Comment faire une vidange sur BMW E90 325i, 330i, 335i
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- Опубликовано: 20 июл 2015
- Oui, cette vidéo est longue ! C'est parce que j'essaye de vous donner le plus d'info possible.
En tout cas faire une vidange sur BMW E90 est à la portée de tous , même si vous n'avez pas de pont ou de fosse. Avec un cric et des chandelles c'est faisable. Si vous êtes à plat et que vous avez levé la voiture, pensez à la redescendre pour vider correctement le carter d'huile.
Vous pouvez aussi mettre la voiture dans une légère pente et monter les roues avant sur des cales par exemple, pour la mettre à plat.
J'ai utilisé de la Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 - XTL au lieu de la Castrol Edge recommandée par BMW.
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Super ! Merci, grace à toi je viens de vidanger ma 330i, manipe identique même en e92.
Continue !
Merci Jean Michel :)
Un grand merci pour toutes ces vidéos Fab ! Très instructif !
Je viens de découvrir ta chaîne et tes tutos. Tu es au top. Merci!
Bienvenue sur ma chaîne alors ;-), et merci !
Merci pour ton tuto mec ! bonne explication et tu montres tout nickel !
Bravo !
Avec plaisir, content que tu trouves ça clair ;¬) !
Salut Fab,
super tuto ça m'a bien servi pour faire ma vidange sur 320d e91.
Merci.
Content d'avoir pu t'aider ;-) !
Bonjour et un grand merci pour tous ces bons conseils, c est une excellente video. J ai une 6.30 i cab avec le moteur n53 qui est presque le meme moteur que le votre. Juste une petite difference au moment de l acquitement de la vidange sur le tableau de bord mais tres facile quand meme (petite difference de logiciel j imagine). Continuez j ai deja changé mes disques avant en m aidant de votre video sur le sujet. Prochaine etape la vidange de boite auto.
Bonsoir Stéphane, de rien pour les conseils et merci ! Très belle voiture la série 6 👍 . J'espère que certaines de mes autres vidéo pourront vous aider ;¬).
Du super taff! Merci pour tes vidéos!
Une petite chose, pour la remise à zero de l'ordi de bord, n' oublié pas de fermé votre portière conducteur!
Sinon voyant "contact mis" et impossible de débloquer le menu.
Merci et de rein pour les vidéos.
En effet je l'ai précisé dans la description de la vidéo de remise à zéro des indicateurs, mais merci de le signaler aussi.
Merci pour ce tuto, il est génial!!!
+Paulo Eugène Content que tu trouve ça bien :-) !
parfait !!! t vraiment claire et precis
Merci, ça me rassure, j'ai l'impression de me perdre parfois ^^ !
MERCI tres bon tuto
Même si la vidéo date tjs un plaisir de les regarder pour entretenir mon nouveau bébé
Salut Fab, super vidéo Merci. Pareil pour E91 phase 2/320d/ Xdrive.
Salut, avec plaisir 😉 !
tu es le genre de mec maniaque avec ta voiture sa ce voie.et sa me fait plaisir de voir que je suis pas seul.t tuto Son super.et vont sûrement M aider pour ma bm qui arrive demain.au passage bonne idée de mettre de l huile compartiment filtre.😉😉😉😉
Merci Kevan, t'inquiète on est pas seul a être méticuleux ;). Quel modèle va tu recevoir ?
Fab B. la 320d e90 2007 163cv sports.toute option sauf cuir
Salut fab super tout tes tutos ca donne envie de faire ça soit même aussi j’ai une question j’ai un 330d e91 mais j’ai eu un soucie le bouchon de vidange a été soudé à froid et je voulais savoir si par aspiration c’est bien aussi ou j’ai cru entendre parle qu’on pouvait vidanger par le capteur de pression d’huile.. je crois qui ce trouve à côté du bouchon de vidange.. en tout cas t’es vidéos sont super continue à+
Je vais pouvoir faire la Vidange tout les 5000km sur un 335d en économie des garagiste merci Fabien
Avec plaisir 😉 !
Bonjour fab je voudrais savoir si tu nettoie les filtres vanos à chaque vidange et à combien il faut les changer merci pour le tuto
merci pour le tutoriel
De rien ;)
Salut super fabulous Fab :) et merci pour tes super vidéos, je vais essayer de faire ma vidange et mes plaquettes grace a toi. Par contre tu sais si sur une 320d c'est les memes emplacements que sur la tienne? MERCI ENCORE.
+sahraouikiller Salut, merci ;) ! Ce n'est pas que sur 320d ça soit pareil mais le bouchon de vidange tu le trouvera facilement et le filtre à huile ne doit pas être trop difficilement accessible. Bon courage, A+.
Salut Fab, très bonne vidéo ! Dit moi, c'est le même procédé pour les e92 en diesel/essence ?
Salut, merci ! Sur E92 essence ça sera pareil mais sur diesel un peu différent au niveau de l'emplacement du filtre à huile. Je crois qu'il se trouve sous le cache en plastique qu'il y au dessus du moteur. Après la procédure est sensiblement la même.
Merci
bonjour, merci pour vos vidéos je souhaiterai savoir comment et ou se situe le filtre à essence que vous avez certainement déjà changer sur ce type de véhicule. merci à vous
Bonjour, je n'ai pas encore fait cette intervention mais il se situe dans le réservoir d'essence, sous la banquette arrière, directement sur la pompe.
merci pour cette vidéo!!!
mais est ce bon pour le modèle e90 318d?
Salut, je n'ai jamais travaillé sur des E90 diesel donc je peux pas te dire exactement, mais si tu repère ton filtre à huile et ton bouchon de vidange c'est le même travail. Pour la 318d il te faudra 5,2 litres d'huile 5W30 ou 5W40.
Salut Fab, merci pour tous ces tutos. Ils sont très utiles et facilement applicables même pour les plus novices (comme moi). J'ai une petite question pour toi, comment faire pour vérifier s'il y a un trop plein d'huile moteur ? Ma voiture sort d'un garage où le mécano m'a fait un trop plein d'huile de direction, un trop plein de liquide de refroidissement (il a rempli à ras-bord). Du coup, je me fais du soucis pour le niveau d'huile moteur mais la jauge électronique m'indique niveau max mais n'avertit pas (je crois) en cas de trop plein. Et autre question, si trop plein il y a, comment procéder pour enlever le surplus. Je précise que j'ai une E91 LCI 325 XI (le N53 3.0i bridé à 218 cv). Merci pour ton aide.
Bonjour Thomas, avec plaisir pour les vidéos, content qu'elles puissent aider !
Je ne sais pas si il y a un moyen de vérifier le trop plein d'huile, je pense qu'elle indiquerais un niveau trop élevé mais il faudrait confirmer. Sinon l'autre option est de refaire toi même la vidange pour être sûr. Tu peux aussi enlever le bouchon de vidange le temps qu'un peu d'huile s'écoule, pas plus d'1 litre, tu referme, tu roules un peu et tu vérifie le niveau à l^'ordinateur de bord.
Bon courage, et profites bien de ton L6 😉.
@@FabB Merci pour ta disponibilité et tes conseils je vais tenter en laissant filer un petit litre. Bonne continuation à toi 👍
Salut Fab ;) petite question tu a une E90 essence , que pense tu des BMW E61 touring diesel ? est ce une voiture utilisable en hiver ? en sachant que les propulsions se sont bien améliorées en motricité et idem en ce qui concerne les fabricants de pneus hiver.
Salut Alain, je pense que la meilleure E61 diesel que tu puisses prendre est une E61 essence 😝. Blague à part, je n'ai jamais eu de soucis en propulsion sur la neige et j'ai pas mal rouler sur neige sur tout type de route, montagne, autoroute, nationale. J'avais fais cette vidéo ruclips.net/video/-7kOAMJCLrw/видео.html et celle ci ruclips.net/video/oZthNaw1D40/видео.html
Super merci
vendetta 76 De rien ;) !
salut fab j ai un jeep avec un om 642 je prend une clé 3 point auto-serrante pour ce type de capot en polymère et je rempli des deux cotés et fuch c est top comme castrol edge ,kennol ou summum mobil 1 bonne vidéo comme dab merci
Merci pour ton retour 😉👍 !
@@FabB tuto valable pour BMW 318d ?
Salut Fab. Est-ce que tu sais quel est le diamètre du joint de vidange car j'ai un doute par rapport à ce que me propose osc....o.com ? Diamètre intérieur 12 me semble plutôt petit et je voudrais pas me retrouver comme un idiot après avoir vidé mon carter. Merci
Salut mec , depuis le changement de mes disque et plaquette en faisant comme tu l'indiques dans tes vidéos, tous va très bien , j'ai parcouru 2000km déjà et tous se passe très bien , bref , ce matin j'ai vidanger mon pont arrière par aspiration car pas de bouchon de vidange , j,ai remis de la castrol 70w140 qui est de très bonne qualité, tous c'est bien passé ! Et je me pose la question si il faut vidanger le pont avant ou si il est lubrifier par la boite ? Pour rapel c'est une 330 xd e90 en boîte automatique ! 154000km . Merci de répondre !✌🏻
Salut ! Tu lui as fait un bon entretien, bravo ! Je n'ai jamais travaillé sur une 4 roues motrices donc je ne sais pas précisément mais je pense que ça ne peut faire que du bien du renouveler l'huile ;).
salut, sur une (E90) 325I PACK SPORT M les roue motrices sont à l'avant ou à l’arrière ?
zqrbsenr ezrbe chez bmw tu es au royaume des propulsions ;)
Salut Fab nickel ton tuto pouce bleu ! Parcontre je souhaiterais faire la vidange sur ma 320d e90 2008 pense tu que ce soit la même chose ? Et la même quantité?
Salut, et merci ! Je ne peux pas te conseiller sur 320d car je ne connais pas ce moteur. Si tu arrive à voir ou se trouve ton filtre à huile et que tu trouve l'info sur la quantité d'huile à mettre, le travail est le même ;).
Fab B. tout a fait 5,2 litres pour 320d e90 177cv pour ma part j'ai pris de la castrol edge 0w30 ll04 le filtre a huile est a droite colé au moteur sous le cache si cela peut servir a d'autre
Merci pour ces détails !
Salut Fab, petite question ta 330i consomme de l'huile ? merci
Salut, pas des masses pour le moment, environ 1 litre tous les 10000/15000 je dirais.
Et du coup, t’en as été content de ton choix d’huile ? En tout cas très bonnes vidéos. Très utile ton taff pour moi qui vient de rentrer dans la famille bmw (325i e90). Ah, et tu penses qu’une vidange de boîte auto c’est chaud à faire ?
Oui, je n'utilise plus que ça depuis, mais je ne suis pas expert dans ce domaine...
Merci, c'est cool si mes vidéos vont pouvoir t'aider, super le L6 essence 😃 ! Vidange de boite c'est un peu plus compliqué, ça peut valoir le coup de le faire faire si t'es pas trop sûr de la procédure. +
Fab B. Merci ;) Du coup je me suis renseigné pour la vidange de BVA. C’est un peu délicat mais faisable. Le truc c’est qu’il faut un pont (ou une fosse aménagée comme toi). Du coup je vais soit là faire faire, soit trouver une solution dans un garage collaboratif.
Bonjour Fab,
C'est à peu prêt pareil pour une B.M.W. 318D SERIE 3 (E90/E91/E92/E93) V . 01/09/2008 - 01/12/2011 . 2.0D [318] 143 16V Turbo FAP | 143cv, 1995cc ??
Sur un commentaire tu a répondu 4,25L pour une 320, j'avais trouvé 5,2L de mon coté...
Ou trouver la réponse la plus sûre ?
En tout cas merci pour ton tuto, çà va m'aider, tu m'as appris l'essentiel.
Pour l'amorçage, j'ai appris de mon coté qu'il suffit de mettre le contact et éteindre, en le faisant 2 ou 3 fois, ce qui amorcerait la pompe à huile, sans démarrer le moteur.
Pour la Fuchs, tu trouve qu'elle est aussi bien que la Castrol 5W30 ?
Merci d'avance pour ta réponse.
Bonne journée et merci encore pour tes vidéos Tuto.
Kalyx
Salut,
Je trouve les infos pour l'huile sur ce site en général fuchs-eu.lubricantadvisor.com/model.aspx?lang=fra&make=1357ff763462e849.
Je ne sais pas quelle huile est meilleure entre la Fuchs et la Castrol, je prends la Fuchs car elle est bien moins chère et c'est une marque fiable.
Avec plaisir pour les vidéos si ça peut aider 😉 !
A+
Bjr, chef comment fait t' on pour connaître le niveau d'huile de la boîte automatique d'une BMW serie 3 320d sur le tableau de bord ? Car ma BMW ne dispose pas de jauge de vérification . Merci pour tes vidéos. C'est très gentil de nous aider
Salut, désolé je ne sais pas du tout, j'ai pas eu à faire à des BMW "récente" en boite auto et je ne suis pas sûr qu'il y ai une indication au tableau de bord.
Avec plaisir pour les vidéos, surtout si ça aide 😉 !
La Fuchs Titan est une bonne huile , rien à craindre .
Il existe aussi la Petronas Syntium 5000 XS 5w30 (BMW LL 04) qui est aussi bien placé côté tarif sur Oscaro . Comme la Fuchs , c'est une marque méconnue en France qui fait de bon produit .
AlfaTurboBenzina Il faut plutôt acheter son huile ici : www.123pneus.fr/huile_de_moteur.html
1) Bien moins cher, sans frais de port
2) Et surtout, il y a un choix énorme et tu peux filtrer par norme et par viscosité. Par exemple tu mets BMW LL04 et 5w30 et t'auras plein de choix disponible
Moi je commande mes huiles sur racinglub ils sont carrément pas chère et tu te fais livrer en point relais c'est pratique! Et j'ai pas d'actions chez eux promis XD
Bonjour à tu déjà testé la petronas ?
Bonjour et merci pour ce tuto , pouvez vous me dire la dimension du filtre à l'huile? 77 ou 79 mm? Pouvez vous aussi me dire qu'elle est l'huile castrol que BMW mets dans une 330i E90?
Avec plaisir pour le tuto 😉. Je ne me souviens pas de la largeur du filtre mais à 2mm près ça ne devait pas trop jouer il me semble. Je crois que c'est de la Castrol Edge qui était préconisée 5W30 ou 5W40, mais je la trouve trop chère. La Fuchs Titan GT1 me convient (4 dernières vidanges) mon moteur consomme moins d'un litre d'huile entre 2 vidanges.
@@FabB c'est surtout la hauteur du filtre 17mm ou 19mm?
Pareil, je pense pas que ça joue, sauf si ils proposent distinctement 2 modèles, mais d'une marque à l'autre il y a parfois une légère différence.
Salut Fab.
Merci pour tes tutos, j'ai une 325i e90 2005 moteur N52, je n'avais jamais fait de mécanique et grace à tes vidéos j'ai pu faire l'entretien, filtre huile, air, habitacle et vidange...chez bmw j'en avais pour 650€, fait par moi 160€... je n'ai juste pas trouvé le filtre à carburant mais je pense qu'il faut démonter le cash arrière du bas de caisse pour y accéder... As tu déjà entendu parler du déshuileur(reniflard) d'huile... il parait que c'est important de le remplacer?? et surtout comment faire??
Merci
Bonjour Luigi, je suis bien content d'avoir pu t'aider à te lancer 😉.
Le filtre a essence est avec la pompe donc dans le réservoir. Je ne me suis pas encore penché sur le reniflard d'huile donc je n'ai pas de conseil à son sujet.
@@FabB je laisse tomber le filtre à essence alors ? ? En tout cas je me vois mal démonter le réservoir... ou je dois demander à un pro??
salut et merci pour ton aide et cette super vidéo
ptit trucs : filtres gasoil,cabine, huile et air, c'est du Mann d'origine.
Pour amorcer l'huile il suffit de mettre le contact sans démarrer... moi je fait 2 cycles et ensuite je démarre :)
+2Drezik Merci pour ces précisions et l'astuce ;-) !
D'ailleurs j'ai une petite question et vu que tu connais la série 3 e9x comme ta poche 😜 pourrais tu me confirmer que le filtre a essence est bien incorporer dans la pompe à essence car je ne le trouve nul part ! Merci d'avance
Salut, oui c'est bien ça, pas de filtre à remplacer, il est bien intégré à la pompe dans le réservoir 😉. A+
@@FabB merci bien car je pensais être fou à force de pas trouver
Titan the best motor oil !
Salut FAB, j’ai une 320i E92. Je
Souhaiterais savoir si il faut changer le filtre a essence car Il est intégré dans le réservoir ? Merci
Salut, non, pas d'entretien prévu pour lui 😉.
Bonjour
Es se que tu peut ns faire un tuto des maladies de BMW E90 318d sur le train arriere .
Et comment demanter reparer et surtout les etapes de démantage de un demi train arriere
Merci
Salut, désolé, je n'ai jamais démonté le train arrière d'une E90 donc je ne peux pas t'aider avec ça... Bon courage.
nikel le tuto j ai pu l adapter sur ma 318. Merci !
Ah super, de rien 😉 !
salut, c'est toujours une clé de 17 qu;il faut pour le bouchon de vidange ?? meme sur moteur 320 i N43 ???
Salut, non c'est pas toujours la même taille de clé selon les voitures, sur 320i je ne sais pas si c'est différent.
salut , super vidéo. g une 325d 10/2008 .est-ce que c la même procédure pour ma voiture vu que c’est le même bloque moteur 3L 6CYL?
+Sicilianù Dondon
Salut, oui c'est sensiblement la même chose mais je crois que sur les diesel il y a plus d'huile. Tu peux faire un tour sur le site de Fuchs par exemple, ils donnent les quantités et grades d'huile pour chaque modèle ;).
Question concernant ce moteur Fab B. est ce que tu as ce petit filetage en avant juste a coté du filtre a huile , en contre bas du connecteur ? je joins une photo , car ça m'intrigue et m'inquiète car on dirait qu'il manque quelques chose ... .... Merci encor pour tes supers vidéos et tes conseils ;) www.hostingpics.net/viewer.php?id=635325DSC0019Copie.jpg, j'ai essayé de voir sur ta vidéo à 6.38 mais c'est difficile de voir ...
Bonsoir, je viens d'aller voir sur la mienne, j'ai effectivement ce filetage. Je pense que c'est soit pour y mettre un accessoire sur d'autres versions de ce moteur ou peut être pour y visser un crochet pour pouvoir sortir le moteur ;-) !
Me voila rassuré ! ;)
Ensuite je me suis fais la même réflection, surement pour sortir le moteur en y vissant un crochet.
Au passage es tu content de ton huile Fuchs ? pas de consomation d'huile excessive sur ta 330i ?
Oui j'en suis content, je vais même en recommander 20 litres pour mes prochaines vidange, de la Titan 5W40. Je n'ai pas de consommation excessive, depuis ma dernière vidange le niveau à baissé un peu mais seulement à la moitié de la jauge à l'ODB donc tout va bien :).
Salut tu dis de revisser le couvercle du filtre à huile à la main. Il ne faut pas revisser à la clef dynamométrique car il est écrit un nombre en N/m...
Merci 🙂
Salut, je parle de revisser à la main pour ne pas risquer de foirer le pas de vis avec un outil, et aussi avec le joint torique ça ne risque pas vraiment de fuir si on le vis en buté. Après si on a la clé c'est bien de l'utiliser ;¬).
PS: Je n'en utilise jamais, je fait tout au feeling et au bon sens.
@@FabB salut oui à la main suffit largement tu as raison pas de serré à la clé comme un fou
Salut, merci pour le tuto, quelle taille pour le joint de bouchon de vidange stp ? Je vais faire ma vidange dès que je reçois tout :) Par contre tu ne montre pas ton niveau d'huile sur l'ordi de bord, c'est dommage, surtout que c'est chiant, il faut le faire moteur allumé et chaud pour connaitre la valeur, une hérésie -_-"
Avec plaisir pour la vidéo Yoann. Je ne me souvient plus de la taille du joint, mais c'est pas grave, tu peux remettre le même, je l'ai déjà fait plein de fois. J'ai pas montré le niveau car je vide tout et je remet ce qui est préconisé, c'est le plus sûr à mon sens. Et ça me stresse aussi qu'il n'y ai pas de jauge classique !
Salut Fab, ma vidange approche et j’aimerais passer de la castrol edge à la fuchs.
C’était pour savoir où tu as réussi en avoir ?
Salut, je l'avais commandé sur 123pneus, rubrique huiles moteur. J'ai pris un bidon de 20 litres.
Fab B. Ok merci
Fab B. Bon j’ai pris 2 bidons de 5 litres pour 33 euros l’unité sur Racing Lubes avec un code promo livraison compris.
Bonsoir j'ai besoin d'un conseil voilà j explique mon problème j ai une 320d e 90 année 2005 le problème est quel tourne sur trois cylindres ventilo qui s enclenche rapidement plein de calamine egr fap cache d admission ... Un peu partout enfaite et elle consomme énormément perte de puissance le moteur fait un toc-toc et quand je mets la première obligé de jouer avec l embrayage pour ne pas quel cale auriez vous une idée svp ? Merci de votre réponse et compréhension
Bonjour, je ne connais pas ce moteur n'ayant jamais bossé dessus, mais le problème m'a l'air sérieux vu tout les problème que ça engendre. Je ne vais pas pouvoir vous aider, désolé. Bon courage pour la suite.
Bonjour , hier en faisant le vidange de ma bmw 325i et par indulgence, j'ai versé une partie d'huile à côté de l'orifice de remplissage d'huile. Résultat, quand j'ai bougé bcp de fumée qui sortait du capot, il n'y a pas de fuite, tout était fait correctement. Pas trop d'huile non plus car la jauge électronique me montre que le niveau est bon( situé entre max et min). Je voudrais savoir, si il faut prévoir un nettoyage spécial du moteur? Car parfois en pente, je sens l'odeur de l'huile brûlée. D'après moi avec inclinaison de la voiture en pente l'huile cachée qq part sort et tombe sur des parties du moteur bien chaudes et ça cause de la fumée. Que pouvez me conseiller de faire? Merci infiniment :-) Youssef
Bonjour, je vois exactement le problème. Effectivement l'huile s'est répandue sur le moteur et doit aussi couler sur le collecteur ce qui brulera l'huile. L'idéal serait d'enlever le cache en plastique pour nettoyer le plus possible les traces d'huile.
Tu préconise une intervalle de 10 miles pour les vidanges?
Entre 10 et 15000. Je veux pas non plus gaspiller de l'huile pour rien mais au delà de 20000 ça me parait beaucoup.
salut fab as tu fais une video changement filtre a gasoil?
Salut, non j'ai pas de vidéo à ce sujet n'ayant pas de BMW diesel sous la main...
+Fab B. a oui je sui bete c sur une essence ke tu bosses...merci d avoir repondu
C'est pas compliqué non plus pour le filtre a gasoil il est a peu prêt au niveau du conducteur et on l'atteint facile quand on enlève la plaque de protection pour faire la vidange de boite ce que j'ai fais aussi d'ailleurs merci a ton autre tuto la dessus FAB.
Pour le filtre a gasoil une douille de 12 ou 13 et un tournevis torx pour le support , un tournevis plat pour le collier sur la durite, on déboîte l'un on remboite l'autre c'est fait en 10 min.
Salut J ai un petit problème j ai de l huile dans le turbo et dans le petit tuyaux en dessous du filtre à aire peut tu me renseigner
Salut, désolé mais je ne connais pas les moteur turbo donc je ne peux pas t'aider ☹
tes impressions sur la Fuchs 5w30 Fab B apres tout ce temps ? Merci
Honnêtement, je n'ai aps senti de différence avec la Castrol Edge d'avant. Depuis 2 vidanges maintenant je tourne à la Fuchs Titan 5W40 et je vais continuer avec celle la je pense, elle a vraiment un excellent rapport qualité prix.
Fab B. Ok Oui là Fuchs semble pas mal du tout.Pour le grade je suis aussi passé à du 5w40 (motul) avant j'étais en 5w30 (Castrol) Je consommais genre 1litre d'huile/1000km , alors avant ma derniere vidange j'ai fais un flush avec du bardhal et j'ai mis la motul en 5w40 et là je suis à bientôt 1500km sans rajout ... à suivre. En tout cas Super tes vidéos ,tu as la fibre pour expliquer les choses c'est super!
Intéressant tout ça. Je ,'ai pas vraiment calculé mais je consomme pas plus d'un litre entre 2 vidanges donc ça me convient pour le moment.
Merci, tant mieux si mes vidéos sont facile à comprendre ;-D !
je sais pas mais si tu met l'huile sans le filtre le filtre sers a filtrer quoi je sais pas non plus je dis ca pour connaitre aussi
Si tu ne mets pas de filtre l'huile va se salir plus vite et le moteur s'user plus vite également. Il y a plein de particules plus ou moins fines qui circulent et certaines, comme les particules d'usure métallique serait abrasives si elles n'étaient pas retenu par le filtre.
OK nickel ! Par contre tu es à 11L5 de conso moy, c'est un litre de trop au moins, même si tu as le pied parfois lourd... Et 6 L suffisent, car tu seras pile au milieu de la jauge (qu'il n'y a plus je crois ), et donc le moteur est plus libre qu'avec le niveau max . (à moins qu'elle t'en bouffe...) ; D V
Merci ! Elle affiche 0,5 de plus que la conso réelle (je fait le calcul presque à chaque plein pour contrôler). Avec ma conduite dynamique, la route de montagne et ville, plus son poids, c'est difficile de faire moins j'ai l'impression... Sur long trajet je suis à 8,5. Elle consomme pas trop d'huile a priori.
Effectivement, pas de jauge manuelle 😤.
@@FabB Hello you ! Ah ok tu as remis la conso moy à zéro si tu as des grosses variations de litrage... Si il y a pas trop de ville oui elle doit rester juste sous les 10L . Mon Ci en 2L5 ess est à 8L2 toute l'année, avec une bonne godasse sur 60 % route, 20 % autore et donc que 20% ville . (mon 3L mazout était à 7L9 ) Bien sûr au top de leur forme ! (pour l'huile ne mets que 6L alors...économie d'un bidon...) ;D V
Salut Fab
Je vais faire la totale en vidange d'huile(moteur, boîte de transfert et pont av/ar) et je voulais savoir où tu prend ton huile titan ?
Je pense tout prendre sur racinglubes.fr t'en pense quoi ?
Merci !
Salut, je ne me souviens plus mais j'ai déjà commandé sur racinglubes, je compare les prix sur différents sites en général.
A+
D'accord merci c'est ce que je voulais savoir :)
Slt a tu déjà entendu parler de l huile petronas ?
Salut, oui mais je ne sais pas ce qu'elle vaut...
Bizard moi sur mon 335i le bouchon etait pas placé comme toi.. il etait sur le coté, peu etre a cause de la boite auto ( j espere que j ai pas vidé l huile de boite 😂😂) et le filtre a huile etait a droite et pas a gauche (c etait le Lr a gauche j ai failli m en prendre plein la gueule 😂) sinon merci ca ma quand meme bien servi
Rectification, j avais pas vu d ou tu filmai.. je pensai que sur ta voiture le filtre etait a gauche..
Cool si ça a pu t'aider un peu. Je ne connais pas la 335i pour comparer.
Je trouve pas de 5w30 en Fuchs sur oscaro. T'as acheté ou ? On peut faire des appoint avec une autre marque que celle de la vidange ?
En effet on ne la trouve pa partout. J'achète sur 123pneus dans la rubrique huile moteur ;). Pas de souci pour faire l'appoint avec une autre huile adaptée à ton moteur.
Fab B. Moi aussi j'achète sur ce site, le choix est énorme, c'est pas cher, et on peut trier par norme et par viscosité.
D'ailleurs si je peux me permettre un reproche Fab, c'est que, comme 99% des vidéos de vidange sur RUclips, tu ne parles pas de la chose la plus importante : la norme.
C'est cool de parler de viscosité, mais la norme c'est encore plus important.
Là tu ne dis pas qu'il faut respecter la norme BMW LL04, alors que c'est l'info la plus importante à donner à une personne qui voudrait vidanger cette voiture.
À la rigueur pour la viscosité on peut déroger dans une certaine limite (mettre de l'huile plus épaisse dans une vieille voiture), mais la norme c'est un impératif.
EN effet je n'en parle pas, je ne suis pas un expert sur l'huile donc je montre la procédure mais à chacun de mettre l'huile qui lui convient. La plupart des huiles 5W30 et 5W40 de marque réponde au normes LL04 ou au minimum LL01 qui est déjà largement suffisante si on vidange avant les 25000km et celles des autres fabricants donc il n'y a pas trop de souci à ce faire. Juste éviter les huiles premier prix je dirai ^^.
Fab B. Ouais enfin tu as aussi fait des vidanges sur beaucoup d'autres voitures comme le montrent tes vidéos ! Et j'espère que pour ces autres voitures tu as regardé la norme imposée par les constructeurs ;)
Sur les BMW essence vaut mieux privilégier la LL01 à la LL04. La LL04 est une huile low SAPS qui dit huile Low SAPS dit huile avec un taux d'agent Zinc anti-usure limité (car ils bouchent le FAP) C'est pour ça que la LL04 est obligatoire sur les BMW diesel avec Filtre à Particule. Sur une essence pas besoin de LL04. Les huilles LL01 ont plus d'agents Zinc et ZPP anti usures. Donc à préviligier sur les motorisations essence car il n'y a pas de FAP.
En Fuchs, sur une BMW essence, je prendrai la Fuchs Titan SuperSyn 0w40 LL01.
Comment est tu sûre précisément de ne pas avoir mis trop où peu d'huile?
En vidant entièrement le carter et en connaissant la capacité d'huile avec le filtre il suffit de remettre la quantité prescrite. Mieux vaut en mettre un peu moins et compléter plus tard.
Nikel, pense a huiler les nouveaux joints pour faciliter le vissage et la mise en forme , si biensur tu ne l'a pas deja fait
Merci, bien sur, je n'oublie jamais d'huiler les joints 😉.
Suite à une vidange ce matin avec la fuchs c3 gt1 5w30 j'ai un défaut de position arbre à came, dû au vanos sûrement...aucun problème en Castrol !
Ça me parait très bizarre ça, je n'ai pas le moindre problème avec la Fuchs depuis 2 vidanges. A tu vérifié tes filtres de VANOS ?
+Fab B. Oui ce matin du coup nickel aucun dépôt, affaire à suivre j'ai changé le capteur AAC il y a 10mois et depuis je n'avais plus de défaut mais là à peine la vidange faites défaut 50kms après
ok, il doit y avoir un problème ailleurs car la Fuchs est de la très bonne huile, ça ne peut pas, à mon avis, générer un défaut... tiens moi au jus, ça m'intéresse !
+Fab B. Prochaine étape si le défaut revient cest le solénoïde... Après c'est carrément le système vanos donc pas le même tarif
Je pense que si ça revient, le remplacement des solénoïdes devrait régler le problème. J'espère que les frais s’arrêteront la pour toi !
Bonjour pourriez-vous me dire ci la quantité d’huile et là même sur une e93 330i n53 6,5 ? merci
Bonjour, vous pouvez vérifier ici par exemple fuchs-eu.lubricantadvisor.com/default.aspx?country=fr&lang=fra
@@FabB merci
@@FabB continuer comme sa j’adore suivre vos vidéos encore merci
Alors cette fuchs ? Je vais mettre la même dans ma X3 E83 2.0d
Pour moi la Fuchs a un excellent rapport qualité prix. Je ne sens pas de différence avec la Castrol Edge en tout cas, si ce n'est au niveau du prix ^^ donc je vais continuer avec Fuchs ;).
parfait je vais tester aussi :) Merci !
Pour une 320i 150cv e90 faut de la 5-30 aussi ?
Je ne connais pas les spécifications de la 320i mais ça sera surement 5W30 ou 5W40.
@@FabB merci quand même
@@FabB je me suis renseigné au pré d’un garagiste bmw il m’a dit 5w30 et si tu solisite beaucoup ton moteur etc 5w40
Fuchs , c'est de chez eux que viennent la plus part des marques d'huile moteur que l'on connait. Ce sont des pétroliers qui vendent leurs huiles aux plus grandes marques. Donc vous pouvez y aller les yeux fermés
Bon à savoir. J'en suis très content en tout cas et je continuerai de mettre de la Fuchs.
les contons tiges :)
mec tu déchires...
haha, merci ;p
Bonjour à tous j'ai besoin d'aide s'il vous plaît :/
Voilà je viens de faire ma vidange mais deux choses me pose problème :
1- jai mis 3,5L d'huile dans le moteur et la jauge électronique me dit que jai le niveau alors je suis à plat moteur froid et meme en le faisant tourne pendant 10km pareil
2- jai le bruit de ma chaîne qui est apparut que cela signifie juste après la vidange ? :0
Je précise j'ai une 120i e87 150cv de 2005 et 116 000kms
Salut,
La capacité de lubrifiant pour ton moteur est de 4,25 litres.
Si tu es sûr d'avoir bien mis 3,5 litres je te conseille de rajouter environ 500 ml et de rouler pour voir si tout rentre dans l'ordre.
Tiens nous au jus.
Fab B. Merci comment tu a su pour les 4,25L ? :0 j'ai du téléphoner à BM pour le savoir
Je vais en rajouter un peu mais le bruit de la chaîne me fait peur et la sonde de niveau est morte je suppose elle était imbibé d'huile je l'est nettoyer comme il faut mais je dois peut être la changer :/ tu en pense quoi ?
Peut être qu'elle était encrassé, attends de voir si elle remarche sinon il faudra peut être la remplacer.
Pour les volumes de fluides : fuchs-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=fra&type=ac119cd4c6bc52ebf76a599194d03d88
Fab B. Ha cool merci :)
C'est Super de me répondre rapidement merci beaucoup je vais faire comme tu dis je vais rajouter un peu d'huile et attendre de voir si ça change quelque chose et peut être que la chaîne fait du bruit parce qu'il manque de l'huile.
Bonne continuation pour tes vidéos perso j'adore j'ai regardais toutes tes vidéos sur les BMW haha :D
Fab B. Juste dernière question désoler si je suis chiant :/
Si ma chaîne fait toujours du bruit d'ici 2 jours tu me conseil quoi car BM m'annonce une facture de 4000€ pour la remplacer en gros c'est le prix de ma voiture ...
t es bien gentil mais quand on a pas de fosse comment on fait ??????
J'ai 4 manières à te proposer que j'ai utilisé pour cette voiture :
- Tu montes les roues avant sur des bastaings, ou idéalement les 4 roues sur des planches de coffrage par exemple.
- Tu creuses un trou dans le jardin suffisamment profond pour mettre un bassine et passer le bras tu rebouche après.
- Tu monte l'avant de la voiture sur des rampe comme j'ai fais dans cette vidéo ruclips.net/video/WYvKcUu93tw/видео.html
- Tu monte les roues d'un côté sur le trottoir et tu lève l'autre côté avec un cric ou mieux tu les montes sur des bastaings.
C’est pour sa que je suis contre le fait que l’on vidange tout les 2 ans chez bm.
Je préfère le faire tout les ans avant l’arrivée des périodes hivernales pour être au top.
Ouais, c'est bien mieux pour la longévité je pense. D'ailleurs je dois lui faire la vidange rapidement !
Fab B. J’ai fait ma vidange au mois de mai dernier et j’ai fait 15 milles depuis.
Je me demande si j’en fait un autre la !?!?!?
Personnellement je la fait entre 15 et 20000, je n'aime pas faire traîner.
je suis un pro du metier , je vous conseille toujours de mettre la marque motul . Titan pas grand chose . à eviter la prochaine vidange
C'est con parce que j'ai prévu de continuer avec Fuchs pour un bon moment ^^. On verra bien...
N'importe quoi... La Fuchs XTL est une super bonne huile d'excellente qualité.
On est d'accord ;).
La titan xtl 5w30 a un pourcentage d'évaporation (NOACK) de 6,6% à 200°C et un point éclair de 234°c. Son indice HTHS est de 3,7. En gros elle explose la Castrol 0w40 et 5w40, Mobil 0w40 et même motul 5w30 ou 5w40 en terme de protection moteur à haute température et en perte par evaporation. et je ne parle meme pas de la Titan XTL 5w40...
Merci pour ces infos ! J'ai prévu de mettre la Titan GT1 5W40 pour ma prochaine vidange dans quelques jours.
de la 5w30 dans un moteur atmo qui prend 7k tour/min c'est vraiment pas une bonne idée
Tu dira ça à BMW 😉. Sinon depuis cette vidéo je ne tourne qu'à la 5W40.
@@FabB Je trouve ça pas terrible de la part de BMW de préconiser cette huile.. Petite question, avais-tu une surconso d'huile avec la 5w30 ?
Si le préconise c'est que c'est bon, faut pas oublier qu'une huile plus fluide est moins performante à haute température mais étant plus fluide se refroidi plus vite donc finalement elle ne chauffe pas plus. J'étais choqué quand j'ai vu que sur une Mustang V8 5.0 c'était de la 0W20 😱😂.
Non je n'avais pas du surconso d'huile. Ni aujourd'hui avec la 5W40. Elle consomme environ 1L à 1L5 au 10000km.
@@FabB ah oui, elle ne consomme pas d'huile effectivement, moi je tourne au tour des 1l pour 1500km avec la 5w30, mais il faut dire que j'ai une conduite très sportive. Je compte mettre de la 5w40 fuchs et je verrais bien si ça consomme moins ... pour info mon moteur c'est le n52b25 .
OK, intéressant. Fait chier pour ta conso 😕. Peut être que la 5W4 aidera un peu. Le remplacement du reniflard pourra aider un peu aussi peut être.