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僕の不満ポイントは雨の時雨水が全部フロントガラスにながれてくることです😅ブレーキかけるたびに、、屋根に縦のラインが走ってて横に流れない、、
めっちゃ共感です😂
来月、納車予定です。買う時には気にならなかったのですが車高がどっしりとしていて低いように思うのですがちょっとした高低差でもバンパーを擦りそうで心配です。いかがでしょうか?
商業施設などの高低差、段差は基本問題ないですが、大きめの段差などはバンパー下のパーツが擦れる時がありますね…
@@car2325 返信ありがとうございます。職場の駐車場の出口が坂になっててセレナでも下を擦るので気をつけます💦
おつかれさまです(´Д`)ホンダのハイブリッドは満充電🔋の場合ほとんどエンジン掛かりませんか?高速域はエンジンと直結するのでエンジンはかかったままですが、トヨタのハイブリッドと構造が違いますからね。
頑張ってエコで走っててもエンジンは頻繁にかかります!
@@car2325 そうなんですか?そういう構造なんですね。
はじめまして。自分RP−5のG−EXブラックスタイルに乗りです。試乗しましたが、全てコストダウンを感じましたし、ワクワクゲートが無いのが残念です。
@@かもと君 確かにコストダウンは著しいですねワクワクゲートは便利だったのにね
車は非常にいいですが私の経験上ホンダディーラーのサービスや対応に付いては微妙だと思っています。
僕の不満ポイントは雨の時雨水が全部フロントガラスにながれてくることです😅ブレーキかけるたびに、、
屋根に縦のラインが走ってて横に流れない、、
めっちゃ共感です😂
来月、納車予定です。買う時には気にならなかったのですが車高がどっしりとしていて低いように思うのですがちょっとした高低差でもバンパーを擦りそうで心配です。いかがでしょうか?
商業施設などの高低差、段差は基本問題ないですが、
大きめの段差などはバンパー下のパーツが擦れる時がありますね…
@@car2325
返信ありがとうございます。職場の駐車場の出口が坂になっててセレナでも下を擦るので気をつけます💦
おつかれさまです(´Д`)
ホンダのハイブリッドは満充電🔋の場合ほとんどエンジン掛かりませんか?高速域はエンジンと直結するのでエンジンはかかったままですが、トヨタのハイブリッドと構造が違いますからね。
頑張ってエコで走っててもエンジンは頻繁にかかります!
@@car2325
そうなんですか?そういう構造なんですね。
はじめまして。自分RP−5のG−EXブラックスタイルに乗りです。試乗しましたが、全てコストダウンを感じましたし、ワクワクゲートが無いのが残念です。
@@かもと君
確かにコストダウンは著しいですね
ワクワクゲートは便利だったのにね
車は非常にいいですが私の経験上ホンダディーラーのサービスや対応に付いては
微妙だと思っています。