Fast schon verrückt und zugleich wunderschön, dass es noch solche Eisenbahnstrecken gibt. Und die Eurodual ist ne Hammerlok. Hab die erste HVLE-Maschine vor paar Jahren beim Tag der offenen Tür der ITL/Captrain in Pirna gesehen. Schön auch, dass es von den Eisenbahnfotografen Interesse für die Lok gibt. Wir Bahn-Verrückten sterben zum Glück nicht aus : )
Ja das stimmt, reaktiviert wegen einem Kieswerk und tatsächlich einige lkw's von Strasse genommen.. Zu Anfang war es noch betrieblich mit Maxima und Blue Tiger aber das hat sich Anfang des Jahres dann auf die Eurodual umgewandelt. Und jaa ich steh drauf, diese Power zu Filmen und zu knipsen, auch wenn der eine oder andere einem den Vogel zeigt 😂
Ja, sehr schöne Strecke, schön, dass es sie noch bzw. wieder gibt. Die Strecke Vorwohle-Emmerthal hat sich schon oft als unkaputtbar erwiesen und ist dem Tod schon ein paar Mal entkommen. Nun hat sie dank der Kiesverkehre wieder eine sichere Zukunft.
Ungelogen eine der schönsten und interessantesten Strecken die ich je gesehen habe! Spätestens als bei Minute 17 der Raps ersichtlich wurde war's komplett vorbei für mich...gerne mehr von sowas!
Oh danke für dein Feedback.. Naja in diesen komischen Zeiten noch ein wenig schwierig auch fährt die hvle ja erst seit 2 Jahren hier, doch ich werde nicht aufgeben, mehr davon zu bekommen..
Tolles Video. Hatte erfreut mitbekommen, dass dieser Abschnitt der alten VEV-Strecke wieder renoviert wurde und mich immer gefragt, wie das wohl ist, auf dieser Strecke zu fahren. Leider sind ja nur Güterzüge unterwegs. Durch dein tolles Video ist diese Vorstellung jetzt "real" geworden. Ich danke dir.
Die alten Streckenführungen aus dem vorletzten Jahrhundert finde ich tol. So volksnah! 😉 Toll, wenn man einen persönlichen BÜ vor der Haustür hat. 😁 Geht die Fahrt auch weiter hinter Grohnde? Ich hoffe du hattest viel Spaß.
Hängt ja ordentlich was dran! So wie es aussieht, lässt sich ja auch kaum Schwung vor den Steigungen holen. Schön, daß mit der Fahrwegreko und zeitgemäßem Lokeinsatz dem Streckensterben ein Gegenbeispiel vorgelegt werden konnte. Daumendrücken dass dies Schule macht.
Ach neee für sein Glück sollte dann jeder selbst verantwortlich sein 😂😂 soviel nur vorne weg kommt nicht nur vom dispo 😂 sehr gerne.. Denke mal, werden noch einige Videos folgen...
Hallo, ein sehr beeindruckendes Video über diesen "Kraftprotz" von Stadler! Konnte die EuroDual bereits unter Fahrdraht erleben; die Zugkraft ist überwältigend. Es gibt bereits die Mehrsystem-Variante mit etwas kleineren Dieselmotoren = EuroDual 9000; Leistung ca. 9 MW im Elektrobetrieb unter Wechselstrom und ca. 5 MW im Gleichstrombetrieb! Zusätzlich können dann noch die Dieselmotoren als Booster zugeschaltet werden. Irre Zugkraft hat diese Lok. Viele Grüße aus Blomberg von Ralf Moers
Habe auch schon einige Eindrücke der ED 9000 gesehen das ist dann wirklich noch mehr brachial... Aber da die Hvle hier die "Hausstrecke" befährt komm ich in den Genuß der "kleinen". Doch ich bin begeistert auch weil ich die Gelegenheit bekommen habe, live dabei zu sein... Die Kraftübertragung an einer Steigung lässt vermuden, was da für Kraft dahinter steckt. Danke für dein Feedback... Lg aus dem Weserbergland
Sehr tolle Video! Interesante Strecke mit den Höchstgeschwintigkeit von 20 km/h, das erlebt man sehr Selten. Verkehren hier regelmäßig Züge? Ich sollte diese Strecke gerne im Sommer besuchen, Grüßen aus den Niederlanden
Liebe Grüße erstmal zu dir in die Niederlande. Höchstgeschwindigkeit sogar 40 kmh 🙈😂 regelmäßig kann man sagen ausser es kommt ein Feiertag dazwischen. Eine Tour geht Donnerstags und am Wochenende ist samstags ortsdienst das heißt zugzusammenstellung und Sonntag Nachmittag ist dann Abfahrt...
@@frankstock1749 Okay vielen dank! Dann soll ich die strecke an einem Sonntag Nachmittag besuchen. Ich vermute dann 16-17 Uhr In Hameln aus Grohnde, ich verstehe daß beide Zugteilen schon am Samstag bereitgestellt sind im Grohnde? Entschuldigung für meine viele Fragen.
@@BaboSorany aber gerne doch.. Wenn du richtig Zeit mitnimmst, kannst du auf jeden Fall an der gesamten Strecke bis nach Ibbenbüren Aufnahmen machen. Gibt viele schöne fotostellen. Meist beginnt die Vorbereitung gegen 15 Uhr und dann kommt es auf den Verkehr auf der hauptstrecke an..
@@frankstock1749 Danke, das war auch mein plan. Ich werde den Zug bei Grunde und Vlotho aufnehmen (Ich werde mit Faltrad und Zug gehen, also ist nach abfahrt in Grunde, Vlotho möglich auf grund von den Richtungswechsel in Hameln und Kreuzung in Rinteln).
@@BaboSorany oh dann musst du aber wirklich sehr viel Glück haben.. Dann solltest du dich lieber darauf verlassen, Aufnahmen in Hameln zu Starten und dann vor dem Zug die regio Bahn Richtung Vlotho nehmen.
Danke für das Video! Ich dacht am Anfang, da liegt Schnee zwischen den Gleisen. Aber das sind ja Folien. Warum liegen die da? Und bei 1:30 rechts werden wohl demnächst Schüttgüter verladen, oder?
Bei Minute 30 liegt der Bedarf für Biogas Anlage linker Hand.. Folien liegen da, laut dem Lebenspartner meiner Schwester dort, um die Verunreinigungen auf den Gleisen zu verhindern, da die Hvle ja dort Kies-Sand transportiert und im Abstellungsort in Grohnde wird unter der Woche Holz verladen.
Weil das ein Umlauf ist, quasi quer durch Deutschland. Ausserdem löst die Eurodual die anderen Diesel der Hvle langfristig ab... Schön, daß dir mein Video gefällt.. Liebe Grüße nach Österreich
Ich finde dieses "Orginal", was die hvle behält eigentlich am besten.. Natürlich hat die eine oder andere Firma an den Fronten etwas gemacht wie auch die Gestaltung, aber ich darf jedes mal hautnah dabei sein und das ist einfach toll
@@theexcellenceofexecution8451 naja war auch überrascht als es mir angeboten wurde 🙈 und hätte ich da nein gesagt wäre ich dann doch ziemlich d... gewesen... Darfst gerne mal ins Weserbergland kommen 🙃😉
@@theexcellenceofexecution8451 ja echt mal 😂🥂 meine Frau sagt zwar ich habe ne Macke aber damit habe ich überhaupt kein problem.. Ja aber gerne doch... Solange man hier nichts unüberlegtes tut, wird die hvle nie etwas böses sagen.
Fast schon verrückt und zugleich wunderschön, dass es noch solche Eisenbahnstrecken gibt. Und die Eurodual ist ne Hammerlok. Hab die erste HVLE-Maschine vor paar Jahren beim Tag der offenen Tür der ITL/Captrain in Pirna gesehen. Schön auch, dass es von den Eisenbahnfotografen Interesse für die Lok gibt. Wir Bahn-Verrückten sterben zum Glück nicht aus : )
Ja das stimmt, reaktiviert wegen einem Kieswerk und tatsächlich einige lkw's von Strasse genommen.. Zu Anfang war es noch betrieblich mit Maxima und Blue Tiger aber das hat sich Anfang des Jahres dann auf die Eurodual umgewandelt. Und jaa ich steh drauf, diese Power zu Filmen und zu knipsen, auch wenn der eine oder andere einem den Vogel zeigt 😂
Ja, sehr schöne Strecke, schön, dass es sie noch bzw. wieder gibt. Die Strecke Vorwohle-Emmerthal hat sich schon oft als unkaputtbar erwiesen und ist dem Tod schon ein paar Mal entkommen. Nun hat sie dank der Kiesverkehre wieder eine sichere Zukunft.
Ungelogen eine der schönsten und interessantesten Strecken die ich je gesehen habe! Spätestens als bei Minute 17 der Raps ersichtlich wurde war's komplett vorbei für mich...gerne mehr von sowas!
Oh danke für dein Feedback.. Naja in diesen komischen Zeiten noch ein wenig schwierig auch fährt die hvle ja erst seit 2 Jahren hier, doch ich werde nicht aufgeben, mehr davon zu bekommen..
@@frankstock1749 Sowas hört man gern ^^
Tolles Video. Hatte erfreut mitbekommen, dass dieser Abschnitt der alten VEV-Strecke wieder renoviert wurde und mich immer gefragt, wie das wohl ist, auf dieser Strecke zu fahren. Leider sind ja nur Güterzüge unterwegs. Durch dein tolles Video ist diese Vorstellung jetzt "real" geworden. Ich danke dir.
Schönes Video, tolle Führerstandsmitfahrt. Da hast du eine schöne Strecke im schönen Weserbergland gut eingefangen. 👍
Ja unsere Hausstrecke und ich freu mich, wenn wir viele Eindrücke noch einfangen können...
Simon
Die alten Streckenführungen aus dem vorletzten Jahrhundert finde ich tol. So volksnah! 😉 Toll, wenn man einen persönlichen BÜ vor der Haustür hat. 😁 Geht die Fahrt auch weiter hinter Grohnde? Ich hoffe du hattest viel Spaß.
Ein super tolles Video aus meiner Heimat. Vielen Dank. Und das Wetter hat ja auch super mit gespielt
Das stimmt, das Wetter hätte nicht besser sein können. Danke für dein Feedback
Mega cool sehr schön
Danke dir...
Hängt ja ordentlich was dran! So wie es aussieht, lässt sich ja auch kaum Schwung vor den Steigungen holen. Schön, daß mit der Fahrwegreko und zeitgemäßem Lokeinsatz dem Streckensterben ein Gegenbeispiel vorgelegt werden konnte. Daumendrücken dass dies Schule macht.
Herzlichen Glückwunsch!! Du musst hier noch den Ansprechpartner bei der DISPO posten, den Traum habe ich nämlich auch!! ;-) Danke fürs Hochladen!!
Ach neee für sein Glück sollte dann jeder selbst verantwortlich sein 😂😂 soviel nur vorne weg kommt nicht nur vom dispo 😂 sehr gerne.. Denke mal, werden noch einige Videos folgen...
@@frankstock1749 Ich freu mich schon jetzt!
Hallo, ein sehr beeindruckendes Video über diesen "Kraftprotz" von Stadler! Konnte die EuroDual bereits unter
Fahrdraht erleben; die Zugkraft ist überwältigend. Es gibt bereits die Mehrsystem-Variante mit etwas kleineren
Dieselmotoren = EuroDual 9000; Leistung ca. 9 MW im Elektrobetrieb unter Wechselstrom und ca. 5 MW im
Gleichstrombetrieb! Zusätzlich können dann noch die Dieselmotoren als Booster zugeschaltet werden.
Irre Zugkraft hat diese Lok. Viele Grüße aus Blomberg von Ralf Moers
Habe auch schon einige Eindrücke der ED 9000 gesehen das ist dann wirklich noch mehr brachial... Aber da die Hvle hier die "Hausstrecke" befährt komm ich in den Genuß der "kleinen". Doch ich bin begeistert auch weil ich die Gelegenheit bekommen habe, live dabei zu sein... Die Kraftübertragung an einer Steigung lässt vermuden, was da für Kraft dahinter steckt. Danke für dein Feedback... Lg aus dem Weserbergland
Sehr schön eingefangen...Klasse
Danke für dein Feedback 👍
Klasse! Sowas habe ich gesucht!
Dann freut es mich, dir den Wunsch erfüllt zu haben
Sehr tolle Video! Interesante Strecke mit den Höchstgeschwintigkeit von 20 km/h, das erlebt man sehr Selten. Verkehren hier regelmäßig Züge? Ich sollte diese Strecke gerne im Sommer besuchen,
Grüßen aus den Niederlanden
Liebe Grüße erstmal zu dir in die Niederlande. Höchstgeschwindigkeit sogar 40 kmh 🙈😂 regelmäßig kann man sagen ausser es kommt ein Feiertag dazwischen. Eine Tour geht Donnerstags und am Wochenende ist samstags ortsdienst das heißt zugzusammenstellung und Sonntag Nachmittag ist dann Abfahrt...
@@frankstock1749 Okay vielen dank! Dann soll ich die strecke an einem Sonntag Nachmittag besuchen. Ich vermute dann 16-17 Uhr In Hameln aus Grohnde, ich verstehe daß beide Zugteilen schon am Samstag bereitgestellt sind im Grohnde?
Entschuldigung für meine viele Fragen.
@@BaboSorany aber gerne doch.. Wenn du richtig Zeit mitnimmst, kannst du auf jeden Fall an der gesamten Strecke bis nach Ibbenbüren Aufnahmen machen. Gibt viele schöne fotostellen. Meist beginnt die Vorbereitung gegen 15 Uhr und dann kommt es auf den Verkehr auf der hauptstrecke an..
@@frankstock1749 Danke, das war auch mein plan. Ich werde den Zug bei Grunde und Vlotho aufnehmen (Ich werde mit Faltrad und Zug gehen, also ist nach abfahrt in Grunde, Vlotho möglich auf grund von den Richtungswechsel in Hameln und Kreuzung in Rinteln).
@@BaboSorany oh dann musst du aber wirklich sehr viel Glück haben.. Dann solltest du dich lieber darauf verlassen, Aufnahmen in Hameln zu Starten und dann vor dem Zug die regio Bahn Richtung Vlotho nehmen.
Mit so'ne langsam geschwindigkeit haette man liebe ein Dampf Lokomotiv! Aber trotzdem Schoen!
Dampflok war mal hier, aber ich glaube nicht, das eine Dampflok solch Masse gezogen bekommt, vor allem nicht die 14 Promille kurz vor grohnde
Danke für das Video!
Ich dacht am Anfang, da liegt Schnee zwischen den Gleisen. Aber das sind ja Folien. Warum liegen die da?
Und bei 1:30 rechts werden wohl demnächst Schüttgüter verladen, oder?
Bei Minute 30 liegt der Bedarf für Biogas Anlage linker Hand.. Folien liegen da, laut dem Lebenspartner meiner Schwester dort, um die Verunreinigungen auf den Gleisen zu verhindern, da die Hvle ja dort Kies-Sand transportiert und im Abstellungsort in Grohnde wird unter der Woche Holz verladen.
Ein super tolles Video! Aber wozu braucht man auf dieser Strecke eine Euro-Dual, es gibt ja keinem Draht!?
Beste Grüße aus Österreich!
Weil das ein Umlauf ist, quasi quer durch Deutschland. Ausserdem löst die Eurodual die anderen Diesel der Hvle langfristig ab... Schön, daß dir mein Video gefällt.. Liebe Grüße nach Österreich
Was fur eine motor ist das! Sehr interesiert! Hab nie so eine motor sound gehoert!
Das ist ein Caterpillar C175-16. Ein starkes gelbes Monster🤭😂 ja der Sound im Dieselmodus der Eurodual ist einfach klasse
Schöne Strecke. Aber seeeehrrr langsam!
Ja vmax 40 kmh. Danke dir
the wind turbines look like hell
Ich würde das gute Stück zu gern in die Finger bekommen. Leider gibt´s die nicht, zumindest NOCH nicht, in der richtigen Farbe.
Ich finde dieses "Orginal", was die hvle behält eigentlich am besten.. Natürlich hat die eine oder andere Firma an den Fronten etwas gemacht wie auch die Gestaltung, aber ich darf jedes mal hautnah dabei sein und das ist einfach toll
@@frankstock1749 Mach mich mal bitte nicht noch neidischer, als ich es eh schon bin. ;)
@@theexcellenceofexecution8451 naja war auch überrascht als es mir angeboten wurde 🙈 und hätte ich da nein gesagt wäre ich dann doch ziemlich d... gewesen... Darfst gerne mal ins Weserbergland kommen 🙃😉
@@frankstock1749 Ich hätte dich für geisteskrank erklärt und dich einweisen lassen. ;) ;)
Glückwunsch zu diesem Angebot!!!
@@theexcellenceofexecution8451 ja echt mal 😂🥂 meine Frau sagt zwar ich habe ne Macke aber damit habe ich überhaupt kein problem.. Ja aber gerne doch... Solange man hier nichts unüberlegtes tut, wird die hvle nie etwas böses sagen.
Super! Ich mage die Lok sehr! Habe ein Modell von Stadler Euro Dual! Mein Video review here:
ruclips.net/video/9UVmOfzKfdQ/видео.html
4:08 die machen erstmal Tiktok