Sempre gostei do conceito Smart, fui proprietário de um Forfour e posso dizer que foi o melhor automóvel que tive. Agradável de conduzir, divertido e muito fiável. Mas, um grande MAS é o preço, não posso manter uma cara séria quando me pedem mais de 40 000 euros por um automóvel que supostamente é dirigido a classe média. Em Portugal com o nosso nível salarial é um absurdo!
Boas! Concordo totalmente... Para mim os carros deveriam de andar nos 15 a 25.000€. Mais do que isso já não é para a classe média... apenas para os que já ganham muito bem e que podem comprar estes carros...
Sim os carros estão cada vez mais caros, mas o grande problema são os salários em portugal. Na Alemanha o salário mínimo já roça os 2000€, sendo que um profissional qualificado facilmente ganha o dobro ou mais com relativa facilidade. Dá que pensar.
Eu acompanho alguns canais no YT de carros eletricos e vi o review deste Smart em dois grandes canais ingleses mas nenhum review foi tao bom quanto o seu. Parabens! Vou agendar um teste drive 😃
Acho o carro super interessante quer a nível estético quer pelos equipamentos que traz! Se tivesse possibilidade era o carro que adquiria hoje mesmo, preferencialmente a versão premium! Aguardo poder vê-lo num concessionário muito em breve
Não é o Smart # 1 que é caro... TODOS os carros em Portugal são caros!!! Elétrico ou não. Tomem o exemplo de um Dacia Spring... É barato? E os híbridos autocarregáveis (não plugin) então, nem se fala graças aos "génios" (irónico...) que abundam na política... Um Civic é mais de 10 mil euros (!!!) mais caro em Portugal do que em Espanha!!! Para mim este Smart é comparável ao 2008 ou ao Megane E-Tech... só que é bem mais potente, sobretudo em relação ao 2008 ou mesmo ao Megane E-Tech mais acessível. Fica o repto à Razão automóvel para um comparativo.... isento e objetivo... 😉Também seria engraçado um comparativo com o EQA, dado um certo grau de parentesco. Continuem o excelente trabalho!!!
Tenho um Smart #1 Premium. Tudo o que foi referido neste teste, tive a oportunidade de o confirmar. As espectativas que tinha antes de ter o carro, foram amplamente ultrapassadas após alguns dias de utilização. O carro é muito interessante e permite muitos tipos de utilização. É muito cómodo, funcional e desportivo. Tem uma autonomia muito boa, que varia conforme a condução, particularmente em estradas nacionais e em cidade. No entanto, moro em Ponte de Lima e vou ao Porto, utilizando a A3, fazendo uma média de 120Km/h, entro na cidade até ao centro e volto para casa, conseguindo ainda energia para 135km a 140km, ou seja +- 30% da bateria. Como sabem, a utilização da autoestrada não permite muito que se faça regeneração de energia. Também aguardo pela chegada da Primavera, para ver se o aumento da temperatura se contribui para uma maior autonomia destas baterias de 66KW. Como carrego em casa, no período das 22h às 8h, ou seja no vazio, gasto menos de 5€ nos cerca de 230 km das minhas viagens ao Porto. No outro carro, a gasóleo, não chegavam 20 € para o mesmo tipo de utilização. Resta-me agradecer, a excelente informação que recolhi neste vosso teste, pois contribui, de certa forma, para fazer um juízo do Smart #1 e assim decidir pela sua aquisição.
Smart muito interessante. Vai vender muito bem. Era interessante fazerem um teste de consumo entre um Tesla Model 3 Long e Rang e um Bmw M4, carros de valores muito parecidos . Bom video👍
Considerando que está no mesmo patamar de preço de um Megane E-Tech para mim este está melhor conseguido. Mas tudo depende depois de ver qual é realmente a eficiência de consumo e a curva de carga.
Sinceramente gostei muito do carro (valores à parte), só não sei o que vai na cabeça de grande parte dos produtores automóveis estarem se a colocar nas mãos das grandes tecnológicas chinesas e ficarem meio dependentes deles... não vai dar bom resultado daqui a uns anos...
Acho piada os sensores a olhar para a cara e o carro a mandar parar. Tal e qual o 1984 de George Orwell. Já não falta muito para ser o carro a multar o condutor.
A verdade é que a Smart nunca produziu na Alemanha. ForTwo foi fabricado na França e o ForFour na Holanda em parceria com a Mitsubishi na NedCar onde originalmente se produzia a série 400 da Volvo e o Mitsubishi Carisma. Mas percebo onde quer chegar.
Sempre gostei do Design dos Smart's.... mas este tem aqui um piquinho china design...confesso que não me atrai por mais publicidade que façam...Já o interior está bonito bem conseguido, tirando apenas aquele enorme display no meio do tablier que mais parece um portatil....falar ao tlm a conduzir nao se pode...mas andar á pesca de coisas num ecran tatil já se pode.... Acho que teria gostado de ver um Smart fourtwo com design XL isso sim seria uma grande ideia..um fourtwo mais 4x4 mais alto e maior.. Quanto ao preço.... #pelamordedeus lol está tudo louco...
Este automóvel vai destruir por completo o conceito da marca. É uma pena, tantos anos a apostar em carros citadinos simples, divertidos de conduzir, fiáveis e fantásticos para agora deitar tudo fora num SUV de base chinesa que não acrescenta nada de novo à concorrência. Uma tristeza.
Podemos dizer Smart Cardinal Um !?!? Hashtag One não é para todos … e “frunk”? 😂 o pior de tudo destes carros continua a ser o preço … 45k pela versão premium … de um carro Chinês “rebranded “ (ups) 😂
Sempre gostei do conceito Smart, fui proprietário de um Forfour e posso dizer que foi o melhor automóvel que tive. Agradável de conduzir, divertido e muito fiável. Mas, um grande MAS é o preço, não posso manter uma cara séria quando me pedem mais de 40 000 euros por um automóvel que supostamente é dirigido a classe média. Em Portugal com o nosso nível salarial é um absurdo!
Boas!
Concordo totalmente... Para mim os carros deveriam de andar nos 15 a 25.000€. Mais do que isso já não é para a classe média... apenas para os que já ganham muito bem e que podem comprar estes carros...
Os fourfor na época de 2005 rondavam os 12.000€ novos ... Os elétricos estão a preços absurdos.
Sim os carros estão cada vez mais caros, mas o grande problema são os salários em portugal. Na Alemanha o salário mínimo já roça os 2000€, sendo que um profissional qualificado facilmente ganha o dobro ou mais com relativa facilidade. Dá que pensar.
Sou brasileiro, estou gostando muito do canal! Carros são muito baratos comparados ao Brasil.
sim fiquei surpreso 45 000 por um smart é que é já a seguir
Eu acompanho alguns canais no YT de carros eletricos e vi o review deste Smart em dois grandes canais ingleses mas nenhum review foi tao bom quanto o seu. Parabens! Vou agendar um teste drive 😃
Sempre gostei do Smart, a minha mãe e o meu pai têm Smart
Parabéns pela review
Podia ter feito o teste das colunas de som com músicas livres de direitos autorais, há imensas opções na internet e de todos os estilos.
comprei a versão premium e adoro!! É o carro perfeito, obrigado pelo video fantástico
Já havia gostado demais do Brabus e este ficou tão bom quanto !! Parabéns 🙏🏻✌🏻
Muito bom poder ter informações sobre as tecnologias de condução , obrigado .
Hola, muy buena prueba 👏
Me encanta este coche... he encargado un # 1 Brabus.
Muito bom!!!
Parabéns pela reportagem!!
Abs!!
Acho que é um carro que atende bem qualquer um. Uma compra inteligente.
Acho o carro super interessante quer a nível estético quer pelos equipamentos que traz! Se tivesse possibilidade era o carro que adquiria hoje mesmo, preferencialmente a versão premium! Aguardo poder vê-lo num concessionário muito em breve
Não é o Smart # 1 que é caro... TODOS os carros em Portugal são caros!!! Elétrico ou não. Tomem o exemplo de um Dacia Spring... É barato? E os híbridos autocarregáveis (não plugin) então, nem se fala graças aos "génios" (irónico...) que abundam na política... Um Civic é mais de 10 mil euros (!!!) mais caro em Portugal do que em Espanha!!!
Para mim este Smart é comparável ao 2008 ou ao Megane E-Tech... só que é bem mais potente, sobretudo em relação ao 2008 ou mesmo ao Megane E-Tech mais acessível. Fica o repto à Razão automóvel para um comparativo.... isento e objetivo... 😉Também seria engraçado um comparativo com o EQA, dado um certo grau de parentesco. Continuem o excelente trabalho!!!
Carro lindo. Design sensacional. Pena que não tem na minha terra. E pra completar, o preço parece surreal
Tenho um Smart #1 Premium. Tudo o que foi referido neste teste, tive a oportunidade de o confirmar. As espectativas que tinha antes de ter o carro, foram amplamente ultrapassadas após alguns dias de utilização. O carro é muito interessante e permite muitos tipos de utilização. É muito cómodo, funcional e desportivo. Tem uma autonomia muito boa, que varia conforme a condução, particularmente em estradas nacionais e em cidade. No entanto, moro em Ponte de Lima e vou ao Porto, utilizando a A3, fazendo uma média de 120Km/h, entro na cidade até ao centro e volto para casa, conseguindo ainda energia para 135km a 140km, ou seja +- 30% da bateria. Como sabem, a utilização da autoestrada não permite muito que se faça regeneração de energia. Também aguardo pela chegada da Primavera, para ver se o aumento da temperatura se contribui para uma maior autonomia destas baterias de 66KW. Como carrego em casa, no período das 22h às 8h, ou seja no vazio, gasto menos de 5€ nos cerca de 230 km das minhas viagens ao Porto. No outro carro, a gasóleo, não chegavam 20 € para o mesmo tipo de utilização.
Resta-me agradecer, a excelente informação que recolhi neste vosso teste, pois contribui, de certa forma, para fazer um juízo do Smart #1 e assim decidir pela sua aquisição.
Smart muito interessante.
Vai vender muito bem.
Era interessante fazerem um teste de consumo entre um Tesla Model 3 Long e Rang e um Bmw M4, carros de valores muito parecidos .
Bom video👍
Para novos RIQUINHOS... O tuga com €705.00... vai sonhando.
Best review ever, thank you so much! 👏👍
como ele detecta uma pessoa ou animal de estimação quando você tranca o carro?
Gostei muito desta versão mas se pudesse comprar era a versão Brabus muito bom lindo demais.
Sem dúvida uma bela máquina, no entanto tem um único senão, o preço...
Ora pois pois, quando e se chegar ao Brasil posso comprar, muito bom veículo e ótima matéria. Parabéns
excelente. quero :)
Boas! Qual é a autonomia real disto em AE? A velocidades "normais", digamos entre 110 e 130.
Não gosto do aspecto exterior.
No entanto, o nível de equipamento e o preço, surpreendem-me
Muito fixes os teus ténis...
Excelente carro mto bem conseguido.
40k será uma valor um pouco alto. Outra questão, não será "number one" (#1)??
É ótimo modelo urbano.
Considerando que está no mesmo patamar de preço de um Megane E-Tech para mim este está melhor conseguido. Mas tudo depende depois de ver qual é realmente a eficiência de consumo e a curva de carga.
e o Smart é RWD que faz toda a diferença no comportamento em estrada
Lindo, pena que não teremos oficialmente no Brasil!!
essa parte é sempre óbvia, infelizmente
Vou comprar um 🙂🙂🙂
não vi o motor ?
Sinceramente gostei muito do carro (valores à parte), só não sei o que vai na cabeça de grande parte dos produtores automóveis estarem se a colocar nas mãos das grandes tecnológicas chinesas e ficarem meio dependentes deles... não vai dar bom resultado daqui a uns anos...
Acho piada os sensores a olhar para a cara e o carro a mandar parar. Tal e qual o 1984 de George Orwell. Já não falta muito para ser o carro a multar o condutor.
O carro está magnifico, o preço é que estraga tudo.
Lindo!!
Com 45mil€ comprava era o i30N...
45mil por um Smart só para gente maluca 😁😁
Se formos por aí hoje em dia qualquer carro é para gente maluca então. Qual é o carro barato que conheces?
@@LuisMoura-nu4km sim é verdade mas, um Smart vale 45mil ?!
@@vitormelo6827 Não vale. Por isso é que desde sempre compro carros usados. Seja ele qual for ;)
Deixou de ser smart em termos de tamanho.
Ganhou noutras coisas.
Mas continua caríssimo…
Se desse para transferir isso para um serie 1 , nao , melhor , bmw serie 2 criarem tipo o roadster mais potente , sera que conseguem , 🤔🤔🤨
Proponho um desafio a smart criarem um smart estilo serie 1 serie 2 sera que sao capazes?
Troca já o meu por um desses
Apaixonei
Compraria agora se não fossem 2 fatores, ainda não esta disponível no Brasil e se estivesse disponível, o preço ficaria proibitivo...
...desde 40.000€?????
Não deixa de ser um utilitário e Smart!!!!
Muito bom só e pena não haver 44 mil na minha conta 😂😂😂
A questão que fica é, porque não é produzido na Alemanha. Isso sim, seria SMART. Em todos os sentidos.
A verdade é que a Smart nunca produziu na Alemanha. ForTwo foi fabricado na França e o ForFour na Holanda em parceria com a Mitsubishi na NedCar onde originalmente se produzia a série 400 da Volvo e o Mitsubishi Carisma.
Mas percebo onde quer chegar.
Recebem comissão por cada vez que usam a palavra “hashtag”???
Realmente fiquei surpreendido… com a quantidade de vezes que dizem …… #
Falta saber os valores
Gosto bastante do interior mas o exterior (sobretudo de lado) podia ser muito melhor.
Um mini GLA/eGLA
Só não pode deixar o smartphone descarregar já
Nunca compraria o "echetégue" 1 por ser caro e feio
Única coisa que falta é baixar o preço xd
What??? 45.000€?? Nada SMART de todo…
Sempre gostei do Design dos Smart's.... mas este tem aqui um piquinho china design...confesso que não me atrai por mais publicidade que façam...Já o interior está bonito bem conseguido, tirando apenas aquele enorme display no meio do tablier que mais parece um portatil....falar ao tlm a conduzir nao se pode...mas andar á pesca de coisas num ecran tatil já se pode....
Acho que teria gostado de ver um Smart fourtwo com design XL isso sim seria uma grande ideia..um fourtwo mais 4x4 mais alto e maior..
Quanto ao preço.... #pelamordedeus lol está tudo louco...
Preço de um Tesla model 3
Só e pena o preço 😭
Parece um Mercedes da Wish
É literalmente isso haha
40k por 1 smart está tudo maluco
😂🤣😂🤣😂🤣
caro
Para um produto chinês é caro demais.
Brabus.
"Pessoas, animais ou crianças" 😅
45 paus por uma bota asiática, está tudo doido 😂😂😂
Mais um telemóvel com rodas caro
Ainda muito caros...
Este automóvel vai destruir por completo o conceito da marca. É uma pena, tantos anos a apostar em carros citadinos simples, divertidos de conduzir, fiáveis e fantásticos para agora deitar tudo fora num SUV de base chinesa que não acrescenta nada de novo à concorrência. Uma tristeza.
Podemos dizer Smart Cardinal Um !?!? Hashtag One não é para todos … e “frunk”? 😂 o pior de tudo destes carros continua a ser o preço … 45k pela versão premium … de um carro Chinês “rebranded “ (ups) 😂
Ganda piada 40.000€ por um smart
Ou, como diria a Cristina Ferreira, o "Ass tag 1".
Muito caro para um carro que só serve para ir ao supermercado