Meu celta 2010 travou alavanca que que troca de ar quente para ar frio. Já procurei essa válvula, não tem desse lado. O cabo de aço é do outro lado. Mas não tem válvula lá não. A alavanca que pega o cabo de aço, entra pra dentro da caixa do ar. Provavelmente a Válvula é dentro. Mas não vejo nenhum celta igual o meu.
Então, as válvulas de ar quente ficam do lado do passageiro, um pouco abaixo do porta-luvas, tem uma capa protetora, pode ser por isso que você não está encontrando.
@@viniciustb9431 Os cano que vem no motor, entram direto no radiador do ar. Vejo no RUclips que os outros, passa primeiro pela válvula pra depois ir pro radiador do ar
Muito boa a dica
Olá se desativar aqueles 2 canos da água quente do Celta influencia no ar-condicionado do carro?? Visto que essa peça não tera mais função. Obgd.
Não sei te dizer amigo, nunca tive experiência com Celta com ar condicionado
Mas acredito que não, por serem sistemas independentes...
@@viniciustb9431 ok obgd
Meu celta 2010 travou alavanca que que troca de ar quente para ar frio. Já procurei essa válvula, não tem desse lado. O cabo de aço é do outro lado. Mas não tem válvula lá não. A alavanca que pega o cabo de aço, entra pra dentro da caixa do ar. Provavelmente a Válvula é dentro. Mas não vejo nenhum celta igual o meu.
Então, as válvulas de ar quente ficam do lado do passageiro, um pouco abaixo do porta-luvas, tem uma capa protetora, pode ser por isso que você não está encontrando.
@@viniciustb9431 Os cano que vem no motor, entram direto no radiador do ar.
Vejo no RUclips que os outros, passa primeiro pela válvula pra depois ir pro radiador do ar
O seu tem ar condicionado?
@@viniciustb9431 tem sim, quente e frio.