Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Da, eu aș lăsa pe fiecare să-și ia fiecare ce mașină vrea, cu ce motor vrea, dar cum l-aș prinde cu fum în spatele lui, adio talon, o lună perioadă de grație s-o pui la punct, apoi ți-aș radia-o automat. Nu-ți permiți s-o întreții, iei altă mașină sau mergi cu mijloacele de transport în comun. Mașina nu e o obligație. Atâta timp cât prin poluare îi afectezi pe ceilalți, nu ai dreptul să circuli cu ea, dacă nu o întreții corespunzător.
Taci bai comunist mic, si agarici. Ce sa intretii?! Orice masian scoate fum, mergi si plantezi copaci si scapi de problema cu poluarea. Nu mai veniti si va deșărtați ineptiile pe aici. Am un cotetz din 2007 si nu scoate fum ca mizeriile alea din 2015. Atata timp cat la itp trece testele fara sa dai spaga, nu vad unde ar fi problema.... plus ca deja va cam inmultiti astia comunistii mici si tristi care ,,interziceti" daca am bani si vreau masina imi voi lua masina, e un drept al.meu nu e vreo obligatie asa cum ai zis mai sus. E dreptul meu sa am la fel ca si ciolacu, macacu si plm voi astia toti mai ,,dăștepti". Toti avem dreptul sa traim decent atata timp cat platit taxe ai impozite. Plimba te tu cu ,,transportu in comun". Mergi tu in tara cu trenu in frig si jeg....mergeti voi ma, dictatori mici!
Acum 2 zile a trebuit sa ne oprim pe drum pt ca a iesit un vw touran dintr-o parcare si a calcat-o de eram ca pe scena la Mangalia, atata fum a lasat omu.
Eu as mai propune ceva: măcar o data pe lună (duminica de ex) sa se reintroducă circulația în funcție de tipul de număr -par sau impar- ca pe vremea lui ceașcă, binenteles cu excepțiile de rigoare (transportatorii, taxiurile, masinile speciale, urgențele, cei care se duc la munca etc); si asta o spun în calitate de deținător de autovehicul. La cum s-a ajuns cu traficul în special în marile orașe (si nu numai) cred ca ar fi o gura de aer la propriu pt noi toți ca măcar o zi pe luna sa nu mai vedem atat de multe mașini pe străzi unde mulți dintre șoferi ard gazul de pomana doar sa se plimbe aiurea cu masina. Am o situație la mine în oraș (si nu cred ca e singura din tara asta) unde o gramada de "pierde vara" efectiv dau ture cu masinile intr-o nenorocita de parcare de lidl, o asa numita zona comerciala; pur și simplu se plimba cu masinile de jur împrejurul acelei parcări doar pt a-si etala cazanele, iar cei care intr-adevar au nevoie sa se ducă la cumpărături trebuie sa aștepte în spatele acestor nătângi care efectiv fac cozi interminabile doar pt a întra în acea parcare sa facă ture-ture. E inadmisibil asa ceva.
Tu gandesti ca nu avem infrastructura si autovehicule de transport in comun, nu? Eu ca sa fac naveta in satul in care predau nu am autobuz aici unde stau, trebuie sa merg mai intai 10 km in oras si dupa sa merg inca 30 de km pana in sat… La 7 si 20 trebuie sa fiu la scoala, plec de la 5 de acasa??
@@alexandrudorinbasarab2061 Transportul în comun slab e una dintre probleme. Dar când circului în oraş cu transport în comun cu o maşină care poluează, nu ai scuze.
Sub pretextul incalzirii globale vor introduce tot felul de masuri stupide cu scopul de a ne ingradi drepturile. Exact cum au făcut si in timpul pandemiei
Adică unui cuplu nu i se dau 10mii de euro să facă un copil, în schimb guvernul îi dă unuia care își permite o Tesla de 50mii încă 10mii pleașcă, cea mai mare aberație, facem acte de caritate pentru muskă ăsta
In sfarsit s-a facut dreptate,ca prea mare era discriminarea....aia cu bani care doar ei isi permiteau ca doar nu crezi ca vreau salariat sau pensionar cu salariu minim pe economie isi luat electrica....perfect deacord cu tine
Desi am copii și clar familiile ar trebui susținute mai mult , un aspect important este ca un copil nu este purtător de TVA. Statul acordă 10000 euro subvenție și încasează tot 10000 la o tesla de 50000 .
@@viocat-lm5mx mama ce mentalitate...eu zic sa faca impozitele si taxele 90% ma...sa muriti de foame toti astia parlitii de vreti egalitate e plin internetu de toti saracii astia populisti de vor egalitate....de parca am stat sa invatam cot la cot, iar ala care nu s-a zbatut deloc in viata trebuie sa castige cat ala care are ani de scoala mai multi decat ai puturosului de vacanta tot voi astia parlitii nu realizati ca noi suntem linia intai, de la noi se taie prima oara...nu-i problema, o sa supravietuim, dar abia astept sa vad cand incep sa taie de la parliti pt ca inevitabil ajungem acolo...si abia astept sa rad de voi si sa va cumpar incet incet
Tesla și alte mașini electrice de performanta sunt niște jucării de oameni mari. Poți obține o senzație similara și cu o hibrida ca Honda Civic sau CR-V de 200 cai electrici, un Volvo xc60 sau V60 de 250-300 cai cu accelerării de 5-6 sec până la 100 km/h sau chiar un Hyundai Tucson hibrid de 265 cp
In Franta, impozitul este in functie de Caii Fiscali(CF). Daca ai 3 masini, platesti doar o taxa, pentru cea cu CF mai multi, deoarece se considera ca nu poti conduce trei masini simultan. Nu e corect?
Nu, ca iei masini pe tine la toata familia si ai 3 masini in trafic zilnic si platesti doar una :) Trebuie sa platesti impozit mai mare pentru fiecare masina in plus pe care o ai pe numele tau. Bine, in Franta in unele orase esti legat de masina ca ai zero transport in comun.
Oricum le dădea cam mult... Mai ales celor plug in, fiindcă după unele studii, cei cu plug in nu le folosesc la capacitate, nu încarcă bateria, și merg în regim full hibrid, care este mai ineficient ca una hibrid, fiind mai grea din cauza bateriei.....
În OUG 115, proaspăt publicat în Monitorul Oficial se spune doar că nu vor mai fi bonusuri și apar cele trei puncte, citate de Brzrazvy, în comentariul postat. Nu se face nici o referire la valoarea voucherului pentru achiziționarea unei mașini, sau a unei motociclete/ scuter cu motor termic. Intenționam să casez și eu un Logan din 2005, pentru o Honda NC750X DCT. Acum, în situația dată, nu mai știu dacă mai pot face asta, sau nu.
bai tu vrei sa iti faci parc auto si toate sa iti fie subventionate ? poate cu bani mai putin / autoturism, o sa mai scada si dealerii preturile umflate fara nici un motiv din ultimii ani.
Cu impozitele trebuie facut ceva neaparat, nu mi se pare normal ca de la1990cm³ la 2190cm³ sa platesti de 6 sau 7 ori pretul, ca doar nu poluez de 7 ori mai mult, mai ales ca am si DPF. Eu platesc pe un motor de 2.2 aproape 900 lei, absurd calculul lor.
Despre cum se fac lucrurile in politica, e foarte interesant> m-am implicat la un moment dat, cu o problema reala din constructii, o problema de milioane de euro pierduti, la care am adus si solutia legislativa simpla, evident, nu am fost ascultat; va trebui să intervină presa, în curand, cred, ca să arate problema noastră a tuturor, și să arate și soluția. .. Până nu e scandal, nu e nimeni curios.. probabil dacă semnatorii ar avea ceva caștig din soluția problemei, ar fi curioși, dar am exprimat-o deja la cel puțin trei parlamentari.. degeaba, nu-i văzută drept o problemă serioasă.. va trebui să intervină presa.. presa are deja informații de verificat, vor decide ei dacă vor face reportaj sau nu.. ideea e că se pierd milioane de euro.. soluția nu ar aduce beneficii indirecte nimanui, ci strict ar stopa cheltuieli inutile de milioane de euro. .. La fel cred că e in orice demers: parlamentarii susțin de obicei soluții din care rezultă și ceva bani prin contracte indirecte, s-a demonstrat de multe ori că-i așa, și am sus „de obicei”.. In solutiile adoptate asa, din topor, follow the money și observi de ce nu e necesară prea multă prudență.. sunt atâtea demersuri jurnalistice în care se exprimă cum e treaba cu „din topor”.. și, nu, țările civilizate nu duc lipsă de corupție sau de contracte indirecte ale parlamentarilor, vezi țepuirea ursulei.. evident, corupția există peste tot, doar că oamenii se tot educă s-o sofisticheze cum au reușit și alții mai.. civilizați..
Te salut. a) 25.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; b) 13.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO2/km în sistem WLTP; c) 13.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice.
aparent ar fi o economie la buget, dar acei bani oricum nu ajung la mine sau la tine, se duc prin alte parti...deci rezultat zero cu 300 parlamentari....si, referendumul are caracter consultativ, nu obligatoriu
hai sa vorbim si de nivelul economic din buzunar al romanilor si pe urma sa avem pretentii sa ne schimbam masinile ..... acolo e problema sistemului ....
Am o tigaie care mi-a mâncat zilele și aș scăpa mâine de ea dacă ar exista o infrastructură de închiriat o mașină ușor și ieftin pentru câteva ore. Când ai de cărat ceva, mașina personală e sfântă
Problema e alta.. e bine sa se reduca nr masini vechi, dar asta nu inseana sq lasi importurile de masini vechi sa inunde romania.. acum.multi ani, se plateq o taxa pt mssinile mai vevhi, care ac taxa nu s a mai aplicat...
pai nu era normala / legala. Cat timp Romania este in U.E. n-avea cum sa mai mentina taxa respectiva, ba chiar a dat si banii inapoi multora care au platit-o.
S-a schimbat modificarea. :)) S-au vandut multe scutere pentru ca... indieni care fac Glovo si altele de acest gen. Sa vezi gramezi de scutere parcate in fata mall-urilor.
Va salut...Am o intrebare...daca am contractat o masina noua am dat 10% avans si am achizitionat doua rable, ele au fost bagate in program...Daca nu am banii necesari pana la sosirea masinii noi, pierd banii pe rable? Multumesc.
Salut , am și eu o problemă la un BMW f10 din 2016 mai exact 530D , acum 2 zile a început să scârțâie volanul când virez stânga dreapta ușor , asta face doar când se încălzește mașina , menționez ca zgomotul se aude și în afară la roata stânga dreapta față , ce aș putea verifica dacă îmi poți spune sau știe cineva , vă rog
Adio deci mașini electrice la prețurile actuale pentru marea majoritate. Mulți de aceea își luau electrice pentru a profita de această primă, de parcare gratuită, de mers cu ele la începuturi pe mocangeală etc. Ușor dar sigur paradisul plin cu mașini electrice devine doar un miraj, toate avantajele au fost menite să atragă public si după ce te prind taie în carne vie că nu prea mai ai ce face. Mai trebuia să mai aștepte vreo câțiva ani părerea mea, cu toate aceste facilitați s-ar fi dublat publicul su creștea profitul mai mult pe urmă.
Cine crede că schimbarile climatice, se datorează autovehiculelor cu motoare termice, se înșeală. Folosim autovehicule electrice, care într-adevar nu poluează în functionare, dar energia electrică folosită este strict produsă "verde"? Dar despre producția de baterii de tracțiune, nu este poluantă? Nu electrificarea va reduce emisiile poluante, ci încurajarea populației de a folosi transportul în comun.
@@mirceatirban8569 dacă el cumpără o tesla de 50000 euro si beneficiază de 10000 voucher statul încasează tot 10000 euro TVA . Deci nu pierde statul și nici nu acordă subvenția din banii poporului. Cu cat mașina e mai scumpă cu atât mai mult câștigă statul. Greșeală era subvenția de 10000 pentru o masina de 19000 . Fără subvenție nu mai sunt interesat sa înlocuiesc mașina deci dealerii auto vor avea vânzări mai mici , vor reduce din personal (mai puține taxe ) sau îmi cumpăr o Tesla de 2 ani din UE cu taxare inversă pe TVA .
Suficient de amuzant, sunt sanse mari sa se va reduca bugetul statului cu aceste schimbari pentru ca lumea nu isi va mai cumpara masini noi ca pana acum deci nu se va incasa TVA-ul care oricum acoperea acel bonus in majoritatea cazurilor. Singurele exceptii fiind masinile electrice ieftine ca Dacia Spring, unde pana la 30% din valoarea masinii era acoperita de stat, TVA-ul fiind aplicat inaintea scaderii ecobonusului. La masinile electrice mult mai scumpe, la care aceste tichete nu contau prea mult pentru cumparatori, TVA-ul oricum acoperea valoarea tichetului deci statul tot avea de castigat din vanzare.
0:40 Ce se întâmplă deja în China: Pe măsură ce piața s-a maturizat, sprijinul guvernamental și subvențiile au scăzut. Subvențiile pentru achiziții pentru consumatorii de vehicule electrice au fost eliminate treptat la sfârșitul anului 2022. Și, conform informațiilor culese de China Dialogue de la o întâlnire internă a industriei, este probabil ca și alte subvenții pentru producătorii de vehicule electrice, cum ar fi scutiri fiscale, să fie eliminate treptat.
Programul ăsta din start era ceva electoral,si ceva nereusit .Am sa explic de ce. Pe o parte se dadeau bani pt casarea masinilor vechi si reinoirea parcului auto,si pe partea cealalta se aduceau in prostie toate rablele din strainatate. Practic noi toti plateam casarea rablelor din occident. Asa ca parcul auto nu se reinoia niciodata.
Raționamentul nu e deloc greșit, omul ăla care are bani de o tesla, dacă nu si ar lua tesla si ar lua ceva mai nou care ar polua mai puțin (chiar si ceva pe benzină). Degeaba statul oferă atâția bani pentru mașini electrice când vin pentru fiecare nenea cu Tesla alți 10 oameni cu un salariu minim care au masini diesel euro 3, 4.... Soluția ar fi limitarea utilizării mașinilor poluante (mai bine ar oferi unui om care are o mașină de o mie 2 de euro 4-5 mii să si ia alta mai nouă, care poluează mai puțin), sau dezvoltarea transportului in comun electric si limitarea nr de mașini cu ardere internă in centrul orașelor.
De ce adio? Doar 5 mii euro , de restul vor participa dealerii cu fabricanții de mașini.. adică scade cererea din cauza prețului f. ridicat, și automat vor scădea prețurile mașinilor noi. Oricum era prețul mașinilor umflat cu pompa!😂 Zi săru- mâna..în Bulgaria și Germania nu capeți nimic de la stat
In sfarsit s-a facut dreptate,ca prea mare era discriminarea....aia cu bani care doar ei isi permiteau ca doar nu crezi ca vreau salariat sau pensionar cu salariu minim pe economie isi luat electrica
@@jeanvaljean1475 pai la banii aia nu ai treabă nici cu GÂNDUL la mașină. nu ți o permiți deloc. nici s o iei nici s o întreții. autobuz, bicicletă și mers pe jos
@@kazakukog aia sa crezi tu. Pai majoritatea romanilor cu cazane fac intre 2500-3500 lunar. Nu-si permit nici bicicleta dar nu se lasa mai prejos la vecinii cu salarii mari si umbla si ei cu cazanu. Cand se strica si se strica des cazanu, trec la dieta cu mamaliga o puna doua.
@@jeanvaljean1475 pai eu ce zic? prea mulți români au mașină. adevărul e că nu și o permit. și nu se opresc doar la o mașină... trebuie să avem 2-3 doar o familie că doar deh...
La inceput iti placea de Ciolacu cand a vrut sa interzica cashul dar acum ai ajuns la vorba poporului😅😅 e trist ca in 2024 lumea inca voteaza PSD si PNL
Postarea nu mai face obiectul ,nu se mai modifică nimic,se alocă acelasi buget ca ptr.2023 ,deci valoarea ecotichetelor rămâne identică ca în acest an ,inclusiv condițiile de acordare!🎉
In plus...banutziii pe care omul nu-i da pe o masina - o sa-i foloseasca sa cumpere "bomboane la copii"....adica tot in economie intrau. Asa ramanem si "....cu banii luati"
E mișto ca ai fi lăsat aceleași condiții, dar pe ceilalți cetățenii i-ai întrebat?? Pt ca banii pt subvenție nu sunt ai tai și nici ai lui Ciolacu, iar poate eu nu vreau ca din banii mei sa te subvenționeze pe tine, te-ai gândit la asta sau îți place comunismul
Eu ii mai propun d-lui Ci0lacu sa reintroducă si taxa tăriceanu (aia de inmatriculare/poluare etc) si nu oricum, ci s-o dubleze! Ca sa fie tacamul complet. Doar zic...
bai ati vrut democratie ,libertate si vreti bani de la stat?))))))))la sapat santuri daca nu va ajung banii,fiecare sa-si cumpere ce masina vrea si faca plata ca atare,iar daca scoate fum si e gunoi luat talonul si marsi cu mijoloacele in comun(probabil la tara as fi mai tolerant )
Benzinara mea scoate 192g CO2 per km😂😂😂 fac 40.000km an 😂 mai exact 7680kg CO2 pe an😂😂 ciolacu să sti că aveam in plan logan de 17000 eur dar acum dosr de al naibii imi iau A8 3L diesel😅
@@willblack8575CO2 nu e gaz poluant, ci gaz cu efect de sera. Un motor mic tinde sa genereze mai multe noxe și particule. Plus că se casează mai repede.
Porsche taycan nu exista cu 90.000 euro...cel putin deocamdata😂. Taycan e peste 100.000 cu tva si poate ajunge peste 200k, in functie de dotari baterie si motor
Eu nu inteleg o idee: cei care-si cumpara motociclete, unul din motive e ca "nu mai stau in trafic"... Dar unde stai? atarnat in aer? Tot stai la cozi la semafoare (daca esti cu bun-simt si respecti regulile, desigur).😂 Anyway, Razvan, merci pentru inca un video foarte bun, care explica multe si directia pietei auto pe viitor!
cu ce te ajuta pe tine sofer de masina daca si eu motociclsitul stau in fata ta la semafor in loc sa mi vad de drum. renunta la invidie asta proasta de roman ca ala pe 2 roti inainteaza si tu nu, si gandeste te la faptul ca o motocicleta in plus inseamna o masina in minus
@@MotoEasyIce Eu sunt conducator de bicicleta si de autoturism, Razvan. Stiu cum e din ambele puncte de vedere. Insa eu stau la stop atunci cand e rosu si DOAR cand se poate si nu deranjez pe nimeni ma pot strecura si cu bicicleta, dar nu fac zigzaguri, in niciun caz printre masini. Din punct de vedere al poluarii si ca stai si ca mergi, tot poluezi atat cu auto, cat si cu motocicleta. Singurul motiv pentru care nu as sta in spatele unui autoturism e sa nu-mi vina in nas atatea noxe (mai ales ca biciclist). Fiindca da, legislatia ma obliga sa merg pe sosea, ca biciclist, nu pe trotuare (decat in cazurile specificate si marcate). Asa ca eu nu am invidie pe nimeni. Eu vreau sa ne fie tuturor bine, dar sa ne vedem si de clipele din viata, alea pe care le mai avem, sa ni le traim in siguranta rutiera, climatica. Fie ca suntem pe motocicleta, bicicleta, masina. Eu unul nu ma bag in fata masinilor atunci cand sunt pe doua roti, asta este cert. A, ca urmeaza sa fac dreapta si sunt la o masina de coltul intersectiei si-mi permite spatiul cei cativa 50 cm sa ma strecor cu grija , dar tot astept la intersectie dupa incadrare. Crezi ca asta imi castiga mie mai putine secunde in trafic? Gresit. Oricum astepti pe altii, oricum se baga un alt bou, oricum stai si injuri in gand, oricum te stresezi, iar planeta se polueaza si ea, fie ca vrei tu sau ca nu vrei :) - si nu e vorba doar la nivel individual. Companiile sa ieftineasca electricitatea 0,01 lei / kW (TVA inclus), sa construiasca infrastructura, sa coboare preturile la masini si dracovenii electrice (cea mai scumpa pe productie de linie sa fie maximum 20.000 lei). Doar asa se poate face mai rapid trecerea la electrice - doar asa se poate schimba radical ceva - si doar asa o motocicleta in plus poate insemna o masina in minus. Sau o masina electrica noua poate insemna o masina termica in minus. 1. o motocicleta in plus nu inseamna neaparat o masina in minus. Poate sa insemne multe alte chestii, dar nu neaparat o masina in minus. Poate sa insemne si o grija in plus Sunt situatii in care omul isi cumpara si o motocicleta pe langa cele 2-3 masini pe care le au deja toti din familia lui. 2. Nu-si vinde nimeni masina (cu motor termic / electric) cu care trebuie sa ajunga la 400 km distanta pentru o motocicleta electrica cu care mergi prin oras crezand ca scazi poluarea si de care ai marea grija sa o incarci (daca e si electrica si nu ai statii de incarcare peste tot, doar stim cate de roz e situatia cu autoturismele electrice si infrastructura lor). 3. Poluarea orasului nu provine doar din auto, stii si tu asta, provine de la INDUSTRIE cu tot ce inseamna ea (chimica, siderurgica etc), acolo sunt tone si tone de noxe, fosfati, CO2 si alte dracovenii mult mai periculoase. Daca ai izola un oras si ai observa in comparatie noxele produse de un oras industrializat vs. un oras cu nivel mediu de poluare... ai ramane suprins. 4. Natura are cicluri mai largi de autocuratare si de regenerare pe care niste creiere inguste nu vor sa le inteleaga. 5. Teoriile conspiratiei cu incalzirea globala sunt o mare mizerie (mi-as dori sa putem traim vreo 5000 de ani si sa observam dupa aia ce cacanarii se dscuta acum) 6. Esti tanar si ai toate optiunile, dar nu te lasa niciodata constrans sau influentat (imi iau masina electrica fiinca isi iau unii si de frica sa nu poluam Planeta ----> imi iau masina electrica pentru ca asa consider si asa vreau eu si asta e viziunea mea, NU A ALTORA)
apropo. eu fac loc motociclistilor sa se strecoare (atunci cand sunt in autoturism), desi nu agreez ideea, e lipsa de respect fata de ceilalti soferi. Poate ca daca e vorba de moticiclete electrice, mai treaca mearga (ca nu stai sa inghiti noxele si ca tu ai motor mai eco). dar daca amandoi suntem pe termic, ce pana corbului rost are sa te bagi printre masini, cand oricum le poti depasi dupa ce se face verde? Motocicleta nu a fost conceputa ca sa-ti arogi drepturi mai multe decat altii, mai ales in orase.A fost conceputa pentru economie de spatiu, de combustibil, in rest cu totii respectam regulile. Iar in Codul Rutier scrie ca te poti baga doar acolo si atunci cand nu incurci pe ceilalti. DIn moment ce din bun-simt unii-ti fac loc, le calci cumva confortul si corectitudinea, au lasat de la ei, doar ca sa te duci tu mai departe inca vreo cateva masini mai in fata. Si apoi altul se simte obligat sa-ti faca loc. Pai viitorul prevede circulatie in banda, daca stim ce inseamna asta. Te-ai inscris in banda, ala esti, pana la urmatoarea indicatie GPS (stg, drpt), nu mai depasesti. Dar asta atunci cand traficul va fi vreodata sincronizat. In Romania.... peste vreo 50 de ani. Daca te grabesti, altadata pleaca mai devreme de acasa.
Datorita celor care au făcut samsariada RAR au făcut cariera din asta... Eu cunosc stilul celor care prin astea sau reinventat... Etc!? Dar imp... Lor pare a fi maximă la ora actuală, pisamasi pe fața lor de premieri de azi.
Nu vorbiți nimic de poluare deși șoselele😮 sunt pline de mașini care scot un fum gros,susțineți poluarea în continuare mai faceți și propagandă pentru ele.
Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Da, eu aș lăsa pe fiecare să-și ia fiecare ce mașină vrea, cu ce motor vrea, dar cum l-aș prinde cu fum în spatele lui, adio talon, o lună perioadă de grație s-o pui la punct, apoi ți-aș radia-o automat. Nu-ți permiți s-o întreții, iei altă mașină sau mergi cu mijloacele de transport în comun. Mașina nu e o obligație. Atâta timp cât prin poluare îi afectezi pe ceilalți, nu ai dreptul să circuli cu ea, dacă nu o întreții corespunzător.
Taci bai comunist mic, si agarici. Ce sa intretii?! Orice masian scoate fum, mergi si plantezi copaci si scapi de problema cu poluarea. Nu mai veniti si va deșărtați ineptiile pe aici. Am un cotetz din 2007 si nu scoate fum ca mizeriile alea din 2015. Atata timp cat la itp trece testele fara sa dai spaga, nu vad unde ar fi problema.... plus ca deja va cam inmultiti astia comunistii mici si tristi care ,,interziceti" daca am bani si vreau masina imi voi lua masina, e un drept al.meu nu e vreo obligatie asa cum ai zis mai sus. E dreptul meu sa am la fel ca si ciolacu, macacu si plm voi astia toti mai ,,dăștepti". Toti avem dreptul sa traim decent atata timp cat platit taxe ai impozite. Plimba te tu cu ,,transportu in comun". Mergi tu in tara cu trenu in frig si jeg....mergeti voi ma, dictatori mici!
Acum 2 zile a trebuit sa ne oprim pe drum pt ca a iesit un vw touran dintr-o parcare si a calcat-o de eram ca pe scena la Mangalia, atata fum a lasat omu.
Eu as mai propune ceva: măcar o data pe lună (duminica de ex) sa se reintroducă circulația în funcție de tipul de număr -par sau impar- ca pe vremea lui ceașcă, binenteles cu excepțiile de rigoare (transportatorii, taxiurile, masinile speciale, urgențele, cei care se duc la munca etc); si asta o spun în calitate de deținător de autovehicul. La cum s-a ajuns cu traficul în special în marile orașe (si nu numai) cred ca ar fi o gura de aer la propriu pt noi toți ca măcar o zi pe luna sa nu mai vedem atat de multe mașini pe străzi unde mulți dintre șoferi ard gazul de pomana doar sa se plimbe aiurea cu masina.
Am o situație la mine în oraș (si nu cred ca e singura din tara asta) unde o gramada de "pierde vara" efectiv dau ture cu masinile intr-o nenorocita de parcare de lidl, o asa numita zona comerciala; pur și simplu se plimba cu masinile de jur împrejurul acelei parcări doar pt a-si etala cazanele, iar cei care intr-adevar au nevoie sa se ducă la cumpărături trebuie sa aștepte în spatele acestor nătângi care efectiv fac cozi interminabile doar pt a întra în acea parcare sa facă ture-ture.
E inadmisibil asa ceva.
Tu gandesti ca nu avem infrastructura si autovehicule de transport in comun, nu? Eu ca sa fac naveta in satul in care predau nu am autobuz aici unde stau, trebuie sa merg mai intai 10 km in oras si dupa sa merg inca 30 de km pana in sat… La 7 si 20 trebuie sa fiu la scoala, plec de la 5 de acasa??
@@alexandrudorinbasarab2061 Transportul în comun slab e una dintre probleme.
Dar când circului în oraş cu transport în comun cu o maşină care poluează, nu ai scuze.
Dacă le-a trăznit prin minte să limiteze nr. de km. anual... nu mă mai miră nimic.
Guvern handicapat
Din 2050...
Oricum romanii nostri se descurca cu datu km inapoi 😂😂😂
exact cum fac cei din parcurile auto ca inchiriza masin,ex. la aeroport. dau mereu km inapoi ca masina sa para mereu noua.@@amezew
Sub pretextul incalzirii globale vor introduce tot felul de masuri stupide cu scopul de a ne ingradi drepturile. Exact cum au făcut si in timpul pandemiei
Să vezi acum cum scade prețul Daciei Spring sub 15k euro 😂
Oricum pe tine ca om nu te ajuta cu nimic.Pretul spre realitate al unui spring zic eu ca e 6-7mii de euro cat a fost primul model.
Adică unui cuplu nu i se dau 10mii de euro să facă un copil, în schimb guvernul îi dă unuia care își permite o Tesla de 50mii încă 10mii pleașcă, cea mai mare aberație, facem acte de caritate pentru muskă ăsta
Ce 10 mii de euro, ca se umple tara de tigani și sirieni, ca-n Suedia de apoi nu mai putem ieși din casă ca ne bombardează. Lasă ca e bine așa
In sfarsit s-a facut dreptate,ca prea mare era discriminarea....aia cu bani care doar ei isi permiteau ca doar nu crezi ca vreau salariat sau pensionar cu salariu minim pe economie isi luat electrica....perfect deacord cu tine
Desi am copii și clar familiile ar trebui susținute mai mult , un aspect important este ca un copil nu este purtător de TVA. Statul acordă 10000 euro subvenție și încasează tot 10000 la o tesla de 50000 .
@@viocat-lm5mx mama ce mentalitate...eu zic sa faca impozitele si taxele 90% ma...sa muriti de foame toti astia parlitii de vreti egalitate
e plin internetu de toti saracii astia populisti de vor egalitate....de parca am stat sa invatam cot la cot, iar ala care nu s-a zbatut deloc in viata trebuie sa castige cat ala care are ani de scoala mai multi decat ai puturosului de vacanta
tot voi astia parlitii nu realizati ca noi suntem linia intai, de la noi se taie prima oara...nu-i problema, o sa supravietuim, dar abia astept sa vad cand incep sa taie de la parliti pt ca inevitabil ajungem acolo...si abia astept sa rad de voi si sa va cumpar incet incet
Tesla și alte mașini electrice de performanta sunt niște jucării de oameni mari. Poți obține o senzație similara și cu o hibrida ca Honda Civic sau CR-V de 200 cai electrici, un Volvo xc60 sau V60 de 250-300 cai cu accelerării de 5-6 sec până la 100 km/h sau chiar un Hyundai Tucson hibrid de 265 cp
In Franta, impozitul este in functie de Caii Fiscali(CF). Daca ai 3 masini, platesti doar o taxa, pentru cea cu CF mai multi, deoarece se considera ca nu poti conduce trei masini simultan. Nu e corect?
Nu, ca iei masini pe tine la toata familia si ai 3 masini in trafic zilnic si platesti doar una :) Trebuie sa platesti impozit mai mare pentru fiecare masina in plus pe care o ai pe numele tau. Bine, in Franta in unele orase esti legat de masina ca ai zero transport in comun.
@@cos_marc cum a fost problema aia din paris, orasul era imbibat in fum de esapament
......inmatricularea este in functie de caii fiscali( costul cartii gri); in Franta nu se plateste impozit anual pe autovehicule.
Ai mare dreptate, planuiesc sa scap de CHR, fiind mica, si sa iau o Superb 4 dizel, pt ca doresc tot economica.
Oricum le dădea cam mult... Mai ales celor plug in, fiindcă după unele studii, cei cu plug in nu le folosesc la capacitate, nu încarcă bateria, și merg în regim full hibrid, care este mai ineficient ca una hibrid, fiind mai grea din cauza bateriei.....
Ți se pare ca toată lumea cu plug-in sta la casa? Dar dacă ai un XC60 sau V60 luat la mana a doua o să-l pui la încărcat când o să merite.
În OUG 115, proaspăt publicat în Monitorul Oficial se spune doar că nu vor mai fi bonusuri și apar cele trei puncte, citate de Brzrazvy, în comentariul postat.
Nu se face nici o referire la valoarea voucherului pentru achiziționarea unei mașini, sau a unei motociclete/ scuter cu motor termic.
Intenționam să casez și eu un Logan din 2005, pentru o Honda NC750X DCT. Acum, în situația dată, nu mai știu dacă mai pot face asta, sau nu.
bai tu vrei sa iti faci parc auto si toate sa iti fie subventionate ? poate cu bani mai putin / autoturism, o sa mai scada si dealerii preturile umflate fara nici un motiv din ultimii ani.
Cu impozitele trebuie facut ceva neaparat, nu mi se pare normal ca de la1990cm³ la 2190cm³ sa platesti de 6 sau 7 ori pretul, ca doar nu poluez de 7 ori mai mult, mai ales ca am si DPF. Eu platesc pe un motor de 2.2 aproape 900 lei, absurd calculul lor.
Cumpără-ți de 1.2😊
Si nici nu are putere cine stie ce
@@Boblucian32555 exact, 170cp
se spune : mulțumim din inima partidului !
Despre cum se fac lucrurile in politica, e foarte interesant> m-am implicat la un moment dat, cu o problema reala din constructii, o problema de milioane de euro pierduti, la care am adus si solutia legislativa simpla, evident, nu am fost ascultat; va trebui să intervină presa, în curand, cred, ca să arate problema noastră a tuturor, și să arate și soluția.
..
Până nu e scandal, nu e nimeni curios.. probabil dacă semnatorii ar avea ceva caștig din soluția problemei, ar fi curioși, dar am exprimat-o deja la cel puțin trei parlamentari.. degeaba, nu-i văzută drept o problemă serioasă.. va trebui să intervină presa.. presa are deja informații de verificat, vor decide ei dacă vor face reportaj sau nu.. ideea e că se pierd milioane de euro.. soluția nu ar aduce beneficii indirecte nimanui, ci strict ar stopa cheltuieli inutile de milioane de euro.
..
La fel cred că e in orice demers: parlamentarii susțin de obicei soluții din care rezultă și ceva bani prin contracte indirecte, s-a demonstrat de multe ori că-i așa, și am sus „de obicei”.. In solutiile adoptate asa, din topor, follow the money și observi de ce nu e necesară prea multă prudență.. sunt atâtea demersuri jurnalistice în care se exprimă cum e treaba cu „din topor”.. și, nu, țările civilizate nu duc lipsă de corupție sau de contracte indirecte ale parlamentarilor, vezi țepuirea ursulei.. evident, corupția există peste tot, doar că oamenii se tot educă s-o sofisticheze cum au reușit și alții mai.. civilizați..
Te salut.
a) 25.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta;
b) 13.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO2/km în sistem WLTP;
c) 13.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice.
Asteptam sa iti lipesti Carvertical si pe frunte
😂😂😂😂
Nici tu să nu te folosești de reducerea de 20% pe Carvertical !
300 de Parlamantari in minus (asa cum a votat poporul) , oare se face economie la bugetul de stat??? Nu te-ai prins ca statul se pisă pe noi ?
aparent ar fi o economie la buget, dar acei bani oricum nu ajung la mine sau la tine, se duc prin alte parti...deci rezultat zero cu 300 parlamentari....si, referendumul are caracter consultativ, nu obligatoriu
La o țară ca România sunt suficienți. Partidul care ar face treaba asta ar câștiga alegerile viitoare.
Bine ca pensii speciale pot sa dea. La innoirea parcului Auto nu..
hai sa vorbim si de nivelul economic din buzunar al romanilor si pe urma sa avem pretentii sa ne schimbam masinile ..... acolo e problema sistemului ....
Am o tigaie care mi-a mâncat zilele și aș scăpa mâine de ea dacă ar exista o infrastructură de închiriat o mașină ușor și ieftin pentru câteva ore. Când ai de cărat ceva, mașina personală e sfântă
Doresc sa achizitionez ford model T nou nout.
Tocmai de accea merg cu masina de 20 de ani vechime si cu inca una de 22 de ani. sa le fac in ciuda. si la anul iau un disel non euro
Problema e alta.. e bine sa se reduca nr masini vechi, dar asta nu inseana sq lasi importurile de masini vechi sa inunde romania.. acum.multi ani, se plateq o taxa pt mssinile mai vevhi, care ac taxa nu s a mai aplicat...
pai nu era normala / legala. Cat timp Romania este in U.E. n-avea cum sa mai mentina taxa respectiva, ba chiar a dat si banii inapoi multora care au platit-o.
@@nick2peuși totuși Olanda are o taxa de poluare pe fiecare 3 luni. Danemarca avea o taxa de înmatriculare de 180% peste prețul fără taxe.
daca fac acum pana la sfarsitul anului ecoticket pentru tesla mai primesc bani?
S-a schimbat modificarea. :))
S-au vandut multe scutere pentru ca... indieni care fac Glovo si altele de acest gen. Sa vezi gramezi de scutere parcate in fata mall-urilor.
Va salut...Am o intrebare...daca am contractat o masina noua am dat 10% avans si am achizitionat doua rable, ele au fost bagate in program...Daca nu am banii necesari pana la sosirea masinii noi, pierd banii pe rable? Multumesc.
La 6500 km pe an, nu ne mai trebuiesc economice, putem conduce masinile matale aspirate vechi cu motor mare
Asa e, dar ce faci cu taxele? 3.000-3.500 lei pt un 3,0 tdi?
@@damianpacurar858tdi vine de la TURBINA, deci nu e aspirat.
Dar poți avea un 2,5 pe hibride ca Kuga sau Rav4, camry, etc
bine ca din pensii speciale si din parlamentarii nu taie.. lasa ca le trebuie bani pentru campaniile lor electorale, pentru alea vor fi bani,
1.2 tdi daca mergi cum ai merge si cu o electrica ai consum de 3.5/3l 100km deci ......sigur gasesti ceva pana in 10000 de euro
Nu ii mai multumi lui, nu se fac drumuri din banii nostri, doar fonduri EU, din banii nostrii se platesc bugetarii si pensiile😂
Stau si ma intreb... Cum o sa transfere accizele din combustibil in accize la masini electrice?
Dacă știe cineva de unde au dilerii vaucere de vânzare la cei care cumpără mașini noi?
Salut , am și eu o problemă la un BMW f10 din 2016 mai exact 530D , acum 2 zile a început să scârțâie volanul când virez stânga dreapta ușor , asta face doar când se încălzește mașina , menționez ca zgomotul se aude și în afară la roata stânga dreapta față , ce aș putea verifica dacă îmi poți spune sau știe cineva , vă rog
Caseta direcție. Servo
Adio deci mașini electrice la prețurile actuale pentru marea majoritate. Mulți de aceea își luau electrice pentru a profita de această primă, de parcare gratuită, de mers cu ele la începuturi pe mocangeală etc.
Ușor dar sigur paradisul plin cu mașini electrice devine doar un miraj, toate avantajele au fost menite să atragă public si după ce te prind taie în carne vie că nu prea mai ai ce face. Mai trebuia să mai aștepte vreo câțiva ani părerea mea, cu toate aceste facilitați s-ar fi dublat publicul su creștea profitul mai mult pe urmă.
Cine crede că schimbarile climatice, se datorează autovehiculelor cu motoare termice, se înșeală. Folosim autovehicule electrice, care într-adevar nu poluează în functionare, dar energia electrică folosită este strict produsă "verde"? Dar despre producția de baterii de tracțiune, nu este poluantă? Nu electrificarea va reduce emisiile poluante, ci încurajarea populației de a folosi transportul în comun.
Ce parere ai despre uleiurile bio ?
care e problema daca imi iau Tesla si beneficiez de acel discount de 10000 euro?
pai n-o sa mai beneficiezi....deci nu-i nicio problema :)
smart @@gigihentz5510
Iați dar pe banii tăi nu să îți facă statul cadouri în loc să rezolve problemele din sănătate. Vrei mașină nouă, strânge bani.
vrei sanatate? ai grija de ea, nu astepta de la stat sa-ti rezolve problemele!@@mirceatirban8569
@@mirceatirban8569 dacă el cumpără o tesla de 50000 euro si beneficiază de 10000 voucher statul încasează tot 10000 euro TVA . Deci nu pierde statul și nici nu acordă subvenția din banii poporului. Cu cat mașina e mai scumpă cu atât mai mult câștigă statul. Greșeală era subvenția de 10000 pentru o masina de 19000 . Fără subvenție nu mai sunt interesat sa înlocuiesc mașina deci dealerii auto vor avea vânzări mai mici , vor reduce din personal (mai puține taxe ) sau îmi cumpăr o Tesla de 2 ani din UE cu taxare inversă pe TVA .
Pai claro! Cum sa isi permita pensiile speciale?
Suficient de amuzant, sunt sanse mari sa se va reduca bugetul statului cu aceste schimbari pentru ca lumea nu isi va mai cumpara masini noi ca pana acum deci nu se va incasa TVA-ul care oricum acoperea acel bonus in majoritatea cazurilor. Singurele exceptii fiind masinile electrice ieftine ca Dacia Spring, unde pana la 30% din valoarea masinii era acoperita de stat, TVA-ul fiind aplicat inaintea scaderii ecobonusului. La masinile electrice mult mai scumpe, la care aceste tichete nu contau prea mult pentru cumparatori, TVA-ul oricum acoperea valoarea tichetului deci statul tot avea de castigat din vanzare.
Exact ... cred ca orice om cu studii superioare isi dadea seama de ce ai zis tu , dar deh avem politicieni cu scoala vietii
Fals. Ecobonusul se scade după aplicarea TVA.
@@georgesbv1 Asta am scris si eu in alta ordine. Mai citeste o data.
@@LAndrewsChannel corect. Mea culpa.
Un politician nu a venit sa propuns un plan prin care tara sa faca bani. Unul
ati auzit cea mai misto scuza de copii de gradinita? "guvernu nu are bani"
0:40
Ce se întâmplă deja în China:
Pe măsură ce piața s-a maturizat, sprijinul guvernamental și subvențiile au scăzut. Subvențiile pentru achiziții pentru consumatorii de vehicule electrice au fost eliminate treptat la sfârșitul anului 2022. Și, conform informațiilor culese de China Dialogue de la o întâlnire internă a industriei, este probabil ca și alte subvenții pentru producătorii de vehicule electrice, cum ar fi scutiri fiscale, să fie eliminate treptat.
Salut. Vezi ca este deja un update pe subiect.
Dar Tesla ce are? O masina foarte decenta la un pret foarte decent raportat la preturile masinilor noi, un seria 3 ii 65k, o tesla 3 io 40
Ce zici de limita aia de 6500 km pe an ?
Ar trebui sa facem si noi ca fermierii din Germania. :)) Mergem cu UTB-urile peste ei, afumam gevernu:))
nu vad de ce as renunta la 2.0d euro 6 care care are 113g co2 , pentru un logan 1.0 90 de cai care are 116g co2 , si nu se compara pe fiabilitate
Si despre oxizii de azot, care te îneacă atunci cand respiri ce zici?
@@dragosmihai4093 cel mai ok îi să taxeze mașinile vechi ,euro 3-4-5
Nu compara benzina cu diesel la emisii.cum si la itp nu se masoara pe acelasi principiu
Sigur nu ei nici egr, nici dpf
@@dragosmihai4093mutațivă la țară
DECI ,concluria v-a scadea pretul la cele noi ?[unele]
Programul ăsta din start era ceva electoral,si ceva nereusit .Am sa explic de ce. Pe o parte se dadeau bani pt casarea masinilor vechi si reinoirea parcului auto,si pe partea cealalta se aduceau in prostie toate rablele din strainatate. Practic noi toti plateam casarea rablelor din occident. Asa ca parcul auto nu se reinoia niciodata.
Trebuia sa fie doar pe persoana fizica si pana in 25,000$
Nici cum tot electrica va fi în top cele chinezești aduse noi
Abia asteptam luna Martie, sa dau comanda de Tesla. Se pare ca ma reorientez si ma intorc din nou la 2.0 diesel adusa din Germania. Traim in Romania!
-1 tesla. Eu zic ca s-a iesit bine aici. 2.0 diesel adus din Germania (eventual si intretinuta) este varianta net superioara aici
@@rige1646 "eventual" întreținută :)))))
Comentariul tau spune multe de mentalitatea omului cand vine vorba de bani si opulenta.
Raționamentul nu e deloc greșit, omul ăla care are bani de o tesla, dacă nu si ar lua tesla si ar lua ceva mai nou care ar polua mai puțin (chiar si ceva pe benzină). Degeaba statul oferă atâția bani pentru mașini electrice când vin pentru fiecare nenea cu Tesla alți 10 oameni cu un salariu minim care au masini diesel euro 3, 4.... Soluția ar fi limitarea utilizării mașinilor poluante (mai bine ar oferi unui om care are o mașină de o mie 2 de euro 4-5 mii să si ia alta mai nouă, care poluează mai puțin), sau dezvoltarea transportului in comun electric si limitarea nr de mașini cu ardere internă in centrul orașelor.
Fie ai filmat acum cateva zile, fie nu esti la curent cu varianta finala la legislatiei: reducerea va fi de 5500 euro in cazul masinilor electrice.
Da la clasic? Ramane 7000?
De ce adio? Doar 5 mii euro , de restul vor participa dealerii cu fabricanții de mașini.. adică scade cererea din cauza prețului f. ridicat, și automat vor scădea prețurile mașinilor noi. Oricum era prețul mașinilor umflat cu pompa!😂 Zi săru- mâna..în Bulgaria și Germania nu capeți nimic de la stat
Pai ai vandut o hibrida sa iti iei un diesel, la anu vrei sa faci din nou mutarea asta? Bun venit in trecut!
Acum sunt curios cate masini electrice o sa se mai vândă
In sfarsit s-a facut dreptate,ca prea mare era discriminarea....aia cu bani care doar ei isi permiteau ca doar nu crezi ca vreau salariat sau pensionar cu salariu minim pe economie isi luat electrica
Cu 2500 ron pe luna n-ai cum.
@@jeanvaljean1475 pai la banii aia nu ai treabă nici cu GÂNDUL la mașină. nu ți o permiți deloc. nici s o iei nici s o întreții. autobuz, bicicletă și mers pe jos
@@kazakukog aia sa crezi tu. Pai majoritatea romanilor cu cazane fac intre 2500-3500 lunar. Nu-si permit nici bicicleta dar nu se lasa mai prejos la vecinii cu salarii mari si umbla si ei cu cazanu. Cand se strica si se strica des cazanu, trec la dieta cu mamaliga o puna doua.
@@jeanvaljean1475 pai eu ce zic? prea mulți români au mașină. adevărul e că nu și o permit.
și nu se opresc doar la o mașină... trebuie să avem 2-3 doar o familie că doar deh...
Hotii nu au bani de furat SI bani de pensii speciale 😅
La inceput iti placea de Ciolacu cand a vrut sa interzica cashul dar acum ai ajuns la vorba poporului😅😅 e trist ca in 2024 lumea inca voteaza PSD si PNL
Da votează Usr să arzi in spitale ca în pandemie și să crească iar datoria României așa cum au crescut-o în pandemie de la 35 la 50%.Esti deștept rău.
Eu nu merg la vot 😅😅😅😅😅
@@99vehicles99daca nu mergi la vot n-ar trebui sa-ti dai cu parerea despre ce fac guvernantii
Lasa ca vin Haur si Sosoaca si vor termina de tot tara asta😂
Scot tigai pe termica mai vechi si ei tigaie tefal electrica noua...TESLA
Probabil vor sa mai tina pe străzi mașinile vechi 😅
ba macar asa nu mai vezi cuptoare cu microunde pe strada asa mult
Salveaza bani cat pentru o campanie electorală la anul.
Pensiile speciale sunt marite cu 17% din 2024 , deștepta-te române...
Postarea nu mai face obiectul ,nu se mai modifică nimic,se alocă acelasi buget ca ptr.2023 ,deci valoarea ecotichetelor rămâne identică ca în acest an ,inclusiv condițiile de acordare!🎉
sa fie cum zici tu speram toti! dar de unde ai aceasta informatie?
5500 euro va fi
Cât o să mai fie și așa Covrigaru'Ciolacu prim ministru,încă 6 luni,dupaia se va reveni la normal cu tichetele...
dar sunt bani pt pensi speciale wtf
Ăștia au impresia că le cumpăr Șpringul ,la 60 km să caut priza. ÎȘI BAT JOC DE ȘOFERI .
SĂ SE DUCĂ DRACULUI, HUMMER ÎMI CUMPĂR !!!
In plus...banutziii pe care omul nu-i da pe o masina - o sa-i foloseasca sa cumpere "bomboane la copii"....adica tot in economie intrau. Asa ramanem si "....cu banii luati"
E mișto ca ai fi lăsat aceleași condiții, dar pe ceilalți cetățenii i-ai întrebat?? Pt ca banii pt subvenție nu sunt ai tai și nici ai lui Ciolacu, iar poate eu nu vreau ca din banii mei sa te subvenționeze pe tine, te-ai gândit la asta sau îți place comunismul
Eu ii mai propun d-lui Ci0lacu sa reintroducă si taxa tăriceanu (aia de inmatriculare/poluare etc) si nu oricum, ci s-o dubleze! Ca sa fie tacamul complet. Doar zic...
bai ati vrut democratie ,libertate si vreti bani de la stat?))))))))la sapat santuri daca nu va ajung banii,fiecare sa-si cumpere ce masina vrea si faca plata ca atare,iar daca scoate fum si e gunoi luat talonul si marsi cu mijoloacele in comun(probabil la tara as fi mai tolerant )
tara plina de ipocriti de dreapta.
Foarte bine, totul a fost o mare măgărie cu favorizarea electricelor care numai total electric nu au fost. Bani băgați în buzunarul celor cu bani.
uie Ciolacu!
Eu cred ca au nevoie de bani la salariile lor nu la buget, ca la buget niciodată nu sunt bani🤣🤣
Și încă ceva..mașina ca și facultatea nu este obligatorie. Adică sunt facultative😅
Bani la "buget" in buzunarul de la spate pt baietii destepti ;)
Mai bine vinzi camry , și nu mai cumperi nimic , mergi cu seatu că e diesel, și consuma puțin te scoți cu banii mai bine.
Deci are relevantă legea , cine are bani de o mașina de 20-30mii are toții banii 😂
Doar in Europa se cere “verde”
Şi în SUA un pic.
Iti iei Skoda Superb cu motor de 2.0 tdi.
Sincer mie nu imi plac masinile electrice,prefer mereu o masina pe benzina sa aud ceva sub capota
2018-2019-2020-2021-2022-Razvan: Diesel is bad ,hmkkk?
2023-Razvan: 9:01.
Enough said!
Un passat b8 2.0 tdi 122 de cai consum 3.7~4.0 la suta 😂😂
Mulțumim UE, Ciolacu e doar un executant!
da nici impozit😅😅😅
Benzinara mea scoate 192g CO2 per km😂😂😂 fac 40.000km an 😂 mai exact 7680kg CO2 pe an😂😂 ciolacu să sti că aveam in plan logan de 17000 eur dar acum dosr de al naibii imi iau A8 3L diesel😅
ce minte de copil...ca nu tot tu respiri aerul care il poluezi, ciolacu nu respira si pentru tine stai linistit...
@@willblack8575CO2 nu e gaz poluant, ci gaz cu efect de sera. Un motor mic tinde sa genereze mai multe noxe și particule. Plus că se casează mai repede.
Cele mai bune tigai sunt oricum cele înainte de an 2010.
atat pot sa zic...puie msd
Porsche taycan nu exista cu 90.000 euro...cel putin deocamdata😂. Taycan e peste 100.000 cu tva si poate ajunge peste 200k, in functie de dotari baterie si motor
Era intr o perioada, cel mai ieftin vreo 85k ceva de genul, am configurat eu. Dar acum peste 1 an, s o mai fi scumpit 😅
@@99vehicles99 uita te acum...o sa te minunezi. Taycan turbo e 200k
Poate ne spui si noua ce apreciezi tu ca a facut dn ciolacu. Si psdul
Dispari de aici propagandistule.
# mai rezisti?
Eu nu inteleg o idee: cei care-si cumpara motociclete, unul din motive e ca "nu mai stau in trafic"... Dar unde stai? atarnat in aer? Tot stai la cozi la semafoare (daca esti cu bun-simt si respecti regulile, desigur).😂 Anyway, Razvan, merci pentru inca un video foarte bun, care explica multe si directia pietei auto pe viitor!
Nu incalci nici o regula dacă te bagi printre masini la semafor. Si in plus, ajuti soferii sa fie mai in fata cu cativa metri
cu ce te ajuta pe tine sofer de masina daca si eu motociclsitul stau in fata ta la semafor in loc sa mi vad de drum. renunta la invidie asta proasta de roman ca ala pe 2 roti inainteaza si tu nu, si gandeste te la faptul ca o motocicleta in plus inseamna o masina in minus
@@MotoEasyIce Eu sunt conducator de bicicleta si de autoturism, Razvan. Stiu cum e din ambele puncte de vedere. Insa eu stau la stop atunci cand e rosu si DOAR cand se poate si nu deranjez pe nimeni ma pot strecura si cu bicicleta, dar nu fac zigzaguri, in niciun caz printre masini. Din punct de vedere al poluarii si ca stai si ca mergi, tot poluezi atat cu auto, cat si cu motocicleta. Singurul motiv pentru care nu as sta in spatele unui autoturism e sa nu-mi vina in nas atatea noxe (mai ales ca biciclist). Fiindca da, legislatia ma obliga sa merg pe sosea, ca biciclist, nu pe trotuare (decat in cazurile specificate si marcate). Asa ca eu nu am invidie pe nimeni. Eu vreau sa ne fie tuturor bine, dar sa ne vedem si de clipele din viata, alea pe care le mai avem, sa ni le traim in siguranta rutiera, climatica. Fie ca suntem pe motocicleta, bicicleta, masina. Eu unul nu ma bag in fata masinilor atunci cand sunt pe doua roti, asta este cert. A, ca urmeaza sa fac dreapta si sunt la o masina de coltul intersectiei si-mi permite spatiul cei cativa 50 cm sa ma strecor cu grija , dar tot astept la intersectie dupa incadrare. Crezi ca asta imi castiga mie mai putine secunde in trafic? Gresit. Oricum astepti pe altii, oricum se baga un alt bou, oricum stai si injuri in gand, oricum te stresezi, iar planeta se polueaza si ea, fie ca vrei tu sau ca nu vrei :) - si nu e vorba doar la nivel individual. Companiile sa ieftineasca electricitatea 0,01 lei / kW (TVA inclus), sa construiasca infrastructura, sa coboare preturile la masini si dracovenii electrice (cea mai scumpa pe productie de linie sa fie maximum 20.000 lei). Doar asa se poate face mai rapid trecerea la electrice - doar asa se poate schimba radical ceva - si doar asa o motocicleta in plus poate insemna o masina in minus. Sau o masina electrica noua poate insemna o masina termica in minus.
1. o motocicleta in plus nu inseamna neaparat o masina in minus. Poate sa insemne multe alte chestii, dar nu neaparat o masina in minus. Poate sa insemne si o grija in plus Sunt situatii in care omul isi cumpara si o motocicleta pe langa cele 2-3 masini pe care le au deja toti din familia lui.
2. Nu-si vinde nimeni masina (cu motor termic / electric) cu care trebuie sa ajunga la 400 km distanta pentru o motocicleta electrica cu care mergi prin oras crezand ca scazi poluarea si de care ai marea grija sa o incarci (daca e si electrica si nu ai statii de incarcare peste tot, doar stim cate de roz e situatia cu autoturismele electrice si infrastructura lor).
3. Poluarea orasului nu provine doar din auto, stii si tu asta, provine de la INDUSTRIE cu tot ce inseamna ea (chimica, siderurgica etc), acolo sunt tone si tone de noxe, fosfati, CO2 si alte dracovenii mult mai periculoase. Daca ai izola un oras si ai observa in comparatie noxele produse de un oras industrializat vs. un oras cu nivel mediu de poluare... ai ramane suprins.
4. Natura are cicluri mai largi de autocuratare si de regenerare pe care niste creiere inguste nu vor sa le inteleaga.
5. Teoriile conspiratiei cu incalzirea globala sunt o mare mizerie (mi-as dori sa putem traim vreo 5000 de ani si sa observam dupa aia ce cacanarii se dscuta acum)
6. Esti tanar si ai toate optiunile, dar nu te lasa niciodata constrans sau influentat (imi iau masina electrica fiinca isi iau unii si de frica sa nu poluam Planeta ----> imi iau masina electrica pentru ca asa consider si asa vreau eu si asta e viziunea mea, NU A ALTORA)
apropo. eu fac loc motociclistilor sa se strecoare (atunci cand sunt in autoturism), desi nu agreez ideea, e lipsa de respect fata de ceilalti soferi. Poate ca daca e vorba de moticiclete electrice, mai treaca mearga (ca nu stai sa inghiti noxele si ca tu ai motor mai eco). dar daca amandoi suntem pe termic, ce pana corbului rost are sa te bagi printre masini, cand oricum le poti depasi dupa ce se face verde? Motocicleta nu a fost conceputa ca sa-ti arogi drepturi mai multe decat altii, mai ales in orase.A fost conceputa pentru economie de spatiu, de combustibil, in rest cu totii respectam regulile. Iar in Codul Rutier scrie ca te poti baga doar acolo si atunci cand nu incurci pe ceilalti. DIn moment ce din bun-simt unii-ti fac loc, le calci cumva confortul si corectitudinea, au lasat de la ei, doar ca sa te duci tu mai departe inca vreo cateva masini mai in fata. Si apoi altul se simte obligat sa-ti faca loc. Pai viitorul prevede circulatie in banda, daca stim ce inseamna asta. Te-ai inscris in banda, ala esti, pana la urmatoarea indicatie GPS (stg, drpt), nu mai depasesti. Dar asta atunci cand traficul va fi vreodata sincronizat. In Romania.... peste vreo 50 de ani. Daca te grabesti, altadata pleaca mai devreme de acasa.
@@mihaipredescu imi pare rau ca ai pierdut atatea minute sa scrii atat, de ce nu iti deschizi un blog?
Curentul nu se va scumpi, s-a anuntat in mod repetat ca scazut consumul de energie fata de anul trecut.
Foarte bine ciolacule😅
Cine are bani cumpără mașină nouă fără pomana de la stat
Corect. NIȘTE DOBITOCI .NE CONDUC HANDICAPAȚII .😂
Intre timp dam miliarde de euro pe armament sh si finantam Ucraina…
Datorita celor care au făcut samsariada RAR au făcut cariera din asta... Eu cunosc stilul celor care prin astea sau reinventat... Etc!? Dar imp... Lor pare a fi maximă la ora actuală, pisamasi pe fața lor de premieri de azi.
Este oricum stupid să-ți dea statul bani să-ți iei mașină. Mașina este cel mai ineficient mijloc de transport
Nu vorbiți nimic de poluare deși șoselele😮 sunt pline de mașini care scot un fum gros,susțineți poluarea în continuare mai faceți și propagandă pentru ele.
Cumpara ma frate un seria7 2018-20 sa te bucuri de condus de viata, esti tanar merita mai ales ca iti permiti e si pacat