Приветствую, подскажите, где искать неисправность. Бычок долго стоял в ремонте , от ключа не запускается, срабатывает тепловое реле, не показывает тахометр и зарядка при запуске на прямую. Возможно замок зажигания, плохой контакт или какой то потребитель на массу уходит ?
Спасибо ! Вовремя видос увидел.
Спасибо, очень полезная информация
Советская техника вроде ремонто пригдная но не думают о конечных потребителя и как его удобно обслуживать.
Времена были сложные. Задумка хорошая, но "сырая".
Приветствую, подскажите, где искать неисправность. Бычок долго стоял в ремонте , от ключа не запускается, срабатывает тепловое реле, не показывает тахометр и зарядка при запуске на прямую. Возможно замок зажигания, плохой контакт или какой то потребитель на массу уходит ?
Тепловой предохранитель. До ремонта электрика работала. Отключалось в моторном отсеке.
@@СергейМоисеев-м9ю прошу прощения, но я пока только познаю данный автомобиль и сказать не могу в чем причина. Возможно, сам стартер.
Привет вы с какого района?
@@ЕвгенийСоколов-т9м привет. Родниковский
@@d.peredelkino а именно? Я с Луха
@@d.peredelkino Серёга ко мне вчера хотел заехать
Лучше сделай, продай и забудь это проклятье как страшный сон, это не автомобиль а один сплошной пи🤬ец! 😉👍
Да норм пока. Едет бодро. В процессе определюсь, что с ним делать.
Ни слова про водку😅
О ней не надо говорить, ее надо пить)