石北本線（A34）桜岡駅を現地調査

[@クォロッケ-w1f]

跨線橋きれいですねほんとに

[@interurban6304channel]

最近出来たんでしょうか？

[@マツシン-q4g]

昔は簡易委託の駅っぽいですね。時刻表のところが出札口の跡ぽいですね

[@interurban6304channel]

1983年（昭和58年）1月10日 - 荷物扱い廃止。簡易委託化。1996年（平成8年）4月1日 - 簡易委託終了。だそうです。

[@kmasaki10]

なるほど見る感じトイレは駅側の外かな？
フキ凄い量ですねと感じ、簡易板張りと思ったらコンクリートでしたか2番

[@interurban6304channel]

割りと立派な設備です。

[@FuuKagurazaka]

旭川市の最西端・伊納駅、最北端・北永山駅、最東端・桜岡駅、と来れば次は最南端・千代ヶ岡駅、となるのでしょうが、これら４っつの駅のうち千代ヶ岡については観光路線としても有名な富良野線の駅で有り、優等列車も無く毎年夏に運転されている「富良野・美瑛ノロッコ号」以外の全ての列車が停車する駅でかつ周辺にもそこそこ人家やコンビニも有るので、秘境駅とは言えないでしょう。果たして取材はあるのでしょうか　?

[@interurban6304channel]

+毬田昴 提供があればすぐに取材します。