Hallo Jan, danke für die Vorstellung des Captur e-tech. Gute Vorstellung, jedoch mit einem gravierenden Fehler: Von Minute 8:28 bis 8:40 machst Du eine definitiv falsche Aussage zur Elektroreichweite. Du verwechselst das Plug-In-System des Captur anscheinend mit dem eines Voll-Hybriden. Der Captur kann 50 bis 65km rein elektrisch fahren (Plug-in Hybrid). In der Stadt sind es nicht bis zu theoretisch 80% elektrisch wie z.B. beim Clio hybrid, sondern theoretisch bis zu 65km weit zu 100%(!) rein elektrisch und nicht wie von Dir gesagt 2-3km. Es wurde in einem Kommentar bereits darauf hingewiesen, jedoch von euch im Video immer noch nicht berichtigt. Es entsteht dadurch ein falscher Eindruck. Es ist ja gerade DIE entscheidende Eigenschaft eines Plug-Ins, dass er 50 bis 65km rein elektrisch fahren kann. Dies ist auch der Grund, dass Voll-Hybride nicht gefördert werden, da dort halt nur 2-3km am Stück möglich sind und ansonsten der Elektromotor bei Voll-Hybriden den Vergaser unterstützen und halt nur durch Rekuperation Energie zurückgewinnen kann.
Ich habe den Captur heute als Firmenfahrzeug erhalten und war natürlich erst mal überfordert was er denn zu bieten hat (vorheriges Fahrzeug Citroen C3). Auf der Suche nach Informationen bin Ich auf dein Video gestoßen und kann mich nur bedanken. Du hast alles sehr gut erklärt und Ich bin nun wesentlich informierter als vorher, Dankeschön.
Was soll das 26:17 in 2020? Läuft das System über Pentium 1? Ich würde mit Faust sofort reinhauen. Schade, ich war echt begeistert, Antriebsystem, sieht schick aus, aber in 2020 mit solcher Reaktionszeit ein Infotaiment System auf keinen Fall.
Durch die Förderung sind jetzt die Plug-In Hybride Autos ein sehr spannendes Thema. Mich würde auf jeden Fall interessieren, der Vergleich zwischen ein Paar davon. Besonders der Kuga 2020 finde ich sehr versprechend, ein Testbericht würde mich sehr freuen. Ihr macht wirklich schöne Videos, Keep up the good work 👍
Ich habe bisher überall gelesen, dass das Leergewicht bei 1.639 liegt, nicht bei 1.308. Das ist doch ein gewaltiger Unterschied. Woher kommen die verschiedenen Angaben?
Hallo, eine Frage: ist es bei Hybriden möglich auch im reinen Elektro Modus zu fahren? So dass der Motor gar nicht läuft und das Auto insgesamt so leise ist wie ein Elektro?
Hallo Jan, hast den Captur toll vorgestellt, endlich mal jemand, der das wirklich fair macht;-) mir persönlich gefällt er, auch als Hybrid, speziell vom Innenraum könnte sich manch VAG-Modell dieser Klasse eine Scheibe abschneiden, außerdem bereichert er wirklich mal das Straßenbild, schönes Wochenende noch, liebe Grüße vom Thesis-Klaus...
Mich hätte halt auch interessiert was er in Kombination verbraucht Strom/Benzin und was der Gesamtverbrauch in €/100km zum Vergleich mit dem rein elektrischen Auto und dem reinen Diesel/Benziner ist
Hey Udo, uns auch. Aber ehrlich gesagt müssen wir da auf nen Alltagstest warten. Wir hatten den einfach viel zu kurz um da valide Aussagen treffen zu können.
Ja, schickes Auto mit interessanter PHEV Technik. Der Vergleich zum Niro PHEV passt definitiv nicht, da der Niro deutlich mehr Platz im Innenraum und Kofferraum bietet. Auch der Vergleich zum Skoda Karoq ist leider falsch, da wäre es eher der Kamiq. Sonst gute und informative Vorstellungen des Capture PHEV. Danke und weiter so 👍
Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto. Da kommt mir dein Video gerade recht. Eine Frage zum Plug In. Der Benziner hat als Zusatzoption den Autobahn- und Stauassistent. Ist der in der Plug in-Hybridversion nicht verfügbar?
Vielen Dank für den tollen Beitrag Jan! Blöde Frage: lässt sich der Renault auch an einer Schnellladestation laden??? Ich habe mir jetzt den Renault Capture Plug-In zugelegt und noch komplett neu in der ganzen Elektromobilitätswelt. Habt ihr einen Beitrag zu allem was man beim Ladevorgang mit einem Plug-In beachten sollte? Geht nur AC oder auch DC? Worauf muss man als Plug-In Inhaber an yet Ladestation achten? Wieviel schneller kann man mit DC laden? Ist die Batterieleistung gleichzusetzen mit der Menge an Strom, die man laden muss? Was machen, wenn man zu Hause keine Wallbox installieren kann? Welche Hardware ist empfehlenswert? Welche Ladestationkarte und App macht Sinn? Sorry für die Armada an Fragen, aber das sind jetzt alles Fragen, die mir jetzt als neuer Elektrowagenbesitzer durch den Kopf schießen und leider kann ich auf YT keine wirklich guten Beiträge dazu finden. 😔
@@thecarcrashreview Hi Jan, das klingt sensationell 🤩. Danke! Ich hoffe ich bin nicht der einzige User, der so viele Fragen zu diesem Thema hat. Vielleicht wäre es auch interessant, Fragen von eurer Community zu diesem Thema zu sammeln. Ich freue mich bereits auf den Beitrag!!!
Thanks for the video. May I ask: If I drive 50km daily win city area, how much petrol consumption per 100km would it be? (approximately) e.g. For Toyota Corolla it's about 4-5L/100km.
Ist schon schick, das mit den Vollhybriden hab ich auch nicht verstanden, Renault packt beim neuen Clio richtig aus, der hat mich eigentlich beeindruckt
@@thecarcrashreview jo den find ich richtig gut was man so sehen kann, der kann sich evtl mit einem Diesel anlegen. Ich freue mich schon auf euren Review. Der capture ist nice aber für einen single Haushalt zu groß. Und das Thema Plugin macht nur mit einer Ladesäule Sinn. Nicht jeder hat die zur Verfügung Edit: anscheinend hat der capture fast die gleiche etech Technologie wie der Clio drin, bloß mit Plugin. Den fehlenden Drehregler für den Sound finde ich auch nicht gut.
Mein Captur Hybrid steht seit 2 Monaten beim Händler und darf nicht zugelassen werden. Niemand in Deutschland weiß warum. Eine Schande wie mit Kunden und Händlern umgegangen wird. 😥
Der-Autotester.de Der Renault Händler und Renault Deutschland wissen nicht warum Renault keine Freigabe für das Auto gibt. Gibt es Zulassungen in Deutschland für dieses Auto?
Stern_90 Danke für die Nachfrage. Seit Donnerstag ist das Auto zugelassen worden. Es musste die Getriebe Ölpumpe mit Sensor ausgetauscht werden plus neuer Software. Ich bin gespannt wie es weiter geht. Schönen Sonntag. Bleiben Sie gesund. Beste Grüße Joachim 💐
2-3 Km kommt man nur mit dem Elektro Motor? Junge dann hole ich mir solch ein Auto nicht als 2. Wagen und bleibe bei meiner Zoe. Mehrere Stunden an einer Typ 2 Ladesäule laden?
8:27 "2-3 Kilometer soll man damit rein elektrisch weit kommen" --> Das ist ja mal kompletter Quatsch was da erzählt wird. Das ist ein Plugin-Hybrid, der macht locker 50km+ rein elektrisch.
So macht man Geld, Clio höherlegen, Design ändern + stärkerer Motor, Nebelscheinwerfer einsparen und gleich mal 9.000,- Euro mehr in der Kasse. "Chapeau Renault"
@@thecarcrashreview ja dennoch krass das der captur keine nebelscheinwerfer mehr hat, hab mit der Werkstatt gesprochen und die sagten das die Leute so auf Crossover stehen das er trotzdem gekauft wird. Aber nja.
Dieses Auto kaufst du für 32 k € mit Akku, keine Miete, wie bei allen ETECH Modellen . Die gibt es nur als Variante bei der vollelektrischen Zoe, wenn zu da den Akku nicht mit kaufen willst
Hallo Jan, danke für die Vorstellung des Captur e-tech. Gute Vorstellung, jedoch mit einem gravierenden Fehler:
Von Minute 8:28 bis 8:40 machst Du eine definitiv falsche Aussage zur Elektroreichweite.
Du verwechselst das Plug-In-System des Captur anscheinend mit dem eines Voll-Hybriden.
Der Captur kann 50 bis 65km rein elektrisch fahren (Plug-in Hybrid).
In der Stadt sind es nicht bis zu theoretisch 80% elektrisch wie z.B. beim Clio hybrid, sondern theoretisch bis zu 65km weit zu 100%(!) rein elektrisch und nicht wie von Dir gesagt 2-3km.
Es wurde in einem Kommentar bereits darauf hingewiesen, jedoch von euch im Video immer noch nicht berichtigt.
Es entsteht dadurch ein falscher Eindruck. Es ist ja gerade DIE entscheidende Eigenschaft eines Plug-Ins, dass er 50 bis 65km rein elektrisch fahren kann.
Dies ist auch der Grund, dass Voll-Hybride nicht gefördert werden, da dort halt nur 2-3km am Stück möglich sind und ansonsten der Elektromotor bei Voll-Hybriden den Vergaser unterstützen und halt nur durch Rekuperation Energie zurückgewinnen kann.
Ich war kurz geschockt. Danke, jetzt bin ich wieder beruhigt
Ich habe den Captur heute als Firmenfahrzeug erhalten und war natürlich erst mal überfordert was er denn zu bieten hat (vorheriges Fahrzeug Citroen C3). Auf der Suche nach Informationen bin Ich auf dein Video gestoßen und kann mich nur bedanken. Du hast alles sehr gut erklärt und Ich bin nun wesentlich informierter als vorher, Dankeschön.
Einfach nur ein geiles Auto🤗❤
♥️🇫🇷 Kanal abonniert? Würd uns freuen
Was soll das 26:17 in 2020? Läuft das System über Pentium 1? Ich würde mit Faust sofort reinhauen. Schade, ich war echt begeistert, Antriebsystem, sieht schick aus, aber in 2020 mit solcher Reaktionszeit ein Infotaiment System auf keinen Fall.
Durch die Förderung sind jetzt die Plug-In Hybride Autos ein sehr spannendes Thema.
Mich würde auf jeden Fall interessieren, der Vergleich zwischen ein Paar davon.
Besonders der Kuga 2020 finde ich sehr versprechend, ein Testbericht würde mich sehr freuen.
Ihr macht wirklich schöne Videos, Keep up the good work 👍
Danke Amigo. Es kommt die Tage noch Mégane und Clio E-Tech! Wir sind an den Vergleichen dran ja ♥️👍
Ich habe bisher überall gelesen, dass das Leergewicht bei 1.639 liegt, nicht bei 1.308. Das ist doch ein gewaltiger Unterschied. Woher kommen die verschiedenen Angaben?
Super Präsentation
Für einen Moment habe ich gedacht, dass Bausa Auto-Reviews auf YT macht! lol
Was du liebe nennst!
Gefällt mir gut, ohne Förderung aber zu teuer. Sehr ordentliches Video !
Danke fürs Feedback! 😘🧡 Kanal abonniert?
@@thecarcrashreview 👍
Hallo, eine Frage: ist es bei Hybriden möglich auch im reinen Elektro Modus zu fahren? So dass der Motor gar nicht läuft und das Auto insgesamt so leise ist wie ein Elektro?
Hallo Jan, hast den Captur toll vorgestellt, endlich mal jemand, der das wirklich fair macht;-) mir persönlich gefällt er, auch als Hybrid, speziell vom Innenraum könnte sich manch VAG-Modell dieser Klasse eine Scheibe abschneiden, außerdem bereichert er wirklich mal das Straßenbild, schönes Wochenende noch, liebe Grüße vom Thesis-Klaus...
Hey Thesis-Klaus, Dankeschön! Kanal abonniert? Wäre uns ein Fest!
Klar hast du!
Danke, wie immer gut erklärt. Morgen wird dieses Fahrzeug bestellt. Du bist schuldig 😀
Wenn ich dafür schuldig bin, bin ich’s sehr gerne :)
Mich hätte halt auch interessiert was er in Kombination verbraucht Strom/Benzin und was der Gesamtverbrauch in €/100km zum Vergleich mit dem rein elektrischen Auto und dem reinen Diesel/Benziner ist
Hey Udo, uns auch. Aber ehrlich gesagt müssen wir da auf nen Alltagstest warten. Wir hatten den einfach viel zu kurz um da valide Aussagen treffen zu können.
Ja, schickes Auto mit interessanter PHEV Technik. Der Vergleich zum Niro PHEV passt definitiv nicht, da der Niro deutlich mehr Platz im Innenraum und Kofferraum bietet.
Auch der Vergleich zum Skoda Karoq ist leider falsch, da wäre es eher der Kamiq. Sonst gute und informative Vorstellungen des Capture PHEV. Danke und weiter so 👍
Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto. Da kommt mir dein Video gerade recht.
Eine Frage zum Plug In.
Der Benziner hat als Zusatzoption den Autobahn- und Stauassistent. Ist der in der Plug in-Hybridversion nicht verfügbar?
Wie funktioniert das Getriebe in diesem Auto? Du sagst ja in 24:40 dass es sich stufenlos anfühlt.
Super Auto 🚗 deswegen in meiner Garage 👍👍👍👍😉
Optisch nicht mein Fall aber ansonsten technisch der Hammer 👍👍👍
Vielen Dank für den tollen Beitrag Jan!
Blöde Frage: lässt sich der Renault auch an einer Schnellladestation laden???
Ich habe mir jetzt den Renault Capture Plug-In zugelegt und noch komplett neu in der ganzen Elektromobilitätswelt. Habt ihr einen Beitrag zu allem was man beim Ladevorgang mit einem Plug-In beachten sollte? Geht nur AC oder auch DC? Worauf muss man als Plug-In Inhaber an yet Ladestation achten? Wieviel schneller kann man mit DC laden? Ist die Batterieleistung gleichzusetzen mit der Menge an Strom, die man laden muss? Was machen, wenn man zu Hause keine Wallbox installieren kann? Welche Hardware ist empfehlenswert? Welche Ladestationkarte und App macht Sinn?
Sorry für die Armada an Fragen, aber das sind jetzt alles Fragen, die mir jetzt als neuer Elektrowagenbesitzer durch den Kopf schießen und leider kann ich auf YT keine wirklich guten Beiträge dazu finden. 😔
Weißt du was: Wir machen da ein eigenes Video zu. Was hältst du von der Idee?
@@thecarcrashreview Hi Jan, das klingt sensationell 🤩. Danke!
Ich hoffe ich bin nicht der einzige User, der so viele Fragen zu diesem Thema hat. Vielleicht wäre es auch interessant, Fragen von eurer Community zu diesem Thema zu sammeln.
Ich freue mich bereits auf den Beitrag!!!
@@thecarcrashreview Mega cool! Wann kommt denn das Video? Bin gespannt ☺️
Thanks for the video. May I ask: If I drive 50km daily win city area, how much petrol consumption per 100km would it be? (approximately) e.g. For Toyota Corolla it's about 4-5L/100km.
Ladedruck ab der Steckdose 😍😅👌🏽
Sonst gut gezeigt 👌🏽
Leute hat es Totwinle Assitenz?
Ich finde auf goleasy aber kein Angebot für den renault
Ist schon schick, das mit den Vollhybriden hab ich auch nicht verstanden, Renault packt beim neuen Clio richtig aus, der hat mich eigentlich beeindruckt
Der kommt die Tage als Hybrid hier bei uns
@@thecarcrashreview jo den find ich richtig gut was man so sehen kann, der kann sich evtl mit einem Diesel anlegen. Ich freue mich schon auf euren Review. Der capture ist nice aber für einen single Haushalt zu groß. Und das Thema Plugin macht nur mit einer Ladesäule Sinn. Nicht jeder hat die zur Verfügung
Edit: anscheinend hat der capture fast die gleiche etech Technologie wie der Clio drin, bloß mit Plugin. Den fehlenden Drehregler für den Sound finde ich auch nicht gut.
Welche Ausstattung hatte dieser Testwagen?
Du hast leider etwas falsches erzählt. Der Capture fährt nicht nur 3 Kilometer rein elektrisch sonder ca. 50 Kilometer.
Stimmt...erst war ich auch erschrocken! Er hat es wohl mit einem Vollhybriden verwechselt....😉
2 - 3 km Elektrische Reichweite ??? Nach meiner Info 50 - 60 km
Absolut! Und realistisch wahrscheinlich etwas über 40 km (meine Vermutung).
Wie er auf die 2 bis 3 km kommt, verstehe ich nicht.
Mein Captur Hybrid steht seit 2 Monaten beim Händler und darf nicht zugelassen werden.
Niemand in Deutschland weiß warum.
Eine Schande wie mit Kunden und Händlern umgegangen wird. 😥
Hey Joachim, da blutet uns ja das französische Herz :(. Was sagt denn der Händler? Nach 6 Wochen kannst du in vielen Verträgen vom Kauf zurück treten.
Der-Autotester.de Der Renault Händler und Renault Deutschland wissen nicht warum Renault keine Freigabe für das Auto gibt. Gibt es Zulassungen in Deutschland für dieses Auto?
Das weiß ich leider nicht :/
Joachim Domke Moin, hat mit der Zulassung mittlerweile problemlos geklappt? Wenn ja, würde mich interessieren wo da das Problem war
Stern_90 Danke für die Nachfrage. Seit Donnerstag ist das Auto zugelassen worden. Es musste die Getriebe Ölpumpe mit Sensor ausgetauscht werden plus neuer Software. Ich bin gespannt wie es weiter geht. Schönen Sonntag. Bleiben Sie gesund. Beste Grüße Joachim 💐
Wie sind die Service Intervalle?
Könnt ihr vielleicht mal den Ferrari 488 Pista testen?
Hey Amigo, we try :)!
Wie groß bist du ?
1.88
@@thecarcrashreview danke !
2-3 Km kommt man nur mit dem Elektro Motor? Junge dann hole ich mir solch ein Auto nicht als 2. Wagen und bleibe bei meiner Zoe. Mehrere Stunden an einer Typ 2 Ladesäule laden?
Fairer Punkt. Aber ist eben ein Voll-Hybrid. Kein PHEV!
Das ist doch ein Plug-in-Hybrid, E-Reichweite ca. 50 km!
Die ohne den Stecker zum Aufladen sind die Voll-Hybriden.
8:27 "2-3 Kilometer soll man damit rein elektrisch weit kommen" --> Das ist ja mal kompletter Quatsch was da erzählt wird. Das ist ein Plugin-Hybrid, der macht locker 50km+ rein elektrisch.
Wozu jetzt noch neue Plugin mit popeliger E Reichweite ?
Wenn der Mazda MX 30 etwas mehr Reichweite hätte wäre meine Bestellung schon raus.
OK Später berichtigt War wohl am Anfang ein Versprecher
„Ladedruck“?😳
Leistung wird in Watt angegeben und nicht in KiloPascal.
Da hast du natürlich recht. Mein Physik-Lehrer hat auch schon angerufen und mich nachträglich sitzen lassen
204 Nm/kg beide zusammen. Vg
Batterieautos hatte ich mit 12. Von Schuco . Nix für mich.
Nett reviewt - aber Hände inne Buchs - Ein No-Go bei einer derartigen Moderation - als kleiner Tipp ! :-)
Dankeschön fürs Feedback! Hände bleiben in Zukunft an der Luft :)
So macht man Geld, Clio höherlegen, Design ändern + stärkerer Motor, Nebelscheinwerfer einsparen und gleich mal 9.000,- Euro mehr in der Kasse.
"Chapeau Renault"
Du bekommst ja fast 7.500 zurück...
@@thecarcrashreview ja dennoch krass das der captur keine nebelscheinwerfer mehr hat, hab mit der Werkstatt gesprochen und die sagten das die Leute so auf Crossover stehen das er trotzdem gekauft wird. Aber nja.
Aber 10,6 sec von 0 auf 100 mit ca. 160 ps ist schon sehr schlecht !
2-3 km rein elektrisch . Was für ein Unfug wird hier erzählt .
Jan, Email geht raus mit nem Tip für Dich und die Jessy. Betreff L i a D. In ca. 10 Minuten.
Ein sportliches Auto ist cool aber 130 würden reichen.Bin froh dass das große Airbag Lenkrad nicht mehr vorkommt
Rööönoh....😂
Leider bleibt es ein Renault.
Kein Komfort. :(
Dann hast du ein anderes Auto gesehen oder denkst in ner anderen Preisklasse
Die Miete ist kacke!
Dieses Auto kaufst du für 32 k € mit Akku, keine Miete, wie bei allen ETECH Modellen . Die gibt es nur als Variante bei der vollelektrischen Zoe, wenn zu da den Akku nicht mit kaufen willst
@@danielwatson8283 ok danke hab gedacht weil es bei Zoe und twizy ist das es auch bei ihm gibt