Vou reservar um tempo para solucionar esse problema no meu carro , hoje minha esposa percebeu no lado do carona que estava saindo ar quente mesmo a opção estando desligado , muito obrigado pelo seu vídeo !!!
Meu celta 2010 travou alavanca que que troca de ar quente para ar frio. Já procurei essa válvula, não tem desse lado. O cabo de aço é do outro lado. Mas não tem válvula lá não. A alavanca que pega o cabo de aço, entra pra dentro da caixa do ar. Provavelmente a Válvula é dentro. Mas não vejo nenhum celta igual o meu.
Oi, vou testar para ver se resolve no meu caso. O botão de regulagem da temperatura só gira até a metade, ou seja só fica no frio e não vai até o quente. O meu 2013 tem ar condicionado, vi que o cabo de aço vai para o lado esquerdo e não lado direito como este seu.
Fui olhar a do meu após esse vídeo, não tinha válvula, alguém simplesmente quebrou ou roubou, aí onde vai a válvula estava um buraco, dexando o ar quente escapar sempre pela ventilação, você sabe me dizer se eu preciso comprar só a válvula ou tenho que me atentar ao encaixe da mesma também?
O meu é defeito na válvula, prisma comprei a válvula, mas não encontro o anel de de vedação pra fazer a troca, alguém sabe me dizer o nome correto da borracha de vedação?
@@rogerrpaulaMeu celta 2010 travou alavanca que que troca de ar quente para ar frio. Já procurei essa válvula, não tem desse lado. O cabo de aço é do outro lado. Mas não tem válvula lá não. A alavanca que pega o cabo de aço, entra pra dentro da caixa do ar. Provavelmente a Válvula é dentro. Mas não vejo nenhum celta igual o meu.
Olá. Obrigado pelo vídeo. Estou com esse problema. Vendo um outro vídeo, acabei comprando uma válvula nova mas continua só entrando o ar quente. Mas não entendi o que tenho que fazer no cabo que vc mostrou... a solução do problema, qual é? Desculpe a ignorância.
Ola! A solução do problema e ajustar o curso do cabo para fechar a válvula completamente. Isso é feito ajustando o ponto de fixação da capa do cabo de aço.
Meu celta esta muito quente dentro do o carro sera esse o problema? O botaoesmo no frio sai ar quente, eu deixo desligado mas o carro fica muito calor dentro
Vou reservar um tempo para solucionar esse problema no meu carro , hoje minha esposa percebeu no lado do carona que estava saindo ar quente mesmo a opção estando desligado , muito obrigado pelo seu vídeo !!!
manow arrumei de primeira,,,,, valeu pela dica,,,,,
Meu prisma 2012 está com esse problema leve na Chevrolet disseram que tem trocar a válvula do ar quente, valeu pela dica irmão
Obrigado pela dica ajudou muito
Meu celta 2010 travou alavanca que que troca de ar quente para ar frio. Já procurei essa válvula, não tem desse lado. O cabo de aço é do outro lado. Mas não tem válvula lá não. A alavanca que pega o cabo de aço, entra pra dentro da caixa do ar. Provavelmente a Válvula é dentro. Mas não vejo nenhum celta igual o meu.
Oi, vou testar para ver se resolve no meu caso. O botão de regulagem da temperatura só gira até a metade, ou seja só fica no frio e não vai até o quente. O meu 2013 tem ar condicionado, vi que o cabo de aço vai para o lado esquerdo e não lado direito como este seu.
Valeu mesmo
valeu demais
Fui olhar a do meu após esse vídeo, não tinha válvula, alguém simplesmente quebrou ou roubou, aí onde vai a válvula estava um buraco, dexando o ar quente escapar sempre pela ventilação, você sabe me dizer se eu preciso comprar só a válvula ou tenho que me atentar ao encaixe da mesma também?
Valeu amigo
Mano obrigado
Andar com carro ligado com arguete fas o motor do carro não esgueta muito ou não?
Não. o ar quente usa a agua de resfriamento do motor. A única coisa é que ela começa a passa em um radiador dentro do carro na ventilação.
O meu é defeito na válvula, prisma comprei a válvula, mas não encontro o anel de de vedação pra fazer a troca, alguém sabe me dizer o nome correto da borracha de vedação?
Esse modelo do celta , é com ar condicionado?
Esse modelo é sem ar condicionado
nao achei esta válvula no meu celta ano 2009/2010 tem diferencia de outros???
Que eu saiba nao. O video é de um 2009/09. Sei q o 2012 a valvula é do lado contrario
@@rogerrpaulaMeu celta 2010 travou alavanca que que troca de ar quente para ar frio. Já procurei essa válvula, não tem desse lado. O cabo de aço é do outro lado. Mas não tem válvula lá não. A alavanca que pega o cabo de aço, entra pra dentro da caixa do ar. Provavelmente a Válvula é dentro. Mas não vejo nenhum celta igual o meu.
Olá. Obrigado pelo vídeo. Estou com esse problema. Vendo um outro vídeo, acabei comprando uma válvula nova mas continua só entrando o ar quente. Mas não entendi o que tenho que fazer no cabo que vc mostrou... a solução do problema, qual é? Desculpe a ignorância.
Ola! A solução do problema e ajustar o curso do cabo para fechar a válvula completamente. Isso é feito ajustando o ponto de fixação da capa do cabo de aço.
@@rogerrpaula muito obrigado! Dessa maneira, vou tentar evitar de perder o ar quente, isolando-o, conforme me sugeriram.
Estou com um probleminha que desligo o carro e o ar continua ligado! Aí preciso tirar o cabo da bateria pra o ar desligar, o que acha que pode ser?
O que do ar fica ligado. provavelmente e um problema de interruptor ou ligação incorreta sem ser após a chave de ignição
O meu funciona direitinho o botão. Ele fecha e abre normalmente mas o ar continua quente
Meu celta esta muito quente dentro do o carro sera esse o problema? O botaoesmo no frio sai ar quente, eu deixo desligado mas o carro fica muito calor dentro
Provavelmente está com algum problema na válvula ou nesse cabo ficando a água quente passando dentro da cabine direto
Resolveu amigo? Oq era o meu tá assim tbm
o meu também
Na moral, entendi nada! O que tem que fazer?
Acho q aconteceu isso com o meu, esses dias liguei o ar quente aí fui andar com ele hj e ainda tava saindo ar quente