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フォルクスワーゲンにVRX3履かせました、VRXと比べたら明らかにトラクションコントロールが作動する事が少なくなりました。
コメントありがとうございます!VRXからの進化はかなり感じますよね!!
色々、参考になりました。ありがとうございました。ところで車は何でしょうか?
コメントありがとうございます!車は最終型のヴィッツです!
例えVRX3でも、こんな道で60キロ走行怖くてできない。ビビりな私はVRX3でも30~40ノロノロ走行します。雪道慣れてない地域なので、みんなそんな感じです。
コメントありがとうございます!決して性能を過信していた訳ではないのですが、性能レビュー動画の性質上、法定速度いっぱいで巡航しての撮影となりました!ただ、安定感はバツグンでした。
VRXを使ってますが.VRX3とどの程度の性能が進化したんですかね。アイスバーンだとどのスタットレスも過信すれば滑りますよね。
コメントありがとうございます!もちろん個人的な感想になってしまいますが、VRXからVRX3への履き替えですと、劇的とまではいきませんが体感できるレベルではあるかなと思います…!もちろん、だからといって過信は厳禁ですよね!!
VRX3さすがの性能ですね!それにしても、ここ数日の大雪には参りました╮(╯_╰)╭大雪のときには無理せず、運転していきたいですね。
コメントありがとうございます♪まださわりではありますが、ブリザックブランドの名に恥じぬ効きでした!昨日札幌市内を走りましたが、除雪が追いついておらず酷い有様でした…。まだまだ天候が落ち着きそうもないので無理せず、過信せず安全運転でいきましょうね!
フォルクスワーゲンにVRX3履かせました、VRXと比べたら明らかにトラクションコントロールが作動する事が少なくなりました。
コメントありがとうございます!
VRXからの進化はかなり感じますよね!!
色々、参考になりました。
ありがとうございました。
ところで車は何でしょうか?
コメントありがとうございます!車は最終型のヴィッツです!
例えVRX3でも、こんな道で60キロ走行怖くてできない。
ビビりな私はVRX3でも30~40ノロノロ走行します。
雪道慣れてない地域なので、みんなそんな感じです。
コメントありがとうございます!
決して性能を過信していた訳ではないのですが、性能レビュー動画の性質上、法定速度いっぱいで巡航しての撮影となりました!
ただ、安定感はバツグンでした。
VRXを使ってますが.VRX3とどの程度の性能が進化したんですかね。アイスバーンだとどのスタットレスも過信すれば滑りますよね。
コメントありがとうございます!
もちろん個人的な感想になってしまいますが、VRXからVRX3への履き替えですと、劇的とまではいきませんが体感できるレベルではあるかなと思います…!
もちろん、だからといって過信は厳禁ですよね!!
VRX3さすがの性能ですね!
それにしても、ここ数日の大雪には参りました╮(╯_╰)╭
大雪のときには無理せず、運転していきたいですね。
コメントありがとうございます♪
まださわりではありますが、ブリザックブランドの名に恥じぬ効きでした!
昨日札幌市内を走りましたが、除雪が追いついておらず酷い有様でした…。まだまだ天候が落ち着きそうもないので無理せず、過信せず安全運転でいきましょうね!