у вас может ось погнуть при большом грузе.у меня погнуло ещё на штатных рессорах пришлось переделать ось-буровая труба и фланцы выточили под ступицу 08-заднюю -я рессору взял от газели правда она немного шире-и ось я поставил под рессору увеличил высоту прицепа и ход подвески-испытаний ещё не проводил-а прицепы эти хлам у меня тоже все амортизаторы потекли и серьги на кузове прицепа были под резинки от москвича-пришлось выточить под волговские и переварить-т.к рессора от волги
Аммортизаторы живые! Это особенность обслуживаемых амортов. Нужно долить веретенки ровно на 2/3 объёма и они еще походят)))) просто шуткую если кто не понял
А колеса не лопнут? И само сцепное тогда надо менять на 1.5 тонны. И какая нагрузка на крюк? На легковой авто не больше 50 кг можно. Это если его к уазику тогда цеплять или к джипу.
Ябы поставил лист как есть отрезал по длине и поставил в самый низ просверлил бы по краям и поставил подушки от газели подресорника .и пустой ездил бы мягенько а под грузом роботал бы класс.а мартеры от класики поставь и все будет ок.и да прокатоный лист это уже херня провереро и жоскость не та и сломаться может.и проверь дышла и сцепное чтоб все было усилено.и смотри. Ось не сломай от токого веса.
Я только одного не пойму, почему ресоры находится под балкой (осью), а не лежат на ней, ведь на стремянки приходится большая нагрузка, в случае если они лопнут ресора упрется в землю а ось улетит в пол прицепа
10% по делу, остальное вода!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
спасибо, все доходчиво. Обьяснил то что именно мне было нужно. Всех благ автору
Рад помочь.
В рессорном пакете все листы должны быть одной жесткости иначе жесткий лист переломится и будет вам рационализаторы причина .
у вас может ось погнуть при большом грузе.у меня погнуло ещё на штатных рессорах пришлось переделать ось-буровая труба и фланцы выточили под ступицу 08-заднюю -я рессору взял от газели правда она немного шире-и ось я поставил под рессору увеличил высоту прицепа и ход подвески-испытаний ещё не проводил-а прицепы эти хлам у меня тоже все амортизаторы потекли и серьги на кузове прицепа были под резинки от москвича-пришлось выточить под волговские и переварить-т.к рессора от волги
пока ездит. больше 1200 не грузил. ось целая. у вас наверное была ударная нагрузка.
всё верно вы сказали.поэтому я ось под рессору засунул-хотя может у вас ось по качественней-у меня погнуло ось 20см от ступицы и начало резину есть
понятно.
Kakie razmeri buravoy trubi????
Аммортизаторы живые! Это особенность обслуживаемых амортов. Нужно долить веретенки ровно на 2/3 объёма и они еще походят)))) просто шуткую если кто не понял
Я вначале тоже не воткнул )))
А колеса не лопнут? И само сцепное тогда надо менять на 1.5 тонны. И какая нагрузка на крюк? На легковой авто не больше 50 кг можно. Это если его к уазику тогда цеплять или к джипу.
Все ездит,без каких либо нюансов.
Классное видео. Подскажите в чем может быть причина перекоса рессоры на прицепе. Все листы целые это при загрузке
Ябы поставил лист как есть отрезал по длине и поставил в самый низ просверлил бы по краям и поставил подушки от газели подресорника .и пустой ездил бы мягенько а под грузом роботал бы класс.а мартеры от класики поставь и все будет ок.и да прокатоный лист это уже херня провереро и жоскость не та и сломаться может.и проверь дышла и сцепное чтоб все было усилено.и смотри. Ось не сломай от токого веса.
Все работает отлично. Тоже хотел не резать и подушки купил. Но так как я сделал лучше. А прицеп пустой скачет и на родных рессорах.
А какая ширина этого газоновского листа, можно ли его поставить на москвичевскую рессору?
нет .она уже и слабее.
Я только одного не пойму, почему ресоры находится под балкой (осью), а не лежат на ней, ведь на стремянки приходится большая нагрузка, в случае если они лопнут ресора упрется в землю а ось улетит в пол прицепа
Совершенно другая нагрузка будет .добавится скручивающий момент.
Это что надо сделать и сколько нагрузить, чтоб стремянка лопнула?
Дело не в стремянке. )
А как же по трассе едешь и попадаешь под датчики весового контроля с перегрузом? Штрафы?
С таким весом по трассе ездить не безопасно.
Газоновская ресора передня или задняя?
Задняя
С газона, передня или задняя ресора
Задняя
а ви не думали поставить 2 рессори на сторону наприклад знизу Волга а зверху алко
этого с головой. он больше не выдержит. да и резина тоже очень напрягается, когда грузишь до конца.
Без грузу не скаче?
Смотря какая дорога. Конечно жоще стал. Но не критично.
Волговских Рессор хватает на тонну груза легко зачем мудрить без толку.
ресори волговські не підійдуть, зовсім не такі розміри.
Родные с Волги.
Нет , с волги длиннее и шире на 5 мм
Амортизаторы ещё походят пару тысяч)))))
А старый лист выбросил?
Нет
они продають прицепи а ні амортизатори
верно. ))
Зачем сопли жевать????
Современные прицепы вообще без аморов идут.Поосто рессоры И нихрена не прыгает.