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清水さんがwgpで勝てなくてそのまま引退した翌年の93年に原田が開幕優勝からのシリーズチャンピオンという偉業。90年代は日本人ライダーが最も活躍した素晴らしい時代でしたね？
懐かしい動画🆗この頃の清水は速かったしフォームが綺麗だった‼️未だに清水レプリカヘルメット持ってます。笑
清水選手に憧れて87式テラブルーのNSRを新車で購入したなぁ
素晴らしいレースの映像に感謝します。
当時、NSRを清水レプリカにステッカー貼って乗ってたー！88のNSRはHONDAの文字の色が赤とテレコになってから張りなおすの面倒だったｗｗ
この後日清食品がメインスポンサーになった時、坂井泉水さんがホンダのレースクィーンをしてましたね。
カップヌードルホンダテクニカルスポーツ関東のキャンギャルでしたね 当時は違う名前だった
清水選手の「筑波の平乗り」は広告にも使われていましたね
懐かしい動画をありがとうございます。清水雅弘もWGPでは苦労して、本間利彦もその後に三半規管の病気とかで不運でしたね。
二人しかいないTERA軍団⁉️🆚二人しかいないＹZ Ｒ勢⁉️の勝負🤣💦素晴らしい時代😎👍✨✨
清水乗りかっこえー！！！真似したもんだ！！(´Д｀;)
清水の平乗り。あこがれてまねしたなぁ。引退してからは転落してしまったが・・・
清水マー君の逆ハングオン (T_T)
NSR MC21 250cchonda RS Aprilia 125cc i'm from indonesia
最近はS字から1ヘアピンでこういう乗り方する人はめっきりいなくなりました。
この年は筑波大会はサーキットで全戦観戦したが、清水はこの大会が1番速かった感じ(鈴鹿や菅生は知らない)
清水は まるでタンクを見ているように真下を向いているときが乗れてるんだよね。 世界ＧＰでも 真下向いて走れてるときは2位になる。ふつうのライダーみたいに 前を向いてるときは全然ダメ。
30年前の250ccで58秒って今のst600でも58秒くらいですよね
アジアコーナーが増設されて距離が伸びているせいですね
タイヤやマシンの進化でラップタイムは短縮されます。あの当時でさえ１０年程前のTZ350のタイムをRS125が凌ぐ程でした。国際A250で最初に筑波で１分を切った山本隆義さんの５～6年後にはノービス250のフロントローは59秒台でした。
35年前の250は56秒台でしたよ😂✋🚲🚲🚲
出場台数が すごく多い
0:41広末涼子みたい
似てますね、撮影したのはカメラマンの趣味？ｗ
オッさんやんと思ったら0:42からやん
失礼しました！この1秒は大きい！
@@keiuruido8748 食い気味に観た俺もアホでした
あの短い時間を何かに、大切に、使おうと思ったら1秒は大きいです！
清水さんがwgpで勝てなくてそのまま引退した翌年の93年に原田が開幕優勝からのシリーズチャンピオンという偉業。90年代は日本人ライダーが最も活躍した素晴らしい時代でしたね？
懐かしい動画🆗
この頃の清水は速かったしフォームが綺麗だった‼️
未だに清水レプリカヘルメット持ってます。笑
清水選手に憧れて87式テラブルーのNSRを新車で購入したなぁ
素晴らしいレースの映像に感謝します。
当時、NSRを清水レプリカにステッカー貼って乗ってたー！
88のNSRはHONDAの文字の色が赤とテレコになってから張りなおすの面倒だったｗｗ
この後日清食品がメインスポンサーになった時、坂井泉水さんがホンダのレースクィーンをしてましたね。
カップヌードルホンダテクニカルスポーツ関東のキャンギャルでしたね 当時は違う名前だった
清水選手の「筑波の平乗り」は広告にも使われていましたね
懐かしい動画をありがとうございます。
清水雅弘もWGPでは苦労して、本間利彦もその後に三半規管の病気とかで不運でしたね。
二人しかいないTERA軍団⁉️🆚二人しかいないＹZ Ｒ勢⁉️の勝負🤣💦素晴らしい時代😎👍✨✨
清水乗りかっこえー！！！真似したもんだ！！(´Д｀;)
清水の平乗り。あこがれてまねしたなぁ。引退してからは転落してしまったが・・・
清水マー君の逆ハングオン (T_T)
NSR MC21 250cc
honda RS Aprilia 125cc
i'm from indonesia
最近はS字から1ヘアピンでこういう乗り方する人はめっきりいなくなりました。
この年は筑波大会はサーキットで全戦観戦したが、清水はこの大会が1番速かった感じ(鈴鹿や菅生は知らない)
清水は まるでタンクを見ているように真下を向いているときが乗れてるんだよね。 世界ＧＰでも 真下向いて走れてるときは2位になる。ふつうのライダーみたいに 前を向いてるときは全然ダメ。
30年前の250ccで58秒って
今のst600でも58秒くらいですよね
アジアコーナーが増設されて距離が伸びているせいですね
タイヤやマシンの進化でラップタイムは短縮されます。あの当時でさえ１０年程前のTZ350のタイムをRS125が凌ぐ程でした。国際A250で最初に筑波で１分を切った山本隆義さんの５～6年後にはノービス250のフロントローは59秒台でした。
35年前の250は56秒台でしたよ😂✋🚲🚲🚲
出場台数が すごく多い
0:41
広末涼子みたい
似てますね、撮影したのはカメラマンの趣味？ｗ
オッさんやん
と思ったら0:42からやん
失礼しました！この1秒は大きい！
@@keiuruido8748
食い気味に観た俺もアホでした
あの短い時間を何かに、大切に、使おうと思ったら1秒は大きいです！