Все зависит от вида термообработки вала.По идее должна быть твч.Внутри не сильно каленый тогда засверлить глубже и нарезать глубже резьбу.Можно вместо болта использовать шпильку возможно остались целые нитки резьбы до которых болт не достает.Если закален "наглухо"то сложно бороться разве только увеличить фаску отверстия и запаять ввернутую шпильку.
Смотрите хотя бы года выпуска роликов октябрь 2017г.Через пять лет я уже не помню о чем там речь вообще.По посадкам есть зависимость от толщины стенки и диаметров.Существуют целые таблицы посадок где они расписаны по типу и назначению с указанием допусков и значений.Если вы серьезно занимаетесь ремонтом потрудитесь найти и ознакомится и в следующий раз вместо вопроса сможете давать совет.Конкретно по этой работе если я правильно понял вопрос это прибл.0,03-0,05мм.
Вопрос из серии как сходить в сартир не снимая штанов и не обделаться.Есть методы правки вращением на вращении,но сомневаюсь что их можно здесь реализовать.Как минимум взять стойку с индикатором и найти корни проблемы после размышлять о решении.
Как говорил заяц из мульт.Что значит я я бывают разные,как и зазор.Скользящая посадка это нормально.Разбивает их 99 проц.по халатности.забывают затянуть при ремонте.
@@stanislav1201url в моем случае щуп в 2десятки проходит, может подскажите как спец в этом деле какие у меня варианты? Цинковать? Локтаит? Медным проводом чиркать? Или поставить как есть, и затяжки одной хватит нужным моментом. Или все таки токарные работы?
@@РоманАнтонов-д7ю Все что вы перечислили есть халтура.Этим я не занимаюсь и подсказывать не берусь.Все зависит от обстоятельств Если детать снята с машины не так сложно ее поправить.Если нет можно перевтулить шкив под меньший диаметр,но биения на нем будут зависить от равномерности износа вала.
Классный дядька, грамотно всё рассказывает интересно слушать и смотреть!
бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь; как течет вода и как работают другие люди.
(лайк я поставил)
Всё как по маслу ,если смотреть со стороны.А начнешь сам делать голова кругом,знакомая ситуация.Молодец!
Тойота 2с 3с мотор эта проблема
сколько такая процедура стоит?
Подскажите,возможно ли востоновить сорваную внутринюю резьбу колленвала?проблема в том что немогут шкив затянуть
Все зависит от вида термообработки вала.По идее должна быть твч.Внутри не сильно каленый тогда засверлить глубже и нарезать глубже резьбу.Можно вместо болта использовать шпильку возможно остались целые нитки резьбы до которых болт не достает.Если закален "наглухо"то сложно бороться разве только увеличить фаску отверстия и запаять ввернутую шпильку.
Здравствуйте, какой натяг во втулке в шкив, сколько сотых?
Смотрите хотя бы года выпуска роликов октябрь 2017г.Через пять лет я уже не помню о чем там речь вообще.По посадкам есть зависимость от толщины стенки и диаметров.Существуют целые таблицы посадок где они расписаны по типу и назначению с указанием допусков и значений.Если вы серьезно занимаетесь ремонтом потрудитесь найти и ознакомится и в следующий раз вместо вопроса сможете давать совет.Конкретно по этой работе если я правильно понял вопрос это прибл.0,03-0,05мм.
Если не секрет то каким образом выставлялись, чтоб не было биения коленвала в токарном станке?
Индикатор часового типа,точный патрон и сам станок.
А как самому неснимая коленвал ..отторцевать ту часть где крепятся шкивы
Вопрос из серии как сходить в сартир не снимая штанов и не обделаться.Есть методы правки вращением на вращении,но сомневаюсь что их можно здесь реализовать.Как минимум взять стойку с индикатором и найти корни проблемы после размышлять о решении.
Здравствуйте, скажите то что шкив грм(зубчатый) от руки садится это нормально для этого узла? И допускается ли там зазор?
Как говорил заяц из мульт.Что значит я я бывают разные,как и зазор.Скользящая посадка это нормально.Разбивает их 99 проц.по халатности.забывают затянуть при ремонте.
@@stanislav1201url в моем случае щуп в 2десятки проходит, может подскажите как спец в этом деле какие у меня варианты? Цинковать? Локтаит? Медным проводом чиркать? Или поставить как есть, и затяжки одной хватит нужным моментом. Или все таки токарные работы?
@@РоманАнтонов-д7ю Все что вы перечислили есть халтура.Этим я не занимаюсь и подсказывать не берусь.Все зависит от обстоятельств Если детать снята с машины не так сложно ее поправить.Если нет можно перевтулить шкив под меньший диаметр,но биения на нем будут зависить от равномерности износа вала.
Красссавчик
А что за клей?
любой двухкомпонентный типа поксипол
поксипол
А в каком городе вы ремонтируете, а то нужно как раз восстановить посадку ?
Брянск связь piljuginstas@rambler.ru
@@stanislav1201url еще занимаетесь?
@@stanislav1201url упс нетуда
как с вами связаться?по поводу ремонта коленвала?
piljuginstas@rambler.ru
Сколько стоит проточить и вставить втулку на коленвал?
Было бы возможно 109 лайков поставил была у меня эта проблема пока не снял вал и отдал на ремонт только шкив новый нада