Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
這鉄路從日據時代的蒸汽火車頭開始到柴油引擎火車頭到全面電氧化動力火車頭年代短短五十年不到的時間台灣的鉄道文化進步很多了！唯一不變的就是窄軌的日本🇯🇵的鉄路規制無法如同寬軌系統一樣行卓速度有所限制！
台灣最美麗的車是火車載甘蔗的五分車在鹽的鹽車還有在煤炭的車 載木材的火車在台灣鐵路 網很方便
台灣最美麗的車是火車,載甘蔗的五分車,載鹽的鹽車還有載煤炭車,載木材的火車台灣鐵路網很方便
11:01 懷念順行端通道門還沒封窗時期的小浣熊
這是什麼時候的影片
我常常去內灣內灣有新建迴轉的
想知道8:36那首音樂的名字，好聽。
能夠 提到 丁日昌 就是正確的歷史了
感動鐵道的風華歲月，感恩鐵道的幕後功臣。
黑白來。
好棒喔超好看的騙你的
請問台灣鐵路的軌距是多少?
1067
劉銘傳蓋爛鐵路就是進步。日本人蓋全島鐵路就是掠奪資源？日治時期，除了蘇花、南迴，其餘幾乎都完成於日治時期。
22:31 正確來說是"台鐵"最高點，實際上海拔最高是阿里山林業鐵路祝山車站
6:34 "由劉銘傳督導完成的只有從台北到新竹段的鐵路路段"這句話明顯錯誤，前面就提到有興建到基隆，這邊竟然還講由劉銘傳督導完成的只有從台北到新竹段的鐵路... 10:04 阿里山森林鐵路在西元1912年就已經通車到二萬平站了，1914年是繼續通到阿里山站(沼平)，所以並不是西元1914年才開始通車...有電視台願意介紹鐵道，很欣慰，但有些史料還是要請製作單位先考證清楚。然後注意：資料影像的亂用會造成誤導大眾視聽...(像是介紹台鐵的時候跳出阿里山蒸汽火車的圖...
我記得他在還沒蓋完就辭掉巡撫了
@@Konata 對，台北到新竹這段則是在邵友濂巡撫任內完工通車的
鐵道事務所介紹比較詳細
香山站勒
鐵路之父換人摟
劉銘傳是祖長谷川是父（現在的路線）
台灣真是寶島，天氣好不下雪 水果又好吃 有山脈 四面環海 可惜被外來政黨輪流侵略
只有GMD是外來的
死亡之路，工具老化，管理懶散，司機過勞死，警衞被謀殺
完全忽略日本50年，劉蓋的鐵路許多設計不良，是在日本時期才修建成近代雛型…
台湾多少人反抗日本殖民统治而死的？颂扬殖民统治者真是世界奇观。看看世界哪个殖民地有这样的。
@@zirongrong4420 台灣多少人因為反清復明而死，又多少人反對黨國蔣氏而死，又多少中國人因共產黨而死.....你都沒說話了!台灣這塊土地的歷史沒你想像的那麼簡單~~~那我們要仇荷蘭(尼德蘭)的殖民嗎?他們帶來了農業先進製糖，虱目魚等等等~~先好好看看自己國家的土地吧!
@@zyy2797 颂扬殖民者真的是世界奇观。佩服。
@@zirongrong4420 中國不能批評政府才是世界奇觀吧.....
@@zyy2797 你怎么知道中国不能批评政府？你亲身经历了，还是别人告诉你的？中国人天天都在批评政府。
實在太混了畫面與口白中的敘述根本搭不上邊一開始講歷史，用一堆九份金瓜石來混講人物沒有肖像講路線沒有任何圖示講南迴、平溪線用縱貫線畫面混過真是太糟糕了看不下去只好中途跳出
👍
666
海南都有环岛高铁了台湾人均收入这么高都没有
使用日本據台&光復後...整部片子感覺很明顯的有大中國思想.
一直都是中国领土。不愿意在中国领土上的人就滚
@@qiangguo8808 這裡是youtube，中國領土上的人是不能用的，懂嗎
台独
@@icemaple张口就来，谁规定不能用的，油管，推特，脸书这些app想进入大陆市场却不想遵守大陆的法律，是它们自己不想进入而已，不代表大陆人不能用！
？
亂用圖
頭
讲怀旧情怀，台湾铁路这方面到是比大陆怀旧情怀更重。但要比现代化水准的铁路，台湾比大陆就差的远了。
這鉄路從日據時代的蒸汽火車頭開始到柴油引擎火車頭到全面電氧化動力火車頭年代
短短五十年不到的時間
台灣的鉄道文化進步很多了！
唯一不變的就是窄軌的日本🇯🇵的鉄路規制
無法如同寬軌系統一樣
行卓速度有所限制！
台灣最美麗的車是火車載甘蔗的五分車在鹽的鹽車還有在煤炭的車 載木材的火車在台灣鐵路 網很方便
台灣最美麗的車是火車,載甘蔗的五分車,載鹽的鹽車還有載煤炭車,載木材的火車台灣鐵路網很方便
11:01 懷念順行端通道門還沒封窗時期的小浣熊
這是什麼時候的影片
我常常去內灣內灣有新建迴轉的
想知道8:36那首音樂的名字，
好聽。
能夠 提到 丁日昌 就是正確的歷史了
感動鐵道的風華歲月，感恩鐵道的幕後功臣。
黑白來。
好棒喔超好看的騙你的
請問台灣鐵路的軌距是多少?
1067
劉銘傳蓋爛鐵路就是進步。
日本人蓋全島鐵路就是掠奪資源？
日治時期，除了蘇花、南迴，其餘幾乎都完成於日治時期。
22:31 正確來說是"台鐵"最高點，實際上海拔最高是阿里山林業鐵路祝山車站
6:34 "由劉銘傳督導完成的只有從台北到新竹段的鐵路路段"這句話明顯錯誤，前面就提到有興建到基隆，這邊竟然還講由劉銘傳督導完成的只有從台北到新竹段的鐵路...
10:04 阿里山森林鐵路在西元1912年就已經通車到二萬平站了，1914年是繼續通到阿里山站(沼平)，所以並不是西元1914年才開始通車...
有電視台願意介紹鐵道，很欣慰，但有些史料還是要請製作單位先考證清楚。
然後注意：資料影像的亂用會造成誤導大眾視聽...(像是介紹台鐵的時候跳出阿里山蒸汽火車的圖...
我記得他在還沒蓋完就辭掉巡撫了
@@Konata 對，台北到新竹這段則是在邵友濂巡撫任內完工通車的
鐵道事務所介紹比較詳細
香山站勒
鐵路之父換人摟
劉銘傳是祖
長谷川是父（現在的路線）
台灣真是寶島，天氣好不下雪 水果又好吃 有山脈 四面環海 可惜被外來政黨輪流侵略
只有GMD是外來的
死亡之路，工具老化，管理懶散，司機過勞死，警衞被謀殺
完全忽略日本50年，劉蓋的鐵路許多設計不良，是在日本時期才修建成近代雛型…
台湾多少人反抗日本殖民统治而死的？颂扬殖民统治者真是世界奇观。看看世界哪个殖民地有这样的。
@@zirongrong4420 台灣多少人因為反清復明而死，又多少人反對黨國蔣氏而死，又多少中國人因共產黨而死.....你都沒說話了!台灣這塊土地的歷史沒你想像的那麼簡單~~~那我們要仇荷蘭(尼德蘭)的殖民嗎?他們帶來了農業先進製糖，虱目魚等等等~~先好好看看自己國家的土地吧!
@@zyy2797 颂扬殖民者真的是世界奇观。佩服。
@@zirongrong4420 中國不能批評政府才是世界奇觀吧.....
@@zyy2797 你怎么知道中国不能批评政府？你亲身经历了，还是别人告诉你的？中国人天天都在批评政府。
實在太混了
畫面與口白中的敘述根本搭不上邊
一開始講歷史，用一堆九份金瓜石來混
講人物沒有肖像
講路線沒有任何圖示
講南迴、平溪線用縱貫線畫面混過
真是太糟糕了
看不下去只好中途跳出
👍
666
海南都有环岛高铁了台湾人均收入这么高都没有
使用日本據台&光復後...整部片子感覺很明顯的有大中國思想.
一直都是中国领土。不愿意在中国领土上的人就滚
@@qiangguo8808 這裡是youtube，中國領土上的人是不能用的，懂嗎
台独
@@icemaple张口就来，谁规定不能用的，油管，推特，脸书这些app想进入大陆市场却不想遵守大陆的法律，是它们自己不想进入而已，不代表大陆人不能用！
？
亂用圖
頭
讲怀旧情怀，台湾铁路这方面到是比大陆怀旧情怀更重。
但要比现代化水准的铁路，台湾比大陆就差的远了。