Братцы, радует то, что вы признаёте косяки завода и так же как и многие замечаете их, и они настолько детские, что их можно легко решить, но почему, должен решать покупатель когда уже купил якобы готовы продукт, Дядя Лёша, 🤝 УАЗ Сила.
Молодец мужик! Заинтересовала ручка задней двери, тоже надо сделать , очень нужная штука в поездках, когда живёшь в машине. Блокиратор замка не обязательно, потому что когда ложишься спать в машине запираешь все замки на водительской двери. И открываешь также. Просто протянул руку и всё открыл. Я бы ещё сделал нормальную ручку на закрывание двери снаружи. А вот пороги прикручены какими-то ржавыми болтами, да ещё и не обрезаны эти болты снизу порога, нехорошо.🙂
Каждый изголяется как может над своим патриотом.😁 Но электровентилятор на радиаторе я не одобряю. Виска отлично отрабатывает и гену не грузит. Перевёрнутый дроссель ничего не даёт, кроме шикарного доступа к гене и топливной рампе. Эффект плацеба, однозначный тому когда новые крестовины поставишь, кажется что тяга увеличилась.😁 Вопрос с силовыми предохранителями так же решил, но разместил такую коробку с двумя предохранителями от хантера прямо в штатном блоке, спилив в нём пустые ячейки под предохранители.
Здравствуйте. А почему не профиль? В мастерской Касаткина вроде делают профильную трубу с усилителями в углах? Чем такой вариант хуже, чем от автора ЮП? Жёсткость меньше или наоборот слишком большая?
@@SiMpsonZW Здравствуйте. Говорю про ту которую я установил и она работает, у меня конструкция похожа как у Ю. П. На дроме запись есть. nano tank изготавливает.
Идеально подходит вентилятор от мерседеса w210 и двух режимный дптчик включения вентилятора от ауди. И никакая жара не почём, температура всегда 90 градусов
Кстати всякие "тетради" и прочие пачки листов А4 удобно помещаются в бокс подлокотника. Вытаскиваешь ящик, ставишь стоя бумаги и ящик обратно. У меня там газовые документы ездят и не мешают и есть)
Рифовские бы пороги поставил, но цена.. А блестящие не нравятся мне.. Дверь заднюю на втором УАЗе сделал уже по видео Романа 116. Что-то он кстати мало снимает УАЗ(((
Переворачивал заслонку не почувствовал разницы получаются провода в натяжку, а это плохо, от нагрева могут вытянуться как сопли. Бардочёк маленький, бардочёк в богажнике.
Головастый дядька ))) И всё по уму ! Вот ТКУ тоже хочу попробовать внедрить! Очень уж все хвалят ! А можно ли как то с Олегом связаться для консультации???
@@АндрейЛис-и2д материал текстолит размеры в произвольной форме,просто нужно,чтобы темп.металла не шла на датчик, это чтобы при коротких стоянках и коротких поездках.
На 27:54 ограничители дверей,а где такие взять?Я бы себе тоже такие поставил.Точно такие же,на вид стоят на фольксваген джета,например.А эти именно УАЗовские сделаны сторонней фирмой или подошли от какой-то другой машины?
Находишь саамый большой вентилятор напр. от бэхи ,мерса ,вольво и тд, устанавливаешь контроллер плавного вращения вентилятора и всё, температ. держится 84-86 гр., а при очень больших нагрузках доходит до 90 гр.,всё, вот так уже года 4 езжу.
Доброго . Какой фирмы честно не знаю так как все устанавливали мне в салоне при покупке Уаза -дали все необходимые документы - ставил на учет и получал номера все без проблем - все прописано в птс .( лебедка - шноркхель -силовые пороги от РИФ )
@@tupilkinЯсно , просто у меня лебёдка тоже стоит от диллера но в птс никаких записей нет. Хотелось-бы ещё шноркель установить, вот думаю не будет ли вопросов у инспекторов ГИБДД на дороге?
@@sanekmurom4502 Шноркель единственное что не прописано ни в одном ОТТС, но ставят и регистрируют, как не знаю. Или через Дилера, или специализированные сервисы. Ну или "эконом вариант" как я.😀
Смотрю многие тут кричат зря виску выкинул, да её при покупке машины сразу выкинуть нужно, электрон вентилятор это лучшее что можно туда поставить. А кто кричик про виску, это вы на юга не ездили, в наши горы, посмотрим где ваша виска будет.
Прелесть машины в том, чтобы с комфортом и удовольствием на ней передвигаться. Если авто при всем этом повысит социальный статус - это замечательный автомобиль. Уаз Патриот полная противоположность представлений о прекрасном!!! Это дерьмовик, а не автомобиль! Полная хуета! Говно! Параша! И педерсия! Накручивать приблуды, чтобы ездить - такое себе удовольствие. По пробегу авто из обзора можно предположить, что мужик больше прикручивает приспособы, чем ездит. Комплектующие некачественные, сборка отвратительная - люфты, сверчки и прочие прелести аудиофилов в этом авто присутствуют в полном объеме. Расход 20 литров на сотню. Постоянные регулировки и подкручивания, провисание задней двери, элементы салона в половине случаев крепятся на саморезы, а те, что на пистонах - одноразовые. Вода и влажность в салоне, отвратительные уплотнительные резинки дверей. Да и вообще вся резина в машине отвратительная. Незря все ставят силиконовые патрубки. Посадка водителя коленями в сторону двери - это просто шедевр! Зачем было смещать педали влево? А? НУ ЗАЧЕМ??? Уверен, я наберу еще не меньше 10 проблем с которыми лично я столкнулся в процессе эксплутации данного ведра 21 года выпуска. НЕ БЕРИТЕ - ХЛЕБНЕТЕ ГОРЯ! Это очень нишевой автомобиль: он подойдет либо заядлому охотнику/рыбаку/грибнику с навыками автомеханика (не зависимо от возраста), либо пенсионеру, который не может финансово позволить себе более качественное авто. Все вы господа тешите себя мыслью о том, что ваш "Патрик" замечательный и занимаетесь самообманов. Реальность же такова, что это очень специфичный и некачественный автомобиль. Ну и это тоже можно воспринимать как жизненный опыт... Ах да про плюсы забыл сказать: высокая посадка, хорошая обзорность на дороге, и еще... а нет, это все. Хотел написать про проходимость, но и тут нюансы - реальный дорожный просвет 21 см, из-за выпуклых картеров мостов в форме сфер. Такой просвет у современных кросоверов. По грязям едет плохо без подготовки, а вернее совсем не едет. Рама? НЕТ! Рама примет энергию удара только при фронтальных столкновениях. При ударе в бок, она не спасет, т.к. идет слишком глубоко от кромки кузова, т.е.она проходит вдоль примерно по середине водительского и пассажирского сидений. В таком конфиге удар сначала придется на людей, а потом на раму. Так что 100 раз подумайте прежде, чем брать этот чудо-автомтбиль.
У меня была нива шевроле 2012 года отъездил 5 лет 100т. Захотел комфорта взял уаз патриот 2018г пробег 80т. За 1.5 года проехал 20тыс. выучил всю инструкцию посмотрел весь ютуб пипец только переделываш и додевываеш как начну рассказывать то 2 часа говорю что и когда делал
Вы мне не подскажете, почему у меня на холодный заводится, на горячий не заводится, на холодный сразу включается эл. вентилятор, на шитке температуру показывает где то плюс 9 , в машине жара, мультитроник показывает темпер нормально, УАЗ Патриот какая причина
У самого Патр заглох прям при выезде со двора, оправился блок предохранителей, зделал как у подпичика
Привет Алексей!вот сразу видно тех кто родился и вырос в СССР! обзор просто огонь!быть добру!
💪💪💪
Это выше всяких похвал 👍👍👍осенью хочу купить себе такой агрегат
Хорошие УАЗы, причем оба. В надежных руках. Владельцы молодцы, так держать!
Спасибо Бро.
Главное что Патрик дарит эмоции своему владельцу.... ✌
Я тоже рад и ГОРД что я обладатель марки УАЗ. Все верно сказали Александр👍👍👍
Братцы, радует то, что вы признаёте косяки завода и так же как и многие замечаете их, и они настолько детские, что их можно легко решить, но почему, должен решать покупатель когда уже купил якобы готовы продукт,
Дядя Лёша, 🤝 УАЗ Сила.
Молодец мужик!
Заинтересовала ручка задней двери, тоже надо сделать , очень нужная штука в поездках, когда живёшь в машине. Блокиратор замка не обязательно, потому что когда ложишься спать в машине запираешь все замки на водительской двери. И открываешь также. Просто протянул руку и всё открыл.
Я бы ещё сделал нормальную ручку на закрывание двери снаружи.
А вот пороги прикручены какими-то ржавыми болтами, да ещё и не обрезаны эти болты снизу порога, нехорошо.🙂
👍👍👍УАЗ это целое непаханое поле для внедрений.
Алексей привет! Олег молодец всё правильно сказал,это для души!👍👍👍 Много хороших доработок!💪💪💪 УАЗ сила!
УАЗ СИЛА ! Олег - Молодец однозначно.
Интересная машинка, точнее "хотелки". Каждый строит свой УАЗ под себя. Думаю это хорошо.
В очередной раз убедился Миш как марка УАЗ всеми любима ну и взрослый конструктор ни кто не отменял. 👍👍👍
Ещё раз пересмотрел видио,на змз 51432 генератор 140-А
Каждый изголяется как может над своим патриотом.😁 Но электровентилятор на радиаторе я не одобряю. Виска отлично отрабатывает и гену не грузит. Перевёрнутый дроссель ничего не даёт, кроме шикарного доступа к гене и топливной рампе. Эффект плацеба, однозначный тому когда новые крестовины поставишь, кажется что тяга увеличилась.😁
Вопрос с силовыми предохранителями так же решил, но разместил такую коробку с двумя предохранителями от хантера прямо в штатном блоке, спилив в нём пустые ячейки под предохранители.
В очередной раз убеждаюсь что у каждого взрослого владельца УАЗ - есть свой взрослый конструктор.
Р#####################
#
Прямо очень позитивное и доброе видео! 👍 Приятно было смотреть, Олег Молодчина 👍 так свой автомобиль оснастил! Спасибо Алексей за такой контент 🤝
Спасибо.
Ого масло меняет как на субару) И следит за маслом тщательно как субрист)
Олег молодец!Для себя узнали много нового
Привет, приятно посмотреть на такие автомобили )👍Машина с душой 👍
Спасибо Олегу что дал на обзор свой УАЗ.
Про траверсу, подтверждаю положительные изменения по управляемости. Только конструкция долдна быть правильной, не труба профильная, а именно ребро
Здравствуйте. А почему не профиль? В мастерской Касаткина вроде делают профильную трубу с усилителями в углах? Чем такой вариант хуже, чем от автора ЮП? Жёсткость меньше или наоборот слишком большая?
@@SiMpsonZW Здравствуйте. Говорю про ту которую я установил и она работает, у меня конструкция похожа как у Ю. П.
На дроме запись есть. nano tank изготавливает.
@@Игорь-д5т8э тоже самое поставил траверсу от нано танка, все подошло без проблем, разница в управлении очевидна!
Идеально подходит вентилятор от мерседеса w210 и двух режимный дптчик включения вентилятора от ауди. И никакая жара не почём, температура всегда 90 градусов
Кстати всякие "тетради" и прочие пачки листов А4 удобно помещаются в бокс подлокотника. Вытаскиваешь ящик, ставишь стоя бумаги и ящик обратно. У меня там газовые документы ездят и не мешают и есть)
Спасибо за инфу👍👍👍
😳😳меня даже упомянул😉делай Лёха на своей карте, там час делов с пивандрисом
Спасибо Ром если не найду то так и сделаю ( хочется заводской эстэтики)
Отличное видео а где можно наити эту машину в инете подскажите пожайлусту
Дядька Олег молодец 👍
Эхх где б взять столько денег и времени на свою машину :((
надо спросить у Олега !
зарплата!
Машине 5 лет, пробег 22 тысячи. Мужик да ты не ездишь на ней, а только развлекаешься с машиной.
Точно что конструктор для взрослых детей
Рифовские бы пороги поставил, но цена.. А блестящие не нравятся мне.. Дверь заднюю на втором УАЗе сделал уже по видео Романа 116. Что-то он кстати мало снимает УАЗ(((
Ни когда не понимал людей которые избавляются от вискомуфты
У каждого свой путь Самурая и вера в то что это работает.
Того же мнения.
А для чего она нужна?тем более от патриота.избавился от этого бесовского прибора.зимой мерзнешь,летом греешься.
Отдай машину сыну и пусть он ее обкатает. Что из машины делать культ.
Добрый день. А как обноляете счётчик моточасов.
МОЛОДЕЦ
Вискомуфту думаю зря снял.Зато все остальное по делу.
Это шедевр
поддерживаю !👍👍👍
Молодец Алексей, спасибо за познавательное видео 👍. Скажите пожалуйста где брали ограничители открывания дверей? Если не секрет.
Как всегда в АВТОГУР 73 при заказе пишите мой промо код АЛЕКСЕЙ 64 - будет скидка
Класс.
Это точно! Хозяин авто очень любит свой УАЗ.
В жару возможно поднимается температура перестает работать реле электровентелятора с переди
Уаз конструктор для взрослых, было бы время.
👍👍👍и время и деньги.....
Можно чертёж на проставку дад .
Леха, купи уже звук и "мохнатку" на него!
Ветер выбешивает.
Спасибо за оценку Бро - следующая покупка как раз мохнатка ))) будет ( стабилизатор уже как видишь купил учусь)
Переворачивал заслонку не почувствовал разницы получаются провода в натяжку, а это плохо, от нагрева могут вытянуться как сопли. Бардочёк маленький, бардочёк в богажнике.
Головастый дядька ))) И всё по уму ! Вот ТКУ тоже хочу попробовать внедрить! Очень уж все хвалят ! А можно ли как то с Олегом связаться для консультации???
Повезло Уазке с хозяином 👍👍👍
сказал что в комментариях будет присутствовать
@@tupilkin
А телеграмм есть???
@@АлександрВолков-о7ц в описании под видео.( мой ) а Олега думаю сам в комментах напишет ( сказал что будет)
смотри канал южный патрик там всё по тку.
Лёха ты молодчик,спасибо тебе за шедевр.Как можно связаться с дядей Олегом
Спасибо. если в коментариях не обьявится - спрошу его разрешения скину вводные.
Что интересует ?
@@Oleg-cl5jx дядя Олег подскажи размеры проставки на впускном калекторе и из чего она сделана
@@АндрейЛис-и2д материал текстолит размеры в произвольной форме,просто нужно,чтобы темп.металла не шла на датчик, это чтобы при коротких стоянках и коротких поездках.
@@АндрейЛис-и2д здравствуйте Олег у вас борт журнал в интернете есть где то с доработками?
На 27:54 ограничители дверей,а где такие взять?Я бы себе тоже такие поставил.Точно такие же,на вид стоят на фольксваген джета,например.А эти именно УАЗовские сделаны сторонней фирмой или подошли от какой-то другой машины?
Автогур73 и не забудьте мой промокод АЛЕКСЕЙ 64 и будет скидка ещё.
@@tupilkin Понял.Спасибо большое.
Ставил такие, хватило на лето, потом не держат
@@ОЛЕГИН-т8и Ясно.
Что значит в правильных руках машина!
надо точней покапотку разобрать интерес ????
Согласен.
👍👍👍
Спасибо
Лляха, и как же другие патрики ездят годами без всех этих чудо наработок чуда-электрика-инженера-ипрочего-прочего со счётчиком моточасов))
👍👍👍💯💯💯🔥🔥🔥
Огонь🔥🔥🔥 👍👍👍
Тёзка, доброго времени суток! Скажи пожалуйста, где заказывал коврики в салон?
Ева смарт. У Кирилла Не сказки Ужаски есть ссылки под его фильмами.
Спасибо 🙏
пусть расскажет про электо вентилятор
Думаю что в комментариях он будет присутствовать.
Находишь саамый большой вентилятор напр. от бэхи ,мерса ,вольво и тд, устанавливаешь контроллер плавного вращения вентилятора и всё, температ. держится 84-86 гр., а при очень больших нагрузках доходит до 90 гр.,всё, вот так уже года 4 езжу.
👍 👍 👍
Спасибо.
Второй!!!😁
Отлично 👍👏.
Первый🖖
👍👍👍
Алексей, добрый день! Подскажите какой фирмы у вас шноркель и регестрировали ли вы его в ГИБДД?
Доброго . Какой фирмы честно не знаю так как все устанавливали мне в салоне при покупке Уаза -дали все необходимые документы - ставил на учет и получал номера все без проблем - все прописано в птс .( лебедка - шноркхель -силовые пороги от РИФ )
@@tupilkinЯсно , просто у меня лебёдка тоже стоит от диллера но в птс никаких записей нет. Хотелось-бы ещё шноркель установить, вот думаю не будет ли вопросов у инспекторов ГИБДД на дороге?
@@sanekmurom4502 Шноркель единственное что не прописано ни в одном ОТТС, но ставят и регистрируют, как не знаю. Или через Дилера, или специализированные сервисы. Ну или "эконом вариант" как я.😀
@@kulikovmihail7148 Ок, спасибо за совет!
@@sanekmurom4502 Из производителей, у всех в основном в продаже Red btr - 6 рублей, и Telawei - 4+ рубля.
Не знал что у нас Башкирии есть накие уазаводы
УАЗ везде 👍👍👍
Где достать такой мультитроникс
на оф сайте МУЛЬТИТРОНИКС
Да мужик любит цацки всякие😂
Каждый из нас любит УАЗ по разному 🤷♂️ все мы разные и хотелки тоже.
Всё хорошо но данный задний спойлер, совершенно без полезная хрень. Шторка в багажнике постоянно в каплях.
Много бесполезной шелухи, со временем осыпется, если человек начнет ездить на машине. Ну игрушка, понятное дело
Странный деда. Зачем куча приборов. Когда это всë может заменить мультитроникс который тоже стоит.
10 лет с Бинаром, из них 5 зим на патриоте.... Сколько раз этот бинар включался, если общий пробег за 5 лет 20 тысяч???
Вы не полностью смотрели фильм? Там сказано что этот бинар стоял на предыдущей машине.
третий
Молоток👍👍👍расчёт окончен!
Ну так ему и некогда ездить ,все ковыряется и дорабатывает
Слабое место в этой машине - вся рама
Стоко дороботок похоже на заводе рукажопые работают😮
куча доработок - но никуда особо не ездит. чисто хобби :)
намыт, наполирован. а как же ездить по всяким чачам, для чего УАЗ и нужен?
ORKOMOBIL🤣😂🤣
улыбнись ! и жизнь будет Ярче .....всех благ и добра !
ездий на ЗАЗе! и жизнь станет ярче!
Смотрю многие тут кричат зря виску выкинул, да её при покупке машины сразу выкинуть нужно, электрон вентилятор это лучшее что можно туда поставить. А кто кричик про виску, это вы на юга не ездили, в наши горы, посмотрим где ваша виска будет.
Заблуждаетесь коллега, из шести патриотов при подъёме на Башталу кипела одна, догадайтесь с трёх раз.
коротко о патриоте на 30 минут. я уснул пока слушал.
Спасибо - значит смело можно рекомендовать к просмотру перед сном)))
Прелесть машины в том, чтобы с комфортом и удовольствием на ней передвигаться. Если авто при всем этом повысит социальный статус - это замечательный автомобиль.
Уаз Патриот полная противоположность представлений о прекрасном!!! Это дерьмовик, а не автомобиль! Полная хуета! Говно! Параша! И педерсия!
Накручивать приблуды, чтобы ездить - такое себе удовольствие. По пробегу авто из обзора можно предположить, что мужик больше прикручивает приспособы, чем ездит.
Комплектующие некачественные, сборка отвратительная - люфты, сверчки и прочие прелести аудиофилов в этом авто присутствуют в полном объеме. Расход 20 литров на сотню. Постоянные регулировки и подкручивания, провисание задней двери, элементы салона в половине случаев крепятся на саморезы, а те, что на пистонах - одноразовые. Вода и влажность в салоне, отвратительные уплотнительные резинки дверей. Да и вообще вся резина в машине отвратительная. Незря все ставят силиконовые патрубки. Посадка водителя коленями в сторону двери - это просто шедевр! Зачем было смещать педали влево? А? НУ ЗАЧЕМ??? Уверен, я наберу еще не меньше 10 проблем с которыми лично я столкнулся в процессе эксплутации данного ведра 21 года выпуска. НЕ БЕРИТЕ - ХЛЕБНЕТЕ ГОРЯ! Это очень нишевой автомобиль: он подойдет либо заядлому охотнику/рыбаку/грибнику с навыками автомеханика (не зависимо от возраста), либо пенсионеру, который не может финансово позволить себе более качественное авто. Все вы господа тешите себя мыслью о том, что ваш "Патрик" замечательный и занимаетесь самообманов. Реальность же такова, что это очень специфичный и некачественный автомобиль. Ну и это тоже можно воспринимать как жизненный опыт...
Ах да про плюсы забыл сказать: высокая посадка, хорошая обзорность на дороге, и еще... а нет, это все. Хотел написать про проходимость, но и тут нюансы - реальный дорожный просвет 21 см, из-за выпуклых картеров мостов в форме сфер. Такой просвет у современных кросоверов. По грязям едет плохо без подготовки, а вернее совсем не едет.
Рама? НЕТ! Рама примет энергию удара только при фронтальных столкновениях. При ударе в бок, она не спасет, т.к. идет слишком глубоко от кромки кузова, т.е.она проходит вдоль примерно по середине водительского и пассажирского сидений. В таком конфиге удар сначала придется на людей, а потом на раму. Так что 100 раз подумайте прежде, чем брать этот чудо-автомтбиль.
А что взять за 800т. Деревяных
@@ВладимирЯн-ъ8и теперь уже ничего, когда Иваныч брал свой уаз несколько лет назад цены были совсем другие
У меня была нива шевроле 2012 года отъездил 5 лет 100т. Захотел комфорта взял уаз патриот 2018г пробег 80т. За 1.5 года проехал 20тыс. выучил всю инструкцию посмотрел весь ютуб пипец только переделываш и додевываеш как начну рассказывать то 2 часа говорю что и когда делал
@@ВладимирЯн-ъ8и вот и я о том же) не машина это
Вы мне не подскажете, почему у меня на холодный заводится, на горячий не заводится, на холодный сразу включается эл. вентилятор, на шитке температуру показывает где то плюс 9 , в машине жара, мультитроник показывает темпер нормально, УАЗ Патриот какая причина