@@112MMD Nee, eigentlich nicht. Muss noch ne Lampe und ein Schlusslicht dran. Wird mitgeliefert. Die verbaute Beleuchtung reicht nicht. Aber, ehrlich, wer fragt?????
Mr. Goodkat! nicht so wie es da steht. Cowboy liefert alles mit sprich auch andere Lichter. Aber in diesem Zustand hier ist es tatsächlich nicht stvo konform. Wurde halt nicht alles eingebaut. Aber als Kunde muss man da nichts extra bestellen, liegt wie gesagt alles im Karton bei.
Da macht mal einer was anderes und alle sind am motzen. 16 Kilo für ein E Bike ist spektakulär. Und diese Design Ideen mit integrierter Beleuchtung und so hat noch keiner gehabt. Dann auch noch die Kompatibilität mit dem iPhone - für mich hört sich das echt perfekt an.
Boah heult doch allemal mit eurem Stvzo-Unsinn. Als ob das Bike so eine Gefahr darstellen würde. Habt doch einfach Spaß und "riskiert" mal was. Kleinkariertheit wird wohl immer ein fester Bestandteil unserer Gesellschaft bleiben.
AirFouly Ja ja, mach mal einen auf unangepassten Hipster-Revoluzzer... 😅 Wenn nix regelkonform, dann musst blechen. Hat doch alles seinen Sinn. Sei froh, dass es so ist... 😉😄
Wow echt schickes Teil. Riemen antrieb top. Akku gut gelöst. Schutzbleche und Gepäckträger wäre schon gewesen aber kann man ja zusätzlich holen. Marke Merk Ich mir.
muss man auf die Pedalen drehten um voran zu kommen ? Was für ein Sinn haben die Pedalen, falls nicht. Wäre nice, wenn mich Jemand erleuchtet mit seiner Antwort.
Toll ist an dem Rad garnichts. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und der Motor hat nur 30Nm Drehmoment. Zum Vergleich: Mein Bosch Ebike, das 2500€ gekostet hat, hat 75Nm.
Hans Wurst aber dafür ist dein Bosch E-Bike auch nicht so stylisch! Glaubst du jemanden unter 30 interessiert es ob das Teil Schutzbleche oder sonstiges hat? Das Teil soll für schöne Tage herhalten wo ich kein Bock habe mit dem Auto zu fahren. Bei schlechten Wetter fahre ich Auto oder wenn’s echt nicht anders geht mit dem öffis
Bad Lucky Ich bin übrigens 19. Ob mein Fahrrad stylisch ist oder nicht interessiert eigentlich niemanden. Wen willst du damit beeindrucken? Ich fahre Ebike um ohne Stau von A nach B zu kommen. Wenns regnet fahre ich auch mit dem Auto, aber wenn das Wetter morgens noch gut ist und ich Abends bei Regen zurückfahren muss sind Schutzbleche schon ganz nett wenn man nicht komplett eingesaut werden möchte, vorallem im Winter. Ich muss die letzten 7km meines Weges immer den Berg hoch fahren, da macht es da macht sich das hohe Drehmoment schon bemerkbar.
Der Übergang von dem fetten Akku zu der dünnen Sattelstütze stört mich extrem, aber mir ist gerade eingefallen das der Platz dort perfekt für eine Satteltasche geeignet ist. Dann ist der Hohlraum aufgefüllt und es sieht aus wie aus einem Guss.
Das total mattschwarze design ist für ein Cityrad eher gefährlich, da man mit dem Tarnlook leicht übersehen wird. Warum eigentlich nicht poppige Farben und reflektierende Oberflächen? Das Rad sieht eher aus, als wäre es in einen schwarzen Farbtopf gefallen.
Schwanke gerade zwischen zwei E-Bikes. Unter anderen das Cowboy. Dann noch das Ampler Curt. Glaub das habt ihr noch nicht getestet oder? Riemenantrieb oder Kettenschaltung? Abnehmbarer Akku oder nicht abnehmbar? Das Cowboy kostet nackig 1990€. Das Ampler Curt 2890€. Ob als Singlespeed oder 10-Fach Kettenschaltung. Mit Schutzblechen und Licht. Für Berlin müsste ein Riemenantrieb ja eigentlich reichen. 🤔
Was heißt denn da Kilometer Runterspulen? Mehr als 40 oder 50 km fahre ich garantiert nicht. Dafür wird ja wohl reichen oder? Ich muss das Bike aber in Bahnhöfen Treppen hoch kriegen wo es keine Aufzüge gibt. Hat denn jemand echt Erfahrung mit dem Bike? Ich dachte das gibt’s noch gar nicht...
Nur EINE RAHMENGRÖßE verfügbar. (M/L) Geht gar nicht. Das sieht hier für den Reporter schon zu klein aus. Billige Komponenten wie im Video "slick" heruntergespielt... Kein USB Anschluss für das Smartphone ist nicht mehr zeitgemäß, vor Allem wenn das Smartphone immer gebraucht wird um zu fahren! Schlimm: Hintere Rohre am Rahmen: Durch die Akkuhalterung Rahmen nur keum ein paar Millimeter dick. Ist das die Sollbruchstelle der Belgischen Schokolade?
"der preis tut ein bisschen weh, aber für so ein gut ausgestattetes e-bike geht das klar" äähh das ebike ist das gegenteil von gut ausgestattet. es hat KEINE GANGSCHALTUNG, kein schutzblech, ständer, reflektoren, klingel, federung.. wenn man das ganze zubehör da noch dran schraubt, sieht es auch nur noch halb so geil aus vermutlich
Das Design ist wirklich schön schlicht. Aber der Rest? Die Bremsen sind viel zu schwach für ein ebike... Normale Damen Ebikes von Specialized oder weiteren kommen mind. mit einer 180er Bremsscheibe daher und diese braucht man auch. Das mit dem Licht ist grundsätzlich ne super Sache aber auch da haben andere Hersteller eine bessere Lösung indem sie das Licht mit dem Lenker verbinden um auch bei kurven Licht zu haben... Aber der Antrieb ist wirklich cool...den würde ich gerne mal testfahren😊
@@TH3ILLEZT Und? Wenn ich mir was kaufe muss es mir auch gefallen, und wenn es teurer ist dann ist das eben so. Schau dir mal Geos oder Coboc an, die fangen bei 4500€ an, das ist das Ampler Curt mit seinen 2850€ im guten Mittelfeld.
@@allesroger769 Hab selber das Ampler Hawk. In jeder Hinsicht besser als das im Video. 14 Kg, 35 Km/H max, Hochprofilfelgen, ordentliches Licht, € 2.400,-
Die Kommentare sind mehr als lächerlich. " 2000 Euro fuer die Komponenten viel zu teuer". Das ist mit Abstand das beste was man Preis-Leistungs technisch bekommen kann. Andere Räder die vergleichsweise gute Komponente haben liegen zwischen 2600-4000 Euro.
Es wurde vergessen zu erwähnen: das Cowboy gibt es nur in einer Rahmengrösse. Das ist eine grosse Einschränkung bezgl. der Ergonomie. Lustig fand ich „der Preis, der tut ein bisschen weh..“ Ich kenne kein e-bike mit diesen Features, schick dazu für unter 2000€.
Schick vllt aber die Ausstattung ist definitiv keine 2000€ wert. Alleine die Bremsen sind abnormal schlecht und dann auch noch eine Schaltung. Und von welchen Features sprichst du bitte? Das Ding ist genauso Schrott wie das Vanmoof. Beide viel zu teuer und das Geld nur in Design gesteckt und dann nichts mehr für Komponenten gehabt.
30nm/250w Motor, für Citybike ausreichend, aber nachdem ich Mal n Bosch Performance oder den Yamaha gefahren bin wäre mir das zu wenig :D aber ist halt auch dafür in der Nabe
Die Zielgruppe ist mir nicht ganz klar. Vlt. Young Urban wenn's Steigungen wie in Stuttgart gibt? Ansonsten kann man als junger Bursche auch ein normales Fixie für die Stadt holen. Für Opi und Omi taugt's m.M. nicht, und ohne Gepäckträger und Gangschaltung auch nicht zum Einkaufen geeignet.
Ich fahre in der Freizeit Rennrad, hab also ordentlich Beinmuskeln, zum Pendeln in der Stadt nutze ich nen E-Bike, vor allem beim ständigen Anfahren von Ampeln kommt man damit ein viel schneller vom Fleck und ist agiler - man hat mit nem eBike einfach mehr Fahrspass, ist wie Radfahren mit Rückenwind - macht einfach mehr Spass als Radfahren gegen den Wind. Außerdem ist es angenehm, bei starkem Gegenwind nicht unter 25km/h abzufallen. Im Winter würde ich aber Schutzbleche dran machen, Gepäckträger oder Ständer brauch ich beim Pendeln nicht..
Das Beleuchtungskonzept überzeugt nicht wirklich: Das Rücklicht wird verdeckt, sobald ein Gepäckträger mit Inhalt installiert ist. Das Vorderlicht geht beim Kurvenfahren nicht mit, da es starr ist.
malte Hannover Woher willst du das wissen? Außerdem kann so ein kleiner Hersteller schnell mal pleite gehen, dann gibts auch keine Ersatzteile mehr. In den letzten Jahren sind zig Ebike Hersteller pleite gegangen, längerfristig überlebt haben nur die Großen.
Im Akkupack befinden sich sicher Standartzellen... diese auszutauschen sollte sicherlich möglich sein...vielleicht aufwendig, aber meist sogar günstiger.
Vom Prinzip her finde ich es toll, dass eine kleine Firma innovative Produkte liefert. Design top, das wars aber auch leider. Bremsen zu gering dimensioniert, Motor zu schwach (30nm? wtf...) Federung nicht vorhanden, sehr schade... Cube und Co liefern mittlerweile ebenso Rahmen mit fast unsichtbarem Akku, dafür anständige Bremsen und 75 nm Motoren für nahezu das gleiche Geld.
Naja :D jemand der es täglich nutzt für den sind 2000€ für sein Fortbewegungsmittel eigentlich sehr bezahlbar. So als Fahrzeug für ein paar schöne Tage im Jahr lohnt es natürlich nicht. Ist vermutlich auch nicht die Zielgruppe.
Der Preis ist unverschämt teurer, wie bei so vielen Dingen heute. Wo steckt der Wert des Fahrrads? Wahrscheinlich ist es nicht mal StVO zugelassen. Mir gefällt es optisch sehr gut, aber für 2.000 Euro kauf ich mir dann doch lieber was anderes, dass ich auch ohne mein Smartphone nutzen kann.
Ein Spaßrad mehr nicht... ich habe über Jahre Schutzbleche bei unserem Klimabedingungen schätzen gelernt. Gepäckträger... vernünftige Beleuchtung... man man nicht gerade besonders für den Alltag...
Nun ja, das hat man davon, wenn man einen Computernerd, der vermutlich eher weniger auf dem (E-) Rad sitzt, Fahrräder testen lässt. Tatsächlich ist meiner bescheidenen Meinung nach der Akku für das Volumen das er hat und dafür, dass er das ganze Raddesign dominiert, extrem schwachbrüstig und veraltet. Heutzutage kommen fast nur noch Billig-Räder mit unter 500Wh daher. Und 16kg als "extrem leicht" zu bezeichnen ist ja wohl eher ein Witz. Ein minimalistisch ausgestattetes Rad wie dieses, mit einem so schwachen Akku, darf ALLERhöchstens 12 kg wiegen. Und über das Gesamtdesign und den saublöden Namen kann man sicherlich streiten...
Design wurde in meinen Augen über alles andere gestellt. Ich würde selber das doppelte ausgeben und würde mir ein Supercharger von Riese&Müller kaufen. Mehr Händler, mehr Ausstattung, besserer Service und kein „Smartphone only“ Betrieb. Natürlich ist aber auch die Zielgruppe eine andere...
Ich sage immer: Wer ein ebike kauft, sollte zuerst das Rad kaufen, das ebike gibt's dazu. Und für diesen Preis bekommt man ein minder ausgestattetes Rad, ohne markenkomponenten. Selbst der Riemenantrieb ist kein Gates Carbondrive. Für dieses Geld kaufe ich mir lieber ein richtiges krasses normales Rad, bei dem ich die 30Nm Unterstützung besser durch hochwertige Komponenten und ein geringes Gewicht wieder raushole.. Totaler flop und nur ein weiteres Marketingopfer.
Die Smartphonesteuerung ist absolut dämlich. Auch ein Fahrrad ganz ohne Federung... weiss ich nicht sorecht, was ich davon halten soll. Design sieht schon nice aus, ist jedoch alles andere als praktisch. Allein der Fakt, dass kein Spritzschutz angebracht ist, ist für mich ein K.O. Kriterium.
Wenn ich so einen scheiß schon höre. Industriestandard und nicht die teuersten Bremsen. Das sind so ziemlich die billigsten Bremsen auf dem Markt und wenn ihr mal eine richtige Bremse an Rad habt, dann merkt ihr mal was für ein Scheiß das ist.
Schaut fast so ähnlich wie mein Ampler Hawk aus. Der Nachfolger Curt wiegt auch nur ca. 14 kg, hat ähnliche Reichweiten und schaut zudem sehr stylisch aus, mehr hier nachzulesen: amplerbikes.com/de/e-bikes/curt
Ich kenne Vanmoov nicht. Was ist der Unterschied zwischen den beiden. Was maccht Vanmoof anders als Cowboy? Wie gesagt ich kannte beide bis heute nicht.
Ich frag mich ehrlichgesagt wie man für sowas 2k ausgeben kann. Sieht einfach nur k... aus. Dazu scheint das teil gerademal 50km zu schaffn. Dann kann man den akku anscheinend nur special wo kaufen. Ne sorry Leute da hol ich mir lieber nen 1k-1.5k ebike von fischer. Oder ein 2k bike mit bosch performance line akkus.
Äh, habt ihr irgendwie vergessen auch mal ne Runde zu fahren?
Mar ius warum ist das nicht StVZO konform? Natürlich ist es das.
@@112MMD Nee, eigentlich nicht. Muss noch ne Lampe und ein Schlusslicht dran. Wird mitgeliefert. Die verbaute Beleuchtung reicht nicht. Aber, ehrlich, wer fragt?????
Mr. Goodkat! nicht so wie es da steht. Cowboy liefert alles mit sprich auch andere Lichter. Aber in diesem Zustand hier ist es tatsächlich nicht stvo konform. Wurde halt nicht alles eingebaut. Aber als Kunde muss man da nichts extra bestellen, liegt wie gesagt alles im Karton bei.
Da macht mal einer was anderes und alle sind am motzen. 16 Kilo für ein E Bike ist spektakulär. Und diese Design Ideen mit integrierter Beleuchtung und so hat noch keiner gehabt. Dann auch noch die Kompatibilität mit dem iPhone - für mich hört sich das echt perfekt an.
War ja klar das sowas nur von Einem apple Fanboys kommen kann.. Und das auch noch von Einem erwachsenen mann
Wie sieht es mit stzvo aus. Ist das Licht zugelassen,?wo sind Reflektoren? Kannste immer nen zwanni für dir grünweißen mitnehmen. 😂
Nicht StVO konform das Teil, japp. Zudem nichts zum Motor gesagt tsts
Es gibt ein STZVO Kit, das in Deutschland mit geschickt wird
Naja, wie schaut’s dann mit Schutzblechen aus?
Boah heult doch allemal mit eurem Stvzo-Unsinn. Als ob das Bike so eine Gefahr darstellen würde. Habt doch einfach Spaß und "riskiert" mal was. Kleinkariertheit wird wohl immer ein fester Bestandteil unserer Gesellschaft bleiben.
AirFouly
Ja ja, mach mal einen auf unangepassten Hipster-Revoluzzer... 😅 Wenn nix regelkonform, dann musst blechen. Hat doch alles seinen Sinn. Sei froh, dass es so ist... 😉😄
Der "leuchtet" dann nicht da hin, wo man hin lenkt? Sicherlich super ^_^
Das Konzept erinnert irgendwie an das e Bike des Herstellers VANMOOF - Design-technisch noch eine Spur moderner als der Mitbewerber🚀
Vanmoof macht schönere Räder
T&S Industry's und mehr als doppelt so teuer
Tim Mittlerweile ebenso für 2000€y
T&S isso
Dass das Ding keine Schaltung hat, hätte man am Rande noch erwähnen können. :-/
Wow echt schickes Teil. Riemen antrieb top. Akku gut gelöst. Schutzbleche und Gepäckträger wäre schon gewesen aber kann man ja zusätzlich holen. Marke Merk Ich mir.
Genau das richtige für Menschen mit einem Steingarten vorm Haus .
Hab mich auch sofort verliebt. 😍
muss man auf die Pedalen drehten um voran zu kommen ? Was für ein Sinn haben die Pedalen, falls nicht. Wäre nice, wenn mich Jemand erleuchtet mit seiner Antwort.
Toll gemachtes Rad, gefällt mir. Die Beleuchtung find ich auch klasse.
Toll ist an dem Rad garnichts. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und der Motor hat nur 30Nm Drehmoment. Zum Vergleich: Mein Bosch Ebike, das 2500€ gekostet hat, hat 75Nm.
Hans Wurst aber dafür ist dein Bosch E-Bike auch nicht so stylisch! Glaubst du jemanden unter 30 interessiert es ob das Teil Schutzbleche oder sonstiges hat? Das Teil soll für schöne Tage herhalten wo ich kein Bock habe mit dem Auto zu fahren. Bei schlechten Wetter fahre ich Auto oder wenn’s echt nicht anders geht mit dem öffis
Bad Lucky Ich bin übrigens 19. Ob mein Fahrrad stylisch ist oder nicht interessiert eigentlich niemanden. Wen willst du damit beeindrucken? Ich fahre Ebike um ohne Stau von A nach B zu kommen. Wenns regnet fahre ich auch mit dem Auto, aber wenn das Wetter morgens noch gut ist und ich Abends bei Regen zurückfahren muss sind Schutzbleche schon ganz nett wenn man nicht komplett eingesaut werden möchte, vorallem im Winter. Ich muss die letzten 7km meines Weges immer den Berg hoch fahren, da macht es da macht sich das hohe Drehmoment schon bemerkbar.
Hans Wurst what do you mean not approved for public roads? It has option to go 30km/h you can use that speed every day
Tadas Simasevicius Das ist Deutschland hier. Hier gilt die Stvo und die Stvzo.
Kann man eine Akku extra dazu kaufen?
Der Übergang von dem fetten Akku zu der dünnen Sattelstütze stört mich extrem, aber mir ist gerade eingefallen das der Platz dort perfekt für eine Satteltasche geeignet ist. Dann ist der Hohlraum aufgefüllt und es sieht aus wie aus einem Guss.
Das total mattschwarze design ist für ein Cityrad eher gefährlich, da man mit dem Tarnlook leicht übersehen wird. Warum eigentlich nicht poppige Farben und reflektierende Oberflächen? Das Rad sieht eher aus, als wäre es in einen schwarzen Farbtopf gefallen.
Boah wie gerne würde ich das Teil für 1000€ haben. 2000 sind einfach zuviel.
ncoh ein jahr warten, spätestens wenn der Nachfolger raus kommt, wird es soweit sein
Schöner Lichtkegel vorne ? StVZO konform ? Denke eher nicht
Chic chic das Design! Den Akku über den Drehmoment des Rades wieder aufladen, DANN wär die Sache rund!
No English subtitles?
Das ist Deutschland hier.
So what
@@tadassimasevicius9641 This vid comes from Germany lol. No English subtitles lel
@@iribz3243 nobody has anything against Germany, we just ask for subtitles, not anything else
@@kauvehrusta9326 ok... :D
Darf ohne Tüv-Prüfung (also ohne StVZO, ohne CE) gar nicht in Deutschland vertrieben werden. Wie machen die das dann?
Schwanke gerade zwischen zwei E-Bikes. Unter anderen das Cowboy. Dann noch das Ampler Curt. Glaub das habt ihr noch nicht getestet oder? Riemenantrieb oder Kettenschaltung? Abnehmbarer Akku oder nicht abnehmbar? Das Cowboy kostet nackig 1990€. Das Ampler Curt 2890€. Ob als Singlespeed oder 10-Fach Kettenschaltung. Mit Schutzblechen und Licht. Für Berlin müsste ein Riemenantrieb ja eigentlich reichen. 🤔
Wo ist die Einblendung, dass das Werbung ist?
Gepäckträger kann noch montiert werden?
Ja
Was heißt denn da Kilometer Runterspulen? Mehr als 40 oder 50 km fahre ich garantiert nicht. Dafür wird ja wohl reichen oder? Ich muss das Bike aber in Bahnhöfen Treppen hoch kriegen wo es keine Aufzüge gibt. Hat denn jemand echt Erfahrung mit dem Bike? Ich dachte das gibt’s noch gar nicht...
kommt man damit auch Paßstrassen mit 10 Prozent Steigungen hoch?
Wieso steht hier bei Category "Science & Technology" und nicht "Advertisment" (Werbung)
Welche Größe haben die Räder? Die Daten finde ich nicht mal beim Hersteller.
Einheitsgröße siehe Homepage
Nur EINE RAHMENGRÖßE verfügbar. (M/L) Geht gar nicht. Das sieht hier für den Reporter schon zu klein aus. Billige Komponenten wie im Video "slick" heruntergespielt... Kein USB Anschluss für das Smartphone ist nicht mehr zeitgemäß, vor Allem wenn das Smartphone immer gebraucht wird um zu fahren! Schlimm: Hintere Rohre am Rahmen: Durch die Akkuhalterung Rahmen nur keum ein paar Millimeter dick. Ist das die Sollbruchstelle der Belgischen Schokolade?
"der preis tut ein bisschen weh, aber für so ein gut ausgestattetes e-bike geht das klar"
äähh das ebike ist das gegenteil von gut ausgestattet. es hat KEINE GANGSCHALTUNG, kein schutzblech, ständer, reflektoren, klingel, federung.. wenn man das ganze zubehör da noch dran schraubt, sieht es auch nur noch halb so geil aus vermutlich
Das Design ist wirklich schön schlicht. Aber der Rest? Die Bremsen sind viel zu schwach für ein ebike... Normale Damen Ebikes von Specialized oder weiteren kommen mind. mit einer 180er Bremsscheibe daher und diese braucht man auch. Das mit dem Licht ist grundsätzlich ne super Sache aber auch da haben andere Hersteller eine bessere Lösung indem sie das Licht mit dem Lenker verbinden um auch bei kurven Licht zu haben... Aber der Antrieb ist wirklich cool...den würde ich gerne mal testfahren😊
Warum genau braucht ein eBike unedingt stärkere Bremsen als ein normales Bike? Gesamtgewicht und Geschwindigkeit ist in etwa gleich.
Die solle sich mal ein „Ampler“ Curt anschauen Optisch nochmal schlichter und leichter!
Und 30% teurer?
@@TH3ILLEZT Und? Wenn ich mir was kaufe muss es mir auch gefallen, und wenn es teurer ist dann ist das eben so. Schau dir mal Geos oder Coboc an, die fangen bei 4500€ an, das ist das Ampler Curt mit seinen 2850€ im guten Mittelfeld.
@@allesroger769 Hab selber das Ampler Hawk. In jeder Hinsicht besser als das im Video. 14 Kg, 35 Km/H max, Hochprofilfelgen, ordentliches Licht, € 2.400,-
Die Kommentare sind mehr als lächerlich. " 2000 Euro fuer die Komponenten viel zu teuer". Das ist mit Abstand das beste was man Preis-Leistungs technisch bekommen kann. Andere Räder die vergleichsweise gute Komponente haben liegen zwischen 2600-4000 Euro.
Ist fast genauso wie das Kalkhoff Berleen :) Aber ein sehr schönes Teil :)
Ist es absolut nicht, nein
Es wurde vergessen zu erwähnen: das Cowboy gibt es nur in einer Rahmengrösse. Das ist eine grosse Einschränkung bezgl. der Ergonomie. Lustig fand ich „der Preis, der tut ein bisschen weh..“ Ich kenne kein e-bike mit diesen Features, schick dazu für unter 2000€.
Schick vllt aber die Ausstattung ist definitiv keine 2000€ wert. Alleine die Bremsen sind abnormal schlecht und dann auch noch eine Schaltung. Und von welchen Features sprichst du bitte? Das Ding ist genauso Schrott wie das Vanmoof. Beide viel zu teuer und das Geld nur in Design gesteckt und dann nichts mehr für Komponenten gehabt.
Schönes Video und Bike! Leistung des Motors? Vielleicht habe ich es auch überhört.
30nm/250w Motor, für Citybike ausreichend, aber nachdem ich Mal n Bosch Performance oder den Yamaha gefahren bin wäre mir das zu wenig :D aber ist halt auch dafür in der Nabe
@@bloodiex5812 Danke!
wie ist die übersetzung? hat es gänge?
Alder...
Die Zielgruppe ist mir nicht ganz klar. Vlt. Young Urban wenn's Steigungen wie in Stuttgart gibt? Ansonsten kann man als junger Bursche auch ein normales Fixie für die Stadt holen. Für Opi und Omi taugt's m.M. nicht, und ohne Gepäckträger und Gangschaltung auch nicht zum Einkaufen geeignet.
Ich fahre in der Freizeit Rennrad, hab also ordentlich Beinmuskeln, zum Pendeln in der Stadt nutze ich nen E-Bike, vor allem beim ständigen Anfahren von Ampeln kommt man damit ein viel schneller vom Fleck und ist agiler - man hat mit nem eBike einfach mehr Fahrspass, ist wie Radfahren mit Rückenwind - macht einfach mehr Spass als Radfahren gegen den Wind. Außerdem ist es angenehm, bei starkem Gegenwind nicht unter 25km/h abzufallen. Im Winter würde ich aber Schutzbleche dran machen, Gepäckträger oder Ständer brauch ich beim Pendeln nicht..
funktioniert das rad ohne smartphone auch?
yes but without assistanc
Nein, ohne Smartphone funktioniert es nicht
Was ist das, wieso kann man es nur mit Handy benutzen
wunderschön! Aber viel zu teuer für die Komponenten!
nö, absolut angemessen. Vergleichbare Modelle kosten gut das Doppelte. ;) Erst vergleichen, DANN schreiben. ;)
@@Novvalis VanMoof 2000€ ?
Das Beleuchtungskonzept überzeugt nicht wirklich: Das Rücklicht wird verdeckt, sobald ein Gepäckträger mit Inhalt installiert ist. Das Vorderlicht geht beim Kurvenfahren nicht mit, da es starr ist.
Was hat dieser Moderator für merkwürdige Ansichten. 1190 € ist doch kein hoher Preis für ein E-Bike
Kmh?
25 mit dem Offroad (?) Modus 32kmh.
Ähhh..., kennt zufällig einer die Marke der Jacke?
Da helfen wir gerne. schmuddelwedda.de/
Wieviel Gänge hat das Fahrrad?
Einen
Wie ein BMX
Ist ein Single speed bike. Recht schwer beim antreten aber wenn es erst einmal fährt sehr geil.
Tolles E_bike und der Preis ist gut.
Was für ein Müll. Und wenn der Akku nach ein paar Jahren getauscht werden muss gibt es garantiert keinen Ersatz mehr.
Das wird der produzent sicher stellen, daher ist deine Aussage völliger Quatsch.
malte Hannover Woher willst du das wissen? Außerdem kann so ein kleiner Hersteller schnell mal pleite gehen, dann gibts auch keine Ersatzteile mehr. In den letzten Jahren sind zig Ebike Hersteller pleite gegangen, längerfristig überlebt haben nur die Großen.
malte Hannover Natürlich keine Antwort. Troll.
Im Akkupack befinden sich sicher Standartzellen... diese auszutauschen sollte sicherlich möglich sein...vielleicht aufwendig, aber meist sogar günstiger.
Typisches Totschlagargument... Demnach darf man nichts von jungen Unternehmen kaufen, da diese eventuell Pleite gehen können.
COBOC Bikes sind schöner, aber auch etwas teurer.
du meinst doppelt so teuer?!
tja, so ist das eben mit innovativer Technik... ;) Wenn du noch 2 Jahre zuwartest, wird es bestimmt auch was für 1000 Euro geben.
Vom Prinzip her finde ich es toll, dass eine kleine Firma innovative Produkte liefert. Design top, das wars aber auch leider. Bremsen zu gering dimensioniert, Motor zu schwach (30nm? wtf...) Federung nicht vorhanden, sehr schade... Cube und Co liefern mittlerweile ebenso Rahmen mit fast unsichtbarem Akku, dafür anständige Bremsen und 75 nm Motoren für nahezu das gleiche Geld.
Mit welchem Cube und Co wird hier ein Vergleich angestrebt? Erschließt sich mir nicht
Sieht sehr toll aus aber der Preis hat einfach gekillt
Soviel kosten die halt
Naja :D jemand der es täglich nutzt für den sind 2000€ für sein Fortbewegungsmittel eigentlich sehr bezahlbar. So als Fahrzeug für ein paar schöne Tage im Jahr lohnt es natürlich nicht. Ist vermutlich auch nicht die Zielgruppe.
Ist schon sehr modern für ein Rentnerfahrrad.
Der Preis ist unverschämt teurer, wie bei so vielen Dingen heute. Wo steckt der Wert des Fahrrads? Wahrscheinlich ist es nicht mal StVO zugelassen. Mir gefällt es optisch sehr gut, aber für 2.000 Euro kauf ich mir dann doch lieber was anderes, dass ich auch ohne mein Smartphone nutzen kann.
Ein Spaßrad mehr nicht... ich habe über Jahre Schutzbleche bei unserem Klimabedingungen schätzen gelernt. Gepäckträger... vernünftige Beleuchtung... man man nicht gerade besonders für den Alltag...
Finde ich potthässlich. Sie werden aber Erfolg haben. Warum? Macintosh/Apple-Prinzip. Nicht der Käufer sagt uns, was er will, sondern wir dem Käufer.
Wtf nichtmal gefahren??
Nun ja, das hat man davon, wenn man einen Computernerd, der vermutlich eher weniger auf dem (E-) Rad sitzt, Fahrräder testen lässt. Tatsächlich ist meiner bescheidenen Meinung nach der Akku für das Volumen das er hat und dafür, dass er das ganze Raddesign dominiert, extrem schwachbrüstig und veraltet. Heutzutage kommen fast nur noch Billig-Räder mit unter 500Wh daher. Und 16kg als "extrem leicht" zu bezeichnen ist ja wohl eher ein Witz. Ein minimalistisch ausgestattetes Rad wie dieses, mit einem so schwachen Akku, darf ALLERhöchstens 12 kg wiegen. Und über das Gesamtdesign und den saublöden Namen kann man sicherlich streiten...
Was kostet solch ein Bike
Ganz ehrlich, für den Preis hol ich mir lieber den Vanmoof S3. Ps. Schlechte Produktbewertung
Warum keine Motordaten? Vmax? Sonst gutes Video...
Vmax hängt von deinen Beinen ab.. Motor-Unterstützung wird standardmäßig bis 25km/h gehen..
Gibt einen „Offroadmodus“ der bis 30 km/h unterstützt. Darf natürlich nicht auf der Straße verwendet werden ;)
Die Firmen kommen.... von alleine von alleine von alleine👌🏼😂
bleib mir bloß weg mit Pädo Oli
Design wurde in meinen Augen über alles andere gestellt. Ich würde selber das doppelte ausgeben und würde mir ein Supercharger von Riese&Müller kaufen. Mehr Händler, mehr Ausstattung, besserer Service und kein „Smartphone only“ Betrieb.
Natürlich ist aber auch die Zielgruppe eine andere...
diese firma hat 10 millionen gespendet bekommen von den kunden und dann so ein fucking schrott, ich bin echt sprachlos
Nix für Pussy's ,denn das Ding ist hart ,teuer und nur in der Stadt tauglich denn Berge geht gar nicht. 1000 Euro zu teuer!
Wer hat auch gezählt wie oft er "super"sagt?
Ich sage immer: Wer ein ebike kauft, sollte zuerst das Rad kaufen, das ebike gibt's dazu.
Und für diesen Preis bekommt man ein minder ausgestattetes Rad, ohne markenkomponenten. Selbst der Riemenantrieb ist kein Gates Carbondrive.
Für dieses Geld kaufe ich mir lieber ein richtiges krasses normales Rad, bei dem ich die 30Nm Unterstützung besser durch hochwertige Komponenten und ein geringes Gewicht wieder raushole..
Totaler flop und nur ein weiteres Marketingopfer.
Erst mal mit Selbstschleimerei beginnen...
Scheiß auf die BILD.
Die Smartphonesteuerung ist absolut dämlich. Auch ein Fahrrad ganz ohne Federung... weiss ich nicht sorecht, was ich davon halten soll.
Design sieht schon nice aus, ist jedoch alles andere als praktisch. Allein der Fakt, dass kein Spritzschutz angebracht ist, ist für mich ein K.O. Kriterium.
Dann bring halt ein Schutzblech an. Rennrad, MTB, Singlespeed, all diese Räder werden ohne Bleche geliefert, absoluter Standard.
Das ganze bitte mit ordentlichen Bremsen, Carbonrahmen und einem normalen 500er Akku dann bin ich dabei. Ach ja und vllt noch eine NX Eagle von Sram.
Das Ding hat nichtmal ne Gangschaltung 😂 nicht mal ne Klingel für 1€ geben die einem dazu
Klingel ist dabei :D
Der Bild-Reporter trägt die "Compton" cap :D
und was ist diese "Compton" cap?
En kumpel von mir schafft es iwie immer das er zu mir kommt und sein handy ist immer fast leer!! Haha tja shit eierphone
Wenn ich so einen scheiß schon höre. Industriestandard und nicht die teuersten Bremsen.
Das sind so ziemlich die billigsten Bremsen auf dem Markt und wenn ihr mal eine richtige Bremse an Rad habt, dann merkt ihr mal was für ein Scheiß das ist.
Schaut fast so ähnlich wie mein Ampler Hawk aus. Der Nachfolger Curt wiegt auch nur ca. 14 kg, hat ähnliche Reichweiten und schaut zudem sehr stylisch aus, mehr hier nachzulesen: amplerbikes.com/de/e-bikes/curt
Kost 800€ mehr, was ist die Aussage deines Kommentares?
an dem bike ist NICHTS besonderes, für den preis hole ich mir lieber ein van moof,
Ich kenne Vanmoov nicht. Was ist der Unterschied zwischen den beiden. Was maccht Vanmoof anders als Cowboy? Wie gesagt ich kannte beide bis heute nicht.
@@norbertschulz1928 gib mal van moof bei google ein, ist ein fast identisches fahrrad nur bessere ausstattung und qualität
doch, der Riemenantrieb. Soweit ich weis hat dass das vanmoof nicht. Aber trotzdem zu teuer
@@Eric330i beide zu teuer
Cowboys bike better than your manvoof
Ganz schön teuer für ein Rad, was dann noch nicht mal für den Straßenverkehr zugelassen ist.
fdsfsdfsfd not allowed for the road? Are you stupid?
Zu viel Fahrrad und zu wenig Computer-Berichterstattung. Diese Entwicklung ist traurig. Fahrräder sind KEINE Computer, also unpassendes Thema.
Zu teuer
Ich frag mich ehrlichgesagt wie man für sowas 2k ausgeben kann. Sieht einfach nur k... aus. Dazu scheint das teil gerademal 50km zu schaffn. Dann kann man den akku anscheinend nur special wo kaufen.
Ne sorry Leute da hol ich mir lieber nen 1k-1.5k ebike von fischer. Oder ein 2k bike mit bosch performance line akkus.
Einfach zu teuer.