아니라고 말할 순 없죠. 1세대 쏘렌토가 저 봉고3 사륜 기반으로 설계되었고, 그 쏘렌토 기반으로 덩치를 키운 게 모하비인데, 둘 다 국산차 중 오프로더 성향이 강하다고 평가되는 차량들입니다. 이 중 유지비가 비교적 저렴한 쏘렌토는 점차 퇴역하는 갤로퍼, 뉴코란도, 무쏘 등을 대체하고 있고요. 그냥 저 땅이 갓 파헤친 언덕이라 땅이 너무 물러서 못 올라가는 겁니다.
Hola soy de peru, tengl un kia bongo 4x4 año 2018,por favor si me pueden ayudar a comprar los sensores, sensor maf, sensor map; sensor de oxigeno. Si alguien sab el codigo del repuesto gracias.
봉고는 짐을 싣고가야 성능이 올라감 ㅋㅋ 연비도 잘나오고
역시 봉고는 짐을싣어야 잘나가죠..!!
근데 짐넣으면 저런데 어차피 더못올라감요
연비?
힘은 남아도무게가 없어 마찰력이 없네요
안해도될 테스트인듯
경운기 앞바퀴 끼운 4륜봉고 논밭에서 달리는 거 보면 웅장함
사륜봉고 다시 갖고싶습니다 ㅡㅜ
7.5-15트렉타 타이어
강원도 인제 원통 서화리 군복무 했었는데 스노우궤도끼고 달리는봉고 봄..웅장함
오프로드 성능은 모르겠고 트월킹 성능은 알겠네요.
오 제목 수정해야겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
바뀌 바꾸면 오프 성능 미침 저기에 배추 양파 1톤씩 싫고 저보다 더한 언덕도 오르고 내려옴 강원도에서 실재 해봄
오줌 지림
장애물 돌파시엔 핸들 틀면 안되고,일정 속도로 그대로 치고 올라가야 해요.중간에 멈추거나 속도 줄이면 절대 돌파 못해요~~^^
꿀팁.. 짐칸이 가벼워 뒷타이어 힘을 받지 못합니다. 짐 칸에 중량물을 싣고 해보시길..ㅎ
앞 바퀴. 잘 돌아가는거 보니 오프 성능이야 👍
락커 없어 헛 바쿠
뒤 서스구조상 휠트 안 나와서 헛 바쿠 탈출불가는
어쩔수 없지요
짐 싣으면 무적이 됩니다!‘
짐이고 나발이고 윗분 말대로 휠트 안나오고 데후락 없어서 한두바퀴 빠지거나 공중에 뜨면 끝.
짐이고 나발이고 윗분 말대로 휠트 안나오고 데후락 없어서 한두바퀴 빠지거나 공중에 뜨면 끝.
4륜은 경운기가 최고임!
10마력 이지만 앞에 좀 튜닝하면 속도도 빠르고
대우(4륜)넣으면 엄청난 등판능력을 보여주고
차 빠진것도 뒤에 무거운것조 싣고 하면 금방 꺼냄
신차구매시 후륜 복륜으로 넣는걸 추천드립니다.
4륜이더라도 뒷바퀴 복륜이면 빠질일이 거의 없을것같아요
와...!트럭이라고 오프로드 성능이 좋을지는 몰랐어요ㅎㅎ
4륜은 농사와전쟁 때문에 민들어진거라
봉고3 4륜 인정,,, 골프장 페어웨이 발이 푹푹 빠지는 눈언덕길을 4륜 넣고 돌아다니며 눈녹이고 있음...
짐칸이 가벼우면 접지력이 낮아져서 대략 200~300kg의 무게짐을 싣고 가는게 상당히 효과가 좋음.
저도 어제 언덕좀 비벼주고 왔네요~저는 포터4륜이에요~포돌이사서 후회중입니다~봉삼이는 31인치까지는 들어간다고 해서요~~ㅋㅋ
봉고 땅따먹기 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
땅따먹기 ㅋㅋㅋ
❤❤❤
운전을 잘해야지..
그러면 튜닝매니아들 맨붕에 빠짐..ㅋㅋㅋㅋ
옛날 20년 구형가지고도 튜닝메니아들 차 팔게 만들었음.
오프로드 하시는 분들은 밭이 습할 때 넣어 보면 충격을 먹을 것..
저도 동감입니다 2륜도 운전 하기 나름에 좋은 등판력을 보일수 있고 봉고4륜 오프로드 성적도 운전에 많이 좌우 됩니다 4륜 이라고 섰다고 그냥 헛돌기(스베ㅋ)만 해서는 안되고 지형과 살짝 뒤로 빠졌다가 치고 올라가는 등
경험치가 반 이상 좌우 한다고 생각 합니다
하부가 닿이는데 어찌 가나요...ㅠㅠ 솔직히 현장에서 보면 그 심한 경사도 빠꾸로 올라오시는 세레스 형님들 보면 4륜성능 그만큼 괜찮다고 봅니다. 다만 힐트가 적게나서 완전 오프차라고는 할수 없겠네요 그냥 4륜 화물차로 보시면 될듯합니다.
판스프링의 한계쥬~
휠 은 쏘렌토꺼 록스타, 코란도 1세대 초기형꺼도 규격이같죠
윤키님은 봉고를 넘조지면서 타셔..
샤프트 박살나것어요
다행히 그부분과 등속은.. 고장이 안났었네요!!
나름 튼튼했나 봅니다 ㅎ
제가 이때 오프로드 처음 해본날 이었습니다.
봉고차 ⛰️ 가야죠
쏘렌토휠장착은pcd변환허브스페이스꽂으신건가요?
네 맞습니다 허브스페이서 체인저 장착되있습니다
봉고의 트월킹
흔들어 흔들어
바디업 리프트업 인치업 타이어는 RT이상 쓰면 그냥 올라가겠네요
사륜이라도 무한궤도는 아니니
한계가 있겠죠.
차 바닥이 닿을 정도로 뭍히면 알짤 없지만 그정도가 아니면 웬만해선 자력으로 탈출 가능하긴 하죠.
짐만 싣어주면 더 강력해지는것 같습니다 ㅎㅎ
@@Yunki ㄹㅇ 봉고는 짐칸이 무거울때 진정 힘을 발휘하는것 같습니다
현대기아차에서 돈을 더들여서 4륜 타이어를 255.70R 15 로 나오면 좋았으려만...
저런데 갈일이 없지.
지면이 부드러운 흙이라 ! 부질 없는 실험.. 타이어 폭이 넓으면, 그나마 나을 듯...
공기압을 낮추고 살살밟으면
몆배향상됨
일반 바퀴로운 어려울 듯~
경운기 앞바퀴정도는 들어가면 올라갈 듯~
차 하체가 위험하네요 ㄷㄷㄷ
튜닝하면 진짜멋지던데
적재함에 1톤 실어야죠
저렇게 떠있는 흙에선 뭔차가 와도 빠짐... 아C~ 차빠졌어!!! 장비불러!!!!
트럭은 짐 싣는 용도지 오프로드가 아니기 때문에 사륜이라도 좀 많이 힘든다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 들썩 들썩 거리는게 시골 똥개 짝짓기 하는거 같네
시골 똥개의 순정을 무시하지 말아주세요..
ㅎㅎ 봉고 트월킹 잘봤음
구형쏘렌토 휠이 봉고에 바로 장착되나요??
농사ㆍ산악 한국에서는 딱 좋습디다ㆍ
쫄지말고... 과감하게 속도붙여 풀악셀
우렁찬 인터쿨 사운드
영차영차 하면 다넘어감 한번해보세요 멘탈나감 ㅎㅎㅎ
쉽게 넘어 지갰는걸!!!!!
봉고 디자인 언제 바꿀라나?
봉고 사륜은 오프로드용이 아니에요....
아니라고 말할 순 없죠. 1세대 쏘렌토가 저 봉고3 사륜 기반으로 설계되었고, 그 쏘렌토 기반으로 덩치를 키운 게 모하비인데, 둘 다 국산차 중 오프로더 성향이 강하다고 평가되는 차량들입니다. 이 중 유지비가 비교적 저렴한 쏘렌토는 점차 퇴역하는 갤로퍼, 뉴코란도, 무쏘 등을 대체하고 있고요.
그냥 저 땅이 갓 파헤친 언덕이라 땅이 너무 물러서 못 올라가는 겁니다.
좆도 모르고 억까하지마라 포터는 후륜 베이스 4륜이라 전륜 베이스 4륜차 보다 훨씬 좋다
4륜 자동차의 의미를 잘못 이해 하셨네...
차가 나쁜게 아니라 저 험로에서 타이어가 에러네여 ㅋ
수컷이네 봉고
붕가붕가
Hola soy de peru, tengl un kia bongo 4x4 año 2018,por favor si me pueden ayudar a comprar los sensores, sensor maf, sensor map; sensor de oxigeno. Si alguien sab el codigo del repuesto gracias.
아닠ㅋㅋㅋ 암만 4륜이라도 ㅋㅋㅋㅋ 저길ㅋㅋㅋㅋㅋ
4륜도 차동제어 장치 없으면 제성능 발휘힘듭니다
봉고 휠이 2003년 쏘렌토 휠이네
전. 가봉대통령. 봉고
뒷쪽에 하중이 실려야 될것같은데
LD안되는건가요?
없늠것 같아요..구형 깡통이어서..
하루 하루
본인 스스로가 삽질이였다를 암시하시는겁니까?ㅎㅎ
풀 영상 보면 진짜 삽질 합니다. ㅋㅋㅋ
@@Yunki 그거보고 농담으로 댓글 달았어요ㅎㅎ
@@kang-ham ㅋㅋㅋㅋ 봉고가 강할줄 알았는데,, 다시 오프로드 봉고 하고싶네요 ㅜ
차 성능은 좋은데 험지 운전 할줄 모르네.
ㅋㅋㅋㅋ 신박하네
앞범퍼 하단 뒤쪽에 인터쿨러가 ㅎㅎ 돌맹이라도 하나
라도 맞음 끝 그냥 험한 길 탈출정도?ㅋ 타고 넘는건
못해요.
사륜인데 바퀴가 빠지네~~
뒤에 짐이 없어서
가벼워서 그립이 없었던것 같습니다 ㅎㅎ
짐이 있으면 무거워서 더 못가는거 아닌가요?
@@tvpenguintv454 아뇨 빠지는 곳은 가벼운 상태보다 무거운 상태에서 탈출이 더 쉽습니다. 바퀴가 땅에 딱붙어서 오히려 더 좋아요. 단 바퀴가 2/3뭍히는 곳은 그어떤 봉고차도 알짤 없습니다.
(현직 농업에 종사하는 중이라 매년 경험합니다.)
@@Ateine 오 그렇군요.좋은 정보 감사합니다.
빈차에 더블캡이라는 핸디 까지 ....성능이 잘안나올듯해요^^
데후넣고 천천히 가면 올라가는디
4륜락이 안걸리니 당연히 못올라가지...
하중이 가해지면 걸리나요!?!
타이어가 산악용이어야지
atm 타이어긴 한데..스킬이 부족했나봅니다 ㅠ
차보단 운전자가 하자네.. 바닥치기 하먄 후륜으로도 올라가질 경사를..
오프로드에 삽질은 당연 한거 아닌가!
흙바닥 저런데는 ᆢ6륜이나 가능 😅
타이어 바뀌면
달라요
사고나면 중상또는 사망하는 차
차 두대가 있는데 짐 싣고 못 올라감.
테스트가 아니고 즐기러왔네
킹받네 ㅋ
엄청난 삽질이엿다
장난하나.....
차 작살?ㅋㅋㅋㅋㅋ
좀비같은 봉고라..
더운데
LD 없나보네... 있는 거와 없는 거 차이 많이 납니다.
드림카ㅜㅜ
디퍼 잠금이 안되나본데
아이구야
봉고형님 힘드시데요..
저차는앞이 무거워 가파른곳이 불편함
세레스...
화물차는 짐실코 다녀야 화물차이긴한데 저런오프로드 용도는 안맞음 군용트럭아닌이상
무모한 데스트네
의미없을거 같음
웃고갑니다.
타이어와 적재함 짐
랭글러 하고 비교되네 ㅋㅋㅋ
운전을 못함 ㅡㅡ . 과감히 올라가셔야죠
255 70 타이어 달아라
코란도 스포츠 좋아라
뒤가 넘 가볍자나요
성능테스트와 삽질운동을위하여 ㅋ
뒷바퀴 부터가 잘못됨
성능이 후졌네요 ㅋ
무게좀. 싫으면. 올라가것네
4륜이라도 뒤가가벼워서 안됨
락이 없어서 ㅋㅋ
세레스와야됨
농번기 끝판왕 세레스!
이따구로운전하노
기아 봉고3 4WD 오프로드 극한주행 풀영상
ruclips.net/video/Ka24zVMCG3M/видео.html
땅이 파헤쳐논거라 다른차도 못오름
Ld달면 올라감