[西鉄-北九州線] 昭和53年(1978年)12月-全廃前の懐かしい風景

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • [昭和の懐かしい鉄道風景] よろしければご覧ください。
    *豊橋鉄道(市内線・渥美線)
    • [豊橋鉄道(市内線・渥美線)] 昭和53年の...
    *京都市電
    • [京都市電] 昭和53年(1978年)9月-...
    *熊本市電
    • [熊本市電] 昭和53年(1978年)の懐か...
    *西鉄-福岡市内線
    • [西鉄-福岡市内線] 昭和53年(1978年...
    *土佐電・松山市内線
    • [土佐電・松山市内線] 昭和54年(1979...
    *岡山市電
    • [岡山市電] 昭和56年(1981年)の懐か...
    *名鉄
    • [名鉄] 昭和51年(1976年)~昭和52...
    *飯田線
    • [飯田線] 昭和51年(1976年)~昭和5...
    *SL
    • [SL] 昭和の懐かしい風景 (梅小路蒸気機...
    *路面電車サミット99inとよはし(平成11年6月)
    • [路面電車サミット99inとよはし] 平成1...
    *富山・福井の路面電車
    • [富山・福井の路面電車] 昭和55年(198...

Комментарии • 28

  • @asa8765
    @asa8765 2 года назад +10

    若い頃、若戸大橋の下を渡船で若松から戸畑に渡り、すぐ前の電車の始発駅から小倉まで乗って通勤していました。
    走る電車の後ろの町並みも懐かし過ぎます。
    幸町から八幡方面にも電車でよく行きました。
    北九州が一番活気があった時代でしたね。

  • @user-lc9jn3ir1e
    @user-lc9jn3ir1e 3 месяца назад

    震えがくるほど懐かしいです🎉

  • @user-ss4my2sn1w
    @user-ss4my2sn1w Год назад

    はじめまして🙇貴重な映像を有難うございました。🙇
    お城...小倉城と電車の写真が特に良かったです👍

  • @卯月ぷく
    @卯月ぷく 2 года назад +5

    若戸大橋や幸町…先々月亡くなった母に見せてあげたかったな
    胸がきゅーっとなりました
    upありがとうございました

  • @cheeruper9685
    @cheeruper9685 2 года назад +4

    西鉄北九州線が廃止されて今年2022年10月でちょうど30年。あっという間の30年でした。

  • @Taka_6511
    @Taka_6511 2 года назад +2

    この色の写真を1枚しか撮っていなくて、個人的には幻の色でした。
    バイオレットのタクシーも懐かしいですねー。手向山の国鉄とのカットも印象的です。
    アップありがとうございました。

    • @Taka_6511
      @Taka_6511 2 года назад +1

      特に強い思い入れがあったのでバイオレットの名前を出しましたが
      もちろん他の車も懐かしいですよー。

  • @user-qm2ik8cg6o
    @user-qm2ik8cg6o 2 года назад

    西鉄北九州線懐かしいの、一言に尽きます。行こう行こうと思っていてついに乗らずに終わってしまいました

  • @user-qm2ik8cg6o
    @user-qm2ik8cg6o 2 года назад

    西鉄北九州線懐かしいの一言に尽きますああのとき乗りにいきたかった

  • @user-xv1bz3ev6t
    @user-xv1bz3ev6t 2 года назад +2

    自分もこくらでそだちましたのでなつかしくおもいます

  • @user-naonao1022
    @user-naonao1022 2 года назад

    懐かしい画像ありがとうございます。
    50手前のオヤジですが、小倉の子供の頃住んでいた景色にBGMも相まって何かジワってきました😊
    家族も父、母、妹、祖父母といったちびまる子ちゃんのような一家だった懐かしい、幸せな時代😃
    今は色々な事情もあり、独りぼっちだけど😭

  • @ブ男はセクハラ
    @ブ男はセクハラ 2 года назад +3

    最後のタンクローリー、出光は今もこのデザインてスゲェな

  • @nanalinn
    @nanalinn 3 года назад +2

    1991年に行われた全国都市緑化フェア・グリーンルネッサンス北九州に行った時に乗っておいて良かったです。

  • @siosaijuggler
    @siosaijuggler 2 года назад +3

    本当に懐かしいです 物心ついた時からよく乗っていました 北方線はこの翌年に廃止されました最後の日に乗車しました通勤ラッシュ並みに混んでいたのを覚えています
    北方線は1067mmだったと思います 画像に写っているトンネルは鳥越トンネルで門司区と小倉北区の境目のトンネルでした(ちなみにEF30も写っています懐かしいです)
    ただこの頃は冷房が無くて夏や梅雨時期は地獄だった覚えがあります
    UPありがとyございました

  • @lotoweeeeeeek
    @lotoweeeeeeek 2 года назад

    懐かしいのありがとうございます。
    最後は3号線赤坂の国鉄と並ぶ所ですよね。ここはいい場所でしたね。
    毎日様にブルトレの写真を撮ってたなぁ。
    今思えば西鉄電車とブルトレが並ぶって言う写真も撮れた場所でしたね、
    まさかどっちも無くなるとは思いもしないよね。

  • @ごろにゃーご
    @ごろにゃーご 5 месяцев назад

    通学の3年間お世話になり、卒業と同時に廃線になりました。

  • @maruwaka
    @maruwaka 3 года назад +3

    懐かしい画像、ありがとうございました(^.^)
    赤色塗装になる前ですね

  • @user-vq8ng1ib3j
    @user-vq8ng1ib3j 2 года назад +2

    西鉄の路面電車はこの様な路線だったのですね?
    貴重な資料を有難うございます(*'▽')

  • @Kotobukisaiki
    @Kotobukisaiki 3 года назад +4

    オレンジ塗装はごく短期間だけしかなかったはずなので貴重です。連接車もこの塗装だったのは知りませんでした。

  • @user-zq2pj1qw1q
    @user-zq2pj1qw1q 2 года назад

    な、懐かしい過ぎて涙が出てきました(;o;)下到津に母の実家が有り夏休み帰郷の際は北九州本線に乗るのを楽しみにしていました。今考えると門司からの全盛期の頃に全線乗り通していたらかたみち軽く2時間以上かかってたでは?
    モノレールに生まれ変わった北方線にも乗って見たかったですねー因みに北方線は北九州線より車体と軌道の規格が違った為独立した路線だった様です。

  • @user-ib9ec1es6d
    @user-ib9ec1es6d 2 года назад +1

    福岡県民です!懐かしいですね…室町のダイエーは消滅、若戸大橋界隈は随分と様変わりしましたが、手向山トンネルに国鉄線も変わらない風景もございます。

  • @sliderheads
    @sliderheads 2 года назад +1

    市庁舎とダンタニの看板が…。
    ちなみに段谷産業社歌の作曲
    は小林亜星❗

  • @user-mq7vj2mi6f
    @user-mq7vj2mi6f 8 месяцев назад

    福岡とは何の繋がりもないですが、昔の画像って郷愁を感じて良いですね

  • @user-ie7bt2gz7d
    @user-ie7bt2gz7d 2 года назад +2

    かなり懐かしい折尾と門司うーん北方せん

  • @user-ng9hc4lt2j
    @user-ng9hc4lt2j 3 года назад +5

    愛知嫌い男より😡⚡。北九州頑張ろう‼️関西三重男より。

    • @matakichi79
      @matakichi79 2 года назад +2

      ぼくも岐阜住んでますが、名古屋嫌いです。 北九州や福岡の方が好きです。

    • @user-ng9hc4lt2j
      @user-ng9hc4lt2j 2 года назад

      @@matakichi79 俺は、三重は、関西やと思てる。俺は、大阪京都兵庫が好きやさかい🇦🇷

    • @matakichi79
      @matakichi79 2 года назад

      三重県も話方は関西ですよね。関西の方が寛容さを感じますね。