Замена ржавых арок на Сузуки Гранд Витара.
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Приехала Suzuki Grand Vitara с дырявыми арками. Странно заржавело, около 1 см по кромке, такое ощущение, что текут крепления рейлингов.
По вопросам кузовного ремонта ,
можете писать мне на страничку VK id27542215
Инстаграм / autorem73
Мой номер телефона +79021290924 Viber, WhatsApp, Telegram.
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/autorem
Эх гдеб найти такова мастера три минуты и новые арки а люди по три недели ждут и не факт что качественно.
С пыльником аморта поступил гуманно!😂
Геннадий, здравствуйте, давно ничего не писал, хотя всё смотрю, а сейчас решил оставить комментарий, каждый раз смотря ремонты просто поражаюсь их качеству, удачи вам в ваших трудах!!!
👍Молодцы！И спасибо,что вся ваша работа от начала и до конца.Приятно смотреть на ваш труд.
Привет, Гена, всегда приятно видеть твои безупречные работы! 🛠🎨👌👍👏 Всем хороших выходных ...😊👍
Это Геннадий, порочная особенность конструкции и действие климата и реагентов-там получается очень узкая не вентилируемая щель-канал, запертая между крылом и внутренней аркой с выходом в порог.У самого такая же конструкция на 07 жиге-там пыль скапливается и конденсат и изморозь из салона и багажника стекают по внутр арке в задний карман запаски или бензобака и частично в полость порога-поэтому первым делом у меня прогнил порог у заднего поддомкратника а затем и нар панель порога -арки задние абсолютно живые за четверть века.Такие узкие ремвставки быстро попортятся -оптимально менять арку выше или полноценное крыло на уровне стекол.Мовиль здесь не поможет надо пушсало!
Всё как всегда, профессионально и красиво!
Как всегда молодцы.Интерестно смотреть с покраской теперь.
Отличная работа как всегда! На амортизатор тоже надо было латку сделать)! Бонусом)!
Шпакля на голый металл, даю гарантию что через год начнет гнить, максимум через три будет хуже, чем было.
На арки надо было герметик положить, чтобы не оббивалась камнями. Ну и снутри, как я понимаю, никто ничего не отработал. Такой ремонт только на продажу.
Лапуля. На голый металл. Самая лучшая тема. Всё остальное. Ху...ня. Полная.и развод на бабки.
Такие спецы на вес золота 👍👍👍
Отличная работа! У меня тоже СГВ, 10го года, ржавеет просто все, не только арки( Так, с пары метров вроде как новая, а как заглянешь куда.. Если отогнуть ковер под водительскими ногами, многих тоже обычно ждет «приятный» сюрприз..
Не знаю что не так с этими сузуки. В 10-15 лет выглядят так, как другие в 20-25(
Переодически приезжают с просьбой покрасить рыжики , а там и красить уже нечего , а года более менее
Молодец, нам бы такого мастера .
подписался ,очень информативно ,молодец,респект!
Машина сгнила, зато барабаны тормозные синие...
За работу лайк
Отличный подход к делу !
Крылья гниют от конденсата , вовремя обрабатываются мовилем, или отработкой задуваеться .😀✌️👍👍👍👍👍
Да на самом деле не понятно почему Сузуки сгнил отлично работа 👍👍👍👍👍
У самого та жа хрень и вот это почему.
Шов арок с завода прикрыт резинками, которые теряются со временем и после моек под давлением. Потом по холодам вода попадает в шов, лед развигает шов между точками, у меня прямо волнами. Ну и потом вода идет внутрь арок, в порог, испаряется в багажник, там конденсируется...
Короче, если у вас такая машина, и с арками пока все нормально, а резинки потеряны, то закройте шов чем-то, битумной лентой или эпоксидкой с тканью заклейте. Или штатные резинки на клей герметик.
Это не с крыши.
Такое один в один у всех, как я уже понял. И у все справа сильнее.
Все удачи
Эх, думается мне таких работ в дальнейшем у Вас будет только прибавляться и прибавляться, по крайней мере ближайшее десятилетие точно, а то и два.
От колёс ещё пескоструй и ещё как на опеле краска на водной основе
Классно юмарнул, мамой клянусь, все подойдет.
Да тебе повезло.. А если там всё в труху...
По цене просто красавчег... Меньше и не стоит.
Класс, радует такой подход к делу. Конечно владельцу лучше разобраться с причиной, а так можно раз в пару лет по новой переваривать. Напомнило ситуацию со сгнившим полом на вазовских машинах, где после дождя вода стоит, и из под лобового стекла ручьи текут.
Думаю продаст как в идеале
Там резинка идет на кромку одетая, соответственно там грязь и влага.
Я так понял хозяин решил продать авто.
Краска, перекрывает, класс
Русский тюнинг в виде блестящей шумо- виброизоляции обозвать дрянью- владельцы чОтких тазов и не только негодуют:)
Давно подписан, ну ты чудовищно талантлив. Артур Туссик такое бы не взял. там сливки.
У витар задние арки крыла - больная тема.
Вот бы мне так сделали
Работа очень хорошая
Н-да 🤔 А говорят уазики гниют. А я ведь смотрю на СГВ в замен уазу. Хорошо попал на ваше видео.
УАЗ гниёт намного активнее , даже если не используется как гряземеска и сделан антикор.
@@autorem ну, не знаю. У меня уаз 2014г, такого безобразия нет. Как гряземес не используется и в принципе мне с кисточкой возле него ходить некогда 🤷♂️
@@user-qr5zd1yi7w эта Витара старше. Да и про УАЗ я знаю , он у меня есть .
С амортами вообще жесть! как там вообще всё сгнило по морям по солям гонял)))
Всем привет. Езжу на рафе ,нет таких проблем, хотя и года скорее всего соответствуют. Цвет хороший кстати. Если кто не верит на спор фотки сделаю, Рафик 2008 г.в. Добавлю, вообще нет проблем, на втором поколении 12 лет отгонял, пробег 486 без вскрытия двигла, на третьем уже три года, если кому интересно.
Через проставки варить легче. Но гниёт быстрее.
Проводили научную работу на эту тему ? Я вот не могу утверждать в каком случае быстрее ржавеет, статистики нет . Но без подложки провар намного хуже и коробит металл сильнее.
@@autorem если потом залить обильно, расстопом. У него проникающие свойства хорошие. Я тоже варю с проставками и не забиваю голову 👋
Мамой клянусь-вообще заржал на весь дом
Все супер! Вот удивитильная у нас страна, в островной японии , тачки не гниют, хотя и влажность выше, да и зима у них есть....но стоит им приплыть...как начинается....я думаю там бы и тазики не гнили...
Ну говорят же что у нас реагенты лютые,не качественные
По поводу арок-говняшек хотелось сказать,да они не встают идеально и это в принципе естественно,но рем.комплекты этого производителя( клокерхолм)- это наверное более менее адекватное что предлагают на рынке)
Странно что крыло полностью вварить что арки подварить 30тыс, от объёма не зависит чтоль работы!
Возьми и подвари(слово то какое находят) гнилые арки разик сам.И ты поймёшь разницу.Что когда меняешь куском ,клиент, в виде бонуса,получает незатронутые соседние детали.Ах да, мыж об этом не подумали!Верно?
Дороговато вроде, хотя с сегодняшними ценами уже и не поймёшь)
Пушка.
Привет Геннадий сколько стоит такая работа? Такая же проблема в тех же местах,уже дыры появились. Ржавчина на витарах в этих местах появляется из за резинки катодную вы не рекомендовали вновь ставить хозяину под крыло. За резинку набивается песок из под колеса,песок удерживает влагу и все весело ржавеет!!! На другой половине арки где резинка не стоит такой проблемы нет,все проветривания,просыхает!
Привет, в конце ролика я вроде говорил стоимость
Если тепло бы с крыши, то внутри были обширные следы потеков. Их я не увидел. Геннадий глазами смотрел, может что и было.
Делали Лексус , текло с релингов , небыло ни следов ,ни чего ,
12:57
круто
Я хотел такой автомобиль, теперь я не хочу такую машину 😪,какого года была витара ?
Кто не хочет каждый год делать антикор , варит арки .
Держите рецепт . Гусиный жир , пчелиный воск , подсолнечное масло , пуш сало , керосин .
Гарантия пожизненная .
Не благодарите .
🤝👍👌🖐
Сузуки по кузову очень плохо все всегда
Краска какая-то хорошая. Кроет сразу
Ванда, практически все цвета так укрывает.
@@autorem Геннадий, а что за шпаклёвка жёлто-коричневая? С антикоррозийной добавкой?
@@user-po1md1rw7z эпоксидная
@@autorem благодарю, отличная работа 👍🏻
👍👍👍
Привет, как убрать клин крыло капот на видео про короллу
Все ослабить, согнуть кронштейн как он был , и все закрутить .
Внешка у всех красиво получается,ты говорил эндоскоп у тебя есть, так показывай внутрянку после работы,клиентов будет очередь.
И так очередь .что показать , гору пушсало ?
Геннадий привет. А красишь распылителем тоже ты на видео ?
Привет, брат красит
По хорошему четверти менять, как я себе делал в брянске у би би руса на хонде легенд, от такого ремонта сгниет также
Так он и хотел все поменять... но хозяин привёз ремкомплект
На продажу скорей всего
🔥
привет.молодец.фанарик на маске помогает?что в стык не сварил?
Помогает если темно. С подложкой качественее и проще, сталь тонкая
Авто из прошлого ))) 16Л на 100 не предел.
Так много ?
@@autoremесли пробки и светофоры, то не заявленные 12, а 16, возможно если по трассе тошнить 100 оно и будет от 8до 9 кушать, но мне не удавалось. Но я охотно поверю в сказки, про мало ест, быстро едет и не гниёт ).
@@recogesi1 зато честно
@@autorem честно - это сказать БРАВО вам за работу, которую вы делаете!
Интересно,какой год машины и пробег?
да год 2008-9 максимум
Год выпуска с 2005 по начало 2008 это дорестайл
👏👏👏👏👏👏👏
Энтож Епонец, они не ржавеют 😂
Да это уже все зря проделанная работа и потраченные деньги так чисто как говориться губки нумулевать на некоторое время, тут как на тойоте камри которую ты делал менять по пол жопы вместе с крыльями и порогами. А так конечно как всегда работа норма!
Дак эту на продажу, неужели хозяин будет ездить на Витаре и слушать как гниет его машина
шеф с рэперами видео ловчее заходит... с роком по мозгам стучит...
с амортом красиво) нехер ковырять
Следующее сделаем с рэперами
@@autorem ну смотри сам там....
но рок мальца перебор
тут над сосредоточиться... посмотреть,, мало ли там, диванный совет какой дать
а тут по мозгам бьет)))
Show🚙👍
Подскажите где находитесь,конттакты ваши
Ульяновск, Радищева 138 .
👍👍👍😈
👍
Ещё оловом пройти и гнить не будет вообще
Приветствую Гена!!! Как всегда лонжерон 👍👍👍 за проделанный ремонт!!! Каким преобразователем ржавчины пользуетесь? Барабаны в цвет покрашены, на стиле!!! Спасибо за контент!!!
Так это ещё дёшево.
Машина стоит в гараже на бетонном полу!
ну вот,теперь и на продажу
Сейчас , мало кто продает , купить нечего взамен
Машина росийскова производства?
Нет.
Ну и ведро ржавое🤣😂
Привет)Почему так гниет?)ответ прост-это японец.Да будет срачь))
Всегда есть какая то причина, просто так ни чего не бывает и японцы тут не причем.
В Питере вся Япония, вся Корея, после 10 лет ржавый хлам с редкими исключениями. Гниют изнутри. До последнего все выглядит очень прилично. Но если снаружи вылезло,то внутри уже песец полный
@@Autopokraskin в Питере перестали применять реагенты и перешли на песок
владелец лучше бы гниль оставил чем шпакло. красиво ну не надолго
Посмотрим, собирается пороги в будущем варить , вот и узнаем что с арками происходит.
Есть желающие купить? После этого видео наши тазики предпочтительней.
Ювелир одним словом, кто переваривал гниль тот поймет….
Какого года сузуки?
Не помню уже. Думаю 7-8
они все ржавеют так. у друга 10-11 года даже хуже чем тут.
Слишком дорого.за такую.работу
ВЫ не знаете что такое антикор ? виброизоляция ? если вовремя делать антикоррозийное покрытия такого б не было .перед применением на ржавую поверхность антикора , нужно убрать ржавчину преобразователем ржавчины и наносить затем мастику резино битумную .
От последнего все проржавеет ещё быстрее, чем если бы не было ни чего
@@autorem от битумной кровь из глаз
Не так рем. вставки не меняют .Денег то нормально отредили.
Как их меняют ?
Да,тоже вопрос,я смотрю специалисты подъехали.
Музыка под бесила..
да не хрена у меня всё целое первые рыжики пошли на порогах а арки целые всё зависит от того чем дороги посыпают
👍👍👍
👍
👍👍👍