Нормально все показал, но есть два нюанса. 1. Ремень натягивается путем проворачивания коленвала на два оборота пока натяжной ролик не затянут и пружина на ролике сама дает нужную натяжку. И еще этими оборотами ты убеждаешься что клапана не встретятся. 2. Ты натянул ремень монтажкой и поэтому слышишь небольшой вой перетянутого ремня и помпы, которая в ближайшее время выйдет из строя. Ремни ГРМ (нормальные) не растягиваются, просто при длительном использовании немного истираются. Береги руки, работай в перчатках. Удачи.
Сёдня с братом тоже поменяли ремень. Свистят у меня ремешки генера или гидроуселителя, думаю, мы перетенули один или другой,наверное туго идут.а перед запуском руками с трещеткой возьми прокрути осторожно минимум два раза коленвал-метки должны сойтись вверху и внизу.если накосячил, то поршень упрётся в клапан, но руками не погнёшь-сможешь взят и исправить косяк,увидишь, что застряло и метки не сошлись.классный видос.
Вот самый интересный момент не объяснил! Бабочку можно поставить по разному! Как её выставить правильно?? Я имею ввиду на 180 градусов можно развернуть
Штоби недумат о согнутих клапанов когда заводиш, перед пускам двигателья прокрути два абарота за нижний шкив. Если прокрутитса легко, всо порятке и смело завади! Но если упрютса и непрокрутит, то ресен неправилно и поршен упюрса в клапан.
Спасибо за обзор. Болт шкива коленвала смазывали или нет? В интернете мнения разнятся, кто-то смазывает, кто-то нет, а есть на фиксатор резбы садят. Ваше мнение и опыт?
Сегодня поменял грм ремень и помпу на Лансере 9 Выставил всё по меткам, крутанул трещёткой два оборота проверил, по меткам всё встало ровно, нечего не во что не упиралось Проверил всё Начал запускать и начался какой-то металический стук(шорканье) не сильно но ощутимый, до замены ремня такого не было, двигатель прогрелся и я заглушил машину, пока убирал всё на место в гараже инструменты то сё решил запустить ещё раз стук был но уже еле слышно. Поехал домой из деревни и стук пропал, обороты нормально держит на холостом, скорость набирает нормально, что это могло быта в момент первого запуска на холодную после сборки ??? Газу дал до 1.500 стук пропал но на холостом был слышен в первый запуск на холодную после замены ремня ГРМ
Здравствуйте!!! Сколько прошли км на этом ремне и ролике, которые установили и на каком пробеге планируете заменить этот комплект? Интересуюсь качеством хороших заменителей, сам всегда ставил оригинал и ездил 80-90 тыс.км, а за заменители сервисмены говорят нужно проходить не более 60 тыс.км
Точно не скажу 15-16 т.км где то проблем нет ,до 50 т.км проеду посмотрю на внешний вид если норм то ещё 20 сверху , больше 70 я думаю не стоит судьбу испытывать)
Здравствуйте у меня машина BYD F3R 2008гв дивгатель от Мицубиси лансер 9 4G18 ,на на шкив коленвале нету дачик коленвала,но матор точно как у вас точно такой вид ,так теперь мне метку коленвала на коржухе крышки нижный там есть буква Т 10 может мне по этому метку поставить ремень, поставил как у вас метка на металах, заводиться плохо оборот слабый ,что скажете ???
По видео всё элементарно, но не так всё просто, я только с генератором 3 часа провозился что бы его ослабить, далее сальник коленвала, тоже всё просто, но он так просто не вставляется и не вынемается
Я точно не помню но кажись около 3х часов времени ушло , это с учётом того что делал всё одной рукой другой держу камеру ,в этом деле не скорость важна ,а результат.
Привет пропал практически сразу ,заметил что в то время когда был шорох крутился тормозной диск возможно он шоркал об колодку вероятно суппорт не разжался или ещё мож что ,но пропал сразу
Поставить посмотреть как он крутится на шкиву если нормально то и оставить тысяч на 50км ,а потом заменить на более подходящий,но если есть возможность поменять то лучше поменять сразу.
Нормально все показал, но есть два нюанса.
1. Ремень натягивается путем проворачивания коленвала на два оборота пока натяжной ролик не затянут и пружина на ролике сама дает нужную натяжку. И еще этими оборотами ты убеждаешься что клапана не встретятся.
2. Ты натянул ремень монтажкой и поэтому слышишь небольшой вой перетянутого ремня и помпы, которая в ближайшее время выйдет из строя. Ремни ГРМ (нормальные) не растягиваются, просто при длительном использовании немного истираются.
Береги руки, работай в перчатках. Удачи.
Спасибо. Очень подробный ролик. Лучший из тех, что я видел. И самое главное без лишней болтовни. Все по делу.
Друже спасибо большое за подробную информацию, без воды 🤝
Блин парень спасибо тебе за подробное видео, пять часов времени и 2400 рублей сэкономил.
От души братец, очень всё информативно
Сёдня с братом тоже поменяли ремень. Свистят у меня ремешки генера или гидроуселителя, думаю, мы перетенули один или другой,наверное туго идут.а перед запуском руками с трещеткой возьми прокрути осторожно минимум два раза коленвал-метки должны сойтись вверху и внизу.если накосячил, то поршень упрётся в клапан, но руками не погнёшь-сможешь взят и исправить косяк,увидишь, что застряло и метки не сошлись.классный видос.
Спасибо бро а то у других мастеров половину не понятно. У тебя все размусолено до мелочей. Так сказать замена для чайников
Спасибо все четко и понятно сразу лайк с меня
Очень помог с откручиванием шкива! Спасибо! У нас даже гайковертом не получилось...
Молодец,отличное видео
Огромное спасибо за информативность
После 14:10 понял, что все-таки лучше отдать в сервис))
Поучительно✊😁)))
Молодец, спасибо тебе!
Спасибо очень подробное и поиэтапное видео,бе лишних слов.
Спасибо за видео очень подробно и понятно
От души брат)
Спасибо большое благодарю 👍
Спасибо за подобный ролик. Такой вопрос :обламался болт крепления ролика ГРМ,можно ли использовать похожий болт?или же искать оригинальный?
Я думаю да если он похож на оригинал,главное металл чтоб был тоже примерно такой же ,а не как для мебели.
Вот самый интересный момент не объяснил! Бабочку можно поставить по разному! Как её выставить правильно??
Я имею ввиду на 180 градусов можно развернуть
При метке распредвала в этот момент должны быть клопана закрыты все?
Нет
Штоби недумат о согнутих клапанов когда заводиш, перед пускам двигателья прокрути два абарота за нижний шкив. Если прокрутитса легко, всо порятке и смело завади! Но если упрютса и непрокрутит, то ресен неправилно и поршен упюрса в клапан.
Спасибо у меня все получилось
✋
Спасибо за подробное видео!!! А каких производителей использовали ремень ГРМ и ролик ? Оригинал сильно подорожал.
ГРМ-gates 5535xs,обводные mitsuboshi 5PK905 и 5PK1065 , ролик ntn -snr - JPU57008A4
Спасибо за обзор. Болт шкива коленвала смазывали или нет? В интернете мнения разнятся, кто-то смазывает, кто-то нет, а есть на фиксатор резбы садят. Ваше мнение и опыт?
Я думаю просто закрутить будет нормально,я ничем не смазывал
Сегодня поменял грм ремень и помпу на Лансере 9
Выставил всё по меткам, крутанул трещёткой два оборота проверил, по меткам всё встало ровно, нечего не во что не упиралось
Проверил всё
Начал запускать и начался какой-то металический стук(шорканье) не сильно но ощутимый, до замены ремня такого не было, двигатель прогрелся и я заглушил машину, пока убирал всё на место в гараже инструменты то сё решил запустить ещё раз стук был но уже еле слышно.
Поехал домой из деревни и стук пропал, обороты нормально держит на холостом, скорость набирает нормально, что это могло быта в момент первого запуска на холодную после сборки ???
Газу дал до 1.500 стук пропал но на холостом был слышен в первый запуск на холодную после замены ремня ГРМ
Всякое бывает главное метки на месте
Здравствуйте!!! Сколько прошли км на этом ремне и ролике, которые установили и на каком пробеге планируете заменить этот комплект? Интересуюсь качеством хороших заменителей, сам всегда ставил оригинал и ездил 80-90 тыс.км, а за заменители сервисмены говорят нужно проходить не более 60 тыс.км
Точно не скажу 15-16 т.км где то проблем нет ,до 50 т.км проеду посмотрю на внешний вид если норм то ещё 20 сверху , больше 70 я думаю не стоит судьбу испытывать)
Здравствуйте у меня машина BYD F3R 2008гв дивгатель от Мицубиси лансер 9 4G18 ,на на шкив коленвале нету дачик коленвала,но матор точно как у вас точно такой вид ,так теперь мне метку коленвала на коржухе крышки нижный там есть буква Т 10 может мне по этому метку поставить ремень, поставил как у вас метка на металах, заводиться плохо оборот слабый ,что скажете ???
Нужно посмотреть как она выставляется на вашем двигателе или ориентируясь на метку распредвала , ставьте в Вмт 1/4цилиндр
Здравствуйте скажите пожалуйста я хочу подон снимать масло капает глушитель надо будет снимать или так снимать можно
Привет .нет не надо.
Подскажите,а можно установить ролик без пружины, а потом ремень провести,после пружину? Потому,что установив ролик,трудно накинуть ремень.
Да можно и так...
По видео всё элементарно, но не так всё просто, я только с генератором 3 часа провозился что бы его ослабить, далее сальник коленвала, тоже всё просто, но он так просто не вставляется и не вынемается
Я точно не помню но кажись около 3х часов времени ушло , это с учётом того что делал всё одной рукой другой держу камеру ,в этом деле не скорость важна ,а результат.
@@Garage-cy5uu это понятно, я не могу сальник коленвала запихнуть
Привет, сегодня тоже поменял грм на ланцер 9 и вот знаешь такой же шорох стоит как у тебя) не подскажешь со временем пропал этот шорох?
Привет пропал практически сразу ,заметил что в то время когда был шорох крутился тормозной диск возможно он шоркал об колодку вероятно суппорт не разжался или ещё мож что ,но пропал сразу
Толково спс
у меня проблема я заказал по вин коду ремень грм а он уже на 3мм чем тот который стоит мне его ставить или вернуть продавцу заранее спасибо
Поставить посмотреть как он крутится на шкиву если нормально то и оставить тысяч на 50км ,а потом заменить на более подходящий,но если есть возможность поменять то лучше поменять сразу.
Что же там шоркало,а перемычку которая на двух болтиках прикрутил обратно болт?может она?
Точно не помню ,но так вспоминаю вроде она
Почему никто не задаст вопрос а как сидит на месте во время вращения ремень
Я запускал двигатель показывал вращение.
Жидкость гур где?
Жидкость гур где, меньше минимума.?
Сопливит шланг уход крапалями так было до меня не сильно парюсь на эту тему, минимум это не критично.
У тебя ещо.сальник каленвала потек в начале было видно потом ты все счистил но это не поможет
Не помню уже давно было его менял уже , сейчас все хорошо
метсубиси лансер как выставит метки грм помагити
Вроде все должно быть видно
Что то шоркает да и ладно.. И так сойдёт
А вот,натягивать ролик больше,чем это делает пружина,не стоит,может выть ремень.
Во всём надо знать меру
Шайбу забыл поставить под шкиф распредаала
О какой шайбе идёт речь можно поподробнее?
Как такую говномашину можно было выпустить и купить...У товарища помпа зашумела, будь бы это моя я бы ее на авито выкинул.Ведро.
Оставь своё говномнение при себе.