Bacana o vídeo Camargo, tenta fazer um top Speed no Cronos 1.8 16v 139cv MANUAL no Álcool, acho que virá um resultado muito legal, pois esse 1.3 aí já não fez feio.
o 1.8 faz feito perto do 1.3, acaba fazendo em 9.5 seg no etanol em plano reto perfeito e fazendo as melhores trocas de marcha possíveis, o 1.3 faz em 11 e olha, pelo consumo acho melhor ir de 1.3 se a pessoa quer muito o cronos
Uma pena ninguém conhecer esse carro, ele é ótimo e se fizer acerto decente sem " marquinha famosa de chip by hacker da china" ganha muita potência , pois o acerto original desse motor é bem conservador.
O pessoal da Alien em SP faz um remap pra esse carro que sobe 10cv de roda. Queria muito ver esse comparativo do original vs remapeado. Parece que fica bem melhor de alta
Tenho um desse 1.3 desde 2018, é muito bom de baixa e média mesmo por ser 8v. Bem econômico, mas não é girador e nem bengador, é um carro NPC para uso civil médio.
Foi top ! Seria legal verificar se consegue colocar um kit turbo e-drive ...Potência com ecônomia , para esse modelo provavelmente terá que adaptar com de outro carro mas acho muito bom questão custo beneficio , chegando uns 135cv e batendo uns 225 km/h de painel...
Um dia qria ver um top Speed do fiat linea manual parece que na cidade do Camargo nao existe foda qria ver o camarguinho acelerando tudo nele até deixei de ser escrito
@@felpsgomes3733 prisma 0 a 100= 10, 5 segundos máxima 184 km/h cronos 0 a 100 = 11,5seg máxima de 183 km/h eu já dirigir os 2 e o câmbio do cronos é igual cambio de 1.0 muito curto, e o carro muito lerdo, se botar lado a lado o cronos não vê nem a poeira. Mas se vc acha que ganha.....
@@npereira6636 brincadeiras a parte. Eu tenho certeza que leva. Esquece que os motores gm são bem mancos em alta. Os da Fiat conseguem ser mais espertos.
Boa! Eu queria ver na reta tbm. Mas esse carro é bacana. Faz um comparativo dele contra voyage, hb20, new fiesta, fiesta sedan....o q tiver. Boa sorte ai nas empreitadas
Camargo podia fazer comparação desse 1.3 manual com o 1.8 Automático...Pra vê qual a diferença, pq dizem que esse 1.3 não faz sentir saudade do 1.6 ,e mais econômico que o 1.8...
Eu tenho um fiesta 1.6, demoniozinho na cidade, e acabaram batendo e a seguradora me deu um cronos desses, carro econômico pra peste, mas comparado ao meu fiesta que tem 111cv e 15,8kg de torque, o cronos é manco demais com seus 109cv, antes de baterem no meu fiesta, eu tirei racha com um cruze 1.8 e meu fiesta leva tanto em baixa quanto em alta, em alta chega a abrir 3 carros, esse cronos não aguenta andar com um Voyage msi de baixa, média, só foi buscar de alta, e o Voyage tem menos cavalaria, só tem acho que 1kg amais de torque e mais leve
Não sei se não é bom de baixas ou o Ka 1.5 12v manual que me deixou mal acostumado 🤣🤣🤣 Minha mãe tem um Argo, precisa de mais giro, mesmo sendo apenas 2v/cilindro para desenvolver direitinho como o Ka faz até 2.500 rpm... Mas acho gostoso de dirigir, bem honesto e muito econômico. Ah, faz falta uma 6a marcha. Câmbio curto demais
Na verdade, primeira segunda e terceira são mais curtos sim, quarta é igual a minha, a quinta porém é mais longa... A minha quarta da quinta muda pouco...
Camargo , tenta achar um Fiat cronos 1.8 16v etork , para ver o a velocidade máxima , será que tem ele na versão manual ? Acho que só tem automático, não sei
Continua com os vídeos, dentro do possível, Camargo! Teu conteúdo é diferenciado! Quanto ao Cronos, eu nunca fui fã de Fiat, mas o Argo e o Cronos me parecem carros bem decentes, principalmente os 1.3. Sabemos que ainda vão ter uma suspensão mais molenga e um câmbio menos preciso do que deveriam, por exemplo, afinal são Fiat… não são exatamente o carro procurado pelo autoentusiasta, que gosta de dirigir. Mas o design e o acabamento são decentes, o espaço interno é bom, os pacotes de equipamentos são razoáveis e os carros até devem ser bons de dirigir, ao contrário do que eram os Uno e a maioria dos Palio, por exemplo. E se vê que o desempenho desses 1.3, ao menos com etanol, realmente é bem razoável. Claro que muito disso vem do câmbio curto, e lá em alta se nota uma certa apatia, mas pra um 1.3 8v, não dá pra reclamar. Fazia tempo que a Fiat não tinha um motor decente. No geral, com certeza não superam um Polo/Virtus, por exemplo, mas ainda assim são razoáveis.
@@joaopauloacarvalho6847 estava analisando seu perfil e em todos os canais que você comenta, são só comentários que não agregam nada nos canais ! Famoso piloto de teclado, provavelmente nem carro vc tem, tenho 2 carros aqui, Cruze turbo 2018, e Prisma 2010!já vc, só crítica tudo que todos dizem e tudo que os outros tem !
@@paulorobertosacramento7592 pois é o dinamômetro que vc mede deve ser mais confiável que o da montadora e da e da 7 cv a mais. Se bobear ainda marcou 104 de roda kkkkk
Surpreendente a velocidade final, para um motor 1.3 de 109cv não foi ruim. Mas dá pra ver que ele sofre pra atingir altas velocidades, imagina carregado com 5 pessoas, porta malas cheio e na gasolina, deve ser bem manquinho.
Tenho um argo 1.3, depende do ponto de vista. Não vai ser um 2.0 da vida, mas pra quem andava de 1.0 é tranquilasso, sobra fôlego enquanto no 1.0 o carro ta já estourando o motor.
Tenho um igual, é um espetáculo.. anda muito.. e super econômico.
Bacana o vídeo Camargo, tenta fazer um top Speed no Cronos 1.8 16v 139cv MANUAL no Álcool, acho que virá um resultado muito legal, pois esse 1.3 aí já não fez feio.
Tem o do at6 que surpreendeu
Seria legal fazer um SWAP de 1.3 pra 1.8
o 1.8 faz feito perto do 1.3, acaba fazendo em 9.5 seg no etanol em plano reto perfeito e fazendo as melhores trocas de marcha possíveis, o 1.3 faz em 11 e olha, pelo consumo acho melhor ir de 1.3 se a pessoa quer muito o cronos
gracias por el test, saludos desde Argentina.
Cara fiquei de boca aberta esse carro anda de mais caraca véi show q carro top
Imagina o argo kkkkkkkk
@@vitorsantos351
O sedan sempre irá andar mais, por conta da aerodinâmica.
A n ser se for absurdamente pesado.
Tava manco mas surpreendeu de final… foi valente e ia até mais!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Uma pena ninguém conhecer esse carro, ele é ótimo e se fizer acerto decente sem " marquinha famosa de chip by hacker da china" ganha muita potência , pois o acerto original desse motor é bem conservador.
tem alguma evidência?
A evidencia é que este motor equipa a jeep compass 1.3 turbo … kk
Surpreendeu mano
O pessoal da Alien em SP faz um remap pra esse carro que sobe 10cv de roda. Queria muito ver esse comparativo do original vs remapeado. Parece que fica bem melhor de alta
Tenho um desse 1.3 desde 2018, é muito bom de baixa e média mesmo por ser 8v. Bem econômico, mas não é girador e nem bengador, é um carro NPC para uso civil médio.
Muito preciso o painel... Admirável... No digital deu 212... Muito preciso
Tenta arrumar um 1.8 16v 139cv com câmbio manual, Anda pra caralho🚀🚀
incrível esses motores firefly 👏
Esse top speed dele me surpreende muito viu!!! Não imagina que esse motor 1.3 entregava tudo isso não
Camargo isso que é carro é lindo demais
Putz ....achei maravilhoso para a proposta do carro....parabéns!!!valeuuuu
Matou uma curiosidade que tinha obrigado Camargo
Que bom que vc voltou ao seu trabalho camargo
TMJ Guri Parabéns Show Assistindo do Rio de Janeiro
Vídeo top Camargo.
Camargo, reposta os vídeos para dar views 👏🏻👏🏻👏🏻
Video muito bom, sem enrolação colocou pra moer e mostrou o top speed final.
bom comparativo
Foi top ! Seria legal verificar se consegue colocar um kit turbo e-drive ...Potência com ecônomia , para esse modelo provavelmente terá que adaptar com de outro carro mas acho muito bom questão custo beneficio , chegando uns 135cv e batendo uns 225 km/h de painel...
Meu pai tem um, já coloquei 172 nele em uma avenida aqui da minha cidade, um dia eu solto ele de cabeça pra baixo kkkkkk. Vídeo massa Camargo!!
Massa o vídeo. Acho bonito o chronos. E tinha curiosidade de ver esse motor e seu desempenho.
Andou bem de mais, é impressão minha ou o digital marca mais certo que o analógico desse carro hahaha
Um dia qria ver um top Speed do fiat linea manual parece que na cidade do Camargo nao existe foda qria ver o camarguinho acelerando tudo nele até deixei de ser escrito
top de mais
AMO DE PAIXÃO O QUADRO TUDOKIDA
AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI AMEI
Posta vídeo pra nós Camargo você e o fera da tocada terrorista, abraço!!
Achei bem honesto esse 1.3 em..
Força camarguim... Força camarguim! sucesso ! liiiike
Top o vídeo... desempenho muito parecido com 1.6 8v... queria ver cronos 1.3 x prisma 1.4 x fox 1.6 8v
prisma 1.4 antigo deve ganhar dos 2, pesa 920 kg só
@@npereira6636o prisma g1 não passa de 190, o g2 é limitado eletronicamente a 180km/h
Camargo séria bom. Um comparativo ford ka 1.5 vs fiat clonus 1.3.
Da um Exelente comparativo.
Ka estupra o cronos kkkk
Clalo que çim, selia topi
Eu queria ver alguém fazendo um tudo que da com esse 1.3 firefly e o prisma 1.4 pra ver se tem muita diferença
se for o prisma antigo anda um pouco mais mais
@@npereira6636 de final não.
@@felpsgomes3733 prisma 0 a 100= 10, 5 segundos máxima 184 km/h
cronos 0 a 100 = 11,5seg máxima de 183 km/h
eu já dirigir os 2 e o câmbio do cronos é igual cambio de 1.0 muito curto, e o carro muito lerdo, se botar lado a lado o cronos não vê nem a poeira. Mas se vc acha que ganha.....
@@npereira6636 uauuu ele leu o manual! Rs
@@npereira6636 brincadeiras a parte. Eu tenho certeza que leva. Esquece que os motores gm são bem mancos em alta. Os da Fiat conseguem ser mais espertos.
Surpreendeu viu show de bola
Carrinho honesto Camargo.
Vídeo top
Boa! Eu queria ver na reta tbm. Mas esse carro é bacana. Faz um comparativo dele contra voyage, hb20, new fiesta, fiesta sedan....o q tiver. Boa sorte ai nas empreitadas
Painel marca bem, eu tive um bravo que marcava muito errado, quase 20km de diferença kkk
Faz do grand siena 1.6 16v etorq
Camargo podia fazer comparação desse 1.3 manual com o 1.8 Automático...Pra vê qual a diferença, pq dizem que esse 1.3 não faz sentir saudade do 1.6 ,e mais econômico que o 1.8...
Tenho um 1.8 automático e já dirigi um 1.3 e arrisco a dizer que o 1.3 anda mais
Eu tenho um fiesta 1.6, demoniozinho na cidade, e acabaram batendo e a seguradora me deu um cronos desses, carro econômico pra peste, mas comparado ao meu fiesta que tem 111cv e 15,8kg de torque, o cronos é manco demais com seus 109cv, antes de baterem no meu fiesta, eu tirei racha com um cruze 1.8 e meu fiesta leva tanto em baixa quanto em alta, em alta chega a abrir 3 carros, esse cronos não aguenta andar com um Voyage msi de baixa, média, só foi buscar de alta, e o Voyage tem menos cavalaria, só tem acho que 1kg amais de torque e mais leve
@@DaniloSoarea1509 tem nem chance, talvez de baixa e média sim, mas de alta o etorq e a cilindrada fala mais alto
@@kidponey imagina o New fiesta de 128cv...
@@victoremanuel6243 1.8 manual sim por que o automático no máximo vai andar junto
Top demais pelo motor pequeno andou muito bem
Salve Camargo mola esportiva, filtro intake, cat delete e escape direto e um mapa tork one seria uma brinquedo da hora ein que acha?
Traz o punto evo 1.4.
Camargo faz o toop speed do vectra do vídeo passado
Linda bajada/descenso para probar la velocidad final 🤐
No entiendo esa manera de probar 💁
Seria interessante comparar esse com aquele 1.8 automático que vc já testou
Não sei se não é bom de baixas ou o Ka 1.5 12v manual que me deixou mal acostumado 🤣🤣🤣
Minha mãe tem um Argo, precisa de mais giro, mesmo sendo apenas 2v/cilindro para desenvolver direitinho como o Ka faz até 2.500 rpm...
Mas acho gostoso de dirigir, bem honesto e muito econômico. Ah, faz falta uma 6a marcha. Câmbio curto demais
O câmbio curto é um incômodo constante em viagens
Concordo em relação a sexta marcha. Mas o Ka 1.5 é fora da curva.
Cronos 1.3 pra andar caraca andou mais que um gol 1.6 de final
Poderia comparar com o itios da Toyota 1.3
10:54 Tem um argo 1.3 turbo com injeção original que o cara fez.
colou o ponteiro missão cumprida 🤪
Estou para pegar um Astra 2.0 manual 2008, é um bom carro?
Caramba Camargo, uma coisa que eu reparei, esse câmbio do Argo/Cronos 1.3 parece ser um pouco mais curto que do meu Uno Mille 1.0 2011 😱
Na verdade, primeira segunda e terceira são mais curtos sim, quarta é igual a minha, a quinta porém é mais longa... A minha quarta da quinta muda pouco...
Opa, tinha um palio 1.4 antes do argo, também percebi diferença principalmente na 3• nas primeiras viagens sempre deixava cortar giro de 3• na estrada
Nossa.....andou mais que o Voyage lindo seu 1.6
Fiquei surpresa
Muito mesmo
Foi valente mesmo, mas perde pro Voyage 1.6… tive um e tenho vídeo a mais de 220 de gps (Waze)…
@@eneascolombojunior5958 Olá boa noite tudo bem com você?
Nossa?
Verdade?
Andou mais que o Cronnos?
Põe ai
Um beijo 😘
@@eneascolombojunior5958 Voyage a 220?
@@eneascolombojunior5958 só se for 16v. O 1.6 8v não é nome de final. E no canal, o 1.3 andou mais que o voyage 1.6.
Pra 1.3 tá excelente. Meu Corolla 11 sofre pra passar de 200
Ja pensou se a fiat coloca se uma versao 1.3 turbo nesse cronos com 180 cv cara uma ser uma boa opção de compra
Camargo , tenta achar um Fiat cronos 1.8 16v etork , para ver o a velocidade máxima , será que tem ele na versão manual ? Acho que só tem automático, não sei
orra achei o painel dele bem preciso.. tem carro q.marca bem mais de erro.. parabens fiat
O digital né!? Porque o analógico marcou mais de 10 km/h acima. Kkkkk
Continua com os vídeos, dentro do possível, Camargo! Teu conteúdo é diferenciado! Quanto ao Cronos, eu nunca fui fã de Fiat, mas o Argo e o Cronos me parecem carros bem decentes, principalmente os 1.3. Sabemos que ainda vão ter uma suspensão mais molenga e um câmbio menos preciso do que deveriam, por exemplo, afinal são Fiat… não são exatamente o carro procurado pelo autoentusiasta, que gosta de dirigir. Mas o design e o acabamento são decentes, o espaço interno é bom, os pacotes de equipamentos são razoáveis e os carros até devem ser bons de dirigir, ao contrário do que eram os Uno e a maioria dos Palio, por exemplo. E se vê que o desempenho desses 1.3, ao menos com etanol, realmente é bem razoável. Claro que muito disso vem do câmbio curto, e lá em alta se nota uma certa apatia, mas pra um 1.3 8v, não dá pra reclamar. Fazia tempo que a Fiat não tinha um motor decente. No geral, com certeza não superam um Polo/Virtus, por exemplo, mas ainda assim são razoáveis.
Cadê vc gurii, bora
Top o carro
Queria ver meu Prisma G1 1.4 97 cvs, mais Ja passei ele no dino e deu 104 e 14.4 de torque, 905 kg
Disneymometro
@@joaopauloacarvalho6847 existe gente infantil né ?
@@joaopauloacarvalho6847 estava analisando seu perfil e em todos os canais que você comenta, são só comentários que não agregam nada nos canais ! Famoso piloto de teclado, provavelmente nem carro vc tem, tenho 2 carros aqui, Cruze turbo 2018, e Prisma 2010!já vc, só crítica tudo que todos dizem e tudo que os outros tem !
@@paulorobertosacramento7592 pois é o dinamômetro que vc mede deve ser mais confiável que o da montadora e da e da 7 cv a mais. Se bobear ainda marcou 104 de roda kkkkk
@@paulorobertosacramento7592 crítico só os boboes emocionados
Surpreendente a velocidade final, para um motor 1.3 de 109cv não foi ruim.
Mas dá pra ver que ele sofre pra atingir altas velocidades, imagina carregado com 5 pessoas, porta malas cheio e na gasolina, deve ser bem manquinho.
Vale ressaltar que essa decida muitos carros de até 130cv ultrapassam 220, ou seja 210 nesse barranco é aceitável!
Qualquer carro carregado tem suas limitações esse andou muito bem pela potência que tem
Puts aí você quer complicar o 1.3 né Matheus kkk
Pra andar lindo com carro cheio e pesado só nave mesmo!!
1.3 é 1.3 né sabe como é
Esse 1.3 é aspirado... a Fiat devia colocar o 1.3 no cronos! Pro carro ficar melhor ainda
Tenho um argo 1.3, depende do ponto de vista. Não vai ser um 2.0 da vida, mas pra quem andava de 1.0 é tranquilasso, sobra fôlego enquanto no 1.0 o carro ta já estourando o motor.
Agora que o Camargo parou de postar vídeo o RUclips não para de recomendar mais o canal, antes lançava vídeos novos e nem aparecia no feed.
Tenho um ele é muito bom
Camargo ... Queria ver o comparativo desse Fiat 1.3 vs Ford Ka 1.5 Dragon
ja benguei um cronos com meu ka 1.5 sigma quem dirá o dragon, sem chances..
camargo testa no peñasco o peugeot 308 1.6 16v manual
Merece o motor turbo Camargo André Gasparino é família de Arapongas Paraná
Faz top speed Ford Ka sedan 1.0
Anda muito
🔝
Barulhinho legal desse motor
Isso aí anda demais de alta
Camargo um tjet 1.4 turbo será que dava bom no canal?
E hoje consegui emprestado com amigo meu aí " o Chaveirao da movida gritando na chave" kkkkkkkkkkkkk do nada some
Por acaso reparei o mesmo, kkkk
O chaveiro e os adesivos do parabrisa kkkkk
Nossa Camargo andou mais que o Voyage 1.6????????????
A gente vê que o câmbio a transmissão faz o carro ter velocidade final
Te amo Camargo pegar outro carro da Renault
🤔
Trás um Etios 1.5 x sedan manual de 5 marchas
No plano ele dá uns 175kmh ? muito bom pra um 1.3
Passa de 180 com certeza
No plano ele cola uns 184 e com muita reta
194 já colei na reta com carro vazio e de noite. Etanóis.
São 13,2 de taxa de compressão. Não dá pra turbinar não
o que da pra fazer nesse carro pra melhorar o desempenho ?
Remap
Já tem vários no RUclips
Argo 1.3 deve anda mais ou a mesma coisa?
sedan de respeito
qual é esse aplicativo aí no celular?
dragy
Seria uma briga boa com o Yaris 1.3
Anda demais, e o melhor, bebe menos gasolina e não bebe óleo igual o 1.0T da fiat.
Camargo, qual app tu usa?
dragy
Camargo, qual o nome desse App?
dragy
Anda bem
Da pra adaptar o motor 1.3 TURBO ? É o msm motor praticamente
Deixando o CÂMBIO MANUAL é óbvio
Da sim, mas ngm faz
Ja pensou essa joia com o motor 1.3 turbo do fiat pulse? Avemarela ia "avuar" kkkk🚀
😬
Toppp
Coloca o shiftpower no 1.0 e vcs vão ver que não perde muito não....
Seria interessante um comparativo com seu concorrente direto o Onix Plus 1.0T
Comparativo bom com o voyage
cara será que anda mais que gol 1.6 ???
salve
O meu passou de 100 fica parecendo que o motor vai explodir. Rsrsrs tem alguma coisa errada ?
Si, el problema está entre el volante y el asiento😂
Câmbio curto demais para alta.