Ecco la prova delle nuove #Ford #Mustang #Cabrio 2018. Iniziamo con la 2.3 turbo ecoboost e il video poi prosegue con la 5.0 V8 da ben 450 cv!! Buona visione...
L automatico comunque è un ottimo cambio chi l ha provata concorda sia veloce e divertente, diciamo poi che il piacere di guida come confort che da supera il manuale in modo esponenziale. Per ultimo poi abbassa ancora di più il tempo di accelerazione dimostrazione che lavora e pure molto bene.
@@VladtheEternal nel senso che dal punto di vista telaistico, schema sospensioni e handling la nuova generazione e' nettamente superiore alla vecchia che di fatto non brillava come tenuta di strada tranne allo sparo in rettilineo avendo uno schema di sospensioni obsoleto e un telaio antiquato......
Ecco la prova delle nuove #Ford #Mustang #Cabrio 2018. Iniziamo con la 2.3 turbo ecoboost e il video poi prosegue con la 5.0 V8 da ben 450 cv!! Buona visione...
Bel video!
Che spettacolo!!!!
Puoi dirlo forte!! 😎👍
Questa Mustang mi ha davvero stupito! La 2.3 è una vettura che puoi usare tutti i giorni mentre la 5.0 ti fa vivere il sogno americano.
Ottimo servizio come al solito
Sicuramente la V8 è uno spettacolo, ma perbacco il superbollo... Bravo bel video ben spiegato!
Per fortuna c'è la 2.3
...magari con una elaborazione di raggiunge una Potenza simile alla V8.
@@NewsAutoit gia cambiando i collettori e terminali di scarico il sound cambia decisamente
Mi sono emozionato.......bravo amico......grazie!!👍
Grazie a te...continua a seguirci...
Ottimo video. Bravo! Per me: estetica della 2.3 in prova, ma col v8 e manuale
Concordiamo...
L automatico comunque è un ottimo cambio chi l ha provata concorda sia veloce e divertente, diciamo poi che il piacere di guida come confort che da supera il manuale in modo esponenziale.
Per ultimo poi abbassa ancora di più il tempo di accelerazione dimostrazione che lavora e pure molto bene.
Bravissimo
Grazie. Continua a seguirci....
Va va che mi tengo la mia 2010 che è molto più massiccia di ste Mustang adattate al mercato europeo
Ciao hai la V6 o la V8?
si ma le nuove in curva girano...........
@@Predalien73 non capisco l'affermazione....
@@NewsAutoit V8
@@VladtheEternal nel senso che dal punto di vista telaistico, schema sospensioni e handling la nuova generazione e' nettamente superiore alla vecchia che di fatto non brillava come tenuta di strada tranne allo sparo in rettilineo avendo uno schema di sospensioni obsoleto e un telaio antiquato......
american pawaaaaa ahahahahahah ;)