po pierwsze, po co ładować do 100% podczas obiadu. Po drugie, zamówić, dostać i zjeść obiad z rodzinką w krócej niż godzinkę nie da rady, więc wg mnie to szukanie dziury w całym. Ale co kto lubi :)
@@kamilsz2336 obiad jesz raz w ciagu takiej podróży... A on ladowal 4 razy? Wiec tylkp strata czasu i duzym nadużyciem jest mówienie że czas taki jak i w spalinowym... No chyba że ktoś jest dupa nie kierowca to zatrzymuje sie co 300km
@@Krystianq362 jazda elektrykiem to jak jazda z małym dzieckiem. Postój co 100-150km, bo trzeba nakarmić, przebrać, uspokoić, bo jest parking z placem zabaw itd.
@@maciek_kn9339 Wskaż elektryka z zasięgiem 150km xDD Chyba po prostu Panowie utwierdzacie się w decyzji, na którą nie mieliście wpływu ze względów finansowych, bo takie argumenty już są podnoszone. Jak "dupa nie kierowca", bo zatrzymuje się po przejechanych 300 kilometrach, to autor chyba należy do tych, co nie potrzebują odpoczynku i "jeżdżą szybko, ale bezpiecznie". Efekt Dunninga-Krugera i złudzenie ponadprzeciętności się kłania :)
@@kamilsz2336 Gdybym miał pieniądze to kupiłbym sobie takiego elektryka na dojazdy do pracy . .. .. zaraz chwilę na jakiego grzyba mi elektryk kiedy miałbym kasę?? Kupiłbym sobie wredne plujące ogniem V8 żeby dojezdzac do pra.... Do jakiej pracy?!
Piękny film Danielu, Ta Tesla za szybko się ładuje. Rozsądny kierowca potrzebuje więcej czasu na odpoczynek niż tesla na ładowanie. W naszym e-niro jest w sam raz dla Nas. Nie jest to oczywiści wada a Zaletą Tesli 3.
troche tak naginasz rzeczywistość , jak lecisz trasę 1500 km to nikt spalinówką nie zatrzymuje się co 200 km chyba że serio jest mocno miękką bułką , nawet mój pies jest stanie wytrzymać 400 km bez szczania
Nie agituj wtyczki tesla i tablet to dno Moim celem jest byc normalnym nie pseudo Eko A jak auto siebladuje nie klam ze jest duper Stracony czas. Konia walisz 2 godziny?
Nie że jestem jakiś anty elektryczny. Tego się nie ominie za 10-20 lat moje dzieci będą jeździły elektrykami. Rozumiem również kontent kanału ale takim tonem ośmieszacie elektryki. Ładowanie co 100-150km, postoje po 1,5h. O spaniu w samochodzie jak cyganie już nie mówię. I tekst w tytule, że szybciej niż spalinowóz ? O co chodzi ? Jakieś ukryte dno którego nie zrozumiałem ?
Wg danych rynku auta elektryczne nie sprzedają się w takim stopniu by były rentowne ! za jakiś czas 5 lat max unia zacznie wybielać spalinówki . Rachunek ekonomiczny musi się zgadzać . Jeśli auta się nie sprzedadzą to nie będzie wpływów do budżetu Niemiec więc zrobią to co z fabryką phaetona . Nakład kasy na szklaną fabrykę został po prostu utopiony . robili phaetona 4 lata i do kosza.
Jak mnie to drażni jak on wmawia ludziom że czas podróży podobny do samochodu spalinowego... Jak już pisałem normalny kierowca taką trase robi na raz z przerwami na toaletę i tankowanie...
@@Krystianq362 20 minut to nawet maka nie zjesz. Glupie podejscie do podróżowania, zero wypoczynku tylko gonitwa za jak najszybszym dojechaniem do celu.
Więc, że mało podróżujesz. W Polsce zakop kto się w samochodzie, ale podczas długich zagranicznych podróży na zachodzie i południu, bardzo dużo osób tak robi i nie ma w tym nic dziwnego. A u nas to by sensacja była, bo ktoś stoi w samochodzie.
@@beegees21 oj, to chyba jescze za mało przejeździłeś. Ja widziałem bardzo wiele stojących w nocy osobówek, w których spali ludzie i były to różne marki i różne roczniki, więc raczej nie tylko "Janusze". Z reguły są to ludzie jeżdżący na wakacje. Teraz jest ich trochę mniej, bo wiele osób przeszło na karawaning, ale jescze kilka lat temu wystarczyło wjechać na pierwszy lepszy parking na bardziej turystycznych szlakach w kierunku Hiszpanii, Włoch, czy Chorwacji.
Daniel nie promuj tego trzeszczącego dziadostwa bo i tak to nikogo nie przekona. Postoje z ładowaniem to jakaś masakra. Do tego cena auta takiej klasy to jakaś kpina. Brak serwisu w w Polskich miastach to kolejny minus. Ceny ładowania nie zrozumiałe. To bedzie miało sens jak auto tej klasy bedzie kosztowało Ok 120tys w karzdym mieście serwis, zasięg auta ponad 800km i szybkie ładowarki.
Bajka, podobno wygodny jak domowe łóżko 🤪🤪🤪 Co prawda nie masz co wtedy z bagażami zrobić, ale komu by to przeszkadzało. Chyba się starzeje ale nie kumam jak można się czymś takim zachwycać.
Współczuję... 21 wiek i dalej śpią w autach. Moja żona by dawno odemnie odeszła jak bym jej powiedział że w ramach oszczędności śpimy w aucie... rozumie spanie w kamperze ale nie w osobówce. Ogarnijcie się mlodzi jesteście a śpicie pod dystybutorem. Trzeba było namiot rozłożyć juz by było dużo lepiej... ogólnie fajny odcinek ale po co te oszczędności...
Lepiej namiot? W Tesli na tym naszym materacu jest jak w domu w łóżku, ustawiasz tryb kempingowy i bajka 🥰 To jest wspaniałe❣️ Wolność, swoboda, wygoda, piękne miejsca, tak chcę przeżywać życie ✨ Najważniejsze są/były przeżycia, nie oszczędności 🙂
@@DamarisPospiech Mimo wszystko auto jest do jazdy a łóżko do spania. A spanie pod namiotem też ma swoje plusy. Dobrze ze macie podobne podejście do życia u mnie by to nie przeszło z żonką.
Podniecanie się ze zrobił 500km na lądowaniu i ile postojów po drodze spalin machniesz to szybciej i nawet z 700 km na baku walnie elektryk zabawka dla bogatych i tyle
Ale właśnie o to chodzi że Daniel z kobitą wcale na ładowaniu nie zrobił 500 km ??? Tak tylko przewiduje Tesla ! . Powinien tą trasę zrobić z jednym doładowaniem .
@@DGL-fq8wf raczej mógłby ale kto normalny jeździ 500km non stoper. Ja spalinowym robię przerwy co ok. 250km. No ale ja dbam o bezpieczeństwo nie tylko swoje ale i innych na drodze 😀
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Profil trasy jadąc z Włoch przez Austrię jest w większości w dół. Samochody spalinowe też tam mniej spalają ;)
Uff, dobrze, że nadal wszyscy pchają się przez Austrię i Niemcy i omijają Słowenię. Oby jak najdłużej była to enklawa wolna od Polskich obyczajów 😉
A gdzie się umyliście i wyczyściliście zęby po nocy? 🤔 Kurczę, kupować Teslę i spać w bagażniku?
Fajny tryb wartownika. Parkingowi obijacze niech się boją.
Mnie cały czas nurtuje pytanie czy wersja Standard Range ma sens :) Mógłbyś Daniel spróbować podjąć ten temat bo nigdzie nie widziałem sensownego omówienia tej kwestii :)
Też mnie to ciekawi. Myślę intensywnie nad zakupem i chciałbym skorzystać z dofinansowania, a tylko ta wersja łapie się na dofinansowanie "mój elektryk"
Takie małe zużycie energii bo to ma austriackim prądzie😁 Każdy Ci powie, że ma niemieckim paliwie mniej mu spala 🙂
Jedną z wad jest czarny słonik na drzwiach przednich.... pocotokomu?
Jazda przez piękne Dolomity w nocy. I zero widoków. Mega planowanie.
Czy warto jeszcze inwestować w Tesle jak nie będzie można jej ładować na supercharcherach ?
Obecnie nowa Tesla Model 3 jest w podobnej cenie co używana Tesla Model S z 2016-2017 r. Oba samochody posiadasz i intensywnie użytkujesz. Mógł byś z punktu użytkownika zrobić film dlaczego warto kupić jeden z tych samochodów a dlaczego drugi? Brakuje w internecie właśnie tego typu materiałów, z uwzględnieniem szczegółów które zwykle są pomijane. Wszyscy skupiają się na osiągach, czasie ładowania i zasięgu. To jest ważne i na pewno szczegóły chętnie poznam, ale jest cała masa parametrów innych niż tematy związane z EV. Zawieszenie, układ kierowniczy, głośność w kabinie. Same rzeczy związane z Teslą, czyli różnice w systemie, różnice w działaniu autopilota. Czy starsze tesle S również mają szansę dostać update do FSD? Ja bym taki film z chęcią wciągnął :) Pozdro!
powiem Ci po swoich rozmyślaniach w tej materii bo sam dokonałem ostatnio takiego wyboru. Używana S będzie już po gwarancji tej pierwszej 4 letniej, z racji na przebieg pewno i po tej na baterie i silnik bo był już chyba na te roczniki limit kilometrów, plus w cenie nowej T3 LR masz co najwyżej S75/75D (innych sensownych w tej cenie nie znalazłem). Nowa T3 LR to jednak nowe auto z 4 letnią pełną gwarancją + 8 lat na baterię i silniki. Dla mnie to było wystarczające aby wybrać nową T3. Jedyne co to muszę czekać na swoją do grudnia, a S miałbym "od ręki". Oczywiście 3 też można prawie od ręki kupić nową bo jest jakaś pula "dostępnych samochodów" na stronie Tesli - to te z Chin co idą, są nawet tańsze i kilka tysięcy niż z konfiguratora oraz dostępne do miesiąca czasu. Ja jednak zostałem przy konfiguracji i zostało mi teraz tylko grzecznie czekać na auto.
@@maksiim Oczywiście tez mam swoje przemyślenia, są nieco podobne do Twoich. Ale też mam na uwadze to, ze ładując się T3 na superchargerach jeśli przejechanie 100km kosztuje 27 zł to sprawa ma się tak, ze w mojej corolli mam koszt dokładnie taki sam.. no i straciłem jeden ze sztandarowych argumentów za zakupem. Generalnie chętnie posłucham opinii bardziej doświadczonych w tych samochodach
@@MarekBury hmm 100km i 27zł? zakładając zużycie na poziomie 18kWh na każde 100km to przy ładowaniu na SC przy stawce 1.5zł/kWh masz dopiero te 27zł. 18kWh/100km to duże zużycie przy tym aucie, cena za 1kWh na tej ładowarce też jest duża. Ładując w domu na codzienne korzystanie z taryfą G11 z uśrednioną ceną dla kraju na poziomie 0.63zł za 1kWh nagle koszt 100km wynosi 11,34zł czyli ponad połowę taniej. A co gdy w domu masz G11/G12? Darmowe SC przy Tesli Model S nie będzie w stanie pokryć ewentualnych kosztów napraw jakie mogą gdzieś się pokazać dla używanego auta tej klasy. Pomijam eksploatację czyli zawieszenie itd bo to robić trzeba we wszystkich autach. No chyba, że jeździsz po 30/40k miesięcznie i to tylko w trasie gdzie załapiesz się na same SC to owszem można zacząć myśleć :)
@@maksiim Można wiedzieć czemu zdecydowałeś się na samochód z konfiguratora? Z tymi gotowymi może być coś nie tak, czy po prostu miałeś takie niestandardowe zamówienie?
@@barteksful Te gotowe to MIC - made in china ;) mają podobno inne baterie (Panasonic zamiast tych z GigaFactory) przez co mają mniejszy zasięg - niby nie dużo bo 580 zamiast 613 wltp ale chodzi raczej o sam fakt + z tego co się dowiedziałem jest tam coś inaczej z silnikiem. O ile pierwsze info o baterii mam z Tesla Poland, to drugie jest od pewnych youtuber'ów zajmujących się Teslami. Specyfikacje auta mam jak najbardziej standardową. Faktem jest też to, że nie muszę mieć auta na wczoraj, a termin dostawy mam na grudzień więc mi tam to odpowiada.
Hej, czy ja przegapiłem te wady Tesli Model 3? No chyba, że jest ta jedna za szybkie ładowanie :)
Wszystko fajnie jak ładowarka działa. Jeśli są jakiekolwiek problemy, to tylko laweta. Trzeba o tym powiedzieć.
Teraz już na ogół jest tak na kupię tych ładowarek, że koło SC na ogół jest jakiś Orlen lotos albo coś podobnego. Wystarczy zostawić te powiedzmy 5% żeby w razie czego dojechać. A jak nie, to wiadro i po prąd do sąsiada :p.
Ziomek.Ja jestem z Lubawki... Powodzenia na nowej drodze z małżonką...
No cóż, co kto lubi.
Jeden jeździ tam gdzie chce, drugi gdzie są stacje ładowania.
Te materace to jak Tesla stanie w korku z bateria do zera i musisz czekac na lawete.
a jak z przejazdami przez granicę, są jakieś kontrole związane z modną ostatnio chorobą?
Przypominam, daj odcinek o wadach 😏
Który model wg. Ciebie jest lepszy na długie trasy (komfort i wygoda jazdy) - S czy 3?
3 oczywiscie
SS33 - hitler kaput
Jak sie sprawy maja z tym dozywotnim darmowym ladowaniem od tesli? Na jakiej zasadzie to dziala?
Na takiej to zasadzie jest ze juz nie jest 😅
Na stare modele jest na nowe nie
Czy w tym modelu dalej mocno szumi na autostradzie podczas jazdy ?
Świetny materiał, pozdrowionka
Spanie w samochodzie, bez codziennej toalety, odpoczynku jest niehigieniczne. Można zrobić to wyjątkowo. Ale i tak pojechałbym do hotelu.
Nie zapomnij dodać że jest to nieodpowiedzialne ! w większości podczas ładowania dochodzi do zapalenia ! Podczas snu to tragedia murowana !
Hej, zainteresowała mnie wysokość ubezpieczenia AC. Jak dobrze wyłapałem, symulację zrobiłeś dla Damaris. Czy mógłbyś zrobić taką symulację dla siebie? Zakładam, że masz dłuższą historię i pełne zniżki. Pozdrawiam
Przypominam:) Wady Tesli model 3:)
No przecież zapodał.
@@krystianstepien5835 możesz napisać gdzie ??
@@maciek8282 no ten pod którym komentujesz ;)
@@krystianstepien5835 możesz wskazać od której minuty bo ogladam 2 raz i nic na temat wad nie gada pozdrawiam
@@maciek8282 zasięg, czas ładowania, spanie w samochodzie, 900km w 22h.
Może nie chciał ale zdisował furę.
" takie teksty spalinowym samochodem było by szybciej nie mają sensu ..... " mają bo jest szybciej i to jest fakt .
Spalinowym głośniej i z mniejszym przyspieszeniem, więcej smogu. Na to nic nie poradzisz.
A ty jak robisz dlugą rasę spalinowym to co ile robisz przerwy? Bo ja co max 300km, czyli tyle, co ile trzeba by i tak naładować samochód elektryczny.
@@WiktorZielonka A ja minimum co 500... 500 kilometrów autostradą to 4h więc po co częściej się zatrzymywać?
@@WiktorZielonka A co ma silnik spalinowy do smogu? Chyba nie wiesz co smog powoduje i czym smog jest
@@WiktorZielonka a te przerwy to po 50minut????
pov : ludzie w 2018 : narzekaja ze musza dlugo czekac az samochod sie naladuje
daniel 2021: te ładowanie jest za szybkie
czasami obraz swiruje
Takie pytania:
1 Co gdyby zostawić auto podlaczone wlaczyc ogrzewanie i isc spac?
2 Czy wolniejsze ładowanie jest lepsze?
3 Czy darmowe ładowanie w tesli może zostać usuniete/anulowane (Za kilka lat)
4 Ile laduje się od 0 do 100% i ile kosztuje
5 Co gdy naładowana tesle zostawimy na podpietej ładowarce
Za zbyt długi postój na wielu stacjach (większości) płacisz karę.
1. No nic
2. Mniejsze zużycie baterii.
3. Jak samochód nas dożywianie lądowanie (to już nazwa mówi sama za siebie)
4. Hmmm policz przykładowo samochód ma 85 kWh, pomóż sobie przez swoją taryfę w domu za 1kWh ~ 0.60zł (Taryfa całodobowa G11) = 85* 0.60zł = 51zł naśladowanie do pełna.
A teraz wejdź na cennik Green Way lub Supercharger Tesli i np. jeśli masz darmowe ładowanie to nie płacisz nic, ale jak np. masz model 3, w którym płacisz za ładowanie to policzmy: średnio 1kWh = 1.40zł w trasie i sobie pomóż
5. A co się dzieje jak masz naładowany telefon na ładowarce?
Oooo Daniel z Kamiennej, pozdrawiam ze Lwówka Śl. (Tesla 3P)
On to jakby ładował co 100 kilometrów to by i tak mówił że jest szybko tanio i spalinowym nie ma sensu :D Haha półtorej godziny ładowanie potrzebne na obiad, to Ty go wcześniej gotujesz a później jesz?
Po pierwsze, po co ładować do 100% podczas obiadu. Po drugie, zamówić, dostać i zjeść obiad z rodzinką w krócej niż godzinkę nie da rady, więc wg mnie to szukanie dziury w całym. Ale co kto lubi :)
@@kamilsz2336 obiad jesz raz w ciagu takiej podróży... A on ladowal 4 razy? Wiec tylkp strata czasu i duzym nadużyciem jest mówienie że czas taki jak i w spalinowym... No chyba że ktoś jest dupa nie kierowca to zatrzymuje sie co 300km
@@Krystianq362 jazda elektrykiem to jak jazda z małym dzieckiem. Postój co 100-150km, bo trzeba nakarmić, przebrać, uspokoić, bo jest parking z placem zabaw itd.
@@maciek_kn9339 Wskaż elektryka z zasięgiem 150km xDD Chyba po prostu Panowie utwierdzacie się w decyzji, na którą nie mieliście wpływu ze względów finansowych, bo takie argumenty już są podnoszone. Jak "dupa nie kierowca", bo zatrzymuje się po przejechanych 300 kilometrach, to autor chyba należy do tych, co nie potrzebują odpoczynku i "jeżdżą szybko, ale bezpiecznie". Efekt Dunninga-Krugera i złudzenie ponadprzeciętności się kłania :)
@@kamilsz2336 Gdybym miał pieniądze to kupiłbym sobie takiego elektryka na dojazdy do pracy . .. .. zaraz chwilę na jakiego grzyba mi elektryk kiedy miałbym kasę?? Kupiłbym sobie wredne plujące ogniem V8 żeby dojezdzac do pra.... Do jakiej pracy?!
Piękny film Danielu, Ta Tesla za szybko się ładuje. Rozsądny kierowca potrzebuje więcej czasu na odpoczynek niż tesla na ładowanie. W naszym e-niro jest w sam raz dla Nas. Nie jest to oczywiści wada a Zaletą Tesli 3.
Następny fan elektryków. Jakie zajebiste to eniro i tesla 3. I tak jeden i drugi włażą sobie w dupy.
To auto musze mieć (przypominam o tych wadach)
troche tak naginasz rzeczywistość , jak lecisz trasę 1500 km to nikt spalinówką nie zatrzymuje się co 200 km chyba że serio jest mocno miękką bułką , nawet mój pies jest stanie wytrzymać 400 km bez szczania
Ile płaci mubi za taką reklamę?
SUPER Film cały obejrzałem
Super odcinek
Nie agituj wtyczki tesla i tablet to dno
Moim celem jest byc normalnym nie pseudo Eko
A jak auto siebladuje nie klam ze jest duper
Stracony czas. Konia walisz 2 godziny?
Nie że jestem jakiś anty elektryczny.
Tego się nie ominie za 10-20 lat moje dzieci będą jeździły elektrykami. Rozumiem również kontent kanału ale takim tonem ośmieszacie elektryki.
Ładowanie co 100-150km, postoje po 1,5h. O spaniu w samochodzie jak cyganie już nie mówię.
I tekst w tytule, że szybciej niż spalinowóz ?
O co chodzi ?
Jakieś ukryte dno którego nie zrozumiałem ?
Wg danych rynku auta elektryczne nie sprzedają się w takim stopniu by były rentowne ! za jakiś czas 5 lat max unia zacznie wybielać spalinówki . Rachunek ekonomiczny musi się zgadzać . Jeśli auta się nie sprzedadzą to nie będzie wpływów do budżetu Niemiec więc zrobią to co z fabryką phaetona . Nakład kasy na szklaną fabrykę został po prostu utopiony . robili phaetona 4 lata i do kosza.
Panie Grzybie czemu nie robi Pan podobnych testów
ruclips.net/video/jaokz_Bwti4/видео.html
Pana kanał jest przez to mniej interesujący.
na to to on by musial cos wiedziec i umiec.
Jak mnie to drażni jak on wmawia ludziom że czas podróży podobny do samochodu spalinowego... Jak już pisałem normalny kierowca taką trase robi na raz z przerwami na toaletę i tankowanie...
I jesz w takiej trasie bułki z masłem i sola ? Normalny człowiek przeznacza czas na normalny obiad.
@@ukaszkupczyk1026 To jedna przerwa 20 minut... Jeździłem takie trasy na strzała... Nie wyobrażam sobie robic stopow co 300km
@@Krystianq362 20 minut to nawet maka nie zjesz. Glupie podejscie do podróżowania, zero wypoczynku tylko gonitwa za jak najszybszym dojechaniem do celu.
@@Krystianq362 włącz stoper jak zrobisz sobie przerwę na obiad na trasie od zaparkowania do odpalenia silnika. Daj znać, czy wyszło Ci 20 minut.
@@WiktorZielonka czasem nawet mniej.
Spanie w aucie? Stać cię na teslę a nie stać cię na hotel? W czasach PRL - u, spali ludzie w autach. I to ma być postęp cywilizacyjny?
Więc, że mało podróżujesz. W Polsce zakop kto się w samochodzie, ale podczas długich zagranicznych podróży na zachodzie i południu, bardzo dużo osób tak robi i nie ma w tym nic dziwnego. A u nas to by sensacja była, bo ktoś stoi w samochodzie.
@@Rey1996pl Wielu Januszy tak robi chyba. Zjechałem pół Europy i nie widziałem żeby ktoś na parkingu w osobówce spał
@@beegees21 oj, to chyba jescze za mało przejeździłeś. Ja widziałem bardzo wiele stojących w nocy osobówek, w których spali ludzie i były to różne marki i różne roczniki, więc raczej nie tylko "Janusze". Z reguły są to ludzie jeżdżący na wakacje. Teraz jest ich trochę mniej, bo wiele osób przeszło na karawaning, ale jescze kilka lat temu wystarczyło wjechać na pierwszy lepszy parking na bardziej turystycznych szlakach w kierunku Hiszpanii, Włoch, czy Chorwacji.
😀
Daniel nie promuj tego trzeszczącego dziadostwa bo i tak to nikogo nie przekona. Postoje z ładowaniem to jakaś masakra. Do tego cena auta takiej klasy to jakaś kpina. Brak serwisu w w Polskich miastach to kolejny minus. Ceny ładowania nie zrozumiałe. To bedzie miało sens jak auto tej klasy bedzie kosztowało Ok 120tys w karzdym mieście serwis, zasięg auta ponad 800km i szybkie ładowarki.
on tak zarabia na życie :)
@@DGL-fq8wf niech zmieni zajecie!
Wtf ?
Materac robiony do Tesli ?
Co to cygańskie podróże ?
Bajka, podobno wygodny jak domowe łóżko 🤪🤪🤪
Co prawda nie masz co wtedy z bagażami zrobić, ale komu by to przeszkadzało.
Chyba się starzeje ale nie kumam jak można się czymś takim zachwycać.
Współczuję... 21 wiek i dalej śpią w autach. Moja żona by dawno odemnie odeszła jak bym jej powiedział że w ramach oszczędności śpimy w aucie... rozumie spanie w kamperze ale nie w osobówce. Ogarnijcie się mlodzi jesteście a śpicie pod dystybutorem. Trzeba było namiot rozłożyć juz by było dużo lepiej... ogólnie fajny odcinek ale po co te oszczędności...
Dokładnie. Ja to przerabiałem w ... 1997r.
Kup Teslę a zaznasz cygańskiego żywota. Super , jak dla mnie bomba.
@@konik999 zaznałem, jak miałem 20 lat
Lepiej namiot? W Tesli na tym naszym materacu jest jak w domu w łóżku, ustawiasz tryb kempingowy i bajka 🥰 To jest wspaniałe❣️ Wolność, swoboda, wygoda, piękne miejsca, tak chcę przeżywać życie ✨ Najważniejsze są/były przeżycia, nie oszczędności 🙂
@@DamarisPospiech Mimo wszystko auto jest do jazdy a łóżko do spania. A spanie pod namiotem też ma swoje plusy. Dobrze ze macie podobne podejście do życia u mnie by to nie przeszło z żonką.
Daniel w Czechach elektryki mają darmowe winiety
Mówił, że trzeba najpierw zgłosić odpowiednio wcześniej (5:18) dla tego wykupił bo nie zrobił tego wcześniej..
900 km w 22 godziny...
Ghyghy. No petarda czas.
@@krystianstepien5835 Kto bogatemu zabroni :), przeciez za hotel sluzy plastikowe auto za 100 000 zlotkow...
Zatem średnia prędkość wyszła niewiele ponad: 40 km/h!!!
Przecież to jest jakis dramat. Motorowerem bym te drogę przejechal w podobnym czasie.
@@marcpro10 🤣🤣 ogarkiem
Podniecanie się ze zrobił 500km na lądowaniu i ile postojów po drodze spalin machniesz to szybciej i nawet z 700 km na baku walnie elektryk zabawka dla bogatych i tyle
Ale właśnie o to chodzi że Daniel z kobitą wcale na ładowaniu nie zrobił 500 km ??? Tak tylko przewiduje Tesla ! . Powinien tą trasę zrobić z jednym doładowaniem .
@@DGL-fq8wf raczej mógłby ale kto normalny jeździ 500km non stoper. Ja spalinowym robię przerwy co ok. 250km. No ale ja dbam o bezpieczeństwo nie tylko swoje ale i innych na drodze 😀