Cara faz 3 meses q fiz a troca de bomba d'água sensor de temperatura tinha resolvido,e ontem voltou a mascar temperatura alta no painel,vi teu vídeo não tinha multímetro mas revisei tudo e criei um outro ponto de aterramento e fiz funcionar o carro e deu certo.obrigado pela dica.
tem mecanico que amaldiçoa o carro do cliente, quando na verdade deveria ter uma pouco mais de capacidade de aprender a resolver os problemas dos carros, muito mais nessa linha de citroen e peugeot. parabens mais uma vez.
Rapaz tenho um 206 também estava subindo muito a temperatura no painel,principalmente quando ligava o farol alto!Reforcei o aterramento foi batata até luz da injeção apagou.Obrigado!
Muito Bem ... Parabéns... Valeu meu irmão... tudo que estava acontecendo com meu carro , arrumei sozinho, o mecânico já disse que tinha de trocar junta e tinha que plainar o cabeçote e tudo mais... Vish Maria
Infelizmente fui ao mecânico ,era somente pra trocar a amocinética e balanças, resultado ,aquele velho e sujo efeito mal caráter, ou conhecido também como ,defeito colocado ,pra nós clientes honestos que confiamos em maus profissionais ,que sujam o trabalho de profissionais como você amigo. Agorameu carro esta aquecendo só no ligar ,achou que eu iria voltar lá inumeras vezes ,pra cada " conserto " deixar um defeito colocado . So que não, e eu te agradeço por tu esclarecer estas questões pra nós. O meu muito obrigado e gratidão.
tremenda esta dica, já muita gente sofrendo com Pegeout e mecanicos nã deram atenção para isso, ainda que seja um problema elétrico teria de ser observado por mecânicos...... parabéns meu irmão valeu a dica
Passando para agradecer, levei no mecânico, ele pediu para trocar conector de 3vias e sensor de temperatura e não resolveu o problema. Depois de assistir seu vídeo pedi para ele verificar o aterramento, e não deu outra, a temperatura estabilizou no painel.
Tenho um 207/ 2013 1º dono. Meu carta tava aquecendo tempos atrás realizei a limpeza do radiador, troquei a tampa do bujãozinho a e resolveu. Mas ótima dica parabéns pelo vídeo. Sugiro que faça mais vídeos de problemas comuns em Peugeot abs
Rapaz, excelente canal, como ja gastei dinheiro, com mecanico, trocando, cavalo dagua, radiador, tubulação inferior. e nao resolve! Muito obrigado! Resolvido com eletricista. Vai vendo um negocio desse!. Mais 1 inscrito no canal
eu achei muito importante a sua dica , eu tenho um peugeot 206 , ano 2000 e esta com o mesmo problema irei fazer o que vc disse nest video e adorei as dicas,, vou fazer e quando eu fizer eu retorno com a opiniao neste canal...vc esta de parabens meu amigo.
@@fernandoortaca7899 eu não fiz por problema maiores .....já vendi o carro TB....mais seu canal vou ficar inscrito se eu comprar um denovo já sei onde pegar as dicas .... Parábens obrigado pelo retorno
6 лет назад+11
Inspiração pra mim hein chefe. Um dia chego lá. Só aprendendo.....
Fabiano troquei bomba de agua porque ja estava no tempo , e o sensor de temperatura, e não resolveu, reforcei o aterramento hoje ,dei uma volta aparentemente ficou bom vou força mais amanha, muito obrigado pela dica DEUS te abençoe.
Aló, Fabiano, esa dica dá pra meu carro que es peugeot 206 1.9 D, Diesel, fiz di tudo, y ele asim mesmo sigue mostrando elevada temperatura, gracias por tu aporte valiosisimo. Gustavo
Cara granda dica men, eu sou português acabei de pagar 180€ pelo arranjo do meu Peugeot 206 D de 98, e trocaram a ventoinha que realmente não trabalhava mas o sintoma persiste, hoje passado 5 km já tava no vermelho e mandou me parar, coisa que nunca tinha feito...180€ é muito dinheiro, no vosso dinheiro então é uma fortuna, para ficar com o carro na mesma, aposto que o eletricista nem viu a massa do carro, nem pensou nisso sequer, você devia trabalhar aqui, gostei bastante, é que só aquece o radiador, o motor até tava quase frio... já ganhou mais um subscritor. Obrigado
Verifica se o eletroventilador está funcionando, se não pode acontecer de pegar ar no sistema e seria bom trocar bomba da agua e válvula termostatica , ambas peças tem um determinado tempo de uso , e sempre usar aditivos e água desmineralizada recomendado pela montadora de cada veículo que normalmente vem no manual do veículo.😉👍
Boa noite amigo, bela dica, o meu carro esta com esse problema, na média um serviço desse sai por quanto e outra coisa, o meu peugeot está com uma luz acessa no canto alto direito do painel, com certeza é outro b.o, mas muito boa essa matéria!!!
Bom dia, o meu 206 1.4 8v sobe do nada no painel e lá na frente da pra ver que está frio, fiquei parado por 40 minutos o motor totalmente frio e mesmo assim o painel estava dando stop com a temperatura no vermelho, aí notei que quando uso o ar condicionado a temperatura não sobe no painel, só reforçando ele circula água normal, sensor da temperatura foi trocado, radiador foi limpo!
Daniel na frente atrás do para-choque tem dois relé que acionam o primeiro e segundo estágio há ventoinha, pode ser que um esteja queimado eo segundo aciona quando vc liga o ar, por isso não esquenta com ar ligado
Parabéns meu amigo. Muito profissional essa dica. Estou para verificar um da minha vizinha aqui. Espero que seja somente isso 😀. Valeu mesmo. Abraços 😀🤜🤛👍👍
Boa noite tudo bom desculpa não poder está ajudando mais o foco do video seria mostrar o problema é a solução neste caso deu tudo certo blz abraços sucesso
rapaz é o seguinte , só merece o like quando responder o Léo , para elogios vi um monte de retorno , mas para a pergunta , que foi boa e pertinente , nada .
fabiano parabens viu otma dica o meu sube a temperatura sem ao menos da partida e quando ligo uns 5 minutos vai ate o maximo a acende a luz do stop porem o motor frio
Legal Fabiano, muito obrigado! Vou tentar verificar isso. Pois o meu carro ele acende a luz stop e o ponteiro vai no máximo aí eu desligo o carro e ligo novamente e volta tudo ao normal. Acredito que seja justamente quando o ventilador liga. Ao que parece está tendo fluxo normal do fluido e tudo mais. Boa dica!
@@FabianoFutura boa noite abençoado. Mano não. Estranho que só sobe muiiiiiito até em cima qd estou de quinta na BR.. aí jogo no ponto morto espero um tempo ele baixa um pouco.. muito estranho
Boa noite. Preciso de uma opinião. Meu carro é o 206sw Feline 2008 aut. Precisei arrumar o cambio AL4, e refi ele todo. Alem disso ha menos de 1 ano fiz limpeza no radiador e troquei a bomba dágua. No reparo do cambio, foi trocado também o sensor de temperatura, e a valvula termostatica que estava aberta (sem nada dentro). O carro depois de pronto, notei que a temperatura agora fica na casa dos 90 graus (sistema de arrefecimento com agua desmineralizada e fluido). Lendo vários artigos e assistindo aos vídeos, vejo que é normal essa temperatura, embora antes tivesse a sensação de trabalhar na casa dos 70/80 graus e passar dos 90 somente em filas. O problema nao esta sendo esse e sim o seguinte. Mesmo em corridas pequenas, chega a 90 graus, e apos desligar o carro ele não pega. è preciso esperar um pouco e ai sim ao acionar a partida o carro pega. Antes isso nunca aconteceu. Queria uma opinião sobre isso pois o mecanico pediu pra eu ver o alternador.Porém antes não dava esse problema e nunca precisei esperar o carro esfriar pra dar partida. Suspeito dos seguintes itens: 1 - sensor de temperatura, 2 - aterramento com deficiencia perdendo contato (massa crítica), 3 - carbonização dos cilindros. Se alguém ja passou por isso ou tiver mais algum palpite ou caminho, peço pra me dar uma "luz" antes de eu pensar em mexer no alternador. ficou o meu like pro video e me inscrevi. Valeuuuuuu
Meu patrão será q é mal de Pejo meu tá nessa situação igualzinho brigando ai pela dica já arrumou maís um pra sies rever vou fazer isso amanhã si Deus quiser
boa noite, meu C4 esta com problema de subir temperatura no painel tbem, ja comprei a valvula termostatica e amanha irei rever esse aterramento dele tbem, pode ser neh !!!!
O meu tá assim TB hahaha... Mesmo modelo e motor... Ligo a lanterna a temperatura oscila kkkk... Vou tentar trocar o cabo terra... Meu já tem 22 anos... Ventoinha arma e desarma normal .. bomba d'água ,, água com paraflu etc .. temperatura chega nos 90, nunca chegou, sempre em 80 desde zero....
@@FabianoFutura e aí velho, testei o cabo terra, mas não é... Tá zerado no multímetro... Pode ser o painel... Porque os sensores não são... Passei o scanner da Peugeot e não acusou nada.... Vou limpar os aterramentos do painel pra ver... Mas continua na mesma, liga lanterna a temperatura sobe, desliga ela volta ao normal
@@FabianoFutura então, medi as mangueiras da válvula termostática, as duas estão quentes, sinal que a termostática está abrindo, faz a troca normal de.calor, liga ventoinha e desarma normal em 80graus, esse carro nunca chegou em 90, desde zero.... Tá com cara de painel né????? Não tem nada em curto, tu acha que é sensor de temperatura azul??? Pq acho que esse carro tem 3 né.... Só se ele dá pau quando aquece,,, já limpei os terminais, testei continuidade dos cabos... Mas tá na mesma brother
@@FabianoFutura peguei um cabo de solda meu aqui e aterrei na bateria e no chassi, mas não mudou em nada... Esse cabo terra nem tem.na Peugeot....esse carro tem dois relé da partida né, atrás da ventilação esquerda, dentro do carro,,,, será que tá faltando terra neles... Pq escuto esse atracar depois que tu dá a partida.... Ou até mesmo a BSI né.... Só me falta ser a BSI né....😭😭😭😭😭😭,,,, Uns meses atrás eu destrava a porta o ponteiro da temperatura ia até em cima e voltava... Com o carro desligado
Sensacional, sua humildade em ensinar é fantástica, Deus te abençoe e que prospere muito, e que sua oficina cresça 200% nesse ano de 2024.
Amém meu irmão Deus abençoe vc também fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Cara faz 3 meses q fiz a troca de bomba d'água sensor de temperatura tinha resolvido,e ontem voltou a mascar temperatura alta no painel,vi teu vídeo não tinha multímetro mas revisei tudo e criei um outro ponto de aterramento e fiz funcionar o carro e deu certo.obrigado pela dica.
Boa Noite tudo bom fico feliz 😄 em poder estar ajudando abraço sucesso
tem mecanico que amaldiçoa o carro do cliente, quando na verdade deveria ter uma pouco mais de capacidade de aprender a resolver os problemas dos carros, muito mais nessa linha de citroen e peugeot. parabens mais uma vez.
sim, não são todos q conseguem mexer
Vou dá uma verificada obrigada meu amigo o mundo precisa de gente assim igual a vc fazendo o bem sem olhar quem ❤
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Rapaz tenho um 206 também estava subindo muito a temperatura no painel,principalmente quando ligava o farol alto!Reforcei o aterramento foi batata até luz da injeção apagou.Obrigado!
Fico muito feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Como que reforça o aterramento?
Como faço para reforçar o aterramento
Pega um pedaço de fio de 6mm puxa da bateria e prende na lataria do carro.
A limpeza ,oque usou, meu amigo ?
Eu te amo cara kkkk vc não sabe o quanto eu já procurei alguém pra resolver esse problema pra mim
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Muito Bem ... Parabéns... Valeu meu irmão... tudo que estava acontecendo com meu carro , arrumei sozinho, o mecânico já disse que tinha de trocar junta e tinha que plainar o cabeçote e tudo mais... Vish Maria
Boa Noite tudo fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal
Sim meu amigo me escrevi sim ❤🙏
Infelizmente fui ao mecânico ,era somente pra trocar a amocinética e balanças, resultado ,aquele velho e sujo efeito mal caráter, ou conhecido também como ,defeito colocado ,pra nós clientes honestos que confiamos em maus profissionais ,que sujam o trabalho de profissionais como você amigo.
Agorameu carro esta aquecendo só no ligar ,achou que eu iria voltar lá inumeras vezes ,pra cada " conserto " deixar um defeito colocado .
So que não, e eu te agradeço por tu esclarecer estas questões pra nós. O meu muito obrigado e gratidão.
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
tremenda esta dica, já muita gente sofrendo com Pegeout e mecanicos nã deram atenção para isso, ainda que seja um problema elétrico teria de ser observado por mecânicos...... parabéns meu irmão valeu a dica
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
já estou inscrito@@FabianoFutura
Passando para agradecer, levei no mecânico, ele pediu para trocar conector de 3vias e sensor de temperatura e não resolveu o problema. Depois de assistir seu vídeo pedi para ele verificar o aterramento, e não deu outra, a temperatura estabilizou no painel.
Bom dia tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
nossa que dica top .... se fosse outro mecanico iria trocar o sistema de arefecimento todo ... parabens pelo trabalho
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Tenho um 207/ 2013 1º dono. Meu carta tava aquecendo tempos atrás realizei a limpeza do radiador, troquei a tampa do bujãozinho a e resolveu. Mas ótima dica parabéns pelo vídeo.
Sugiro que faça mais vídeos de problemas comuns em Peugeot abs
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Essa dica de massa foi massa, amanhã vou resolver uma bronca com esses diagnosticos muito grato, que Deus o Senhor te abençoe em nome de Jesus
Amém meu irmão Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço
caramba já tava quebrando a cabeça irmão obg que Deus o abençoe 🙏
Amém meu irmão Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Rapaz, excelente canal, como ja gastei dinheiro, com mecanico, trocando, cavalo dagua, radiador, tubulação inferior. e nao resolve! Muito obrigado! Resolvido com eletricista. Vai vendo um negocio desse!. Mais 1 inscrito no canal
Bom dia tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
pelo menos ficou zero ne!!!
@@amopastorcanadense sim fico muito bom 👍
Bela Dica parabéns Fabiano. mais um inscrito
Bom dia tudo bom muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso
É muito bom esse vídeo de mecânico esplicando esses problema de carro ajuda muito
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Parabens pela dica , muito obrigado se fosse direto a um eletrecista nada nada, cobraria uns 1000 reais
Muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraços
Parabéns pelo profissionalismo e por compartilhar uma super dica dessa pois já mais imaginei que um massa faria isso Parabéns mesmo
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Parabens pela dica o meu e zerado e fazia isso ninguem achava e era isso
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
eu achei muito importante a sua dica , eu tenho um peugeot 206 , ano 2000 e esta com o mesmo problema irei fazer o que vc disse nest video e adorei as dicas,, vou fazer e quando eu fizer eu retorno com a opiniao neste canal...vc esta de parabens meu amigo.
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Deu certo ??
@@fernandoortaca7899 eu não fiz por problema maiores .....já vendi o carro TB....mais seu canal vou ficar inscrito se eu comprar um denovo já sei onde pegar as dicas .... Parábens obrigado pelo retorno
Inspiração pra mim hein chefe. Um dia chego lá. Só aprendendo.....
Fico muito feliz em poder está ajudando chefe muito obrigado mesmo abraço
Boa dica ..vou fazer agora pois estou com esse problema no meu pug ..obg
Blz chefe se der tudo certo me avisa blz valeu
Excelente vídeo, gratidão por compartilhar seus conhecimentos.
Boa noite tudo bom Flávio muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraços
Em qual escala vc coloca o multímetro
Dica otima ganhou mais um escrito Deus abençoe sempre
Amém meu irmão Deus abençoe vc também qualquer coisa estou aqui abraço sucesso
Achei oq eu procurava parabéns bela dica
Bom dia fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraço qualquer coisa estou aqui abraço
No bom sentido vc e o cara vou assistir sempre seus vídeos
Valeu chefe abraço
Parabéns acabou de resolver o meu problema obrigado mesmo
Ficou feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Muito bom sem enrola claro e eficiente
Parabéns meu amigo Deus abençoe você é sua família
Boa noite tudo bom Júlio amém Deus abençoe sua família também abraço
Fabiano troquei bomba de agua porque ja estava no tempo , e o sensor de temperatura, e não resolveu, reforcei o aterramento hoje ,dei uma volta aparentemente ficou bom vou força mais amanha, muito obrigado pela dica DEUS te abençoe.
Amém Deus abençoe vc também não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso
Parabéns sensacional top ótima dica valeu
@@haroldoviana8271 Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Aló, Fabiano, esa dica dá pra meu carro que es peugeot 206 1.9 D, Diesel, fiz di tudo, y ele asim mesmo sigue mostrando elevada temperatura, gracias por tu aporte valiosisimo. Gustavo
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
Cara granda dica men, eu sou português acabei de pagar 180€ pelo arranjo do meu Peugeot 206 D de 98, e trocaram a ventoinha que realmente não trabalhava mas o sintoma persiste, hoje passado 5 km já tava no vermelho e mandou me parar, coisa que nunca tinha feito...180€ é muito dinheiro, no vosso dinheiro então é uma fortuna, para ficar com o carro na mesma, aposto que o eletricista nem viu a massa do carro, nem pensou nisso sequer, você devia trabalhar aqui, gostei bastante, é que só aquece o radiador, o motor até tava quase frio... já ganhou mais um subscritor. Obrigado
Bom dia tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
TENTA TROCAR A VÁLVULA TERMOSTÁTICA
Verifica se o eletroventilador está funcionando, se não pode acontecer de pegar ar no sistema e seria bom trocar bomba da agua e válvula termostatica , ambas peças tem um determinado tempo de uso , e sempre usar aditivos e água desmineralizada recomendado pela montadora de cada veículo que normalmente vem no manual do veículo.😉👍
Legal a dica vou fazer o teste, para fazer a limpeza é algo básico, seria apenas tirar o "zinable"....aquela ferrugem caso tiver.....??obrigado!!
Bom dia tudo bom isto mesmo Fabinho se de tudo serto da um alô blz
Parabéns Deus lhe abençoe sempre obrigado amigo
Amém meu irmão Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Muito bom o vídeo. Parabéns
Boa noite chefe muito obrigado mesmo abraço
Ótimo vídeo mesmo modelo do meu
Parabéns boa dica migao
Bom dia muito obrigado mesmo abraço sucesso
Parabéns gostei muito obrigado Deus abençoe você.
Amém meu irmão Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Agradeço e Deus abençoe você...
Amém meu irmão Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Parabéns pela dica da temperatura
Valeu muito obrigado mesmo abraço
Muito bom !
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Boa noite amigo, bela dica, o meu carro esta com esse problema, na média um serviço desse sai por quanto e outra coisa, o meu peugeot está com uma luz acessa no canto alto direito do painel, com certeza é outro b.o, mas muito boa essa matéria!!!
Boa noite tudo bom vc já levou o carro pra verificar no mecânico?
Vou fazer isso amanhã já
@@marceloferreira4689 blz qualquer coisa estou aqui não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso
ótima dica amigo,o meu tá desse mesmo jeito vou fazer esse procedimento que vc fez muito obrigado pela dica!!
Boa noite tudo bom deu serto o carro ficou bom
Bom dia, o meu 206 1.4 8v sobe do nada no painel e lá na frente da pra ver que está frio, fiquei parado por 40 minutos o motor totalmente frio e mesmo assim o painel estava dando stop com a temperatura no vermelho, aí notei que quando uso o ar condicionado a temperatura não sobe no painel, só reforçando ele circula água normal, sensor da temperatura foi trocado, radiador foi limpo!
Daniel na frente atrás do para-choque tem dois relé que acionam o primeiro e segundo estágio há ventoinha, pode ser que um esteja queimado eo segundo aciona quando vc liga o ar, por isso não esquenta com ar ligado
Parabéns meu amigo. Muito profissional essa dica. Estou para verificar um da minha vizinha aqui. Espero que seja somente isso 😀. Valeu mesmo. Abraços 😀🤜🤛👍👍
Boa Noite tudo bom deu certo o carro chefe
Ótima dica, cara mto obrigado, sucesso aí pra vc, valeu mesmo!!!!!!!
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Parabéns Fabiano essa dica foi muito boa 👍👍👍
Faltou encinar como mede a deficiência de massa , um Encinamento essencial que faltou no vídeo muitos não saber medir
Boa noite tudo bom desculpa não poder está ajudando mais o foco do video seria mostrar o problema é a solução neste caso deu tudo certo blz abraços sucesso
rapaz é o seguinte , só merece o like quando responder o Léo , para elogios vi um monte de retorno , mas para a pergunta , que foi boa e pertinente , nada .
Boa Noite tudo bom não entendi Roberto mais qualquer coisa estou aqui abraço sucesso
Tava com defeito desse jeito parabéns a todos aí joia joia a todos
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Me ajudou a detectar o defeito do meu.
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Aí sim heim chefe , bom vídeo
Valeu chefe abraço
Exelente vídeo amigão gratidão 😊🙏
Boa tarde tudo bom fico feliz em poder está ajudando não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso
Show de bola a dica...walew!!
Bom dia tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço
Ótima dica. Resolvido meu problema. Parabéns pela iniciativa e obrigado pela ajuda.
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Parabéns pelo vídeo esclarecedor, mas como faz a medição do aterramento?
Boa tarde tudo bom desculpa a demora mais deu certo o carro meu Joven
fabiano parabens viu otma dica o meu sube a temperatura sem ao menos da partida e quando ligo uns 5 minutos vai ate o maximo a acende a luz do stop porem o motor frio
Boa Noite tudo bom vc já levou o carro pra verificar no mecânico ou eletricista
Legal Fabiano, muito obrigado! Vou tentar verificar isso. Pois o meu carro ele acende a luz stop e o ponteiro vai no máximo aí eu desligo o carro e ligo novamente e volta tudo ao normal. Acredito que seja justamente quando o ventilador liga. Ao que parece está tendo fluxo normal do fluido e tudo mais. Boa dica!
Blz qualquer coisa estou aqui abraço
O do meu pai está assim , é mal contato no sensor da temperatura, ele disse que pode ser o sensor com defeito .
@@mateuszinho23 era isso mesmo, o sensor estava totalmente desgastado dai foi necessário trocar o sensor, a valvula termostatica e a carcaça.
Vou experimentar isso, pois já só falta mesmo checar isso 🤷🏼♀️
@@paulamatos5212 Boa Noite tudo bom deu certo o carro
Parabéns pela dica!!!!
Valeu corintiano
Muito bom parabéns pelo vídeo
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Show! Parabéns.
Valeu chefe muito obrigado mesmo abraço sucesso
Pena que são poucos , que são honestos muitos acham que por ser im Peugeot tem que explora as pessoas.
Boa Noite tudo bom e tem hora que é complicado vc e de onde Sérgio
Parabéns 🎉 amigo 👏
Valeu muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraços
nao e o meu problema mais muito eficiente goste
Boa noite tudo bom qual seria o defeito?
@@FabianoFutura quando eu estou subindo morro primeira e segunda ele fica piscando a Luiz de estope acho que é óleo!
A válvula termostática TB tá boa.... já achei que era ela.... Meu radiador é novo TB original... Na concessionária deve ser uma fortuna esse cabo né
Boa tarde meu amigo onde ligo as pontas do mutimetro e qual regulagem do mutimetro vc fez o teste
Que top, meu amigo! Parabens!!!!
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Pois é viu. Meu nunca tinha subido. Agora tá subindo bastante. Chega até vazar água. . Mesmo com água e óleo
Boa Noite tudo bom muito deu tudo certo o carro zinho
@@FabianoFutura boa noite abençoado. Mano não. Estranho que só sobe muiiiiiito até em cima qd estou de quinta na BR.. aí jogo no ponto morto espero um tempo ele baixa um pouco.. muito estranho
Legal. Vou verificar no meu carro.
Dica top! Vou fazer e depois volto!
Bom dia tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Bom dia, vou limpar o aterramento do meu 206, pois está esquentando muito.
Bom dia tudo bom deu certo o carro meu Joven
Dica muito boa
Quem sabe,sabe!!
Parabéns pela dica!!
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
O meu tá assim vou fazer esse procedimento
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
O amigao meu pj ta desse jeito vou olhar aterramento ai eu falo muito obrigado
Boa Noite tudo bom deu certo o carro
parabens.... otima dica.
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal
Gostei dica maravilhosa..
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Ótima dica.valeu muito bom
Obrigado pela dica.
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Ótima dica, parabéns!!!
Boa noite tudo bom Luiz muito obrigado mesmo abraço sucesso
Dica maravilhosa ! Só não entendi como é feito a medição com o multimetro..Onde vc fixa os cabos do multimetro ? Abraços valeu !!!
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
Parabéns pelo vídeo
Valeu muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso
Obrigado pela ajuda
Muito bom cara. Obrigado
Valeu chefe fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Boa noite. Preciso de uma opinião. Meu carro é o 206sw Feline 2008 aut. Precisei arrumar o cambio AL4, e refi ele todo. Alem disso ha menos de 1 ano fiz limpeza no radiador e troquei a bomba dágua. No reparo do cambio, foi trocado também o sensor de temperatura, e a valvula termostatica que estava aberta (sem nada dentro). O carro depois de pronto, notei que a temperatura agora fica na casa dos 90 graus (sistema de arrefecimento com agua desmineralizada e fluido). Lendo vários artigos e assistindo aos vídeos, vejo que é normal essa temperatura, embora antes tivesse a sensação de trabalhar na casa dos 70/80 graus e passar dos 90 somente em filas. O problema nao esta sendo esse e sim o seguinte. Mesmo em corridas pequenas, chega a 90 graus, e apos desligar o carro ele não pega. è preciso esperar um pouco e ai sim ao acionar a partida o carro pega. Antes isso nunca aconteceu.
Queria uma opinião sobre isso pois o mecanico pediu pra eu ver o alternador.Porém antes não dava esse problema e nunca precisei esperar o carro esfriar pra dar partida. Suspeito dos seguintes itens: 1 - sensor de temperatura, 2 - aterramento com deficiencia perdendo contato (massa crítica), 3 - carbonização dos cilindros. Se alguém ja passou por isso ou tiver mais algum palpite ou caminho, peço pra me dar uma "luz" antes de eu pensar em mexer no alternador. ficou o meu like pro video e me inscrevi. Valeuuuuuu
Bom dia tudo bom quando o carro não funciona. Se vc der partida o motor vira normal mais não funciona? Ou nem vira o motor
Nao vira, so faz o clique d partid mas nao vira, apos um tempo ai vira e pega normalmente.
@@FabianoFutura detalhe que ficou quase dois meses parado.
@@gaussnr seria bom verificar o alternador e o motor de partida
@@FabianoFutura É por i que vou começar. Obrigado.
Parabéns mano
Boa noite tudo bom muito obrigado mesmo abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal
muito bom obrigado pela ajuda
Meu patrão será q é mal de Pejo meu tá nessa situação igualzinho brigando ai pela dica já arrumou maís um pra sies rever vou fazer isso amanhã si Deus quiser
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Show irmão, obrigado
Amém meu irmão Deus abençoe muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Boa Noite, obrigada por explicar.
Estou passando por isso e já troquei tudo, só não mexi no radiador.
Onde é sua oficina?
Obrigada
Boa Noite tudo bom minha oficina fica em Jundiaí SP na avenida Rubbo número 376 Vila Jundiainópolis
boa noite, meu C4 esta com problema de subir temperatura no painel tbem, ja comprei a valvula termostatica e amanha irei rever esse aterramento dele tbem, pode ser neh !!!!
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
Muito boa a dica valeu
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Muito bom
Show.
Primeira vez no canal, achei muito bom, já me escrevi...
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Show parabéns
Bom dia tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
@@FabianoFutura bom dia amigo estou com um 206 na oficina fazendo a mesma coisa subindo a temperatura troquei o cabeçote pq o velho morreu
@@sidimarsantos8316 blz cv e de onde chefe abraço
obrigado me ajudou muito.
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraço sucesso qualquer coisa estou aqui
O meu tá assim TB hahaha... Mesmo modelo e motor... Ligo a lanterna a temperatura oscila kkkk... Vou tentar trocar o cabo terra... Meu já tem 22 anos... Ventoinha arma e desarma normal .. bomba d'água ,, água com paraflu etc .. temperatura chega nos 90, nunca chegou, sempre em 80 desde zero....
Boa Noite tudo bom deu certo o carro chefe
@@FabianoFutura e aí velho, testei o cabo terra, mas não é... Tá zerado no multímetro... Pode ser o painel... Porque os sensores não são... Passei o scanner da Peugeot e não acusou nada.... Vou limpar os aterramentos do painel pra ver... Mas continua na mesma, liga lanterna a temperatura sobe, desliga ela volta ao normal
@@FabianoFutura então, medi as mangueiras da válvula termostática, as duas estão quentes, sinal que a termostática está abrindo, faz a troca normal de.calor, liga ventoinha e desarma normal em 80graus, esse carro nunca chegou em 90, desde zero.... Tá com cara de painel né????? Não tem nada em curto, tu acha que é sensor de temperatura azul??? Pq acho que esse carro tem 3 né.... Só se ele dá pau quando aquece,,, já limpei os terminais, testei continuidade dos cabos... Mas tá na mesma brother
@@FabianoFutura peguei um cabo de solda meu aqui e aterrei na bateria e no chassi, mas não mudou em nada... Esse cabo terra nem tem.na Peugeot....esse carro tem dois relé da partida né, atrás da ventilação esquerda, dentro do carro,,,, será que tá faltando terra neles... Pq escuto esse atracar depois que tu dá a partida.... Ou até mesmo a BSI né.... Só me falta ser a BSI né....😭😭😭😭😭😭,,,, Uns meses atrás eu destrava a porta o ponteiro da temperatura ia até em cima e voltava... Com o carro desligado
@@carloseduardoblassioli683 vc e de onde chefe