You NEED loctite. I bought some prebuilt diffs of Banggood for my rock crawler and there wasn’t any loctite (I assumed there was) and after playing with it a bit I noticed than a bunch of screws were missing.
Hey!!!!! That's what im talking about.. I was waiting to see the wheel's and how it looks and also see it run's. That doesn't make any sense of showing it........ But hey i feel you.
Ja stimmt. Nicht mehr ganz Serie 😂😉. Sieht schon sehr gut aus kann man echt nicht meckern. Ist halt neben der Kostenfrage auch wichtig zu wissen, kann man sich mit dem Truck dann auch noch so aufführen ohne dass gleich mal was kaputt geht? Metallteile gehen ja nicht mehr in ihre Ursprungsform zurück wenn man diese 1x versehentlich überbeansprucht hat. Zahlt sich das "Vollalu-Tuning" denn aus? Grüße aus Wien😉.
Hi, das Chassis ist von CentralMaxx RC. Ist eine Gruppe von Leuten, welche Teile selbst entwickelt und herstellt für die Maxx Modelle. Das Chassis ist das E-Ghöst von dem User Oncel Bens. Von ihm habe ich auch die Skids und den Servo Saver. Bulks sind von Fast Lane Machine und die Diffgehäuse mit den 1/8er Diffs, sowie die Querlenker sind von UE. maxxparts.forumactif.org/ www.unlimitedengineering.com/ Viel spaß beim schauen.... :)
Danke :) hätte im Video doof ausgesehen und zu viel Zeit gekostet, haben das also erstmal weggelassen. Dämpfer sind alle vom Team C, einmal hatten die irgendwie eine andere Färbung.
Sind wie gesagt, alles Team C Dämpfer. Die Helleren stammen noch aus der T8 Version, während die andern aus dem T8V3 sind. Die V3 haben sind halt etwas dunkler, was aber in jeder Serie mal vor kam. Entscheidend sind die Kolbenstangenschützer und die Gummis in der Dämpferkappe. Die V3 Dämpfer arbeiten etwas feiner und sind nicht ganz so anfällig. Sobald die Teile kaputt gehen, kommen die V3 Teile rein.
Habe alle Teile erst geschliffen mit Schleifpapier bis runter zum 3000er Körnung als Nasspapier. Als Politur habe ich P21S für das Alu und Autosol für die Stahlteile genommen. Vorpolieren mit der Schwabbelscheibe und den rest per Hand.
Six years later and it's still one of the most beautiful E maxx builds out there
All that aluminum... and no loctite. Hope you bought replacement screws.
PSSST: Use RPM parts...
You NEED loctite. I bought some prebuilt diffs of Banggood for my rock crawler and there wasn’t any loctite (I assumed there was) and after playing with it a bit I noticed than a bunch of screws were missing.
Loctite not needed for shelf queens
I watched the whole thing and didn't realize it was the end of the video? I was waiting for the body ? Wheels ? Rims ? Lights ? Ijs?
Hey!!!!! That's what im talking about.. I was waiting to see the wheel's and how it looks and also see it run's. That doesn't make any sense of showing it........ But hey i feel you.
super toll gemacht !
link noch die material erkunft darunter ;)
super toll ! danke !!
many's rcgarage 68 contacte moi si besoin
Das ist schon sehr krank alter.
Sowas hätte ich auch gern, neben mir, auf dem Sofa, zum anschauen und streicheln. Einfach geil.
+ARRIS-82-DE das stimmt :)
hi,what type of shocks?
What are those shocks called?
Ja stimmt. Nicht mehr ganz Serie 😂😉.
Sieht schon sehr gut aus kann man echt nicht meckern. Ist halt neben der Kostenfrage auch wichtig zu wissen, kann man sich mit dem Truck dann auch noch so aufführen ohne dass gleich mal was kaputt geht?
Metallteile gehen ja nicht mehr in ihre Ursprungsform zurück wenn man diese 1x versehentlich überbeansprucht hat. Zahlt sich das "Vollalu-Tuning" denn aus?
Grüße aus Wien😉.
Sehr shones teil ..... Habe eins und ist einfach super... :)
Who makes the aluminum parts?
edgar lopez Ok thanks
Nice vidéo. Some of my parts right there!!
Very nice!
Was machst du mit dem alten E Max?
+J-Race das macht man ja nicht alles auf einen Schlag, sowas baut man über Monate oder Jahre auf
Hallo,tolles Video wo hast du die ganzen Teile her?
wow
krass, wo kann man das kaufen, also das gesamte chassis mit dem diff und so ˋ?
Hi,
das Chassis ist von CentralMaxx RC. Ist eine Gruppe von Leuten, welche Teile selbst entwickelt und herstellt für die Maxx Modelle. Das Chassis ist das E-Ghöst von dem User Oncel Bens. Von ihm habe ich auch die Skids und den Servo Saver. Bulks sind von Fast Lane Machine und die Diffgehäuse mit den 1/8er Diffs, sowie die Querlenker sind von UE.
maxxparts.forumactif.org/
www.unlimitedengineering.com/
Viel spaß beim schauen.... :)
Schöne idee eine timelaps zu machen und wieso hast du so wenig schaubensicherung verwendet?
Und warum hast du asso und team c dämpfer gemischt
Danke :) hätte im Video doof ausgesehen und zu viel Zeit gekostet, haben das also erstmal weggelassen. Dämpfer sind alle vom Team C, einmal hatten die irgendwie eine andere Färbung.
Sind wie gesagt, alles Team C Dämpfer. Die Helleren stammen noch aus der T8 Version, während die andern aus dem T8V3 sind. Die V3 haben sind halt etwas dunkler, was aber in jeder Serie mal vor kam. Entscheidend sind die Kolbenstangenschützer und die Gummis in der Dämpferkappe. Die V3 Dämpfer arbeiten etwas feiner und sind nicht ganz so anfällig. Sobald die Teile kaputt gehen, kommen die V3 Teile rein.
habe mein savage xl fast komplett mit integy teilen umgebaut,schade die glänzen nicht so schön😭
+Marco Schmidt sind ja auch nicht poliert ;)
Unser Modellbaublog habt ihr die selber poliert. Gruß
Habe alle Teile erst geschliffen mit Schleifpapier bis runter zum 3000er Körnung als Nasspapier. Als Politur habe ich P21S für das Alu und Autosol für die Stahlteile genommen. Vorpolieren mit der Schwabbelscheibe und den rest per Hand.
Kannst du bitte eine Stückliste machen?
hi und wieder geil nicht wissen was an Arbeit stunden drin sind das wer was mal Für Arrma 6s v2 Project lol
+Wannda Gatter ja da hast du Recht :)
You must change those wheelhubs... To alu...
Congratulations now you have a 100 lbs truck! Lol
So viel Geld im Auto versenkt und an den Dämpfer gespart was das wichtigste fürs fahren ist. Ja ich habe selber einen Emaxx….
ich finde mit traxxas hat des nichts mehr zu tun
da hast du allerdings recht