Блин , я открутил рулевую тягу . Снять не получилось. Сейчас посмотрел ваше видео и понял что я олень . И почему раньше не посмотрел ? Спасибо за видео
@@MDS-DIY мои поздравления. А вот мне предстоит. Гремело временами под капотом, времени все не было проверить. Сегодня сняв колесо обнаружил, что с подшипника вн шруса слетела защита и она будто замасленная сама. По ходу гремит именно он. Буду менять его и заодно сальник. Остальные пыльники целые проблем не увидел. Жаль что нет своего гаража, сам бы сделал с удовольствием.
Можно вопрос а если шума нет но трясет при скорости выше 90 чем выше скорость тем выше тряска. Может из-за него трести сильно? У меня просто и рулевая раздолбана и в этой полуоси люфт.
А вот вопрос шум этого подшипника менялся при повороте ? или же у меня ступичный умер ? Просто недавно менял масло в МКПП покрутив подвесной он шумит ( но почему шум преподаёт при повороте в право не понятно. Что именно заказывать и менять Под скажите Плиз.
Вначале шум был периодический, я даже на коробку грешил, со временем стал учащаться. На авто жена ездила, так что мне пришлось с ней меняться, чтоб понять что к чему, позже загнал на эстакаду и уже выяснил, что люфт в подшипнике довольно большой. Заказывать кроме подшипника рекомендую сальник полуоси, т.к. шансы, что не потечет 50/50.
Если вой в поворотах появляется вне зависимости от скорости, однозначно ступичный. Бывает прямо едешь стоит вой в салоне, а когда поворачиваешь пропадает на время поворота. Подвесной даёт о себе знать при скорости. Чем выше, тем долбит сильнее
Подскажите, а у вас бил гул или хруст? У меня при скорости ниже 20 при накате хрустит, такое ощущение что что-то типа перемаливается, на скорости звук пропадает. Что это может быть? Гранати норм, подшипники колес тоже.
То есть рулевую тягу откручивать не обязательно? о_О Интересно на сколько большой был люфт... я пошатал свой привод, ну где-то пол милиметра шатается, может я зря паникую, а может из-за этого сальник разбило, что из него аж масло на стоящей машине течёт, по 100мл за ночь. ) Насколько велико различие между подшипником за 2000р и за 700р...? но ведь есть и оригинал за 4000р, вообще вечный... %)) У автора интересный экран закрывает подшипник от грязи, у меня такого нету :(
Нормально Дмитрий. Нужно при замене подшипника заменить сальник привода. Это 1. И №2. Неужели полметра трубы, соответствующего диаметра для посадки подшипника нельзя было прикупить? Это же нищета колотить по осколкам обоймы. Удар концентрирован в точку, не по всей поверхности обоймы, насаживаемого подшипника.
Я замучался с этим подшипником. Купил Фьюжен после первого хозяина на пробеге 71000, проехал 4000 км, зашумел старый подшипник, его срезали болгаркой и поставили новый FAG. После этого проехал около 15000 км, новый подшипник зашумел. Снова поставили FAG 776000210 (на коробке надпись FAG, а на самом подшипнике INA). Проехал с этим ещё 7000 км и снова шумит, пока шум обнаруживается только на подъёмнике при вращении колеса рукой. Я позвонил в сервис, там убеждают, что INA ставят всем и у всех ходит, и только у меня ломается. Сказали, надо смотреть кронштейн. Я хотел купить не INA, но куда ни посмотрю, везде разные названия коробок, а в коробках лежат эти INA, других не вижу.
Наглядно,понятно,коротко и ясно без лишней болтавни
Блин , я открутил рулевую тягу . Снять не получилось. Сейчас посмотрел ваше видео и понял что я олень . И почему раньше не посмотрел ? Спасибо за видео
Спасибо большое за помощь кратко четко профессионалы бы еще так делали,я имею в виду качество
Коротко и ясно😊
Очень помогло видео
Здравия, подскажите пожалуйста, с каким усилием нужно затягивать переднюю ступичную гайку или как правильно её затянуть?
это промежуточный подшипник, опорный находится в верхней части амортизатора
тоже попал, хотел про опорный посмотреть, а получил промежуточный
Я бы все так поменял сальник коробки. Чтобы не пришлось делать 2 ную работу через время
С момента публикации видео ещё не пришлось ничего менять, Форд до сих пор в семье.
@@MDS-DIY мои поздравления. А вот мне предстоит. Гремело временами под капотом, времени все не было проверить. Сегодня сняв колесо обнаружил, что с подшипника вн шруса слетела защита и она будто замасленная сама. По ходу гремит именно он. Буду менять его и заодно сальник. Остальные пыльники целые проблем не увидел. Жаль что нет своего гаража, сам бы сделал с удовольствием.
А почему никто не говорит момент затяжки гайки.?
Обязательно сливать масло коробки передач при замене подшипника полуоси
я высоко задирал правую сторону и сразу заткнул тряпкой отверстие в коробке почти ничего не вытекло . делал один без ямы и зимой
Жаль не показали подробнее хомут держащий подшипник. На моей машине подшипник болтается в посадочном месте. От чего это и как лечится?
Ленту железную подобрать и подложить между подшипником и хомутом.
Так всё просто
Все четко.а масло полностью сливать или чучуть
Можно и не полностью, просто потом долить до уровня.
Никогда не бейте молотком по молотку!
Почему?
@@nl3699 потому что осколок может как пуля пробить руку, повредить лицо или глаза.
Народ если я удалю правый и левый вал с акпп то возможно бускировать на дальный ростояние?
Какое масло куда заливать что тяжело было еще 10 сек записать и показать...
Можно вопрос а если шума нет но трясет при скорости выше 90 чем выше скорость тем выше тряска. Может из-за него трести сильно? У меня просто и рулевая раздолбана и в этой полуоси люфт.
Если люфт есть, то конечно может. Ну и шины\диски тоже могут пр дисбалансе\кривизне.
А вот вопрос шум этого подшипника менялся при повороте ? или же у меня ступичный умер ? Просто недавно менял масло в МКПП покрутив подвесной он шумит ( но почему шум преподаёт при повороте в право не понятно. Что именно заказывать и менять Под скажите Плиз.
Вначале шум был периодический, я даже на коробку грешил, со временем стал учащаться. На авто жена ездила, так что мне пришлось с ней меняться, чтоб понять что к чему, позже загнал на эстакаду и уже выяснил, что люфт в подшипнике довольно большой. Заказывать кроме подшипника рекомендую сальник полуоси, т.к. шансы, что не потечет 50/50.
Сальники оба и масло сменил на днях масло было всего литр в коробке ( текли сальники ! но шум у тебя не менялся в поворотах?
Он скорее от скорости зависел, я насчет поворотов не вспомню сейчас.
Если вой в поворотах появляется вне зависимости от скорости, однозначно ступичный. Бывает прямо едешь стоит вой в салоне, а когда поворачиваешь пропадает на время поворота. Подвесной даёт о себе знать при скорости. Чем выше, тем долбит сильнее
Подскажите, а у вас бил гул или хруст? У меня при скорости ниже 20 при накате хрустит, такое ощущение что что-то типа перемаливается, на скорости звук пропадает. Что это может быть? Гранати норм, подшипники колес тоже.
Сначала тоже на скорости пропадал гул вроде, потом становилось все хуже.
@@MDS-DIY А хруст был? И вообще, шарнир промежуточного вала ремонтируют или только меняется?
@@vovahanzha3400 Это 3 года назад было, я не помню.
@@MDS-DIY Спасибо и за это
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, в связи с чем меняли?
Добрый день. Появился гул характерный при езде, полез проверять - люфт в подшипнике.
у меня тоже гул, на диагностике сказали - промежуточный подшипник
@@MDS-DIY а вибраций не было? И на какой примерно скорости начинался гул?
@@Retro-sn4sl у меня сейчас такая ситуация, гул свыше 60км/ч
То есть рулевую тягу откручивать не обязательно? о_О
Интересно на сколько большой был люфт... я пошатал свой привод, ну где-то пол милиметра шатается, может я зря паникую, а может из-за этого сальник разбило, что из него аж масло на стоящей машине течёт, по 100мл за ночь. )
Насколько велико различие между подшипником за 2000р и за 700р...? но ведь есть и оригинал за 4000р, вообще вечный... %))
У автора интересный экран закрывает подшипник от грязи, у меня такого нету :(
Не зря паникуешь
@@vladimirivashin4844 заменил тогда ещё... %))
Если автомат , масло тоже сливать ?
Конечно, иначе потечет когда полуось извлечете.
В тойоте нихрина не течёт
Здрастуйте ,у мене стук при 60
Нормально Дмитрий. Нужно при замене подшипника заменить сальник привода. Это 1. И №2. Неужели полметра трубы, соответствующего диаметра для посадки подшипника нельзя было прикупить? Это же нищета колотить по осколкам обоймы. Удар концентрирован в точку, не по всей поверхности обоймы, насаживаемого подшипника.
Надо было нагреть подшипник и одеть руками его легко
И пизда всей смазке
Напресововать надо, подшипники не любят удары.
Потому и оправка используется (-остаток внутренней обоймы)... Все по уму сделано!
Тут никакого урона подшипнику не нанесено, удары по внутренней обойме, никакой нагрузки.
Какой фирмы ставили новый? Ina разлетелась через 20 тыс
В описании к видео есть: MEYLE 7141510002. 5 лет уже ездит.
Я замучался с этим подшипником. Купил Фьюжен после первого хозяина на пробеге 71000, проехал 4000 км, зашумел старый подшипник, его срезали болгаркой и поставили новый FAG. После этого проехал около 15000 км, новый подшипник зашумел. Снова поставили FAG 776000210 (на коробке надпись FAG, а на самом подшипнике INA). Проехал с этим ещё 7000 км и снова шумит, пока шум обнаруживается только на подъёмнике при вращении колеса рукой. Я позвонил в сервис, там убеждают, что INA ставят всем и у всех ходит, и только у меня ломается. Сказали, надо смотреть кронштейн. Я хотел купить не INA, но куда ни посмотрю, везде разные названия коробок, а в коробках лежат эти INA, других не вижу.
@@IgorNiko85 INA вообще хорошие, когда настоящие. Просто сейчас подделок 80 процентов