E-Scooter: Der große (Umwelt-) Betrug? | MrWissen2go EXKLUSIV
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Plötzlich waren sie da, im Sommer 2019: Die E-Scooter. Inzwischen findet man sie in fast jeder größeren Stadt. Die Vermieter versprechen: Die Rolle sind die ultimative Lösung für mehr Umwelt- und Klimaschutz. Aber stimmt das wirklich? Und was sollte man noch über die Schattenseiten der E-Scooter wissen?
Die Studie des Umweltbundesamtes über die Nachhaltigkeit von E Tretrollern - www.umweltbund...
Die Sichtweise des BUND zum Nutzen bei der Verkehrswende - www.bund.net/t...
Autonome E-Tretroller:
t3n.de/news/e-...
www.handelsbla...
Eine Studie der Unternehmensberatung McKinsey über die Wirtschaftlichkeit von E-Scootern - www.mckinsey.d...
Die Geschichte des "Autopeds" - www.monopol-ma...
Regeln der Elektrokleinstfahrzeuge des Bunderverkehrsministeriums - www.bmvi.de/Sh...
E-Tretroller im Ausland:
www.br.de/nach...
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Redaktion: Jacqueline Hendriks
Kamera: Jacqueline Hendriks
Schnitt: Felix Leichum
Thumbnail-Designer: David Weber.
Animationen: finally-studio
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Sorry für den Tonfehler bei 7:45 Minuten! Falls bei euch nichts zu hören ist, aktiviert für diese Stelle einfach kurz die Untertitel.
Mit Kopfhörern hört man denn Ton !!!
Bei 5:30-6:00 kündigt ihr eine Videoverlinkung im i an. Die gibt es nicht
Würde da jemand zensiert
@@moritzhexagon Es gab einen Technikfehler.
Verdammt nochmal Mirko
So im Nachhinein sollten wir alle dankbar sein, dass E-Scooter und Pokémon GO nicht zur selben Zeit herausgekommen sind.
Wohl wahr
Wäre bestimmt lustig geworden ^^
Es kommt doch ein VR Minecraft
@@justaybp6921 Du meinst AR
@@-_-_--__ Stimmt 😅
Der Vorteil der E-Roller, die stehen überall rum. Der Nachteil der E-Roller, die stehen überall rum.
Haha, du hast meinen Like :D
oh gott ja die gehwege sind vollgemüllt
wenn alle so parken wie der bescheuerte Moderator es hier vormacht dann stehen sie im Weg ja! :(
@@bentraeger230 Das ist kein Moderator,sondern der Kanalinhaber und natürlich haben sie ihn vernünftig weggestellt 😉
@@Swing17 Faktencheck:
*die Person *moderiert* den Beitrag ✔️
*die Person stellt den Scooter in der Mitte des Bürgersteigs ab und gibt an sich "ins Büro zu begeben" = die Miete ist beendet ✔️
🤷🏻♂️
"...darf auf Radwegen fahren."
Radwege? Welche Radwege?
wo wohnst du ? hier (Magdeburg - Provinz - Sachsen Anhalt) ist alles voll damit, aber gut ... gibt auch keine E-Scooter
@@leetogo3333 Im Ruhrgebiet. Die Fahrradwege sind hier echt mangelhaft.
Chitalys Also ich lebe in essen und es gibt hier ganz viele Radwege
In meiner Heimatstadt gibt es auch genug Fahrradwege, aber auch genug E-Roller
In meiner Stadt gibt es kaum Radwege
Das größte Problem: Die ersetzen nicht das Auto, sondern das Zu-Fuß-Gehen.
Ne ich nehme sie als Taxi Ersatz.. Städte und deren U Bahnen und die Menschen im allgemeinen empfinde ich als belastend.. Ich erfreue mich daran das ich nicht mit den assis in der Bahn zu hocken brauch
ist ja auch klar, dass sie nicht 15 km überbrücken, dafür wären vielleicht E-Räder geeignet. Aber sie machen den ÖPNV bequemer, finde ich und das wäre ein Grund ihn häufiger zu benutzen
Kann ich so bestätigen.
wasgeht dichdasan kann ich gut verstehen
@@EngelinZivilBO Kopfhörer ;) damit bekommst du die assis nicht mit, und U-Bahn ist deutlich klimafreundlicher (die ja auch mit elektromotoren läuft) als die Roller
Es gibt schon Fahrräder, was fehlt, sind die sicheren Straßen... Tschüss
Was fehlt sind vor allem ÖPNV-Alternativen für die überletzte Meile. Glaube nicht, dass so ein E-Scooter einem Berufspendler was bringt. Vor allem Berufspendler sind der größte Anteil am Autoverkehr.
Viel Meinung, wenig ahnung
@@danielclement3916 andere schlecht machen und selber keine fakten bringen 🫣
Erst einmal ein Lob! Dieser Kanal ist einer der besten auf RUclips und beleuchtet die Themen immer von vielen Seiten. Gerne weiter so!
Und jetzt zu dem Thema EScooter, ich bin auch hin und her gerissen. Es gibt viele pro aber auch Kontra Argumente. Am Ende zählt ob es nur ein Trend ist oder ob es wirklich Zukunftspotential hat. Ich bin echt gespannt, gerne mehr zu dem Thema!
@@DenkAnsatz was wär für dich denn ein pro Argument?
@@thomas.thomas da gibt's viele, von Umweltschutz bis fahrspaß, und praktisch sind die auch noch
Danke für die netten Worte!
@Denkansatz hör auf dich von solcher Propaganda beeinflussen zu lassen
Ich finde, Du hättest mehr auf das Konsumentenverhalten eingehen können: Diese Dinger werden skrupellos in Flüsse geworfen. Die Risiken, die von den Akkus ausgehen, könnten fatal sein.
Stimmt! Nächstes mal dran denken! Nicht in den Fluss......sondern in die nächste Mülltone......der Umwelt zuliebe ;)
"Die Risiken, die von den Akkus ausgehen, könnten fatal sein."
Die Risiken von allen Akkus können Fatal sein und trotzdem hat eigentlich jeder heutzutage ein smartphone oder Gerät mit Akku.
DXF
stimmt jeder hat doch nen akku irgendwo, da könn wirs auch in die natur ballern
CC K was ist das denn für ne dumme Aussage ? Erstens war nicht klar aus seiner/ihrer Aussage dass es um in den Fluss schmeißen dabei geht, zweitens was denkst du denn wie die meisten Akkus entsorgt werden du Experte ? Hauptsache sich total belanglos in ne Diskussion einbringen. Mal abgesehen davon was denkst du denn wie Akkus überhaupt produziert werden ? Vielleicht erst mal informieren :-)
Vandalismus gibt es nicht nur gegen Escooter... Autos werden in Brand gesetzt, Reifen aufgeschlitzt, Bahnen und Busse werden bemalt. Ganz zu schweigen davon, dass der Reifenabrieb zum größten Teil für das Mikroplastik in den Meeren verantwortlich ist. Und auch in Autos sind Batterien!
Mir fehlt irgendwie das Fahrrad in der ganzen Diskussion?
Anna Schneider wieso ist ein Fahrrad nicht praktisch?
Fahrräder muss man abschließen, in größeren Städten sind Fahrräder die meistgeklauten Gegenstände überhaupt. Die Scooter kann man einfach aufsammeln, damit irgendwo hinfahren und es passend abstellen. Und später vielleicht wieder mit dem Bus fahren ohne ein riesiges Fahrrad mitnehmen zu müssen.
Bin trotzdem Fahrrad fan aber vergleichbar ist das nicht wirklich
@Anna Schneider aber das gefährdetste. Im Auto oder im Bus ist man deutlich am sichersten vor irgendwelchen Fahrradfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern.
@@Pandasocke Deshalb gibt es doch City Bikes zum mieten. Ich nutze die in Köln gerne, nur gibt es viel zu wenige und teilweise werden die Nachts ausgeschaltet.
@Anna Schneider Und das Fahrrad (Motorräder sind ja hier ausgenommen) DAS GEFÄHRLICHSTE.
Genau wie es auch bei der Erzeugung von Atomstrom am wenigsten "Unfälle mit Personenschaden" gibt und bei der Windenergie am Meisten....mein Punkt:
DIREKTE Sicherheit sollte ein untergeordneter Teil der Debatte sein.
Aber naja, so lange wir uns zum Atomausstieg zwingen....und das sogar noch vor dem Kohleausstieg ist die ganze CO2 Debatte für mich eh nur ein schlechter Witz, kombiniert mit einem mordernen Ablasshandel, an dem sich mal wieder ein paar Kaltblüter ins unermessliche bereichern werden.
1915: zu teuer, zu gefährlich
2019: lukrativ und darwinistisch.
Einfach Fahrrad fahren
Is so😂
Is sogar gesünder
und wenn man keins hat? außerdem musst du das irgendwo abschließen den Roller kann man einfach abstellen
Black-Reaper für das Geld was du bei den kack Rollern zahlst kannst du dir auch mal eben n gebrauchtes Fahrrad kaufen was du dauerhaft besitzt. Und n Fahrradschloss mitnehmen ist jetzt auch kein Weltuntergang 😂
@@Black-Re4per Roller kann man einfach abstellen? Ja Fahrräder auch, wo ist jetzt das Argument dabei? Man kann einfach ein Fahrrad an sich selbst abschließen. Außerdem gibt es auch Fahrräder die man klein klappen kann sodas sie auch gut in Bus und Bahn mitgenommen werden können. Und wer keine Fahrräder mag kann sich auch für 30€ einen Tretroller ohne e holen
Eben. wenn es das Fahrrad bisher noch nicht gegeben hätte, und es jetzt grade erfunden worden wäre, dann würden jetzt alle total ausrasten wegen dieses neuen, nach Anschaffung komplett kostenfreien Fortbewegungsmittels.
Ich sehe nur Touris mit den Dinger hier in Berlin rumgurken.
ich nicht
@@AscendFK Laber nicht Junge. Überwiegend ist das so
Na dann 🤷🏼♂️
Woran erkennst du, dass das Touristen sind?
@@GreenMareep Man erkennt das einfach. Genau so wie andere Leute in anderen Ländern Touristen erkennen. Außerdem, in Mitte wo eigentlich nur Touris sind, würde kein Berliner mit so nen Ding rumfahren. In Prenzlauer Berg vielleicht schon eher, aber Pberg ist eigentlich auch ein pures Touristen Viertel.
Es geht doch nur ums Geld egal was die alle labern. Ökologisch und Nachhaltigkeit sind nur ihr alibi.
welcome to humanity
@@Aci_yt Applaus für den Superbrain 👏
Danke für deine Intelligenz.
Stimmt natürlich in 99% der Fälle, allerdings ist es für ein Unternehmen auch deshalb sinnvoll auf Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit zu setzen weil in der Gesellschaft mehr und mehr Leute Wert drauf legen, und es dem Ruf und damit dem Profit des Unternehmens in der Folge auch gut tut.
Deswegen brauchen wir Kommunismus mit Demokratie
@@murat73_x Kommunismus mit Demokratie - wie soll das aussehen? Du meinst wahrscheinlich eher Demokratie ohne Wirtschaftseinflüsse und co? Hälst du das für realistisch?
Also ich finde das die total sinn frei sind.
In der Stadt werden die Dinger benutzt für Strecken die sie sonst zu Fuß gegangen wären.
Wo soll da der Verkehr entlastet werden.
Kannst du bitte ein Video zur Krise in Syrien machen? Bitte eine Analyse.
syrien interessiert die welt doch schon lange nicht mehr....
@@BonesmenGermany Aber die Offensive der Türkei ;)
@Squirtly Dude da brauchst du kein Video der Ami hat mit den Russen und den türken ein Deal gemacht der Türke schafft einen 500 km breiten und 30 km tiefen Korridor vertreibt so die Kurden die er für Terroristen hält von seiner Grenze und stopft seine eigenen ungeliebten 3,6 mio syrischen Flüchtlinge in diese Zone und schon freuen sich alle dann kommt die UNO und der Ami und versorgt alle eine win win situation für alle außer für die Kurden die dann hoffentlich nicht nach Deutschland kommen
@@gesendet6130 Was rauchst du ? Gib mal bissl ab
@@BonesmenGermany das sind die kurden die mit allen mitteln versuchen sich durch die öffentlichkeit zu retten xD selbst schuld wenn man terroristische anschläage in der türkei verübt mithilfe der pkk.
Ich habn privaten EScooter.
Bin der Meinung, das der Umweltfaktor nur Mit den privaten eintritt.
Sonst ist es ne Spielerrei für Touris
finistera ich biete dir 3 kanäle ,,, 2 mal youtube einmal streaming/gaming,,,,google mal alle 3 hier > akopowertwitch + akothepersiankiller + akopower letsplay
@@AKOthePERSIANkiller für den scooter?😂
Es gab vor dem 15. Juni 2019 auch Fahrräder. Warum wird der E-Scooter bitte als umweltbewusst verkauft, wenn es Fahrräder gibt? Sind die Leute etwa zu faul zum treten? Finde diesen Schnickschnack einfach total überflüssig und die hohen Wellen, die das Ding geschlagen hat, fand ich einfach nur lächerlich.
Vazeyo ist halt so, am abend kommen ja dann auch noch die ganzen Leute vorbei mit ihrem auto die die e-roller dann aufladen also noch nen negativer aspekt
Man kann auch nen normalen Tretroller nehmen
Sind die Leute etwa zu faul zum treten?
Nein Quatsch diskutier weiter und verbittet anstatt das lange schon offensichtliche abzunicken.
Öffne mal deine Augen die Menschen sind auf Komfort ausgelegt und die meisten viel zu faul dafür
Der zukünftige Deutsche wird zum Amerikaner , haha
Traurig, wenn die Leute schon zu faul sind zu gehen.
Wall-E lässt grüßen...
@Lara Also wie du
Ich wohne in der Vorstadt einer großen deutschen Stadt und muss sagen, dass der E-Scooter bei uns im 'ländlichen' Raum tausend Mal mehr Sinn ergeben hätte. In der Großstadt sind davon alle nur genervt, weil viele damit rumheizen und es eher als Spielzeug ansehen. Wie im Video gesagt, könnte ich den E-Scooter gut nutzen, um zum Bahnhof zu kommen oder Freunde in der Nachbarstadt zu besuchen, da es auf beiden Wegen bisher kaum Busverkehr gibt...
Das ganze erinnert mich an das Debakel im Mobilfunk. Die Anbieter bauen nur da aus, wo viele Menschen sind, um den Gewinn zu maximieren. Bei solchen Infrastrukturmaßnahmen, sollte der Kapitalismusgedanke vielleicht etwas in den Hintergrund rücken. Man hätte an die Zulassung der E-Scooter eine Klausel hängen sollen, die vorsieht, dass der ÖPNV vor allem in 'ländlichen' Regionen dadurch erweitert werden muss. Vielleicht hätten auch die ersten Testgebiete auf dem Land seien sollen, wäre für das Image der Dinger auf jeden Fall besser gewesen...
Allerdings muss es auch wirtschaftlich sein, sonst gibst die dann garnicht mehr. Bzw. Die Konkurrenz macht das Rennen.
Kauf dir doch einfach einen. Ist eh billiger
Leon Nein wäre es nicht - zumindest nicht für mich. Den Weg zum Bahnhof laufe ich meistens wirklich gerne, da es ein schöner Weg durch die Natur ist. Zur Schulzeit hätte die Rechnung für mich vielleicht mehr Sinn ergeben, wenn ich mir kaufen würde, aber das ist halt momentan nicht der Fall.
Dominique Koenig Wie Mirko im Video bereits gesagt hat, fahren oft fast leere Busse rum - die Rechen sich für den ÖPNV Anbieter auch nicht. Man ist bei uns jetzt sogar schon teilweise dazu übergegangen Taxiunternehmen zu engagieren, da das billiger ist als einen Bus loszuschicken. Daher wäre auch meine Idee, dass sich der ÖPNV Anbieter ein Repertoire an E-Scootern anschafft.
Alter schreibt doch direkt eine buch
Wow! Echt cooles und gutes Video! Ich bin echt beeindruckt das du so viele Interviews in deine Videos miteinbringst, das machst du zwar schon länger aber heute ist es mir nochmal extrem positiv aufgefallen😊 Du bist einer der besten YT-Kanäle Deutschlands und informerst immer sehr gut! Weiter so👍
Super unnötig die Teile. Kosten viel zu viel Geld, werden wie öffentliches Gut behandelt - halten dementsprechend nicht besonders lange. Da so ein Ding nur ein paar Monate hält, fällt da super viel Müll bei an. Die Teile sind alles andere als Nachhaltig.
Und sie sind auf den Radwegen ein Ärgernis, die aber zunehmend an die Straße verlgt werden. Keine Helmpflicht wird da sicher noch das ein oder andere Opfer fordern. (Dazu sei gesagt, ich bin Radfahrer und merke wie unbedacht eine Menge Leute auf den E-Scootern unterwegs sind...)
@@yoruharusame5788 ja die kennen das wort platz machen nicht und meckern dann wenn ich nach 10 tausend mal fragen worauf keine antwort usw. Folgt sie überhole.
@@yoruharusame5788 Gibt deutlich mehr asoziale Radfahrer und da gibt es auch keine Helmpflicht. Wo ist der Unterschied?
@@Odysseus777 Ich hab nie behauptet Radfahrer seien Engel. Trotzdem sehe ich einfach den zusätzlichen Verkehr, bei den Radwegen an der Straße können doch die Autofahrer schon dem tollen "Standstreifen" nicht widerstehen und dan NOCH einen Verkehrsteilnehmer dazuwerfen finde ich wirklich gefährlich.
@@yoruharusame5788 helmnutzung sehe ich auch sehr sehr schwierig sofern nicht am roller mitgeliefert, das fahrrad hab ich zu hause kann ich auch gleich den helm anziehen, unterwegs da müsste ich den helm ja vorab die ganze zeit mit mir rum schleppen ? wird niemand machen
Die Escooter sollen doch Autos ersetzen, oder?
Doch sie machen genau das Gegenteil. Sie ersetzen Fahrräder, Bus, oder das das klassische zu Fuß gehen. --> absolut ineffektiv dafür
Grund dafür ist einfach: Mit den Rollern kann ich effektivStrecken bis 5km zurücklegen, danach wird das fahren auch anstrengend! Strecken bis 5 km legt man in (großen Städten) selten mit dem Auto zurück, einfach weil es sich nicht lohnt (zeitlich). Der meißte Autoverkehr in den Städten entsteht doch durch Pendler, die erstmal in die Stadt kommen müssen, und zwar geht das NICHT mit dem Roller. Und wer in einer großen Stadt lebt, wird die E-Sccooter auch kaum nutzen, einfach aus bequemlichkeit. Spätestens bei Regen oder Schnee oder Kälte nehmen die meißten dann doch wieder die Bahn.Und das eigentliche Problem ist doch: In der Stadt haben doch die wenigsten ein Auto und benutzen sowieso nur Öffis und Fahhrad. Welches Auto will ich da ersetzen??????
Dass in Städten die wenigstens ein Auto haben bezweifliche ich ganz stark. In Berlin hat jeder dritte ein Auto, in München jeder zweite und in Hamburg auch etwas weniger als jeder zweite.
In Städten gibt es auch abseits von Pendlern sehr viele Autos und die werden auch stark genutzt, sonst würde ja nicht gefühlt jede Großstadt im Stau versinken.
Im Spätherbst steigen eh' alle auf's Auto um.
Eben. Es wird gar nicht versucht was für die Umwelt zutun.
Man könnte Fahrradwege so upgraden, damit sie im Winter nicht gefrieren, dass Wasser abläuft etc. etc.
Dan könnte man auch im Winter Fahrrad fahren.
@@samysdefer Ja moin, dann viel Spaß beim zahlen
Warum sollte das Gas für 1 (!) einziges Auto besser zu gebrauchen sein als für hunderte Fahrradfahrer.
Den Sinn magst mir Mal erklären.
Außerdem ist der Aufwand nicht allzu groß, da ja nur knapp über dem Gefrierpunkt aufgewärmt werden muss. Das kostet wahrscheinlich gleich viel Energie als Straßenbeleuchtung.
@Julien: Falls du es nicht wusstest: Auch Radfahrer zahlen für Autos mit, und zwar gleich viel wie alle anderen.
Es gibt keine Steuer, welche genau für etwas eingesetzt wird.
Gegenfrage: Warum sollten also Leute ohne Auto für das Luftverpesten und Lärmbelästigung, sowie Gefährdung zahlen? ;-)
Und Rad-Infrastruktur ist weitaus billiger als für Autos. Weniger Belastung, weniger (bis kaum) Feinstaub, kein Lärm und viel weniger Gefahrensituationen.
@@raupenimmersatt6906 Mit Fahrradfahrern entstehen sehr viele Gefahrensituationen,je mehr es dann werden desto egoistischer wird deren Fahrweise und desto gefährlicher wird es.
Verstehe den sinn dieser Dinger nicht, außer als alternative für Leute die zu faul sind Fahrrad zu fahren.
Genau das ist der Sinn
@Framehacker du bist der dumme der sich keinen E-Roller LEISTEN KANN!!
Würde so gerne mal ein Video von dir über Ecosia sehen 🙌🏻
ist das nicht der Browser, der durchs suchen Bäume pflanzt?
Falls du englisch kannst, würde ich das Video von "our changing climate" empfehlen.
"E-Stehroller" trifft es gut - Die Dinger stehen nur an den unpassendsten Stellen im Weg rum.
ungefähr so wie Leute mit Iphone...
@@lindas.2746 ungefähr so wie die meisten Menschen 🙄
Ich bevorzuge den echten scooter: H.P. Baxxter 💪
HOW MUCH IS THE FISH
HYPER ! HYPER !
H.P. - bester Mann! Ich wollte als 15-Jähriger auch so blonde Haare haben wie er (kein Witz). Zum Glück haben meine Eltern mir den Gang zum Friseur ausreden können. :)
Haha 😂
@@MrWissen2go It's nice to be important!
Das hat ja geklappt
Finde es ist völliger Unsinn
Eher Elektroschrott als nachhaltige alternative
Okay, dann bring mal die Beweise anstatt einfach irgendeine Scheiße in den Raum zu werfen und einfach zu sagen schlecht schlecht
@@Elektrifiziert 1. Liegen zu hunderten in den Flüssen.
2. Bringen gar nichts da es nicht das Auto sondern den Spaziergang ersetzt.
3. Werden sofort demoliert und zerstört.
4. Stehen nur um weg Rum und Nerven
Bringen höchstens was wenn man sich die Dinger privat besorgt
Und sei nicht so frech ich hab normale Kritik geäußert.
@@m1sterm1ke45 Also, zum Thema in den Flüssen. Jetzt zum Beispiel NRW da wird geschätzt dass sich dort in den Flüsse circa 500 Scooter über die Zeit angesammelt haben. Aber laut der Süddeutschen Zeitung gibt es dazu noch keine konkreten Zahlen. Ich mein es ist klar dass es Idioten gibt die sowas machen aber das kann man nicht sagen, dass der Scooter daran schuld ist. Zum Thema demoliert und zerstört stimmt aber heißt lange nicht das die direkt auf den Müll kommen. Bestes Beispiel die Lime Verleih Scooter. Die Scooter sind seit Anfang an auf den Straßen und man sieht es denn schon an dass sie ziemlich demoliert sind teilweise, jedoch erfüllen Sie immer noch ihren Zweck und sind vielleicht nicht so nett anzusehen aber fahren genauso wie andere Scooter. Zum Thema, das ist nur einen Spaziergang ersetzt. Ist natürlich klar dass sowas auch stattfindet aber das ist auch nicht mehr so oft der Fall, weil jetzt zum Beispiel mit monatlichen pässen für zum Beispiel 40 € nahezu unendliche Fahrten auch sehr gut das Auto ersetzt werden kann oder der ÖPNV. (Man ist mit einem Scooter Mobiler, sogar schneller und kann direkt ans Ziel kommen als zum Beispiel mit einem Bus vor allem in der Innenstadt und ja natürlich könnte man anstatt 10 Minuten mit dem Bus zu fahren oder 5 Minuten mit dem Scooter auch eine halbe Stunde zu Fuß laufen aber in manchen Situationen ist das einfach nicht so einfach möglich) Natürlich werden es Leute auch zum Spaß nutzen aber es ist lange nicht mehr nur noch ein Spaß Produkt. Zudem kommt, dass zum Beispiel Tier in Berlin eingeführt hat dass jeder einfach den Akku wechseln kann indem man zum Beispiel in ein McDonald’s geht und dort in der Akkubox den Akku austauscht. Das ist innerhalb von 2 Minuten getan, man kriegt dafür 20 Frei Minuten und so müssen auch keine Transporter dafür rum fahren. Ein weiterer Vorteil der austauschbaren Akkus ist, dass der Scooter nicht mehr transportiert werden muss sondern einfach nur der Akku von dem was den E Scooter noch mal deutlich deutlich klimaneutraler macht. Es ist immer leicht zu sagen ja es nervt bla bla bla, aber wenn man sich mal damit beschäftigt dann merkt man auch dass es genug fähige Leute gibt die auch versuchen Änderung zu bewirken und dieses typische meckern geht mir einfach auf den Sack.
@@m1sterm1ke45 und zum Thema normale Kritik, man bringt bei normaler Kritik belegte Argumente und nicht einfach ich finde das Kacke. (Finde zu mindestens ich)
@@Elektrifiziert überzeugt mich nicht
Bodo von Braunmühl müsste bitte unbedingt mal räuspern.
Hahaha bester Kommentar!
Nach dem Kommentar habe ich gesucht, ich hab fast ne Krise bekommen. Kann ihm nicht zuhören 🙈
Definitiv die falsche Stimme für einen Pressesprecher...
@daimanacoc der war gut
Soooo wahr!
Meistens fahren damit doch irgendwelche Jugendliche zum Vergnügen herum, die sonst gar nicht Autofahren dürften.
Meine Schwester studiert in Berlin und meint, die E-Roller werden von Studenten benutzt für Strecken die die vorher gelaufen sind.
Dafür wäre ich als Student, und gerade als Schwabe, viel zu geizig.
Studienergebnisse demnächst: E-Roller machen faul und fett und Homer!
@@CrazyHordak
Der ist gut 👍🏼
Diese Leihroller müssen abends eingesammelt und geladen werden, halten im Schnitt nur 3 Monate und werden hauptsächlich für die letzten paar Meter, die man sonst zu Fuß gehen würde, genutzt. Sorry, aber das ist einfach wieder so ein Lifestyle Produkt, das in über 99% der Fälle keinen Sinn macht und umwelttechnisch eine Katastrophe ist. Das ist nur wieder ein weiteres unnötiges Konsumprodukt. Irgendwie muss das "unendliche" Wirtschaftswachstum ja weitergehen.
Danke Scheuer. Hast ja noch nicht genug angestellt.
Das war wieder mal so ne beSCHEUERte Idee......
Andy (be)Scheuer(t) übt halt noch. In Puncto Dummheit ist er aber schon genauso weit wie sein Vorgänger Dobrindt.
Ich seh schon riesige Berge an Elektroschrott nachdem der Hype vorbei ist.
Mit lithiumakkus die die unwelt kaputt machen ich verstehe einfach nicht warum man nicht einfach weiter benziner fährt und das ganze geld was für e mobilität ausgegeben wird für bessere alternativen investiert wie die verbreitung von wasserstoffmotoreb
@@mike-in9wm Ja, oder auch einfach das Fahrrad nutzen...
Paul. Stimmt
ja und der ganze Schrott nur weil dumme Menschen solch einen Mist kaufen, den entsprechenden Firmen das Geld in den Rachen schieben und zu dumm sind einen Eimer Wasser umzukippen. Wer kauft einen solchen Schrott? Der dummer Verbraucher...
FynxYT Tut mir leid aber das ist die falsche Weise da ranzugehen... über lange Sicht sind Scooter mit Lithium-akkus umweltfreundlicher als Benziner...
Ich denke man sollte die Verleih-Geräte als Testprodukte ansehen, als die Roller bei uns aufgetaucht sind (Österreich) habe ich bereits nach zwei wochen einen eigenen gekauft, mit dem ich in die Arbeit und nach Hause fahre. Somit steht der nie irgendwo rum (im Büro stört er niemanden und zuhause lädt er in der Garage oder Wohnung in der Ecke). Dieses Nutzungsmodell ist meiner Meinung nach effektiver da man direkt weiß dass es sein eigenes Gerät ist und somit mehr darauf aufpasst, auch würde dann kaum Tretroller rumliegen oder in massen beschädigt.
Da bin ich ganz bei dir. Habe jetzt mein Auto verkauft und werde mir als Ersatz ein E-Scooter holen.
und wie macht ihr das im Winter? aus eigen Erfahrung kann ich sagen das im Herbst winter und evtl. Früh Frühling der Fahrtwind schon bei 25 km/h ziemlich kalt ist, und wenn man dann noch 30min+ damit Fährt ist man ein Eiszapfen bevor man angekommen ist. (ok ich wohne auch in Schleswig Holstein da ist das Klima Generell mehr rauer)
@@IkmaLPCT Handschuhe und Jacke😁
@@FantaBanane hatte ich, sogar mit extra Futter,
und ich bin auch nicht der Typ Mensch der schnell Friert, Schlafe mit offenem Fenster und gehe mit Kurzer Hose und T Shirt um die Jahresziet noch raus.
Aber auf dem Roller, obwohl ich dick angezocken bin, trozdem zu frieren, war für mich schon echt krass. (Kennt ihr das wenn die Finger so kalt sind das sie anfangen anzuschwellen ? ist mir 1 mal Passiert )
@@IkmaLPCT Fahr Fahrrad. Da bewegt man sich. Macht warm😊.
40 Gramm CO2 für die Produktion des Akkus (5:20) sind wenig.
Hinzu kommt allerdings auch noch der Produktionsaufwand der restlichen Komponenten des Rollers und der Transport von Akku und Roller.
Wenn man bedenkt, dass (laut 3:50 min) ein PKW 120 Gramm CO2 pro gefahrenen km ausstößt, dürfte die gesamte CO2-Bilanz des E-Scooters beschaulicher ausfallen. Vor allem, wenn diese anschließend zum Laden mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren eingesammelt werden.
Zugegebenermaßen bin ich bislang noch keinen E-Scooter gefahren, allerdings sehe ich durchaus Potenzial in „Elektrokleinstfahrzeugen“ jeglicher Art, sofern diese als Ersatz zum PKW oder Ergänzung zum ÖPNV genutzt werden (was derzeit scheinbar noch nicht der Fall ist).
Außerdem sollte das Aufladen durch jeden Endkunden (verbunden mit Preisnachlass oder Aufwandsentschädigung) möglich sein und nicht durch vergleichsweise wenige „Juicer“, die damit Geld verdienen möchten.
Der Titel des Videos müsste ergänzt werden: Es geht um *Leih-Scooter* - nicht generell um Scooter, da man sie sich eben auch kaufen kann.
5 Minute Recipes - Vegane Rezepte das wird irgendwie immer gleichgesetzt, finde ich schade
Hallo du Drama queen
@@affebanane3039 Ich bin ein Mann.
Ich bin ganz deiner Meinung, man sieht die privaten noch so selten, da die ABEs jetzt erst so langsam erteilt werden.
Da wird es dann ähnlich wie bei E-Bike eine große Menge an Lifestyle-Käufen geben. Auf einen bewussten und sinnvollen Kauf kommen dann im Schnitt 100 unnötige Käufe.
Wer Roller fahren will soll Roller fahren, ist nur ein reines Spaß Fahrzeug , aber das bringt der Umwelt höchstens mehr Müll
Hallo, ich bin aus Indien und bereite mich gerade auf meine Deutsch c1 Prüfung vor, können Sie mir bitte helfen, indem Sie meinen Aufsatz korrigieren.
Ich danke Ihnen
Bitte geben Sie mir Ihre Gmail Id oder What's up Nummer.
Ihr Kommentar ist das einzige, was hier Müll ist.
Scooter wird es freuen, damit ist er wieder in aller Munde! Hyper hyper! 😂
How much is the fish?
xirdas ich biete dir 3 kanäle ,,, 2 mal youtube einmal streaming/gaming,,,,google mal alle 3 hier > akopowertwitch + akothepersiankiller + akopower letsplay
Hallo lieber Mirko. Ich möchte mich nur einmal für deine tollen Filme bedanken. Diese sind sehr informativ, aufwendig und vor allem objektiv, wie man es heute kaum noch findet. Mach weiter so, und ich warte schon gespannt auf die nächsten Filme. Viele Grüße aus Ulm
Und wie fängst du das Video an? Auf der falschen Seite des Radweges.
Genau so ist es! Sehr gut aufgepasst, denn damit beginnt schon das Problem!
Man kann sich auch ein E-Scooter kaufen, dann kann man es überall hin mitnehmen und auch ohne Zonen Beschränkungen wo man will benutzen. Oder eins bei, z.b.Otto Now, monatlich mieten (auch ohne Beschränkungen).
Ich finde nach wie vor normale Tretroller ohne Strom, praktisch!
Oder Mopeds
@@habtihrmichendlich6109 Oder Elefanten 😂
@@shadoweagle5843 oder Fahrräder
Oder Beine
Oder Flugzeuge
Wie gut dass es den Müll hier auf dem Land nicht gibt.
Hier bei uns sehe ich nur dicke Kinder damit fahren ...
Bis zum MC Donalds reichts ja.
Einen Tag vor der Deutsch Prüfung (Erörterung) Vor- und Nachteile des E-Scooters ist dieses Video rausgekommen.. Mirko ich liebe dich xD
7:44 war für mich das beste Argument für E-Scooter!
Dazu habe ich folgende Idee:
Alle Pendler MÜSSEN ihre Autos auf großen, bewachten Parkplätzen abstellen, die verkehrsgünstig gelegen sind und einen Bus/Strab/U-Bahn-Anschluss haben. Diese Parkplätze liegen fernab von den Innenstädten und haben eine 24/7-Garantie, dass Leute mit Öffis überall hinkommen.
Die Straßen in der Innenstadt sind dann für Öffis und für Fahrräder, E-Roller und E-Bikes reserviert und sind getrennt von Bus und Bahn extra gekennzeichnet. Die Städte und der Bund verpflichten sich diese Wege instand zu halten und im Gegenzug wird das Fahren mit Fahrrädern und E-Rollern auf Gehwegen verboten und mit hohen Strafen geahndet (z.B. 250 € und 1 Punkt). Die anfallenden Bußgelder bei Verstößen müssten dann auch direkt der Instandhaltung dieser XXL Pendlerbahnhöfe (oder wie man es nennen mag) zu Gute kommen.
Das wäre für alle Beteiligte von Vorteil und der Umweltschutzaspekt von E-Bike, Fahrrad und Co. würde stärker zum Zug kommen.
Die sind ökologisch, sofern sie aus dem Boden wachsen.
Ich finde E-Scooter so sinnlos. Man kann ja auch einfach mit dem Fahrrad fahren, da ist man auch relativ schnell. Wenn man halt keine Lust hat zu laufen.
Mein fahrrad steht ja auch überall rum
7:45 Der Typ hat einfach zu 100% recht.
Mit Untertiteln kann man das ja lesen wenn du das als Witz gemeint hast
Das Problem sind die Öffentlichen - die Privaten sind eigentlich ganz nützlich
7:43 bis 7:58 ist Ihn ein kleiner Fehler aufgetreten, außerdem wurde das erwähnte Video ebenfalls nicht in das i verlinkt!
Was nervt ist der völlig hysterische umgang mit den scootern
Endlich spricht das mal jemand richtig an!
Klimaschutz durch E-Scooter? Fehlanzeige.
P.s. Der Link zu dem Video über das Aufladen von E-Scootern fehlt.
Ich finde die E-Scooter sind absoluter Müll im wahrsten Sinne des Wortes.
Mit E-Scootern werden nur Strecken ersetzt die zu Fuß oder mit dem Fahrrad gemacht worden währen. So viel zum Umweltschutz.
Das stimmt absolut nicht, wer mal in ner Großstadt unterwegs war und die Wahl zwischen Taxi oder Escooter hatte weiß das.
Viele nutzen zudem privat escooter um statt mit dem auto täglich zur arbeit zu kommen.
Rede mal mit (nicht sharing) escooter Fahrer was sie machen und wo sie hinfahren, wirst schnell merken dass das was gutes ist.
Der Kanal ist wirklich mit das Beste was RUclips zu bieten hat! Freue mich über jedes neue Video.
Ja, ich nutze die EScooter. Ersetzt allerdings auch bei mir das zu Fuß gehen. Dennoch find ich es sehr praktisch, neben Spaß-Faktor kommt noch hinzu, dass es flexibler als Bus und Bahn ist. Leider wird nicht jeder EScooter Fahrer weise und vorausschauend damit umgehen, gleiches trifft aber genauso auf Radfahrer und zunTeil Autofahrer zu. Von daher...
Toller Beitrag: Raffgier der grossen Konzerne: Sie wittern nur das Geschäft. Am Schluss wird's vom Hipp ein Flopp. Zu hohe Unterhaltskosten weil zu wenig Achtsamkeit bei den Benützern.
Lieber Mirko, liebes MrWissen2go-Team,
mir ist schon häufiger aufgefallen, dass angepriesene, ergänzende Videos nicht unter dem "i" verlinkt sind. Es würde viel mehr Freude machen, wenn man denn solche Videoverlinkungen ankündigt, dann auch einfügt.
Ansonsten wie eigentlich immer ein gutes Video. Vielen Dank dafür!
Viele Grüße
Filmfan92
Hi Mirko,
alles was du ansprichst ist berechtigte Kritik an den aktuellen E-Scootern, jedoch gibt es viele Privatnutzer, die mit E-Longboars, Onewheels oder Monowheels, sowie nicht zugelassenen Scooter und viele weitere Fahrzeuge durch die Gegend fahren, mit Ökostrom laden, teure Fahrzeuge kaufen die nicht mit 70% Kohlestrom hergestellt wurden, ihr Gefährt sicher beherrschen und ihr Auto stehen lassen.
Wir Privatnutzer haben allerdings das große Problem, das
a) unsere Fahrzeuge nicht zugelassen werden können und deren Nutzung eine Straftat ist (Verstoß Pflichtversicherungsgestz 4 (2)) und
b) ALLE Medien uns in einen Topf schmeißen mit den Verleihern und deren Elektrotretrollern.
Könntest du daher das Video umbennen zu: "Leih-Scooter: Der große (Umwelt-) Betrug? [...]".
Auch wenn du dich dagegen entscheidest, vielen Dank und noch einen schönen Tag!
Besonders ärgerlich ist, dass die Dinger hier in Aachen, mangels ausreichender Fahrradwege, oft auf Gehwegen gefahren werden.
Man sollte lieber die Brennstoffzelle weiter entwickeln statt e Scooter und Autos so krass zu hypen.
Und dies ist deine Meinung oder bist du auf die Brennstoffzelle erst kürzlich durch die Massenmedien aufmerksam geworden?
Bis jetzt sind Brennstoffzellen aber keine gute Alternative da sie ca 2 bis 3 mal mehr Strom brauchen als ein E Auto.
@@hanszimmer9224 Bin durch den Physik Unterricht ich glaub 9. Klasse darauf aufmerksam geworden. Muss so 2016 oder 2017 gewesen sein.
@@bomfio601 Ja, dann weißt du doch auch bestimmt dass daran schon seit über 50 Jahren erfolglos geforscht wird. Staatlich verordnet durch das Fraunhofer natürlich.
Hans Zimmer
Erzähl das mal hyundai. Die forschen da alles andere als erfolglos dran 😉
würde mich über ein update video freuen, bei dem auch escooter aus privatbesitz mit brücksichtigt werden
Wenns die im Ausland schon so lange gibt, dann wirds darüber ja wohl auch Studien geben :D
Einfach nur ein gutes Video.
Hoffentlich werden diese Dinger bald wieder verboten.
Vielen Dank, für diese Zusammenfassung! Ich habe letztens noch mit einer Freundin intensiv über E-Scooter diskutiert und du fasst das alles perfekt zusammen. Ohne Polemik, ohne Greta-Thunberg-Bashing und sehr differenziert! Genauso muss das sein. Die Diskussionen bei Mobilität und Umweltschutz sind leider viel zu oft von voreingenommenen oder einseitigen festgefahrenen Streitigkeiten geprägt. Wir sollten alle solche Diskussionen viel reflektierter angehen!
Wenn es um mich persönlich geht: ich nutze gerne E-Scooter für die sogenannte "letzte Meile". Oft wenn ich beschließe zu Fuß irgendwo hinzugehen und mich dann mit dem Weg überschätze und nach 8km Fußweg dann spontan einen Scooter zur nächsten Stadtbahnhaltestelle nehme. Ich merke, dass ich selbst dadurch eigentlich mehr zu Fuß gehe, auch wen es paradox klingt. Aber manche Strecken wäre ich vielleicht ansonsten gar nicht gegangen, wenn ich nicht die Aussicht darauf hätte zur Not für die letzten Kilometer einen Scooter nehmen zu können. Die vielen Probleme die du ansprichst sind alle berechtigt zu diskutieren, aber ich sehe das genauso wie bei den E-Autos. Aktuell machen Akkus in der Herstellung noch Probleme und auch der Strom ist selten aus erneuerbaren Energien, aber im Gegensatz zu den Verbrennermotoren gibt es an Batterien technisch noch sehr viel zu verbessern, sie sind außerdem wartungsärmer als Verbrenner. Das heißt mit steigender Entwicklung wird der Elektromotor immer effizienter. Ich denke die Zukunft der Mobilität bleibt auf jeden Fall spannend. Die Zeit der Autos als alleinige Verkehrsmittel ist meiner Meinung nach auf jeden Fall vorbei. Dabei wird das Verbrenner-Auto nicht vom E-Auto alleine abgelöst werden, sondern die Mobilität gesamt wird sich stark ändern und viel pluralistischer werden: E-Autos, Verbrenner-Autos, Bus, Bahn, Fahrräder, Carsharing, Ridesharing, Ridepooling, Ridehailing und halt auch eben die Scooter, all das wird sich gegenseitig ergänzen und vor allem digitaler werden.
Selbst wenn die Co² Bilanz der E-Scooter in der Zukunft Klimaneutral wäre, bleibt das Gleiche Problem wie bei den E-Autos, dass der Abbau von Lithium, bzw. die Produktion der Akkus Umweltschäden und inter- und intragenerationale Konflikte verursacht, die man heute noch nicht vorhersehen kann. Verseuchung des Grundwassers oder die Zerstörung von Lebensräumen sind hier nur zwei Beispiele. Die Externen Kosten, welche durch diese Konflikte entstehen, werden in der Zukunft voraussichtlich nicht die Anbieter sondern die Steuerzahler belasten. Nachhaltigkeit und ein positiver Beitrag zur Verkehrswende sind demnach gegenwärtig und in absehbarer Zukunft nichts weiteres als Schall und Rauch.
Des weiteren werden die E-Scooter hauptsächlich nicht für die "letzte Meile" verwendet, sondern werden viel eher als bequeme Alternative zum Zufußgehen gesehen oder in den Hauptstädten von Touristen für Sightseeingtours genutzt. Außerdem ist die momentane Rechtslage grob Fahrlässig. E-Scooter dürfen gesetzlich bereits ab 14 Jahren, ohne jegliche Zulassung, einer Schulung oder dem Wissen von straßenverkehrsordnungsrelevanten Informationen genutzt werden. Und im allgemeinen ist die nicht korrekte, chaotische und gefährdende Nutzung nicht zu kontrollieren. Eine Begrenzung der Geschwindigkeit in verkehrsberuhigten Zonen findet ebenfalls nicht statt.
Die Akkus sind nur ein vorübergehendes Problem, da es in Zukunft einige umweltfreundlichere Alternativen geben wird (Calcium akkus, Graphen akkus,...)Komme aus dem ländlichen Raum, und da ab dem Abi alle Busse Geld gekostet hätten, hatten wir ne Fahrgemeinschaft. Mit E-Scootern wären die 10km zur Schule sicher einfacher und bequemer geworden, und für die Umwelt wäre das auch besser.
Ich denke man sollte einfach mal die Entwicklung abwarten, derzeit sind die Scooter ja noch in den ersten 2 Generationen, da kann sich noch vieles verbessern.
In Berlin gibt es auch noch die Scooter von Uber. Also allein in Berlin gibt es damit 6 Anbieter. Und die schlechtesten und gleichzeitig teuersten (Lime) sind leider am häufigsten verfügbar.
Da sehe ich ein Wiederspruch: Ja man kann sie Reparieren, man kann kleine teile austauschen. Austauschen ist aber nicht Reparieren. Es ist zwar schon ein Vorschritt das man nicht das ganze Ding austauschen muss, aber Reparieren ist wenn man das Problem findet, und es dann durch technische Bearbeitung wieder Funktionsfähig macht. Das ist Reparieren, nicht das austauschen von Kleinteilen.
Das austauschen einzelner Teile ist genauso reparieren. Beim reparieren geht es darum eine Sache wieder in einen funktionsfähigen Zustand zu bringen und wenn ich ne abgebrochene schraube dafür entfernen und ne neue einsetzen muss, dann hab ich die Sache auch repariert.
@@Pat______ Ja ok bei teilen die man kaum wiederherrstellen kann. Aber ich finde es wird hallt viel zu oft einfach nur noch ausgetauscht, obwohl man es durch aus wieder instandsetzen kann, dauert nur zu lange und kostet vieleicht etwas mehr. Aber wirkliches Reparieren, so erstmal fehler suchen, dann vieleicht etwas Löten und dann gehts wieder, wird ja kaum noch gemacht. Und das schlimmste ist wenn manchen leuten das garnicht mehr reicht. Nein ich will nicht ein Repariertes, ich will ein neues. Das ist einfach so ein verschwenderisches Denken.
Also ich ersetzte mein Auto zur Arbeit mit meinem eigenen E-Scooter .
Ich habe das Glück nur 6 km von meiner Arbeit entfernt zu wohnen aber das macht auch der meiste Teil meiner bisherigen Autofahrerrei aus.
Die werden jetzt vom E-Scooter ersetzt und mein Auto steht von 6 Arbeitstagen , 5 Tage auf meinem Parkplatz. Mein Fazit :
Ich spare Geld, Benzin und Stress .
Lieber Scooter hören, als Scooter fahren.
Ha ha ha ;)
Ich finde die Dinger eigentlich ziemlich praktisch. Allerdings eher als Ergänzung zu den öffentlichen. Zum Beispiel Abends wenn der Bus nicht mehr so häufig fährt.
Ich fahre oft Mofa statt Auto. Die guten alten 2 Takter.
Exzellente Recherche, Herr Drotschmann!
Wenn’s aber zu teuer wird wird es nicht mehr genutzt
Hallo
Ich lebe in Basel (Schweiz)
Bei uns gibt es nicht nur eScooter sondern auch eBikes und eRoller die man per App mieten kann. Ich selber nutze diesen Service regelmäßig, und bin ganz Happy damit. Ich beobachte das diese Produkte in unserer Stadt sich sehr großer beliebt erfreuen. Klar gibt es auch bei uns ein paar Spinner die Randalieren aber im Großen und Ganzen hält es sich in Grenzen.
Danke Mirko für deine Videos💪
Weiter so
*Contra:*
- Umweltschädlich
- Hohe Unfallgefahr
- Wetterabhängig
*Pro:*
- fAhRsPaß
?
@3:0 an Meidi alkohol ist darauf so gut wie verboten und Roller fahren muss man natürlich können, da hab ich mich auch schonmal hingelegt aber das war noch ein nicht elektrischer Roller. Ob die Leute das Risiko eingehen wollen kann ihnen selbst überlassen werdeb
Das ist das was ich haben will... Geistertretroller auf den Straßen die sich autonom aufladen fahren. Klingt ja SUPER und ganz bestimmt ohne Probleme! Und können wir mal BITTE über die Herstellung dieser Akkus ansehen und dann nochmal über das Thema Ökologisch reden?
7:45 sehe ich auch so
Wieviel CO2 kostet die Herstellung eines Akkus für ein Scooter? Und wie lang ist die Lebensdauer? Antwort wäre nett😊
Ich nehme die E scooter immer wenn ich den Buss verpasse ich lebe aber auch in ner kleineren Stadt in Neuseeland wo die busse nur ein mal die Stunde kommen
@MrWissen2Go
Bei der Angabe über den CO2-Ausstoss für die Batterie scheint etwas nicht zu stimmen...
40g erscheint sehr gering aktuelle Werte liegen bei z.B. 70kg/kWh
In dem Fall müsste die Gesamte Kette der Produktion fast komplett CO2-neutral(höchst unwahrscheinlich) sein. Allein die Produktionswege dürften den genannten Wert bei weitem überschreiten.
Ich fahr einfach weiter mit meinem Skateboard :D
Du schaust die ganze Zeit nach oben links, von uns ausgesehen oben rechts.
Hast du neuerdings dort so ein Monitor, von wo du den Text vorließt? :)
Das triggert ein bisschen, wenn du nicht direkt in die Kamera schaust, wie in den anderen Videos bis jetzt. Aber vielleicht müssen wir uns nur dran gewöhnen. :)
Ich werde diese wahrscheinlich nie benutzen.
Man sollte fürs Fahrrad fahren Geld bekommen. Jeder Kilometer 10ct oder so und das dann von den Steuern abziehen können. Das ganze bezahlt der Autofahrer mit 10ct/Kilometer das er fährt! Das wäre was fürs Klima...
Ich wohne in der Innenstadt, habe praktisch immer direkt vor meiner Haustür 2-3 E-Scooter herumstehen und von daher wäre es super bequem für mich, diese zu nutzen. ABER:
1. Habe ich kein Smartphone, will mir demnächst auch keines anschaffen und ohne alternative Bezahlmöglichkeiten bin ich aktuell raus. Wie wäre es mit Prepaid, liebe Anbieter?
2. Im Umkreis von 100m sind alle Stadtbuslinien verfügbar, die im 10-15 Minutentakt gefahren werden. Für mittlere Strecken also die bequemere und günstigere Wahl. Und zum Bahnhof ist es auch nur 700m Fußweg (die ich faule Socke aber tatsächlich mit dem E-Scooter fahren würde).
3. Einkäufe kann man auf den Teilen nicht wirklich transportieren, maximal im Rucksack. Außerdem habe ich alle Supermärkte im Umkreis von 500m, da laufe ich besser (brauche eh mehr Bewegung, sonst komme ich nie unter 100kg).
4. Ich bin bezüglich der Umweltbilanz (nicht nur CO2!!!) noch nicht überzeugt, da brauche ich noch viel mehr seriöse Informationen.
5. Sicherheit... naja, wir haben hier recht gute und viele Radwege. Dennoch bin ich (auf dem Fußweg) schon zwei mal fast von so einem Scooter umgefahren worden und konnte mich nur durch einen Sprung zur Seite retten. Die Fahrer haben während der Fahrt am Smartphone rumgespielt bzw ein Tablett mit Kaffeebechern balanciert.
6. Politisch bin ich eher für einen massiven Ausbau des ÖPNV, auch und besonders im ländlichen Bereich. Wenn wir wirklich Autofreie Innenstädte haben, dann können die E-Scooter neben Fahrrädern und Fußgängern tatsächlich eine gute Option sein, momentan sehe ich sie eher als Spaßmobile, die nichts bringen und zusätzliche Gefahren bringen.
Für die "letzte Meile" hab ich was total inovatives gefunden, was aber sicherlich nichts für schwache Nerven ist. Man nennt das "gehen" und man benutzt nur die eigenen Füße dazu. Ist am Anfang ziemlich hart, aber man kann es lernen.
Die Scooter sind eher Quatsch. Lieber in Öffis investieren und diese gratis anbieten.
Mein mittlerweile an Corna verstorbener bester Freund hat sich ein E-Scooter geholt. Er war 59 und hatte nur 900m zur Arbeit. Dafür hatte er sich ein E-Scooter zugelegt und das war nach seiner Ansicht die beste Entscheidung die er je getroffen hatte.
Ich werde mir im Frühjahr auch ein E-Scooter kaufen, den dann meine Family auch nutzen kann.
7:44 Ahja sehr informativ.
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Bei 5:20: 40g CO2 für eine Bahnfahrt Berlin/Köln? Kann doch kaum sein, gemeint ist wohl kg, oder?
Es ist mit den Scootern genauso mit den E-bikes...meiner Meinung nach sollte man nicht zu faul sein, solange man nicht alt und gebrechlich oder eine Krankheit hat, bei der man keine körperliche Anstrengung verträgt, seine zwei Beine benutzen. Dafür sind die einem gewachsen.
Denk ich mir auch. Die meisten sind aber zu faul oder benutzen den Scooter aus 'Spaß'
Warum genau müssen die Roller eigtl elektrisch sein? Reicht nicht n normaler "City-Roller" mit größeren Rädern? Damit kann man auch relativ schnell 1-2 km zurücklegen.
7:45 (Tragt einfach Kopfhörer und man hört den Ton wieder)
Ich bin überhaupt nicht überzeugt von den E-Scooter. Was ist mit den Resourcen Verbrauch? Die Produktion von den Akkus und der Entsorgung?
Bitte Mirko wünsche mir etwas zur Türkei-Offensive gegen die Kurden ... ich weiß es mühselig darüber zu berichten ohne Morddrohungen von iwelchen patriotischen Türken zu bekommen aber jeder wartet auf so etwas von dir❤
🤣
was laberst du haha kurden werden angegriffen weil sie terrorangriffe in der Türkei ausüben und Kinder aus der Türkei entführen. Wo lebst du was gibt es da zu berichten?
@Zoriginal
Soll das ein Witz sein, oder meinst du das etwa ernst?
@@da_hias305 er hat Morddrohungen erhalten nachdem er vor Jahren ein Video über den Türken Kurden Konflikt hochgeladen hat, kannst du selbst sehen... die Kommentarfunkiton wurden zb deaktiviert deswegen
Ist die Zahl 40g bei 5:24 wirklich richtig? 40g CO2 für einen Akku kommt mir etwas wenig vor.