Rodrigo, tenho um Cronos S Design 1.3 2022, comprei zero, hoje !! Novembro de 23, o carro tem somente 4600 km, novo!!!! e o barulho da suspensão que vc comenta, na verdade é no varão do volante, o mesmo é montado em duas partes, onde ao virar o mesmo, acontece pequenos estalos, é só lubrificar a junção do varão , eliminando por completo o barulho, no Argo que também comprei zero km em 2019, também com estalos, demorou mas consegui eliminar esse problema que é erro de engenharia, na fábrica eles aplicam um graxa branca, ela seca em pouco tempo com o calor, apliquei uma graxa com grafite e fim da novela. Abraços Douglas de Manaus
Rodrigo, no caso dos limpadores vou dar uma dica, borrife as borrachas pelo menos uma vez ao mês com silicone spray, ele hidrata as borrachas tornando elas macias ao mesmo tempo, que cria uma película sobre o vidro facilitando o escoamento da água da chuva. Abraço fuiiiiií!!!!
Estou escutando o apito. Tenho um Fiesta 1.0, 8v, personalitè, e ele ele faz esse apito também, mas bem suave. Só escuto em baixas rotações. Termina que a gente acostuma no trânsito.
Cara, você sanou 2 dúvidas minhas sobre o carro. Primeiro, o assovio. Sempre que desligo o ar e abro os vídeos, eu ouço. É um saco. E o segundo, é esse estalo ao girar o volante. Muito chato tbm. Tirando isso. Ótimo carro. Recomendo. Valeu.
O meu Cronus 2022 não assobia e nem estala. Porém aos 9.570km já vão abrir pela segunda vez a parte da frente do motor, Para trocar a junta da bomba d'água. Em 7mil km rodados baixou cerca de 2 litros de óleo do motor. Sinceramente . . . , não tenho confiança em pegar estradas ( Br) com ele. Assim que finalizar pagamentos devo passar pra frente.
O meu 1.8 desde 0 km também o mesmo barulho. Principalmente depois de muito tempo parado. Depois quando vai usando não dá mais. Me disseram que é "característica"
Ro se vc achou diferença do Drive pro com pacote S Design imagino pra um Cronos HGT 1.8 com as rodas 17” o famoso Aisin AT6 regulagem de altura e profundidade do volante e painel digital igualzinho aquele do Compass Diesel que vc testou recente no canal kkkkkkk
Tenho um drive 2018/19, 48 mil kms rodados, sempre meu. Pra cidade é um carro racional, agora pra estrada, não dá. Acima de 120 tem esse assovio, balança demais, tem que ficar corrigindo o volante o tempo todo, viagens terríveis.
O carro apita mais que Fiat 147 com uma chaleira, e deve ser o câmbio... Pra testar é só espetar uma quarta marcha que a frequência do apito se mantém, e cresce com a velocidade... Eita! Embora câmbios atuais utilizem engrenagens helicoidais que roncam menos que as retas (de corrida) ainda é possível ouvir um sibilo de alta frequência devido aos dentes de engrenagens, e quanto mais carga, maior o assobio... Além de ser sinal de isolamento acústica e de vibrações ruins, é sinal de mau escalonamento de câmbio e diferencial, coxins, e já que é manjado que dá pra projetar estas frequências de ressonância em faixa que não entre em ressonância com o resto do carro, ou caia numa faixa de frequências menos irritante ou menos audível do que essa chaleira com rodas... Caso clássico era o Corcel II que tinha uma quarta marcha que a 80 km/h apitava e ressoava uma frequência que botava o motorista pra dormir!
Eu aluguei um pra trabalhar, vi que no etanol fica bem melhor de desempenho porem o motor fica bem mais seco o barulho, mesma coisa do meu Palio 1.6 etorq. Mas na gasolina fica muito suave, muito econômico, mais vc sente que fica mais chocho.
É fácil resolver essa questão da última marcha curta. É só trocar a engrenagem da 5° por uma outra Fiat mais longa, muito fácil de trocar é só abrir a tampa lateral do cambio.
@@marcelouehara3218 Sim, é um procedimento simples. O Cronos 1.3 MT tem uma relação de diferencial de 4,200:1 e 5° marcha de 0,795:1. Trocar o diferencial da trabalho e altera todas as marchas, trocar só a quinta é só abrir a tampa lateral e trocar o par de engrenagem, não precisa descer a caixa. A Fiat tem relação de 5° de 0,756:1 que é usada em outros modelos como Pulse manual e Argo 1.8 manual. É só comprar o par de engrenagem da quinta e trocar. Muita gente faz esse procedimento no Fiat Bravo que tem a quinta marcha curta.
@@marcelouehara3218 procure alguns vídeos aqui no RUclips, "troca da engrenagem quinta marcha" e vai ver como é fácil. O que não é ideal é trocar por uma quinta muito longa, pois ficará um buraco entre a quarta e a quinta
Boa tarde Rodrigo, beleza? Estava no Etanol mesmo ou você confundiu? 13km/L na cidade? Tenho um Argo 1.3 S-design 2022 e ultimamente ele na gasolina estava fazendo um consumo misto, mas de uns 60% em estrada, de 12,5 a 13km/L na bomba e no computador de bordo marcando 14 a 14,5km/L. Aí coloquei etanol e na bomba o consumo foi melhor que no computador de bordo, fez mais de 12km/L em consumo misto e no computador de bordo estava marcando cerca de 11,5km/L, estou feliz que ele está fazendo consumo bom no etanol até porque percebo a diferença na potência e no torque comparado com gasolina mas triste que na gasolina está consumindo mais, até quero testar ele na gasolina apenas na estrada e andar numa média de 100km/h para testar. Continuarei acompanhando seus vídeos com o Cronos que nem eu fiz quando você testou o Argo para eu comparar alguns pontos com meu carro. Abraços.
Caro Pedro, fazemos testes por milhares de Km em vários vídeos e no final o vídeo do juízo, que aplicamos uma nota. Este aqui é só mais um. Entendo seu descontentamento, mas tome cuidado para não ter um comportamento contraditório. Disse que eu passei um vídeo reclamando e você só escreveu reclamações e xingamentos. E "pqp"!.... hahahahaha.... a sociedade tá realmente um saco... rs, se puder, inscreva e acompanhe as playlists completas. Grande abraço!
Rodrigo, tenho um Cronos S Design 1.3 2022, comprei zero, hoje !! Novembro de 23, o carro tem somente 4600 km, novo!!!! e o barulho da suspensão que vc comenta, na verdade é no varão do volante, o mesmo é montado em duas partes, onde ao virar o mesmo, acontece pequenos estalos, é só lubrificar a junção do varão , eliminando por completo o barulho, no Argo que também comprei zero km em 2019, também com estalos, demorou mas consegui eliminar esse problema que é erro de engenharia, na fábrica eles aplicam um graxa branca, ela seca em pouco tempo com o calor, apliquei uma graxa com grafite e fim da novela.
Abraços Douglas de Manaus
Rodrigo, no caso dos limpadores vou dar uma dica, borrife as borrachas pelo menos uma vez ao mês com silicone spray, ele hidrata as borrachas tornando elas macias ao mesmo tempo, que cria uma película sobre o vidro facilitando o escoamento da água da chuva.
Abraço fuiiiiií!!!!
Obrigado pela dica Jean!
Tive um Cronos, deixou saudades. Gostei muito.
Bom carro, mas o seu era melhor porque era o GSR.
Estou escutando o apito. Tenho um Fiesta 1.0, 8v, personalitè, e ele ele faz esse apito também, mas bem suave. Só escuto em baixas rotações. Termina que a gente acostuma no trânsito.
Verdade amigo...
Esse barulho que você fala é da barra de direção, o meu Argo também faz esse barulho quando extenso toda a direção !!
Tenho um amigo que comprou um cronos ano passando mais não percebi esse barulho do cambio carrinho bem bom
Acontece em algumas unidades amigo... depois olha os comentários... Grande abraço!
Cara, você sanou 2 dúvidas minhas sobre o carro. Primeiro, o assovio. Sempre que desligo o ar e abro os vídeos, eu ouço. É um saco. E o segundo, é esse estalo ao girar o volante. Muito chato tbm. Tirando isso. Ótimo carro. Recomendo. Valeu.
Muito obrigado pelo comentário, mantenha presença. Abraços
O meu Cronus 2022 não assobia e nem estala. Porém aos 9.570km já vão abrir pela segunda vez a parte da frente do motor, Para trocar a junta da bomba d'água. Em 7mil km rodados baixou cerca de 2 litros de óleo do motor. Sinceramente . . . , não tenho confiança em pegar estradas ( Br) com ele.
Assim que finalizar pagamentos devo passar pra frente.
O meu 1.8 desde 0 km também o mesmo barulho.
Principalmente depois de muito tempo parado.
Depois quando vai usando não dá mais.
Me disseram que é "característica"
Triste não é.... testamos o 1.8 Automático aqui também. Se puder, inscreva e acompanhe. Grande abraço!
Rodrigo uma manta acústica de boa qualidade resolveria o problema do assovio e barulho de motor invadindo a cabine em 70%.
Se puder, inscreva, ative as notificações e acompanhe o teste completo. Mantenha presença amigo. Abração
Ro se vc achou diferença do Drive pro com pacote S Design imagino pra um Cronos HGT 1.8 com as rodas 17” o famoso Aisin AT6 regulagem de altura e profundidade do volante e painel digital igualzinho aquele do Compass Diesel que vc testou recente no canal kkkkkkk
Sim, eu já vi e já dirigi no passado, acho que em 2018... é um carro completão mesmo.
Tenho um drive 2018/19, 48 mil kms rodados, sempre meu. Pra cidade é um carro racional, agora pra estrada, não dá. Acima de 120 tem esse assovio, balança demais, tem que ficar corrigindo o volante o tempo todo, viagens terríveis.
Ótimo comentário de quem realmente sabe... obrigado amigo. Se puder, inscreva e acompanhe. Abração!
O carro apita mais que Fiat 147 com uma chaleira, e deve ser o câmbio... Pra testar é só espetar uma quarta marcha que a frequência do apito se mantém, e cresce com a velocidade... Eita! Embora câmbios atuais utilizem engrenagens helicoidais que roncam menos que as retas (de corrida) ainda é possível ouvir um sibilo de alta frequência devido aos dentes de engrenagens, e quanto mais carga, maior o assobio... Além de ser sinal de isolamento acústica e de vibrações ruins, é sinal de mau escalonamento de câmbio e diferencial, coxins, e já que é manjado que dá pra projetar estas frequências de ressonância em faixa que não entre em ressonância com o resto do carro, ou caia numa faixa de frequências menos irritante ou menos audível do que essa chaleira com rodas... Caso clássico era o Corcel II que tinha uma quarta marcha que a 80 km/h apitava e ressoava uma frequência que botava o motorista pra dormir!
Excelente comentário 0/
Não sei se vai ver o meu comentário mas cara tá de parabéns que review perfeito muito bom !!!!! Tá de parabéns
Muito obrigado. Fiquei feliz! Se puder, inscreva e acompanhe. Grande abraço.
O assovio é o turbo escondido kkk 😂
Será? rs...
Eu aluguei um pra trabalhar, vi que no etanol fica bem melhor de desempenho porem o motor fica bem mais seco o barulho, mesma coisa do meu Palio 1.6 etorq.
Mas na gasolina fica muito suave, muito econômico, mais vc sente que fica mais chocho.
Exatamente assim Júlio...
Sobre o assobio, vi na internet que isso em alguns cronos era a membrana de vácuo da tampa de válvula. Ela rasga e começa a fazer essa o barulho.
Boa dica... obrigado por compartilhar. Se puder, inscreva e acompanhe. Abração!
Queria queria ver no canal um teste com virtus 1.6msi
É fácil resolver essa questão da última marcha curta. É só trocar a engrenagem da 5° por uma outra Fiat mais longa, muito fácil de trocar é só abrir a tampa lateral do cambio.
Tem certeza, facil assim ?
@@marcelouehara3218 Sim, é um procedimento simples.
O Cronos 1.3 MT tem uma relação de diferencial de 4,200:1 e 5° marcha de 0,795:1.
Trocar o diferencial da trabalho e altera todas as marchas, trocar só a quinta é só abrir a tampa lateral e trocar o par de engrenagem, não precisa descer a caixa.
A Fiat tem relação de 5° de 0,756:1 que é usada em outros modelos como Pulse manual e Argo 1.8 manual.
É só comprar o par de engrenagem da quinta e trocar.
Muita gente faz esse procedimento no Fiat Bravo que tem a quinta marcha curta.
@@marcelouehara3218 procure alguns vídeos aqui no RUclips, "troca da engrenagem quinta marcha" e vai ver como é fácil.
O que não é ideal é trocar por uma quinta muito longa, pois ficará um buraco entre a quarta e a quinta
Parece fácil do ponto de vista técnico, mas na prática não melhorará muito o desempenho, apenas a acústica e consumo de combustível...
@@vrtestesUé.....mas pelo que entendi resolve o problema da 5@ marcha curta, do barulho e ainda fica mais econômico. É bão demais rapaz....
Pois é Rodrigão, mas agora o Precision é 1.3 CVT, o etorque parou de ser fabricado por causa dos níveis de emissão.
Sim, mas eu queria testar o 1.8 também...rs...
@@vrtestes Claro, mas feito o teste no futuro já se pode pensar num Precision 1.3, hehehe.
Boa tarde Rodrigo, beleza? Estava no Etanol mesmo ou você confundiu? 13km/L na cidade?
Tenho um Argo 1.3 S-design 2022 e ultimamente ele na gasolina estava fazendo um consumo misto, mas de uns 60% em estrada, de 12,5 a 13km/L na bomba e no computador de bordo marcando 14 a 14,5km/L. Aí coloquei etanol e na bomba o consumo foi melhor que no computador de bordo, fez mais de 12km/L em consumo misto e no computador de bordo estava marcando cerca de 11,5km/L, estou feliz que ele está fazendo consumo bom no etanol até porque percebo a diferença na potência e no torque comparado com gasolina mas triste que na gasolina está consumindo mais, até quero testar ele na gasolina apenas na estrada e andar numa média de 100km/h para testar.
Continuarei acompanhando seus vídeos com o Cronos que nem eu fiz quando você testou o Argo para eu comparar alguns pontos com meu carro. Abraços.
Estava no Etanol, mas aquela indicação de 13 foi apenas nos primeiros km rodando em 5ª marcha em baixa velocidade. Mantenha presença. Tmj.
O assovio é a turbina sendo acionada kkkkkk
Ótimo carro, mas esse assobio numa viagem mais longa incomoda
Sim amigo, realmente incomoda... mas é um defeito que alguns (muitos) Cronos e Argo apresentam....
Boa noite Rodrigo viajando com assobio ninguém merece kkkk🤦🏻♂️.
Você viu amigo?!
quanto faz de media na cidade na gasolina ?
Toyota etios 1.3 ou Cronos 1.3 me tirem uma dúvida pfv
Na minha Humilde opinião não pegue Fiat. O meu ( Cronus 1.3 2022) com 9.570km rodados já deu problemas.
Já pensou, a pessoa compra um carro novo e na primeira viagem o carro apita a viagem toda.
hahahahaahaha
Assoviando mais do que tratador de passarinho.
hahahahah.... inscreva aqui e mantenha presença se puder... Abração!
Kkkkkkkkk
Esse câmbio está cantando igual câmbio forjado kkkkkkkkkkk
É o vídeo todo reclamando, pqp! Tá um saco a sociedade. Não sabe fazer nada para construir um carro e só reclama.
Caro Pedro, fazemos testes por milhares de Km em vários vídeos e no final o vídeo do juízo, que aplicamos uma nota. Este aqui é só mais um. Entendo seu descontentamento, mas tome cuidado para não ter um comportamento contraditório. Disse que eu passei um vídeo reclamando e você só escreveu reclamações e xingamentos. E "pqp"!.... hahahahaha.... a sociedade tá realmente um saco... rs, se puder, inscreva e acompanhe as playlists completas. Grande abraço!
tá certo em reclamar mesmo, o que não pode é inventar. eu só.vi verdades no vídeo
fiat e ruim demais kkk
Não diga isso...rs.... se puder, inscreva e acompanhe os testes atuais... grande abraço!