Rails Through The Long and Dry Chile [Subtitulado y remasterizado] || Ferrocarril SQM y FCALP || 3/3
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Primera parte: • Rails Through The Long...
Segunda parte: • Rails Through The Long...
Tercera y última parte del documental. Aún localizados en el norte, pero con un enfoque principal al ferrocarril eléctrico privado de Soquimich de Tocopilla al Toco. Una red ferroviaria legendaria e histórica, que para entonces sus locomotoras General Electric (muy similares en apariencia a las Westinghouse que circularon por la Primera Zona de Ferrocarriles del Estado) rondaban los 80 años de servicio. Para los que no tuvimos el agrado y honor de conocer aquellas locomotoras Westinghouse, esto es lo más cercano (guardando proporciones, características técnicas, fabricante, etc) que podemos estar.
Lamentablemente este ferrocarril fue suprimido el año 2016, luego del aluvión ocurrido en esa zona y los altos costos que significaba reponer la infraestructura versus el costo de llevarlo por carretera... historia repetida.
Luego, un poco mas al extremo norte, conoceremos un poco del tren Arica - La Paz o FCALP que administra Ferrocarriles del Estado hasta el día de hoy, como Grupo EFE. Se incluye un viaje en Buscarril a Bolivia e intermedios, con algunos trenes de carga con locomotoras Dt-13.000.
En el video:
• Escenas de trenes de Maria Elena y Pedro de Valdivia.
• Escenas de los trenes electricos de Soquimich.
• Viaje en los trenes electricos de Soquimich con coches de pasajeros.
• Viaje en cabina en locomotora electrica G.E de Soquimich.
• Trenes varios de FCALP
• Viaje en Buscarril a Bolivia.
• Una muestra de los ultimos trenes a vapor en servcio regular de Bolivia.
![Rails Through The Long and Dry Chile [Subtitulado y remasterizado] || Zona Norte || 2/3](http://i.ytimg.com/vi/lfWiiF55I4Q/mqdefault.jpg)
![Rails Through The Long and Dry Chile [Subtitulado y remasterizado] || Zona Norte || 2/3](/img/tr.png)
![Rails Through The Long and Dry Chile [Subtitulado y remasterizado] || Zona Centro - Sur || 1/3](http://i.ytimg.com/vi/AZfi7HvBlHM/mqdefault.jpg)
Felicitaciones a los realizadores de estos vídeos que permiten conocer el movimiento ferroviario del norte de Chile. Ojalá vuelva un tren turístico por esas zonas.
Para complementar... En el 2028 estas máquinas iban a cumplir 100 años... Y como dices, ojalá se haga un tren conmemorarivo
Muy bueno!!! Felicitaciones 😉
Gran video,me gustó esta parte, felicidades ✌️✌️✌️
Muy entretenida con las rarezas del norte. Gracias y saludos!
@@xtrapotrenes Saludos! Espero sigas creciendo con tus suscriptores sr.
Buen video! Bro te quedan buenísimos me llamo la atención el que pasaba como por un desierto
Muchas gracias! Saludos.
Igual mente
El tren del Toco..
El tren sqm aun siguie operativo?
Dejó de operar el año 2015 aproximadamente
@@xtrapotrenes después del aluvión, aunque la verdad, ya estaba planeado el cierre
Es interesantes estos documentales de trenes de carga....pero no dicen claramente los lugares de trabajos...
A mi en lo personal me gusto el video y todo eso lo que no me gusto es que haya sido en Inglés x más que este subtitulado en español debiste hacerlo al revés español - Inglés discúlpame comntario bendiciones