Je l'ai essayé récemment et ayant essayé l'ancienne version je peux vous dire les améliorations : elle est plus confortable, mieux insonorisée et qui est plus stable dans les virages. Je n'aime pas son esthétique extérieur avec ses phares qui sont très exposés aux chocs mais à part ça c'est une très bonne électrique qui ne consomme pas beaucoup.
J'arrive pas à me décider si j'attend pour un 2024 ou je prend le modèle 2023. Pensez-vous qu'en étant un peu plus gros, le N-Line va perdre en dynamisme de conduite ? PS. Très bonne vidéo comme d'habitude!
Merci beaucoup! Et bonne question! C'est certain qu'il va être un peu plus lourd, mais il va aussi avoir une bien meilleure transmission... À votre place j'attendrais que les prix soient officiellement dévoilés avant de prendre la décision (selon les rumeurs que j'entends, ça risque d'être autour du 7 avril pendant le Salon de l'Auto de New York).
Sos...j ai une hyundai Kona de 2020...le temoin de declenchement de la charge qui se trouve dans la trappe ne s allume plus alors que ma programmation est correcte... Pourtant quand j appuie sur le bouton pendant 3 secondes, la charge se déclenche immédiatement ! Bizarre non ?
Il est possible qu'il y ait un dysfonctionnement avec le témoin de déclenchement de la charge sur votre Hyundai Kona 2020. Cela peut être dû à une défaillance électronique ou à un problème avec le capteur de détection. Il est recommandé de faire vérifier ce problème par un mécanicien qualifié ou par un concessionnaire Hyundai pour déterminer la cause exacte de la panne. Cependant, il est bon de savoir que si vous pouvez déclencher la charge en appuyant sur le bouton pendant 3 secondes, cela signifie que la programmation de votre voiture est correcte. Il est donc possible que le témoin de déclenchement de la charge soit simplement défectueux et qu'il faille le remplacer. :)
Excellente question! Malheureusement je ne l'ai pas encore essayé, mais sur papier, il semble quand même pas mal spacieux! Je vous ai trouvé les espaces de dégagement du Kona 2024 par rapport à deux autres véhicules réputés pour plaire aux plus grandes personnes, en espérant que ça vous éclaire un peu plus! Chevrolet Thaoe Tête: 42,3 po Jambes: 44,5 po Hyundai Kona 2024 Tête: 39,9 po Jambes: 41,7 po Kia K5 Tête: 40,2 po Jambes: 46,1 po
La seule chose qui me déçoit du kona électrique ils ont pas encore version AWD c'est un gros points faible car j'avais un kona et j'ai changé pour model3 long range pour nos hivers.
Beau modèle, c'est fou comment Hyundai me surprends au fil des années!
Je l'ai essayé récemment et ayant essayé l'ancienne version je peux vous dire les améliorations : elle est plus confortable, mieux insonorisée et qui est plus stable dans les virages. Je n'aime pas son esthétique extérieur avec ses phares qui sont très exposés aux chocs mais à part ça c'est une très bonne électrique qui ne consomme pas beaucoup.
J'arrive pas à me décider si j'attend pour un 2024 ou je prend le modèle 2023. Pensez-vous qu'en étant un peu plus gros, le N-Line va perdre en dynamisme de conduite ?
PS. Très bonne vidéo comme d'habitude!
Merci beaucoup! Et bonne question! C'est certain qu'il va être un peu plus lourd, mais il va aussi avoir une bien meilleure transmission... À votre place j'attendrais que les prix soient officiellement dévoilés avant de prendre la décision (selon les rumeurs que j'entends, ça risque d'être autour du 7 avril pendant le Salon de l'Auto de New York).
Poids et Autonomie ne vont pas ensemble. Si l'un augmente l'autre baisse
2024 bcp plus cher
Je l adorre j espère elle est belle
Enfin un vrais changement la phase 2 du premier était pas ouf
Sos...j ai une hyundai Kona de 2020...le temoin de declenchement de la charge qui se trouve dans la trappe ne s allume plus alors que ma programmation est correcte...
Pourtant quand j appuie sur le bouton pendant 3 secondes, la charge se déclenche immédiatement ! Bizarre non ?
Il est possible qu'il y ait un dysfonctionnement avec le témoin de déclenchement de la charge sur votre Hyundai Kona 2020. Cela peut être dû à une défaillance électronique ou à un problème avec le capteur de détection. Il est recommandé de faire vérifier ce problème par un mécanicien qualifié ou par un concessionnaire Hyundai pour déterminer la cause exacte de la panne.
Cependant, il est bon de savoir que si vous pouvez déclencher la charge en appuyant sur le bouton pendant 3 secondes, cela signifie que la programmation de votre voiture est correcte. Il est donc possible que le témoin de déclenchement de la charge soit simplement défectueux et qu'il faille le remplacer. :)
@@AutoPassiontvMerci pour votre réponse...je verrai avec le concessionnaire !
Je mesure 6.5 pieds je voudrais une kona 2024 esce correct où autres chose à me conseiller
Excellente question! Malheureusement je ne l'ai pas encore essayé, mais sur papier, il semble quand même pas mal spacieux! Je vous ai trouvé les espaces de dégagement du Kona 2024 par rapport à deux autres véhicules réputés pour plaire aux plus grandes personnes, en espérant que ça vous éclaire un peu plus!
Chevrolet Thaoe
Tête: 42,3 po
Jambes: 44,5 po
Hyundai Kona 2024
Tête: 39,9 po
Jambes: 41,7 po
Kia K5
Tête: 40,2 po
Jambes: 46,1 po
pour ta grandeur, tu seras à étroit, j'ai kona 2021 et mon mari à 6pieds 2 très coincé, il le déteste
Je crois que non trop petite voiture
J’espère va régler tous les problèmes
La seule chose qui me déçoit du kona électrique ils ont pas encore version AWD c'est un gros points faible car j'avais un kona et j'ai changé pour model3 long range pour nos hivers.
Je déteste les formes arrondie domage.