Ciao, credo che di averti conosciuto la primavera scorsa sotto al Monte Nerone, ero a bordo strada e ti sei fermato perché hai visto la moto come la tua, una vera rarità incrociarne una! Ma la sono goduta confesso, la speed twin, tre anni e 50.000 km, belli ma piuttosto faticosi. Dopo di che, avendo anche una certa, si sa che la vita ha le sue stagioni, con l’indole motociclistica che vira sempre più al turismo, ebbene ho rinunciato al dogma estetico e questa estate mi sono preso la Tiger 1200. Eresia! D’accordo e però non sono pentito affatto, certo il piacere di ammirarla non è più lo stesso ed anche quello di guidarla tra le curve è un po’ diminuito, ma devo contabilizzare che il gusto di viaggiare è raddoppiato. Magari ci si rivede a primavera dalle tue parti, un saluto e buone feste. Stefano
Ciao Stefano, sì sono io! Eh...quando vedi un'altra ST in giro è d'obbligo fermarsi...siamo talmente pochi! Capisco alla grande il ragionamento che hai fatto, ne parlavamo anche quel giorno. Se si ha voglia di macinare tanti Km in moto la Tigerona è LA moto. Grande acquisto, hai fatto bene! Non ti nascondo che un pensierino lo sto facendo anche io... Se ricapiti dalle mie parti mandami un messaggio che ci facciamo due curve insieme! Ciao
Ciao, non troppo caricata, leggermente. La 900 è più bassa e “seduta” e forse più comoda ma (mia opinione) ancora più piccola per persone alte. Però questo 1200 è davvero un gran motore e rispetto al 900 hai tanta sostanza in più.
Io pure ho la stessa moto (versione centenario) e sto valutando questa, la 900 ha la stessa potenza delle nostre Guzzi ma è a liquido…motore troppo moscio…la 1200 invece è una piccola belva…appena riesco a provarne una decido se prenderla (nuova)
ciao e grazie a chi mi risponderà. Devo provare la 1200 mercoledì (usata, ben tenuta, con schienalino e parabrezza, insieme ad una Boneville ST nuova ( che non penso comprerò, troppo tranquilla ) e una Kawa 900 RS, questa sarebbe quella al prezzo più basso e mi piace molto.. Potete onestamente dirmi se i difetti citati condizionano il piacere di guida, io abito a Milano e un mese fa c'erano 36 gradi e 25 già al mattino ! Io ho una Tracer 900 prima serie e mi scalda un po la gamba a dx. Decatalizzando migliora la questione radiatore o sono indipendenti.?
La Kawa 900 è una gran moto. Ero molto indeciso fra la mia, una bmw Rnie T e la Kawa...poi al cuore non si comanda. In alcuni casi i difetti citati (a me personalmente) hanno condizionato il piacere di guida, sì. Comunque il passaggio da una Tracer ad una modern classic come la Speed Twin è importante. Le modern classic sono bellissime ma per esserlo sacrificano tante delle comodità che può offrirti una moto come la Tracer. A te la scelta
@@Twillytwin-mx6sg grazie x la tua risposta. Ho preso la Kawa, usata poca causa pioggia costante. Sono ancora nella fase percheè l'ho fatto, ma va bene, si mi piace, etc ; insomma molti dubbi ed anche tanta curiosità , ciao alla prox
Ti capisco purtroppo…nel traffico cittadino estivo è davvero tosta 😅 con le temperature attuali poi… mi consolo pensando che é un problema ormai di tutti i motociclisti soprattutto con le nuove norme antinquinamento 🤷
Ciao, Prima della modifica del Decat il consumo era ridicolo (20/22 km/l) ad andatura da passeggiata. Post decat i consumi sono intorno ai 16/18 km/l ma è aumentato anche il divertimento 😅🤭
Ciao, credo che di averti conosciuto la primavera scorsa sotto al Monte Nerone, ero a bordo strada e ti sei fermato perché hai visto la moto come la tua, una vera rarità incrociarne una! Ma la sono goduta confesso, la speed twin, tre anni e 50.000 km, belli ma piuttosto faticosi. Dopo di che, avendo anche una certa, si sa che la vita ha le sue stagioni, con l’indole motociclistica che vira sempre più al turismo, ebbene ho rinunciato al dogma estetico e questa estate mi sono preso la Tiger 1200. Eresia! D’accordo e però non sono pentito affatto, certo il piacere di ammirarla non è più lo stesso ed anche quello di guidarla tra le curve è un po’ diminuito, ma devo contabilizzare che il gusto di viaggiare è raddoppiato. Magari ci si rivede a primavera dalle tue parti, un saluto e buone feste. Stefano
Ciao Stefano, sì sono io! Eh...quando vedi un'altra ST in giro è d'obbligo fermarsi...siamo talmente pochi! Capisco alla grande il ragionamento che hai fatto, ne parlavamo anche quel giorno. Se si ha voglia di macinare tanti Km in moto la Tigerona è LA moto. Grande acquisto, hai fatto bene! Non ti nascondo che un pensierino lo sto facendo anche io... Se ricapiti dalle mie parti mandami un messaggio che ci facciamo due curve insieme! Ciao
Belle indicazioni. Grazie
Grazie a te 🙏
Comprata (Red Carnival 2024) mi arriva a fine novembre
Grande! 💪 buon divertimento!
My 2025?
Ciao, guido una V9 bobber e5 , sono alto 1.86. la 1200 è piccola per stature alte? Posizione caricata in avanti immagino? Forse piu comoda la 900?
Ciao, non troppo caricata, leggermente. La 900 è più bassa e “seduta” e forse più comoda ma (mia opinione) ancora più piccola per persone alte. Però questo 1200 è davvero un gran motore e rispetto al 900 hai tanta sostanza in più.
Io pure ho la stessa moto (versione centenario) e sto valutando questa, la 900 ha la stessa potenza delle nostre Guzzi ma è a liquido…motore troppo moscio…la 1200 invece è una piccola belva…appena riesco a provarne una decido se prenderla (nuova)
Ho la 2024 moto bellissima esteticamente che da guidare! Peggiorato il difetto del radiatore.
Eh! Immaginavo infatti che con Euro5 la situazione potesse solo peggiorare. Spero nel 2025 ma nel dubbio la mia l’ho fatta Euro Zero 🤣😉
ciao e grazie a chi mi risponderà. Devo provare la 1200 mercoledì (usata, ben tenuta, con schienalino e parabrezza, insieme ad una Boneville ST nuova ( che non penso comprerò, troppo tranquilla ) e una Kawa 900 RS, questa sarebbe quella al prezzo più basso e mi piace molto.. Potete onestamente dirmi se i difetti citati condizionano il piacere di guida, io abito a Milano e un mese fa c'erano 36 gradi e 25 già al mattino ! Io ho una Tracer 900 prima serie e mi scalda un po la gamba a dx. Decatalizzando migliora la questione radiatore o sono indipendenti.?
La Kawa 900 è una gran moto. Ero molto indeciso fra la mia, una bmw Rnie T e la Kawa...poi al cuore non si comanda. In alcuni casi i difetti citati (a me personalmente) hanno condizionato il piacere di guida, sì. Comunque il passaggio da una Tracer ad una modern classic come la Speed Twin è importante. Le modern classic sono bellissime ma per esserlo sacrificano tante delle comodità che può offrirti una moto come la Tracer. A te la scelta
@@Twillytwin-mx6sg grazie x la tua risposta. Ho preso la Kawa, usata poca causa pioggia costante. Sono ancora nella fase percheè l'ho fatto, ma va bene, si mi piace, etc ; insomma molti dubbi ed anche tanta curiosità , ciao alla prox
Grande, bellissima moto. Ti divertirai! La Kawa ha un gran motore 🥂
Ottimo video, grazie. Che olio utilizzi ?
Grazie a te! Utilizzo sempre il Castrol Power racing 10w40 ✌️
@@Twillytwin-mx6sg Grazie ! Seguirò il tuo consiglio 😊
💪Buona strada!
Ho la speed twin 2023 e purtroppo il problema ventola è calore è praticamente per me dico insopportabile nel traffico cittadino non si può portare 😅
Ti capisco purtroppo…nel traffico cittadino estivo è davvero tosta 😅 con le temperature attuali poi… mi consolo pensando che é un problema ormai di tutti i motociclisti soprattutto con le nuove norme antinquinamento 🤷
Da valutare quella nuova che è euro5+, e le sospensioni nuove
Cambio olio ogni 2000 km. !?!?!
Beccato!😅 volevo dire 5000 e non ho inserito la correzione prima di caricare il video. Grazie di averlo notato 🙏
Per la my 2025 dicono 16000 o un anno
Che consumo reale hai registrato?
Ciao, Prima della modifica del Decat il consumo era ridicolo (20/22 km/l) ad andatura da passeggiata. Post decat i consumi sono intorno ai 16/18 km/l ma è aumentato anche il divertimento 😅🤭
Considera però che uso sempre mappa sport