Jep näin ajattelin. Harmittaa vähän että en ole voinut näyttää syvemmin työnteosta , haluaisin näyttää enemmän sieltä kaupan puolelta mutta siihen tarvii yhteistyöhaluisen kaupan päällikön , samoin täytyy miettiä että kaupan logot ja muut ei näy koska siinä voisi tulla sitten RUclipslta vähän valitusta.
Itseä Ämerikkä, aina kiehtonut ja tulee seurattua monella tavalla.. Omat nyytit ei riittänyt et ois ikinä uskaltanut sinne muuttaa, mutta kiehtova maa niin hyvässä kun pahassa.. Seuraan myös rekkavideoita sieltä ja täältä jtn minulle bueno kanava👌Kiitos näistä videoista ja itseäni kiinnostaa myös paikat tutuiksi "osio" 👍
Juu paikat tutuksi jatkuu , sitä vaan täytyy suunnitella hieman enemmän kun menee kauemmaksi kotoa. Sattuman kautta tänne päädyin , tapasin amerikkalaisen vaimoni netissä, hän muutti Suomeen vuodeksi ja sitten muutettiin tänne. Tässä maassa on paljon hyvää ja paljon pahaa , jotenkin se vastakohtaisuus kiehtoo.
Ruoka on hyvä valinta. Näin opetettiin yrittäjäkurssilla. Ihmisen kun pitää syödä lähes päivittäin, mutta huonekaluja ei tarvitse ostaa edes joka vuosi.
Juu niinhän niistä voisi selvitä... Ehkä😄. En enää tässä iässä viitsi selitellä tosin , myöntämällä virheet pääsee helpommalla , ja kunnioitus säilyy duunissa.
Heilun rahtihommissa pitkin Suomea. Tykkään ihan valtavasti hommasta ku kuulee eri Suomen kielen murteita... Sun puheessa on aivan mahtavaa että välillä on suomen sanat hukassa....
Ne on hukassa juu. Vähän vähemmän nyt kuin kanavan alussa , mutta kyllä ne on hakusessa. Ja toinen on että murteet tarttuu Suomalaisista videoista joita katson😆 Itse olen Kymenlaakso/Päijät-häme akselilta , mutta murteet on sekametelisoppaa nykyään , ennen oli vahva paikallinen Kymi/Häme rajaseutu murre.
Muistan omalta kohdalta turun schenkerin ajoilta, piti aamulla ottaa puolikas pihalta rivistä, en katsonut autoa vielä siinä vaiheessa, menin hyttiin ja kirjottelin piirturikiekon ja piti lähteä ajamaan laituriin niin ei eteen ei taskse, menin katsomasn ulos niin venäläiset oli yön aiikana pöllinyt ilmaletkut välistä.
😂 Toivottavasti meni ilmaletkut tarpeeseen 😆 Muista kun ajelin Suomessa , niin iso lauma jotain romanialaisia pysähtyi siihen minun rekan luokse ja ne halusi ottaa tankista vähän dieseliä. Ei onnistunut.
Hyvä video. Mielenkiintoista ajokulttuuria, verrattuna suomalaiseen, jossa pääsääntöisesti ajetaan oikeanpuoleista kaistaa. Mikähän siellä jenkeissä on sääntönä vai onko sellaista ollenkaan, kun rekatkin menevät vasemmalla kaistalla?
Se vähän riippuu siitä minne olet menossa kun nuo tiet jakautuu niin moneen suuntaan. Siinä voi olla että menee kuusi kaistaa samaan suuntaan mutta sitten se jakautuu kolmeen eri kohteeseen , eli pitää tietää minne on menossa ja valita se oikea kaista.
Hyvä laatuisia videoita👍👍 Onko jokin sääntö näistä jenkkien käyttämistä kuormitusta,kun ovat NS:nokka mallisia kun Euroopassa ovat lyhytkeulaisia malleja.
Kun jenkit luopuivat pituus säännöistä niin kaikki rupesivat suosimaan pitkänokkaisia. Onhan noita helpompi huoltaa kun ei tarvitse koko hyttiä kaataa huolto-hommien aikana , ja on ne onnettomuus tilanteessa turvallisempia...kaiketi🤔
Nyt pistit hyvän kysymyksen 🤔 Minäpä yritän selvittää. Tuolla saa horsmat kuriin todella hienosti , ja metsäpolkuja myös pystyy niittämään. Palaan asiaan myöhemmin , jos en täällä niin sitten kysymys ja vastaus videolla 👍
Kiitos videosta! Muutama kutkuttamaan jäänyt kysymys: Päätyykö ratin takaa vankilan asukkaaksi muutenkin kuin ihmisvahingon aiheuttamalla? Onko takalaitanostimia käytössä ollenkaan? Tarvitseeko sinun ajoreiteillä kiertää matalia siltoja, ahtaita tunneleita tai ahtaita risteyksiä? Pystyisikö vanhalla pitkällä vetäjällä operoimaan kauppa jakelua? Saako päivä ohjaamossa hyvän ajoasennon jos kuskilla pituutta 200cm ja meneekö työ vaikeaksi kun vartta kertynyt 150cm? Onko 2-tahti dieseleitä vielä aktiivikäytössä? Kestääkö vanhat sleeperit katon kautta ympärimenon? Esittele truck ramp/ runaway lane, jos on matkan varrella? Onko kaikissa esitellyissä taajamissa kaikki pakolliset koulut? Onko niissä takseja tai muuta henkilökuljetusta, jos asukas ei pysty ajamaan itse? Liikkuuko maatalouskalusto kylätiellä sesonkiaikoina, vai siirtyykö ne lavetilla? Onko teidän talon luona tien toisella puolella toimiva sikala naapureiden ilona? Onko muuten reittien varrella pelkkää kasvinviljelyä? Säästetään loput seuraavaan kertaan
Huu hyviä kysymyksiä. Näihin voisin vastata jollain videollakin , mutta vastataan myös täällä. Riippuu vahingosta. Jos aineellinen vahinko ja huolimattomuus on tarpeeksi isoa niin kyllä varmasti häkki heilahtaa. On takalaitanostimia , varsinkin ravintoloihin ja huoltoasemille toimitettaessa. On matalia siltoja yms mutta ne koko ajan päivittää niitä nykyajan standardeihin. Kyllä jotkut paikat jää tekemättä pitkillä vetureilla , meillä pari paikkaa on erittäin tiukkoja Baltimoren alueella. Kyllä meillä on isojakin kavereita , ja yksi noin 150 senttinen meksikolaisnainen ajamassa , joten kyllä sinne erikokoisia ihmisiä sopii. Kyllä 2 tahteja löytyy , en tiedä miten turvallisia ovat jos menevät ympäri , eivät varmaankaan kovin🤔 Koulut löytyy kyllä , takseja ei ole kuin isoissa kaupungeissa, ja busseja. Tai no joku Lyft tai semmoinen on joka paikassa. Jos asukas ei pysty ajamaan itse niin kai hän saa apua jostain , yleensä perheeltä tai ystäviltä , verkostoituminen ja ystävät tärkeitä täällä. Kyllä ne liikkuu teillä , puimureita lukuunottamatta. Kyllä sieltä iloiset tuoksut tulee , mutta ei ole mitään pahaa sanottavaa ole muuten. Lannoitteet omasta takaa. Maissia , soija-papua ja eri viljalajikkeita. Etelässä kun asuin viljeltiin paljon tupakkaa. Ok , jään odottamaan 🙂
Taas kerran varsin kiintoisa video👍 kiitokset tästä. ☺ Voisitko joskus kertoa ajokorteista mitä siellä käytetään, millaisia ne on ja millaista ajopeliä milläkin kortilla saa ajella? Kiitos jo etukäteen. 🤔
Jonkun verran on tullut kysymyksiä niin taidan pistää pienen kysymys cornerin videoon joka tulee parin viikon päästä. Edit. Juu ensi viikon video jo valmis niin siihen ei kerkiä.
Eli siinä testissä täytyy tatkistaa jotkut helvatan oven tiivisteet mutta ei pyöränmuttereiden kireyttä 🤨😂 on kyllä aika kattavan oloinen testi ja varmasti luo kovat paineet testiä tekevälle!
Kyllä siinä nekin tarvii tarkistaa. Tuo pyöränmutteri juttu tapahtui minulle Suomessa , ei täällä. Periaatteessa kaikki irtoavat tai hajoavat ja liikkuvat osat pitää tarkistaa ja nimetä ja kertoa että mitä niistä tarkistat. Ei sitä periaatteessa tarvitse tehdä kuin kerran elämässä , paitsi jos menet Walmartille töihin , silloin työllistymis kokeessa pitää käydä ne kaikki myös läpi.
Saako siinä CDL kokeessa käyttää check up listaa, vai pitääkö mennä ulkomuistista? Ite kun mietin, niin listan käyttämiselle ei pitäisi olla esteitä, sillä ei sitä "oikeassa elämässä" kukaan estä käyttämästä. Näin se on ainakin täälä suomessa ollut molemmissa ammattipätevyyskokeissa itsellä sekä linja-auto, että yhdistelmä puolella.
Kyllä sitä minun mielestä saa nykyään käyttää. Itse tein sen niin monta kertaa ennen sitä koetta niin en tarvinut. Walmart ei antanut ennen käyttää sitä listaa työkokeessa mutta nykyään saa käyttää kuulemma. Se on kyllä typerän stressaava koe , mutta ymmärrän sen tarkoituksen.
No Sisu se on minullakin , en vaan muista mikä se oli 🤔 se oli Jämsänkosken metsäkoululla , tukkirekka , fullerin laatikolla ja cumminsin koneella. Se oli niin helppo ajaa , fullerin kun nyt oppii käyttämään niin sehän on todella helppokäyttöinen , ja kuulemma tuhoutumaton. En muista nyt kyllä mikä se malli oli mutta se oli tosi jämäkkä mutta kuljettaja ystävällinen. Samoin armeijassa ajoin paljon Sisuja tietysti. Legendaarisin muisto on tietysti Kraz ponttooniajoneuvo armeijassa. Se oli kyllä miehekäs peli , yhteen suuntaan toimiva ohjaustehostin 😆😆 Vivusta voi tyhjentää renkaat että voi ajaa vetisessä maastossa. Scania ja muut niihin en koskaan oikein päässyt sisälle , onhan ne erittäin mukavia ajaa , mutta koskaan ei ole tullut sellaista tunnelmaa niinku sisussa että on "yhtä" sen rekan kanssa.
Omasta puolestani voin myöskin sanoa, kuten jotkut muutkin kommentoivat, että pidän rahtarijutuista, kuin paikkakuntienkin esittelystä. Vain paikanpäällä asuva, antaa omantyylisensä sisällön esittelyihin, paremmin näkee, kuin joissakin turismin tavalla sokeroiduissa videoissa. Joten peukkua täältä tulee.
Miten tuon cdl:n hankinta siellä menee? Olet tietysti yhteydessä paikalliseen FMCSA:n toimistoon, mutta sitten kun tarvitaan ajonäytteet ja auton tarkistuskatsaus kuten tässä videossa, niin tarviiko olla siinä kohtaan ollut jo yhteydessä työpaikkaan josta saa CMV mukaan tarkastusta ja ajonäytettä varten vai miten tuo kuvio menee? Terveisin Jani (mahdollisesti myös siellä pari vuoden sisään vastaavissa hommissa)
7 Reasons why Cabover Trucks went EXTINCT ruclips.net/video/BFqNz1IK110/видео.html Why American and European Trucks Are So Different ruclips.net/video/KxRKFO_OiQM/видео.html
@@Appalakki13 mä olin 25 v Polar Express nimises firmas töis .Kerran yks kuski otti Sveitsin kuarman Turun terminaalin pihalta ja lähti Baselin ja siäl avattiin ovet ni lavoista luki Åbo tvål eli Turun saippua ,oli kattona rekkari numero väärin,yks numero heitti😀eiku takas suamee vaa😀😀kaikkee sattuu!
@@mattikatajainen4118 oof tuo on aika paha. Kerran olen ottanut väärän kärryn , ajoin sen noin 400km väärään osoitteeseen 😂 siitä tuli pitkä ilta kun piti se tyhjentää toiseen suuntaan.
On näitä kiva katsella, tuli muuten mieleen siitä romuttamon kenworthista, tänään katselin pari videota jossa scania 142H ja SR sisu laitetaan viosien seisonnan jälkern käymään ja ajetaan pois. Starting scsnia 142H ja starting sisu truck
@@reijovalimaki6132 Kyllä ne on yllättävän sitkeitä nuo vanhemmat autot. Tietysti ne siinä vähän aikaa lotkottaa kuiviltaan , mutta en tiedä aiheuttaako se koneelle sen ihmeempiä vahinkoja.
Forssasa Oli veturissa pitkä roiske läppä pöllytti lunta vetopöyrän alle Vaihto kärrin ei menny lukko kunnola kiinni Kärry tippu Risteykseen Sen jälkeen Leikkas Läpän pois
Mukavia videoita rapakon takaa. Hieman harmittaa katsoa näitä 5v ja 7v poikien kanssa, ainakin alkupään videoissa on ollut välillä turhankin raskasta kielenkäyttöä.
Jep olen yrittänyt vähentää. Leikkasin kirosanan pois viimeisestä. Ensi viikon videossa pärähtää Per... vähän jälkeen minuutin videon alusta , varoituksen sana sinne. Jatkossa ne häviää kokonaan niin saadaan pienetkin kaverit nauttimaan videoista. Kristityn miehen ei pitäisi kiroilla ollenkaan mutta aina niitä välillä tipahtelee 😐 Alkupään videoissa yritin vetää vähän kovan rekkakuskin roolia , mutta kuten sanoin kirosanat tulee katoamaan. Katsotaan josko saan sen leikattua ensi viikon videosta pois vai onko se sitten vähän liian ilmeinen katko siinä
@@hanneskorkiamaki8131 korjasin pärähdyksen nyt siinä kohtaa on vaan ukkosen jyrähdys efekti🙂... Siis ensi viikon videossa. Hyvää viikonlopun jatkoa vaan
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Hyvä kombo on näyttää paikkoja sekä sitä työhommaa Yhdysvalloista. Molemmat kiinnostaa kyllä. 👍
Jep näin ajattelin. Harmittaa vähän että en ole voinut näyttää syvemmin työnteosta , haluaisin näyttää enemmän sieltä kaupan puolelta mutta siihen tarvii yhteistyöhaluisen kaupan päällikön , samoin täytyy miettiä että kaupan logot ja muut ei näy koska siinä voisi tulla sitten RUclipslta vähän valitusta.
Monipuolista tarinaa, näitä on kiva katsella ja aina jotain uutta tietoa sieltä päin 👍
Kiitos katsomisesta 🙂
Itseä Ämerikkä, aina kiehtonut ja tulee seurattua monella tavalla.. Omat nyytit ei riittänyt et ois ikinä uskaltanut sinne muuttaa, mutta kiehtova maa niin hyvässä kun pahassa.. Seuraan myös rekkavideoita sieltä ja täältä jtn minulle bueno kanava👌Kiitos näistä videoista ja itseäni kiinnostaa myös paikat tutuiksi "osio" 👍
Juu paikat tutuksi jatkuu , sitä vaan täytyy suunnitella hieman enemmän kun menee kauemmaksi kotoa.
Sattuman kautta tänne päädyin , tapasin amerikkalaisen vaimoni netissä, hän muutti Suomeen vuodeksi ja sitten muutettiin tänne.
Tässä maassa on paljon hyvää ja paljon pahaa , jotenkin se vastakohtaisuus kiehtoo.
Kiitos videosta .tosi mukava oli taas katsella ja kuunnella asiatietoa työstä ja arjesta.😊
Kiitos 👍
Kiitos videosta. Näitä on mukava katsoa. Opii uutta sieltäpäin maailmaa. Morjens
Kiitos katsomisesta 👍
Ajoonlähtötarkastuksessa oltava katsastusmiehen pätevyys😄
Joo , no siinä testitilanteessa vaan🙂
Ruoka on hyvä valinta. Näin opetettiin yrittäjäkurssilla. Ihmisen kun pitää syödä lähes päivittäin, mutta huonekaluja ei tarvitse ostaa edes joka vuosi.
Totta turiset ja jos suhdanteet kääntyvät huonompaan niin silloinkin vielä ihmisten täytyy syödä mutta muista ostoksista sitten karsitaan.
Mokista voi ehkä selvitä armeijan selityksellä. Ensi mä aatelin, sitten mä luulin ja oli siellä muitakin.
Juu niinhän niistä voisi selvitä... Ehkä😄. En enää tässä iässä viitsi selitellä tosin , myöntämällä virheet pääsee helpommalla , ja kunnioitus säilyy duunissa.
Heilun rahtihommissa pitkin Suomea. Tykkään ihan valtavasti hommasta ku kuulee eri Suomen kielen murteita...
Sun puheessa on aivan mahtavaa että välillä on suomen sanat hukassa....
Ne on hukassa juu. Vähän vähemmän nyt kuin kanavan alussa , mutta kyllä ne on hakusessa.
Ja toinen on että murteet tarttuu Suomalaisista videoista joita katson😆
Itse olen Kymenlaakso/Päijät-häme akselilta , mutta murteet on sekametelisoppaa nykyään , ennen oli vahva paikallinen Kymi/Häme rajaseutu murre.
Kiitos Hyvistä Vidioista ,Hyvää Keväänjatkoja
Kiitos katsomisesta ja hyvää kevättä.
Loisto vidi jälleen, kiitos😀👍
Kiitos!
Moikkapa moi oli taas monipuolinen video mukava näitä katella kiitos turvallisia kilometrejä sinulle 😉
Kiitos vaan katsomisesta 🙂
Muistan omalta kohdalta turun schenkerin ajoilta, piti aamulla ottaa puolikas pihalta rivistä, en katsonut autoa vielä siinä vaiheessa, menin hyttiin ja kirjottelin piirturikiekon ja piti lähteä ajamaan laituriin niin ei eteen ei taskse, menin katsomasn ulos niin venäläiset oli yön aiikana pöllinyt ilmaletkut välistä.
😂
Toivottavasti meni ilmaletkut tarpeeseen 😆
Muista kun ajelin Suomessa , niin iso lauma jotain romanialaisia pysähtyi siihen minun rekan luokse ja ne halusi ottaa tankista vähän dieseliä. Ei onnistunut.
Niitä letkuja veivät muutamia kertoja, sen jälkeen terminaali aidattiin, eivät päässeet enää yöttelemään terminaslin pihalle.
Pari auto kaatanut ja yks telin navan syttynnyt tulee ja pari kertaa pinna pultit poikki onneks lähtenyt karkuun renkaat kummallakin kerralla.
Tekevälle sattuu kaikennäköistä. Olisi mukavaa jos olisi kaukaa viisas mutta varsinkin rekkakuskin uran alussa tuli sähläiltyä kaikenlaista.
kiitos videosta, hyvää juttua oli jälleen.
Kiitos paljon katsomisesta 🙂
Kiitos mukavasta videosta näitä on kiva katsella
Kiitos että viitsitte katsella🙂
Hyvä video. Mielenkiintoista ajokulttuuria, verrattuna suomalaiseen, jossa pääsääntöisesti ajetaan oikeanpuoleista kaistaa. Mikähän siellä jenkeissä on sääntönä vai onko sellaista ollenkaan, kun rekatkin menevät vasemmalla kaistalla?
Se vähän riippuu siitä minne olet menossa kun nuo tiet jakautuu niin moneen suuntaan.
Siinä voi olla että menee kuusi kaistaa samaan suuntaan mutta sitten se jakautuu kolmeen eri kohteeseen , eli pitää tietää minne on menossa ja valita se oikea kaista.
Hyvä laatuisia videoita👍👍 Onko jokin sääntö näistä jenkkien käyttämistä kuormitusta,kun ovat NS:nokka mallisia kun Euroopassa ovat lyhytkeulaisia malleja.
Kun jenkit luopuivat pituus säännöistä niin kaikki rupesivat suosimaan pitkänokkaisia.
Onhan noita helpompi huoltaa kun ei tarvitse koko hyttiä kaataa huolto-hommien aikana , ja on ne onnettomuus tilanteessa turvallisempia...kaiketi🤔
Hyvä video jälleen. Kovasti heittää lämpötilat.
Kiitos. Outo talvi on ollut. Tai ei talvea ollenkaan.
Sopisi mulle tuommonen talvi, lapsille tämä o mukava kun on lunta ja jäätä.
Kiitos taas hienosta videosta. Osaatko sanoa mistä saisi tilattua samanlaista ruohonleikkuria suomeen?
Nyt pistit hyvän kysymyksen 🤔
Minäpä yritän selvittää. Tuolla saa horsmat kuriin todella hienosti , ja metsäpolkuja myös pystyy niittämään.
Palaan asiaan myöhemmin , jos en täällä niin sitten kysymys ja vastaus videolla 👍
En ole löytänyt että kyseistä leikkuria tuotaisiin Suomeen.
Kiitos videosta!
Muutama kutkuttamaan jäänyt kysymys:
Päätyykö ratin takaa vankilan asukkaaksi muutenkin kuin ihmisvahingon aiheuttamalla?
Onko takalaitanostimia käytössä ollenkaan?
Tarvitseeko sinun ajoreiteillä kiertää matalia siltoja, ahtaita tunneleita tai ahtaita risteyksiä?
Pystyisikö vanhalla pitkällä vetäjällä operoimaan kauppa jakelua?
Saako päivä ohjaamossa hyvän ajoasennon jos kuskilla pituutta 200cm ja meneekö työ vaikeaksi kun vartta kertynyt 150cm?
Onko 2-tahti dieseleitä vielä aktiivikäytössä?
Kestääkö vanhat sleeperit katon kautta ympärimenon?
Esittele truck ramp/ runaway lane, jos on matkan varrella?
Onko kaikissa esitellyissä taajamissa kaikki pakolliset koulut?
Onko niissä takseja tai muuta henkilökuljetusta, jos asukas ei pysty ajamaan itse?
Liikkuuko maatalouskalusto kylätiellä sesonkiaikoina, vai siirtyykö ne lavetilla?
Onko teidän talon luona tien toisella puolella toimiva sikala naapureiden ilona? Onko muuten reittien varrella pelkkää kasvinviljelyä?
Säästetään loput seuraavaan kertaan
Huu hyviä kysymyksiä. Näihin voisin vastata jollain videollakin , mutta vastataan myös täällä.
Riippuu vahingosta. Jos aineellinen vahinko ja huolimattomuus on tarpeeksi isoa niin kyllä varmasti häkki heilahtaa.
On takalaitanostimia , varsinkin ravintoloihin ja huoltoasemille toimitettaessa.
On matalia siltoja yms mutta ne koko ajan päivittää niitä nykyajan standardeihin.
Kyllä jotkut paikat jää tekemättä pitkillä vetureilla , meillä pari paikkaa on erittäin tiukkoja Baltimoren alueella.
Kyllä meillä on isojakin kavereita , ja yksi noin 150 senttinen meksikolaisnainen ajamassa , joten kyllä sinne erikokoisia ihmisiä sopii.
Kyllä 2 tahteja löytyy , en tiedä miten turvallisia ovat jos menevät ympäri , eivät varmaankaan kovin🤔
Koulut löytyy kyllä , takseja ei ole kuin isoissa kaupungeissa, ja busseja. Tai no joku Lyft tai semmoinen on joka paikassa. Jos asukas ei pysty ajamaan itse niin kai hän saa apua jostain , yleensä perheeltä tai ystäviltä , verkostoituminen ja ystävät tärkeitä täällä.
Kyllä ne liikkuu teillä , puimureita lukuunottamatta.
Kyllä sieltä iloiset tuoksut tulee , mutta ei ole mitään pahaa sanottavaa ole muuten. Lannoitteet omasta takaa.
Maissia , soija-papua ja eri viljalajikkeita. Etelässä kun asuin viljeltiin paljon tupakkaa.
Ok , jään odottamaan 🙂
Piti kysyä jotain...
Mutta tämä tyhjäsi aivot..... 😁
Taas kerran varsin kiintoisa video👍 kiitokset tästä. ☺
Voisitko joskus kertoa ajokorteista mitä siellä käytetään, millaisia ne on ja millaista ajopeliä milläkin kortilla saa ajella? Kiitos jo etukäteen. 🤔
Jonkun verran on tullut kysymyksiä niin taidan pistää pienen kysymys cornerin videoon joka tulee parin viikon päästä.
Edit. Juu ensi viikon video jo valmis niin siihen ei kerkiä.
@@Appalakki13 Sitä odotan 👍😀
Eli siinä testissä täytyy tatkistaa jotkut helvatan oven tiivisteet mutta ei pyöränmuttereiden kireyttä 🤨😂 on kyllä aika kattavan oloinen testi ja varmasti luo kovat paineet testiä tekevälle!
Kyllä siinä nekin tarvii tarkistaa. Tuo pyöränmutteri juttu tapahtui minulle Suomessa , ei täällä.
Periaatteessa kaikki irtoavat tai hajoavat ja liikkuvat osat pitää tarkistaa ja nimetä ja kertoa että mitä niistä tarkistat. Ei sitä periaatteessa tarvitse tehdä kuin kerran elämässä , paitsi jos menet Walmartille töihin , silloin työllistymis kokeessa pitää käydä ne kaikki myös läpi.
Saako siinä CDL kokeessa käyttää check up listaa, vai pitääkö mennä ulkomuistista? Ite kun mietin, niin listan käyttämiselle ei pitäisi olla esteitä, sillä ei sitä "oikeassa elämässä" kukaan estä käyttämästä. Näin se on ainakin täälä suomessa ollut molemmissa ammattipätevyyskokeissa itsellä sekä linja-auto, että yhdistelmä puolella.
Kyllä sitä minun mielestä saa nykyään käyttää. Itse tein sen niin monta kertaa ennen sitä koetta niin en tarvinut.
Walmart ei antanut ennen käyttää sitä listaa työkokeessa mutta nykyään saa käyttää kuulemma.
Se on kyllä typerän stressaava koe , mutta ymmärrän sen tarkoituksen.
Tuli mieleen että onko siellä talvella pahoja ajokelejä niin kun täällä Härmässä?t.ex rekkakuski
Kyllä voi olla hyvinkin pahoja kelejä , mutta lumet yleensä sulaa muutaman päivän sisään toisin kuin Suomessa
Mikä auto sulla on ollut koko uran ajalta paras mikä on sopinut käteen? Itsella SM Sisu, cummins/fuller puoliperäveturi
No Sisu se on minullakin , en vaan muista mikä se oli 🤔 se oli Jämsänkosken metsäkoululla , tukkirekka , fullerin laatikolla ja cumminsin koneella. Se oli niin helppo ajaa , fullerin kun nyt oppii käyttämään niin sehän on todella helppokäyttöinen , ja kuulemma tuhoutumaton.
En muista nyt kyllä mikä se malli oli mutta se oli tosi jämäkkä mutta kuljettaja ystävällinen. Samoin armeijassa ajoin paljon Sisuja tietysti. Legendaarisin muisto on tietysti Kraz ponttooniajoneuvo armeijassa. Se oli kyllä miehekäs peli , yhteen suuntaan toimiva ohjaustehostin 😆😆
Vivusta voi tyhjentää renkaat että voi ajaa vetisessä maastossa.
Scania ja muut niihin en koskaan oikein päässyt sisälle , onhan ne erittäin mukavia ajaa , mutta koskaan ei ole tullut sellaista tunnelmaa niinku sisussa että on "yhtä" sen rekan kanssa.
Omasta puolestani voin myöskin sanoa, kuten jotkut muutkin kommentoivat, että pidän rahtarijutuista, kuin paikkakuntienkin esittelystä. Vain paikanpäällä asuva, antaa omantyylisensä sisällön esittelyihin, paremmin näkee, kuin joissakin turismin tavalla sokeroiduissa videoissa. Joten peukkua täältä tulee.
Kiitos kommentista 🙂
Molempia tulee jatkossakin , ja loman aikana tulee jotain ihan erilaista myös.
Kiitti taas mukavasta videosta 👍 Eks tos nokka mallissa ole liikenneturvallisuus juttu 🤔
Kiitos katsomisesta. Mitäs tarkoitat sillä?
On se turvallisempi kuskille kolari tilanteessa , jos sitä tarkoitit.
@@Appalakki13 Tietenkin sitä juu 👍 Ajattelin et niitten lainsäädäntö puoltaa nenämallia 🤔
Fiskarsin kirveskin taisi näkyä tallisi seinällä. 😁 Saako niitä Amerikasta vai onko Suomen tuliainen?
Kyllä niitä täältä saa , jotain Suomalaista nyt ainakin , ja mikäs Suomalainen mies se on jolta ei kotimaista kirvestä löydy 😆
@@Appalakki13 Juurikin näin. 😄
Miten tuon cdl:n hankinta siellä menee? Olet tietysti yhteydessä paikalliseen FMCSA:n toimistoon, mutta sitten kun tarvitaan ajonäytteet ja auton tarkistuskatsaus kuten tässä videossa, niin tarviiko olla siinä kohtaan ollut jo yhteydessä työpaikkaan josta saa CMV mukaan tarkastusta ja ajonäytettä varten vai miten tuo kuvio menee? Terveisin Jani (mahdollisesti myös siellä pari vuoden sisään vastaavissa hommissa)
No vastaan tähän mun kysymys ja vastaus videolla joka tulee parin viikon päästä 👍
@@Appalakki13 kiitos paljon!
nokallisìin vetoautoihin johtusko ilmanvastuu kertoimeen🤔
En tiedä , tietysti koneeseen yms pääsee helpommin käsiksi. Kyllä se varmaan auttaa ilmanohjauksen kanssa. Myös
Ja nokalliset varmaan vähän kolariturvallisempia.
Minkä takia siellä vetoautot ovat nokallisi, kun Euroopassa kaikki on nokattomia?
7 Reasons why Cabover Trucks went EXTINCT ruclips.net/video/BFqNz1IK110/видео.html
Why American and European Trucks Are So Different ruclips.net/video/KxRKFO_OiQM/видео.html
Hyvä kysymys, mutta joku jo vissiin antoi faktaa alla.
Lyhyesti: Pituus lait erilaiset
Kun otat uuden trailerin perään niin eikö sitä oteta rekisterinumeron mukaan?
Ei vaan kahdeksan numeroisen kärryn tunnusluvun mukaan joka näkyy kärryn takaovessa ja molemmissa etukulmissa.
@@Appalakki13 joo sitä mä vähä ajattelin et traileris on oma numerosarja.ok!
@@Appalakki13 mä olin 25 v Polar Express nimises firmas töis .Kerran yks kuski otti Sveitsin kuarman Turun terminaalin pihalta ja lähti Baselin ja siäl avattiin ovet ni lavoista luki Åbo tvål eli Turun saippua ,oli kattona rekkari numero väärin,yks numero heitti😀eiku takas suamee vaa😀😀kaikkee sattuu!
@@mattikatajainen4118 oof tuo on aika paha. Kerran olen ottanut väärän kärryn , ajoin sen noin 400km väärään osoitteeseen 😂 siitä tuli pitkä ilta kun piti se tyhjentää toiseen suuntaan.
Kiitti taas hyvästä videosta!
Kiitos vaan katsomisesta 🙂
Hyvää settiä pukkaa 🫡
Kiitos & kiitos katsomisesta 🙂
On näitä kiva katsella, tuli muuten mieleen siitä romuttamon kenworthista, tänään katselin pari videota jossa scania 142H ja SR sisu laitetaan viosien seisonnan jälkern käymään ja ajetaan pois. Starting scsnia 142H ja starting sisu truck
@@reijovalimaki6132 Kyllä ne on yllättävän sitkeitä nuo vanhemmat autot. Tietysti ne siinä vähän aikaa lotkottaa kuiviltaan , mutta en tiedä aiheuttaako se koneelle sen ihmeempiä vahinkoja.
Forssasa Oli veturissa pitkä roiske läppä pöllytti lunta vetopöyrän alle Vaihto kärrin ei menny lukko kunnola kiinni Kärry tippu Risteykseen Sen jälkeen Leikkas Läpän pois
Jep näitä sattuu aika ajoin. 🙂
Onpa autotalli siistis kunnos
Kiitos vaan.🙂
Joo ihan Jees taas.😀
Kiitos!
👍👍
👍
Pitääpä heti katsoa👍👍👍
Upee talo ja koiruus on ihana ja hyvä video
Kiitos paljon katsomisesta 🙂
Tuossa tuli mieleeni, että oletko koskaan käynyt katsomassa paikallisia kiihdytyskisoja?
En ole käynyt, tarkoitus on kunhan mestat aukeaa. Tässä on lähellä muutamat kilpailu-radat , yritetään minun loman aikana käydä tsekkaamassa.
honda on luitto peli
Hommasin sen periaatteessa pihatyö hommiin. Kuulin että ne on aika kestäviä niin sen takia Honda.
Mukavia videoita rapakon takaa.
Hieman harmittaa katsoa näitä 5v ja 7v poikien kanssa, ainakin alkupään videoissa on ollut välillä turhankin raskasta kielenkäyttöä.
Jep olen yrittänyt vähentää.
Leikkasin kirosanan pois viimeisestä. Ensi viikon videossa pärähtää Per... vähän jälkeen minuutin videon alusta , varoituksen sana sinne.
Jatkossa ne häviää kokonaan niin saadaan pienetkin kaverit nauttimaan videoista.
Kristityn miehen ei pitäisi kiroilla ollenkaan mutta aina niitä välillä tipahtelee 😐
Alkupään videoissa yritin vetää vähän kovan rekkakuskin roolia , mutta kuten sanoin kirosanat tulee katoamaan.
Katsotaan josko saan sen leikattua ensi viikon videosta pois vai onko se sitten vähän liian ilmeinen katko siinä
@@Appalakki13 Hieno homma! Arvostan!
@@hanneskorkiamaki8131 korjasin pärähdyksen nyt siinä kohtaa on vaan ukkosen jyrähdys efekti🙂... Siis ensi viikon videossa.
Hyvää viikonlopun jatkoa vaan