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我的成日搭高鐵啦， 無可否認 中國高鐵發展一日千里， 十幾億人日日都係搭， 包括香港西九龍 日日都唔知有幾多班。
这位先生连中国国门都吾敢入，又何来吾敢坐中国的高铁呢？
冇坐過高鐵嘅人講高鐵, 就等於唔識揸車嘅人,教人哋揸車.
他在台灣，怎會不在中國呢？難道你認為台灣是外國？
@@stevenho6628 不要誤會, 我是聽他主播新聞長大的, 我喜歡他的文學, 不喜歡他現在的政見.台灣肯定是中國的, Taiwan is part of China, 台灣是中國的, 不是日本的, 不是美國的.
@@stevenho6628 在香港話來說，您這樣講叫捉字蝨，您說得對，台灣省是中國一個省份。而台灣省沒有中國內地公司所做的高鐵。頻主敢回大陸嗎？
連香港都不敢回，何來敢回中國？只識在台彎，噏風，發廣告來亂抓銀！
根據華爾街日報報導？小，都唔能使聽落去！我上個禮拜由九龍西高鐵站出差坐復興號來回去上海(每兩個月最少一次坐高鐵出差)感覺都唔能知幾能稳，幾能静。
上年從西安搭高鐵到深圳，然後返香港，在深圳轉地鐵好方便．然後過關，坐的士返屋企，好方便好舒服！而家一年返大陸一次旅行，覺得大陸真係好過以前好多！街道比較安靜，而且空氣唔錯，因大力發展電動汽車，食物都好好食！
虽然我不喜欢老共，但我点进来看老萧完全是因为想笑笑，只因他太反智😅😅
这老头我第一次看。但明显是上班念稿，笑死😂
我個人感覺..習近平跟中國..14億人大劇場...更搞笑
@@吳建億-t3r对啊就你个人感觉，以后个人的感觉就少发点，省电😊
蕭生你冇坐過高鐵🚄，評論就太誇張偏激了😢我坐高鐵，感覺非常舒適。相信營運成本唔輕就真的。
有足夠維護 足夠零件就舒適
@@KTT940主要零件供應商是誰🤭🤭🤭
那些視頻是中國高鐵還是台灣高鐵都未知😅😅
居然有人搏嘴！我都是偷偷看人地发嗡风，咁鸠恐怖，十几亿人都是坐骨失去知觉，都唔知震的咩
😂😂要不是我经常坐的话我就信这老头坐井观天的了。中国的高铁的速度舒适度没什么可挑剔的
唔驚！最多35人，冇事嘅。
最多死35人，每人最多賠5萬，175萬搞掂，使鬼使好多錢維護咩😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 嘛就係，全國14億人口....huh! 咩話？！死咗35個人咋...咁少，證明中國仲係安全嘅，叫習平平唔駛驚😂
預咗你 緊會等埋你😂😂
@@Heijn___ 唔好意思，共產黨倒台之前我唔會去中國，你行先，唔洗等我。
@@WC62102 預咗你🤭緊等埋你😆
係咩？😂我唔敢話中國高鐵永不會有事，因為全世界交通系統都冇可能做到。呀蕭生呀蕭生，你唱衰中國己經有幾十年，越唱越進步，唱到中國上太空，上月球😂。還有，你有資格坐先算啦😂美國高鐵在那裡？😂
😂😂😂👍👍👍
蕭燈神，佢話好先 驚😅
都唔駛唱，只要有小學幼稚雞一日在做緊，便自然不段快速衰落去㗎啦，糧都冇得出咯好快就玩完冧晒 哈！😂
美國36萬億國債無問題，中國一萬億就大問題😂😂
中共掌握了132万亿人民币资产，一万亿美元的外债，小问题，并且这些债还是战略性债务，就是为了给人家分利益的债务，非被动性债务
16:55 蕭生講得冇錯，佢借咗法國架車返嚟之後照抄；再講佢個車轆兩個車輪與車軸是一體的，加上每次剎車會有某程度上的損耗，所以造成車輪不是完美的圓形，所以造成震動。
我只佩服蕭先生的博學、不敢恭維對中國的偏頗的分析😢
內地人普遍認爲大量起高鐵是戰略需要，快速運兵，另外在舌平時期可帶動經濟發展由其帶動內陸貪窮落後省份，這想法是建基于改革開放的設計南圖上，如今經濟問題，人口問題，社會治安問題，不用説客流不夠，檢查維修安檢等成本的負擔己天聞數字，單靠幾條在發達地區的鐵路綫收益能支撑整個蜘蛛網營運?最終由老百姓承擔，至于戰略需要，現代戰爭，制道精準，不癈吹灰之力就可將鐵路輸鈕摧毀，癱瘓運輸能力。所以不斷出現好大喜功的皇帝，真是民族悲哀。
坐過很多次，又快又舒服，及準時
令我想起以前坐過啲螺旋浆飛机震得重厲害每次都諗定遣言謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍
你講多啲講多啲，講激啲講偏激啲，誤導吓聽你講嘢班友仔都好，冇人搭係邊條線你又講唔出，你都冇膽去中國，梗係冇膽座啦，我都想你講啲係真，買飛唔使買得咁辛苦
😂😂😂
紐約地鐵仲誇張，舞龍噉，啱到步開始嘅時候驚到暈
紐約地鐵係舊，畢竟巳百年歷史了。但是坐了三十几年，印像中，未聽聞因開得快而出意外
@ 有，試過車廂甩咗，黑人司機，判咗刑，耐D嘅都知，
@@suimui144 有啊 我在纽约2019年就出过一次。。。不过是因为有人的失误
行車時未鎖好門。有人開咗唔記得関好。車速快入風就震。架潛艇未関好門都沉咗。
只有小学生唔識, 任何大型運輸系統, 建造容易但長年維修困難. 就係呢個原因英美歐先將重點放在航運, 因為航空公司機場係由私人公司投資, 政府無需以後每年要用大量資金維修
應該喺太識，知道長期要维修就可以長贪長有啦。。
机场由私人公司投资？你说的机场在哪里？
你嘅意思係機管局係私人公司？
欧洲有空客，美国有波音。等中国国产飞机产量增大后，全国机场还会增加。
日子有功，地面沉降度不一，加上監管不力，關人個關啦😂
好犀利, 你講得真對, 我在中國鐵路有25年工作經驗,你所說得是真珠都無咁真！
其實唔止高鐵，深圳地鐵亦有同樣問題。昨日（11/24）我坐深圳地鐵一號線，在行經某一路段時有比平時特別大的振動，金属掽撞聲很大
全国的地铁，管理水平很差，都是做表面功夫，从来不会科学的没坏就要换新件，所以，现在就等一次大的事故发生，死得人多！
@@ouken90 你在地铁公司做过吗? 检修如何做表面工作?
@@ouken90 一看你就是胡说八道，既未坐过大陆高铁，也不懂高铁！！！看看国外旅游真正坐过大陆高铁之后的评价！
虽然欧洲地铁或铁路很舊但無什么大意外，所以最重要重貭不重外表！
@@saturnwu5482 我们是从事这方面管理的，见到目前的地铁管理，很多细节，还是有很多提升空间的，当然，比目前一些外国的管理外表工作是做得不错
自煮燃發，還可以俾你免費車震，令乘客興奮到上天堂， 值返票價。
值回單程一去冇回頭既票價？😢
张开眼睛去看看香港的高铁站每天多少人。
誇9張
我買過你哋啲臘腸食,非常好味👍不過有時咁啱賣曬變咗白行！
上两个月先坐过高铁🚄，感觉好稳，开到300公里还试过竖起部手机
高鐵我2017年坐過一次去長沙，張家界，又快又穩，真係放個銀幢企都吾跌。之後2023年疫情後去武漢同岳陽，明顯啲車已經舊咗，今年4月去南昌，啲車再殘啲。有心去內地需要坐高鐵嘅趁呢兩年好去啦，之後真係可能越來越危險。
總之有比較就有分別，用者自己選擇喇!
其實大陸有啲高鐵都成20年，可能一開始你坐嗰個係新車
其實呢D長時間运作的机器，保養維修，令件更換要求很高，大陸呢方面肯定有压力，如果有坐过上海嘅磁浮吊車，都知道有几得人驚😢😢😢
老實講 當初起高鐵貪污貪到8蚊一張櫈報價12萬 因為貪官標榜係可以永久使用 質量差 加上無錢維修保養 最慘係出事一定被掩蓋 大家自求多福啦
你都幾沙胆英喔。。😂😂😂
高鐵系殘左，我两星期前坐，部車震到我眼鏡從前小桌掉到地上
谎言只能骗无知者！！！你坐过大陆高铁吗？不要胡说八道！看看外国人在大陆坐高铁时用硬币做的试验！！！ruclips.net/video/l-SPXHNl4RY/видео.html。
德日唔賣車輪俾大陸, 三幾年後, 高鐵變成冇輪用, 弊傢伙!
🙏thank you for info and support you
國人不知道什麼是維修保養，喜歡巨大工程，起的時候浩浩蕩蕩，非常有自豪感。完工之後就不肯再花錢去做upkeep。有意外是遲早的事。
你的国人是纽约地铁还是伦敦地铁？
蕭生！好多片都可以造假！你最清楚喇！唔同立场都要合理！我搭过無数次！你呢？！齋嗡！
香港地鐵日日维修和檢查…咁你諗吓大陸如何檢查維修咁長的軌道呢？？
平唔平順就知有無維修，個個都話又快又穩
中国几十年的发展有目共睹，十四亿人民生活一步步提高比西方还有差距的。西方和香港某些人怕什么担心什么，中国和平发展没有去殖民掠夺他国财富担心什么？
坐高鐵送免費按摩💆…… 中國人真係幸福呀🤣🤣🤣🤣🤣
羡慕台湾人以后可以高铁直达北京
德國當年發生最嚴仲高鐵意外就係車輪問題引致，所以高質素車輪係好重要！
自媒体瞎评而已, 国内的高铁车轮都是德国的技术或者进口的. 震动一个原因是铁路沉降, 二是一些旧车, 这些车的设计本来就有问题, 加上用的时间久了.
其實我之前都思考過依個問題，但高鐵去國內確實方便咗我，所以我都好矛盾。
你可以在方便或是安全驚恐之間選擇。搏一搏單車變摩托；但命仔就．．．！你應該識得揀
現在老蕭連香港地鐵都唔敢坐，難怪他說搭高鐵真是震過貓王。
高鐵是體驗中國人民幸福指標，起得越多開得越快越幸福
以前初新起時搭過係穩又快，但近年再搭就覺得真係震又比以前慢
倫敦曼城都未來沒有高鐵😅😅😅😅😅
停止供应这个消息也是一些小道消息, 从企业的角度, 这么大的利益怎么会放过
蕭先生，你好。我唔係乜嘢土木工程師或鐵道專家。但我在法國居住已有四十年，所以對高鐵的建造同维收的成本有一點既念。因此大陸這樣無限制地興建及加上大陸人差不多心熊。最近新華社就揭發了，竟然然有人用劣質膠料作為路軌避震之用。作以今日出現的異常情況是在意料之中。😱
笑死，曱甴 反智反到甘😂
韓國也有能力造到高鐵車轆，大陸仍未夠技術造到超鋼，所以國產飛機機C919最受力的部位都是美國貨、大陸違約受德國制栽罪有應得。
不是这样, 可以做到, c919采用国外的, 是因为这些零件的验收需要很长时间, 要拿国外的适航证难.
@@saturnwu5482 超鋼也分多級，中國只可造到最底一級，話說金世界鋼鐵七八成產自中國，但只是一般用途的鋼鐵，中國建的高架槁橋摩天高樓所用的主力鋼材也是從日本入口，連吊槁的鋼索也是日本貨，國產鑽山隧道地龍的鑽頭和機身主軸都是外國貨，原因是煉鋼技術仍未達歐美日水平，C919並非驗証時間長短問題，而是有心不發適航証給你，怕你搶他生意，俄羅斯都要買歐美製的飛機才可飛入歐洲喇。
@@kenma0324航母都能自制，你总不能说甲板用钢是进口的吧，那个抗冲击强度不是建筑用钢能比的吧
@@davidtaojava也许您还没有了解或者去看一下 国内航母的纪录片
@@davidtaojava 第一艘航母買回來後是僱用烏克蘭專家協肋修複，從而學到技術來建造第二艘航母，但發動機仍是向烏克蘭買的，因中國仍未能造到幾萬噸船用的發動機，我冇資料提及航母的甲板，我估國產貨應該冇問題，我只知用F35B的甲板要塗上一層防熱層，日本兩艘航母也是後期再補上去的，飛機降落時的衝擊力只是甲板厚度的問題，反而是飛機本身問題多些，機身結構要求高過地面上用的飛機，要能忍受猛烈震盪。
聽香港嘅朋友講，家陣港鐵都好震噃...
因為係大劣貨？😂
國產列車, 自求多褔.
地鐵好在唔高速😅
@@CHANSTONE-st3vb 纽约地铁现在也很多用大陆的，怎么办？
@水草-y4v 就泥拆撚晒啦.
見到呢位先生，就入來看看，聽了一句，就停了。只看評論！ 還好評論區有正常人。他的言論都有人聽？呢世界真的甘易騙的嗎？😅
內債不是債，發國債或印銀紙搞掂啦，更何況而加通縮
又唔記得食藥啦😂😂
車站係地方政府用嚟騙取周邊房地產收入，個站根本冇用！
有工程，就有得貪，所以各縣政府都會起高鐵站，這樣的貪財技倆，國家應該好清楚，但都照樣批准起站，好奇怪！😳
橋墩沉降，路軌不平 欠缺打礳或鋼材不佳都會震過猫王。
是要多酸辣，你去坐過？別怕你其實也不用怕，去中國感受一下吧！一個臺灣人的強烈建議，別老是躲在影幕後，人老了就多走走看看。😂😂😂😂😂。
我现在住中山 偶尔回广州上班，这边的高铁站建好了2年多3年了，都未开通。我这边还是经济维持不崩的
广东高铁是独立机构😂广铁U彩、自负盈亏票价高😂我怀疑外省价格那么低会不会维护不到位
維修保養呢個高鐵網，消錢是天文數字，大陸而家邊有咁多錢？😅
呢d野有時唔係錢問題，大陸自己有一套標準，低過外國好多。呢個係風險問題。
你有得坐咩？
晚安....主軸承(啤呤)Bearing....由幾大外國廠供應...中國難有精鋼及裂造技術....幾大外廠有...SKF...NTN...FAG...Tanken...等供應...震係路軌拼合位同固定位,,,,
高鐵全世界首領坐過都讚不絕口尤其美國人羡到流口水不要再宣佈流言吧
我一早都話高鉄有問題，因為建得太快，好多數未計好，遲早有問題，大大獲
分錢條數一早已計好哂啦🤣
懂啥？这玩意是国防的一部分，在你的眼中，什么都要赚钱，你住的房子赚钱了吗？大陆有好多公交公司限时免费，老年卡免费，都是赔钱，这是民生的一部分，不是啥都要赚钱
高鐵真係嘥周氣啦，一小時生活圈？除非你嘅起點站係西九龍站月台，終點又係你目的地嘅月台，你就可以做得到一小時生活圈！睇清楚係月台對月台呀。如果你由西九龍入站開始計，絕對沒可能一小時完成你嘅旅程！
福田、深圳北😂😂就可以一小時內了
上年搭過成都東→深圳北高鐵, 全程8粒鐘, 但一去到重慶西 3/4架車落晒, 之後d站已經冇乜人上落, 返到深圳北目測得返1/5乘客. 太遠太貴, 好難賺錢, 唯一最大功用係過年回鄉潮
老蕭癡呆，高鐵是磁浮的！
新就冇得顶，舊咗冇得整
我60多歲也聽過，高鉄真的有啲擔心!
信息片面；可怜, 可悲.
冇錢？印啦。危險？小兒科啦。蕭生太天真了。
我坐過幾次。好快好定好靜
另外还有就是高铁作为基础设施，赚钱只是其主要目的之一。而不是唯一考虑因素。对任何国家而言，在人口稀少地区维持交通，通讯，电力，医疗等系统一定是亏本的。
你叫華爾街日報关心下波音好过了
殖人做久了就是这种心态，其实在大陆有一段高铁是这么晃动，各大平台早就上热搜了。
高铁有它的经济效益
現在很多人放出來共產黨那裡的高鐵行駛時很震。當然愛祖國的一定要全家人一起去坐祖國造的高鐵
就算有意外，官方都會說全部正常運作😂意外有可能是人為錯誤操作😂😂不排除有外國勢力😮😮厚顏無恥😂😂😂
有意外先出黎柒啦
已經發生了幾次🤣
又係美國破壞
@@david27ad 讲讲，什么时间地点发生意外？
@@水草-y4v國外可以查“中國高鐵意外”。在國内就不用查“一定沒有”😂
大陸產品不嬲係咁， 尤其係電器機器之類，新嘅時候好似唔錯，但只要用咗一排就好快出現問題，會壞， 甚至係爛
睁开眼看看现实世界，现实里的日本电器市场都被中国电器占领了，举个例子日本的电视机有一半是大陆的。
Flights have such vibration too. It doesn’t matter.
我坐高鐵從廣州到南寧，一路上的車速只有120，一點都冇感受到高速。
因為廣州到南寧既鐵路係舊鐵路改高鐵，最高時速只係可以去到200km/h，新既高鐵線就來起好，最高時速係350km/h。不過我都有個問題，廣州到南寧既高鐵路程大約570km。如果係G字頭既車（高鐵）最多都係3個鐘零幾分鐘，而D字頭既車（動車）最長都係4粒鐘，我好想知道120km/h既車，點樣可以用最長4粒鐘時間行完570km既路程呢？你確定你真係搭過？
动车 不是高铁
会不会是阁下连车次都不会选的原因？广州到南宁我坐过的车次是3小时多一点就到了，距离是570公里，所以把停站时间加起来的话，也平均时速是180公里了。
一个可能是你坐的不是高铁, 而是普通绿皮车, 高铁不可能一直只有120, 还有一个原因是天气原因.
@saturnwu5482最快的普速车也要13个小时（K1208），肯定不是绿皮
只要就地活埋，咁怕咩意外喎？😊
如果不是坐过好多次高铁，差点就信了，哈哈哈❤
國家財困仲邊有咁多錢保養維修呢😂
大6高鐵玩完，德國，日本不再提供軸承嘞。中國生產的軸承極限140公里😂
大陆已经玩完很多次了，不差玩完多一次。
玩完哥，天天玩完😂😂
安全第一，不達標便減速行駛😅😅
只要唔搭, 就好安全 !
得閒去坐下港鐵體驗一下囉，😂😂😂
廣告王，噏風！
廣州到從化地鐵車廂，嘈到根本傾唔到計。
高鐵基本都嘈啦
呢D就叫種瓜得瓜，求仁得仁。
蕭公子，你少担心啦，毛思想都戰無不勝啦！習思想更勝十倍百倍也！
吹蕭就叻
高鐵出軌快將來臨😮
以前試過嘅
溫州呀好多年啦哈哈哈
高鐵開動，震感仿如幫你按摩，額外享受，别處無的，遙遙領先！
驚追尾😢
謠言止于智者，眼見身受為實，自己國家！！！
佢起的目的是示範給其他國家看, 幫他們起高鐵
如果當事人真係因為呢啲原因唔供應parts俾佢都抵死咯🙃
鬆骨列車！😂
半年前 坐和諧號 或再早期的綠皮十車 仲寧靜過呢個高鐵
現在是‘’震過豬王🐷👑‘’
一定係有人唔记得关窗！！！😂😂😂😂😂😂😂
你坐過高鐵未
一本正经视频充满鬼话连篇，胡说萧道，一派胡言，德国停止供应中国高铁车轮，以为可以瘫痪整个中国高铁系统，岂不知中国已经有技术国产高铁轮。日本高铁当然有意外。根根据我个人经验，中国高铁发车和到站时准确度已经可能是世界第一了。
没有那么严重，至少我哋珠三角高铁很安全
贵😂广东属于独立集团自负盈亏、其他省的高铁比广东便宜、我就很好奇广铁U彩那么贵、利润去哪了😂
高鐵等於拉線鋪 網線，飛機等於星鏈
未講先笑！其心可誅！
你坐過嗎？
我的成日搭高鐵啦， 無可否認 中國高鐵發展一日千里， 十幾億人日日都係搭， 包括香港西九龍 日日都唔知有幾多班。
这位先生连中国国门都吾敢入，又何来吾敢坐中国的高铁呢？
冇坐過高鐵嘅人講高鐵, 就等於唔識揸車嘅人,教人哋揸車.
他在台灣，怎會不在中國呢？難道你認為台灣是外國？
@@stevenho6628 不要誤會, 我是聽他主播新聞長大的, 我喜歡他的文學, 不喜歡他現在的政見.台灣肯定是中國的, Taiwan is part of China, 台灣是中國的, 不是日本的, 不是美國的.
@@stevenho6628 在香港話來說，您這樣講叫捉字蝨，您說得對，台灣省是中國一個省份。而台灣省沒有中國內地公司所做的高鐵。頻主敢回大陸嗎？
連香港都不敢回，何來敢回中國？只識在台彎，噏風，發廣告來亂抓銀！
根據華爾街日報報導？小，都唔能使聽落去！
我上個禮拜由九龍西高鐵站出差坐復興號來回去上海(每兩個月最少一次坐高鐵出差)感覺都唔能知幾能稳，幾能静。
上年從西安搭高鐵到深圳，然後返香港，在深圳轉地鐵好方便．然後過關，坐的士返屋企，好方便好舒服！而家一年返大陸一次旅行，覺得大陸真係好過以前好多！街道比較安靜，而且空氣唔錯，因大力發展電動汽車，食物都好好食！
虽然我不喜欢老共，但我点进来看老萧完全是因为想笑笑，只因他太反智😅😅
这老头我第一次看。但明显是上班念稿，笑死😂
我個人感覺..習近平跟中國..14億人大劇場...更搞笑
@@吳建億-t3r对啊就你个人感觉，以后个人的感觉就少发点，省电😊
蕭生你冇坐過高鐵🚄，評論就太誇張偏激了😢
我坐高鐵，感覺非常舒適。相信營運成本唔輕就真的。
有足夠維護 足夠零件就舒適
@@KTT940主要零件供應商是誰🤭🤭🤭
那些視頻是中國高鐵還是台灣高鐵都未知😅😅
居然有人搏嘴！我都是偷偷看人地发嗡风，咁鸠恐怖，十几亿人都是坐骨失去知觉，都唔知震的咩
😂😂要不是我经常坐的话我就信这老头坐井观天的了。中国的高铁的速度舒适度没什么可挑剔的
唔驚！最多35人，冇事嘅。
最多死35人，每人最多賠5萬，175萬搞掂，使鬼使好多錢維護咩😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 嘛就係，全國14億人口....huh! 咩話？！死咗35個人咋...咁少，證明中國仲係安全嘅，叫習平平唔駛驚😂
預咗你 緊會等埋你😂😂
@@Heijn___ 唔好意思，共產黨倒台之前我唔會去中國，你行先，唔洗等我。
@@WC62102 預咗你🤭緊等埋你😆
係咩？😂
我唔敢話中國高鐵永不會有事，因為全世界交通系統都冇可能做到。
呀蕭生呀蕭生，你唱衰中國己經有幾十年，越唱越進步，唱到中國上太空，上月球😂。還有，你有資格坐先算啦😂美國高鐵在那裡？😂
😂😂😂👍👍👍
蕭燈神，佢話好先 驚😅
都唔駛唱，只要有小學幼稚雞一日在做緊，便自然不段快速衰落去㗎啦，糧都冇得出咯好快就玩完冧晒 哈！😂
美國36萬億國債無問題，中國一萬億就大問題😂😂
中共掌握了132万亿人民币资产，一万亿美元的外债，小问题，并且这些债还是战略性债务，就是为了给人家分利益的债务，非被动性债务
16:55 蕭生講得冇錯，佢借咗法國架車返嚟之後照抄；再講佢個車轆兩個車輪與車軸是一體的，加上每次剎車會有某程度上的損耗，所以造成車輪不是完美的圓形，所以造成震動。
我只佩服蕭先生的博學、不敢恭維對中國的偏頗的分析😢
內地人普遍認爲大量起高鐵是戰略需要，快速運兵，另外在舌平時期可帶動經濟發展由其帶動內陸貪窮落後省份，這想法是建基于改革開放的設計南圖上，如今經濟問題，人口問題，社會治安問題，不用説客流不夠，檢查維修安檢等成本的負擔己天聞數字，單靠幾條在發達地區的鐵路綫收益能支撑整個蜘蛛網營運?最終由老百姓承擔，至于戰略需要，現代戰爭，制道精準，不癈吹灰之力就可將鐵路輸鈕摧毀，癱瘓運輸能力。所以不斷出現好大喜功的皇帝，真是民族悲哀。
坐過很多次，又快又舒服，及準時
令我想起以前坐過啲螺旋浆飛机震得重厲害每次都諗定遣言謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍
你講多啲講多啲，講激啲講偏激啲，誤導吓聽你講嘢班友仔都好，冇人搭係邊條線你又講唔出，你都冇膽去中國，梗係冇膽座啦，我都想你講啲係真，買飛唔使買得咁辛苦
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紐約地鐵仲誇張，舞龍噉，啱到步開始嘅時候驚到暈
紐約地鐵係舊，畢竟巳百年歷史了。但是坐了三十几年，印像中，未聽聞因開得快而出意外
@ 有，試過車廂甩咗，黑人司機，判咗刑，耐D嘅都知，
@@suimui144 有啊 我在纽约2019年就出过一次。。。不过是因为有人的失误
行車時未鎖好門。有人開咗唔記得関好。車速快入風就震。架潛艇未関好門都沉咗。
只有小学生唔識, 任何大型運輸系統, 建造容易但長年維修困難. 就係呢個原因英美歐先將重點放在航運, 因為航空公司機場係由私人公司投資, 政府無需以後每年要用大量資金維修
應該喺太識，知道長期要维修就可以長贪長有啦。。
机场由私人公司投资？你说的机场在哪里？
你嘅意思係機管局係私人公司？
欧洲有空客，美国有波音。
等中国国产飞机产量增大后，全国机场还会增加。
日子有功，地面沉降度不一，加上監管不力，關人個關啦😂
好犀利, 你講得真對, 我在中國鐵路有25年工作經驗,你所說得是真珠都無咁真！
其實唔止高鐵，深圳地鐵亦有同樣問題。昨日（11/24）我坐深圳地鐵一號線，在行經某一路段時有比平時特別大的振動，金属掽撞聲很大
全国的地铁，管理水平很差，都是做表面功夫，从来不会科学的没坏就要换新件，所以，现在就等一次大的事故发生，死得人多！
@@ouken90 你在地铁公司做过吗? 检修如何做表面工作?
@@ouken90 一看你就是胡说八道，既未坐过大陆高铁，也不懂高铁！！！看看国外旅游真正坐过大陆高铁之后的评价！
虽然欧洲地铁或铁路很舊但無什么大意外，所以最重要重貭不重外表！
@@saturnwu5482 我们是从事这方面管理的，见到目前的地铁管理，很多细节，还是有很多提升空间的，当然，比目前一些外国的管理外表工作是做得不错
自煮燃發，還可以俾你免費車震，令乘客興奮到上天堂， 值返票價。
值回單程一去冇回頭既票價？😢
张开眼睛去看看香港的高铁站每天多少人。
誇9張
我買過你哋啲臘腸食,非常好味👍不過有時咁啱賣曬變咗白行！
上两个月先坐过高铁🚄，感觉好稳，开到300公里还试过竖起部手机
高鐵我2017年坐過一次去長沙，張家界，又快又穩，真係放個銀幢企都吾跌。之後2023年疫情後去武漢同岳陽，明顯啲車已經舊咗，今年4月去南昌，啲車再殘啲。有心去內地需要坐高鐵嘅趁呢兩年好去啦，之後真係可能越來越危險。
總之有比較就有分別，用者自己選擇喇!
其實大陸有啲高鐵都成20年，可能一開始你坐嗰個係新車
其實呢D長時間运作的机器，保養維修，令件更換要求很高，大陸呢方面肯定有压力，如果有坐过上海嘅磁浮吊車，都知道有几得人驚😢😢😢
老實講 當初起高鐵貪污貪到8蚊一張櫈報價12萬 因為貪官標榜係可以永久使用
質量差 加上無錢維修保養 最慘係出事一定被掩蓋
大家自求多福啦
你都幾沙胆英喔。。😂😂😂
高鐵系殘左，我两星期前坐，部車震到我眼鏡從前小桌掉到地上
谎言只能骗无知者！！！你坐过大陆高铁吗？不要胡说八道！看看外国人在大陆坐高铁时用硬币做的试验！！！ruclips.net/video/l-SPXHNl4RY/видео.html。
德日唔賣車輪俾大陸, 三幾年後, 高鐵變成冇輪用, 弊傢伙!
🙏thank you for info and support you
國人不知道什麼是維修保養，喜歡巨大工程，起的時候浩浩蕩蕩，非常有自豪感。完工之後就不肯再花錢去做upkeep。有意外是遲早的事。
你的国人是纽约地铁还是伦敦地铁？
蕭生！好多片都可以造假！你最清楚喇！唔同立场都要合理！我搭过無数次！你呢？！齋嗡！
香港地鐵日日维修和檢查…咁你諗吓大陸如何檢查維修咁長的軌道呢？？
平唔平順就知有無維修，個個都話又快又穩
中国几十年的发展有目共睹，十四亿人民生活一步步提高比西方还有差距的。西方和香港某些人怕什么担心什么，中国和平发展没有去殖民掠夺他国财富担心什么？
坐高鐵送免費按摩💆……
中國人真係幸福呀🤣🤣🤣🤣🤣
羡慕台湾人以后可以高铁直达北京
德國當年發生最嚴仲高鐵意外就係車輪問題引致，所以高質素車輪係好重要！
自媒体瞎评而已, 国内的高铁车轮都是德国的技术或者进口的. 震动一个原因是铁路沉降, 二是一些旧车, 这些车的设计本来就有问题, 加上用的时间久了.
其實我之前都思考過依個問題，但高鐵去國內確實方便咗我，所以我都好矛盾。
你可以在方便或是安全驚恐之間選擇。搏一搏單車變摩托；但命仔就．．．！你應該識得揀
現在老蕭連香港地鐵都唔敢坐，難怪他說搭高鐵真是震過貓王。
高鐵是體驗中國人民幸福指標，起得越多開得越快越幸福
以前初新起時搭過係穩又快，但近年再搭就覺得真係震又比以前慢
倫敦曼城都未來沒有高鐵😅😅😅😅😅
停止供应这个消息也是一些小道消息, 从企业的角度, 这么大的利益怎么会放过
蕭先生，你好。我唔係乜嘢土木工程師或鐵道專家。但我在法國居住已有四十年，所以對高鐵的建造同维收的成本有一點既念。因此大陸這樣無限制地興建及加上大陸人差不多心熊。最近新華社就揭發了，竟然然有人用劣質膠料作為路軌避震之用。作以今日出現的異常情況是在意料之中。😱
笑死，曱甴 反智反到甘😂
韓國也有能力造到高鐵車轆，大陸仍未夠技術造到超鋼，所以國產飛機機C919最受力的部位都是美國貨、大陸違約受德國制栽罪有應得。
不是这样, 可以做到, c919采用国外的, 是因为这些零件的验收需要很长时间, 要拿国外的适航证难.
@@saturnwu5482 超鋼也分多級，中國只可造到最底一級，話說金世界鋼鐵七八成產自中國，但只是一般用途的鋼鐵，中國建的高架槁橋摩天高樓所用的主力鋼材也是從日本入口，連吊槁的鋼索也是日本貨，國產鑽山隧道地龍的鑽頭和機身主軸都是外國貨，原因是煉鋼技術仍未達歐美日水平，C919並非驗証時間長短問題，而是有心不發適航証給你，怕你搶他生意，俄羅斯都要買歐美製的飛機才可飛入歐洲喇。
@@kenma0324航母都能自制，你总不能说甲板用钢是进口的吧，那个抗冲击强度不是建筑用钢能比的吧
@@davidtaojava也许您还没有了解或者去看一下 国内航母的纪录片
@@davidtaojava 第一艘航母買回來後是僱用烏克蘭專家協肋修複，從而學到技術來建造第二艘航母，但發動機仍是向烏克蘭買的，因中國仍未能造到幾萬噸船用的發動機，我冇資料提及航母的甲板，我估國產貨應該冇問題，我只知用F35B的甲板要塗上一層防熱層，日本兩艘航母也是後期再補上去的，飛機降落時的衝擊力只是甲板厚度的問題，反而是飛機本身問題多些，機身結構要求高過地面上用的飛機，要能忍受猛烈震盪。
聽香港嘅朋友講，
家陣港鐵都好震噃...
因為係大劣貨？😂
國產列車, 自求多褔.
地鐵好在唔高速😅
@@CHANSTONE-st3vb 纽约地铁现在也很多用大陆的，怎么办？
@水草-y4v 就泥拆撚晒啦.
見到呢位先生，就入來看看，聽了一句，就停了。只看評論！ 還好評論區有正常人。他的言論都有人聽？呢世界真的甘易騙的嗎？😅
內債不是債，發國債或印銀紙搞掂啦，更何況而加通縮
又唔記得食藥啦😂😂
車站係地方政府用嚟騙取周邊房地產收入，個站根本冇用！
有工程，就有得貪，所以各縣政府都會起高鐵站，這樣的貪財技倆，國家應該好清楚，但都照樣批准起站，好奇怪！😳
橋墩沉降，路軌不平 欠缺打礳或鋼材不佳都會震過猫王。
是要多酸辣，你去坐過？別怕你其實也不用怕，去中國感受一下吧！一個臺灣人的強烈建議，別老是躲在影幕後，人老了就多走走看看。😂😂😂😂😂。
我现在住中山 偶尔回广州上班，这边的高铁站建好了2年多3年了，都未开通。我这边还是经济维持不崩的
广东高铁是独立机构😂广铁U彩、自负盈亏票价高😂我怀疑外省价格那么低会不会维护不到位
維修保養呢個高鐵網，消錢是天文數字，大陸而家邊有咁多錢？😅
呢d野有時唔係錢問題，
大陸自己有一套標準，
低過外國好多。
呢個係風險問題。
你有得坐咩？
晚安....主軸承(啤呤)Bearing....由幾大外國廠供應...中國難有精鋼及裂造技術....幾大外廠有...SKF...NTN...FAG...Tanken...等供應...震係路軌拼合位同固定位,,,,
高鐵全世界首領坐過都讚不絕口尤其美國人羡到流口水不要再宣佈流言吧
我一早都話高鉄有問題，因為建得太快，好多數未計好，遲早有問題，大大獲
分錢條數一早已計好哂啦🤣
懂啥？这玩意是国防的一部分，在你的眼中，什么都要赚钱，你住的房子赚钱了吗？大陆有好多公交公司限时免费，老年卡免费，都是赔钱，这是民生的一部分，不是啥都要赚钱
高鐵真係嘥周氣啦，一小時生活圈？除非你嘅起點站係西九龍站月台，終點又係你目的地嘅月台，你就可以做得到一小時生活圈！睇清楚係月台對月台呀。如果你由西九龍入站開始計，絕對沒可能一小時完成你嘅旅程！
福田、深圳北😂😂就可以一小時內了
上年搭過成都東→深圳北高鐵, 全程8粒鐘, 但一去到重慶西 3/4架車落晒, 之後d站已經冇乜人上落, 返到深圳北目測得返1/5乘客. 太遠太貴, 好難賺錢, 唯一最大功用係過年回鄉潮
老蕭癡呆，高鐵是磁浮的！
新就冇得顶，舊咗冇得整
我60多歲也聽過，高鉄真的有啲擔心!
信息片面；可怜, 可悲.
冇錢？印啦。危險？小兒科啦。蕭生太天真了。
我坐過幾次。好快好定好靜
另外还有就是高铁作为基础设施，赚钱只是其主要目的之一。而不是唯一考虑因素。对任何国家而言，在人口稀少地区维持交通，通讯，电力，医疗等系统一定是亏本的。
你叫華爾街日報关心下波音好过了
殖人做久了就是这种心态，其实在大陆有一段高铁是这么晃动，各大平台早就上热搜了。
高铁有它的经济效益
現在很多人放出來共產黨那裡的高鐵行駛時很震。當然愛祖國的一定要全家人一起去坐祖國造的高鐵
就算有意外，官方都會說全部正常運作😂意外有可能是人為錯誤操作😂😂不排除有外國勢力😮😮厚顏無恥😂😂😂
有意外先出黎柒啦
已經發生了幾次🤣
又係美國破壞
@@david27ad 讲讲，什么时间地点发生意外？
@@水草-y4v國外可以查“中國高鐵意外”。在國内就不用查“一定沒有”😂
大陸產品不嬲係咁， 尤其係電器機器之類，新嘅時候好似唔錯，但只要用咗一排就好快出現問題，會壞， 甚至係爛
睁开眼看看现实世界，现实里的日本电器市场都被中国电器占领了，举个例子日本的电视机有一半是大陆的。
Flights have such vibration too. It doesn’t matter.
我坐高鐵從廣州到南寧，一路上的車速只有120，一點都冇感受到高速。
因為廣州到南寧既鐵路係舊鐵路改高鐵，最高時速只係可以去到200km/h，新既高鐵線就來起好，最高時速係350km/h。
不過我都有個問題，廣州到南寧既高鐵路程大約570km。如果係G字頭既車（高鐵）最多都係3個鐘零幾分鐘，而D字頭既車（動車）最長都係4粒鐘，我好想知道120km/h既車，點樣可以用最長4粒鐘時間行完570km既路程呢？你確定你真係搭過？
动车 不是高铁
会不会是阁下连车次都不会选的原因？广州到南宁我坐过的车次是3小时多一点就到了，距离是570公里，所以把停站时间加起来的话，也平均时速是180公里了。
一个可能是你坐的不是高铁, 而是普通绿皮车, 高铁不可能一直只有120, 还有一个原因是天气原因.
@saturnwu5482最快的普速车也要13个小时（K1208），肯定不是绿皮
只要就地活埋，咁怕咩意外喎？😊
如果不是坐过好多次高铁，差点就信了，哈哈哈❤
國家財困仲邊有咁多錢保養維修呢😂
大6高鐵玩完，德國，日本不再提供軸承嘞。中國生產的軸承極限140公里😂
大陆已经玩完很多次了，不差玩完多一次。
玩完哥，天天玩完😂😂
安全第一，不達標便減速行駛😅😅
只要唔搭, 就好安全 !
得閒去坐下港鐵體驗一下囉，😂😂😂
廣告王，噏風！
廣州到從化地鐵車廂，嘈到根本傾唔到計。
高鐵基本都嘈啦
呢D就叫種瓜得瓜，求仁得仁。
蕭公子，你少担心啦，毛思想都戰無不勝啦！習思想更勝十倍百倍也！
吹蕭就叻
高鐵出軌快將來臨😮
以前試過嘅
溫州呀好多年啦哈哈哈
高鐵開動，震感仿如幫你按摩，額外享受，别處無的，遙遙領先！
驚追尾😢
謠言止于智者，眼見身受為實，自己國家！！！
佢起的目的是示範給其他國家看, 幫他們起高鐵
如果當事人真係因為呢啲原因唔供應parts俾佢都抵死咯🙃
鬆骨列車！😂
半年前 坐和諧號 或再早期的綠皮十車 仲寧靜過呢個高鐵
現在是‘’震過豬王🐷👑‘’
一定係有人唔记得关窗！！！😂😂😂😂😂😂😂
你坐過高鐵未
一本正经视频充满鬼话连篇，胡说萧道，一派胡言，
德国停止供应中国高铁车轮，以为可以瘫痪整个中国高铁系统，岂不知中国已经有技术国产高铁轮。日本高铁当然有意外。根根据我个人经验，中国高铁发车和到站时准确度已经可能是世界第一了。
没有那么严重，至少我哋珠三角高铁很安全
贵😂广东属于独立集团自负盈亏、其他省的高铁比广东便宜、我就很好奇广铁U彩那么贵、利润去哪了😂
高鐵等於拉線鋪 網線，飛機等於星鏈
未講先笑！其心可誅！
你坐過嗎？