No tiene nada de malo. De hecho, esto ocurre en todos los grupos automovilístos. Y antes de ser Stellantis, ya hace más de 40 años, que Fiat y PSA formaron en Europa Sevel. Y de allí surgieron los tríos (incluyendo para Citroen y Peugeot) de las Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroen Jumper; el trio de las Fiat Scudo, Peugeot Expert y Citroen Jumpy y las Fiat Qubo, Citroen Nemo y Peugeot Bipper. Además, Toyota se interesó en estos exitosos modelos y también tiene su versión. Y ya formado Stellantis, Opel se agregó al listado. Acá resolvieron que Peugeot no tiene inserción y buena imagen en Brasil y optaron para que sea Fiat la que utlice la pick up. Peugeot la exporta desde Uruguay hacia Africa por ejemplo. Es probable que llegue con el león a Argentina. Mientras tanto, se está diseñando una pick up de largueros para fabricarla en Argentina y se habla también de Fiat y Ram.
Acá en Chile tenemos a ambas en venta (Landtrek y Hunter), menos a esta nueva Fiat Titano. No se la verdad si tendría cabida una tercera marca de una misma camioneta. Con respecto a las ventas en Chile, a la Landtrek no le va mal y es séptima en ventas dentro de su segmento, dentro de las lideres como Hilux, L200, Navara, Ranger, Poer y Maxus. La Hunter se vende menos que la Landtrek y esta en el puesto número 19 de pickup.
Excelente informe Eduardo, creo que sería un golazo de Stellantis fabricar la FIAT Titano en Ferreyra (Cba) Argentina con una motorización más potente, con más torque y aún más confiable que la ofrecida hoy en Brasil BlueHDI 2.2 de solo 180 cv y 400 Nm. Si modifican algunas cuestiones sobretodo la incorporación de una nueva e hiper probada motorización turbo diesel más potente; creo que con la trayectoria excelente que tiene FIAT en vehículos de trabajo, Titano estaría en 2026/27 en los primeros puestos de ventas de pick up's medianas con seguridad si resulta robusta, noble, confortable, segura y duradera. Para el trabajo duro y confort de viaje a la vez... Sería más que interesante una New FIAT TITANO 2025 Argentina. Opinión personal como usuario ininterrumpido de la marca hace 26 años con Siena, Cronos, Palio Adventure, Stradas, Toro, Ducato 2.8 JTD en una oportunidad (indestructible), camiones FIAT 619 de 13 marchas con primerísima, Trakker y Stralis. FIAT, así sea sobre una base china Changan, tiene con qué hacerlo una excelente pick up mediana Argentina para el trabajo duro llamada en este caso Titano como proyecto hacia su lanzamiento 2025 y que sea muy exitosa... Ojala Stellantis no pierda más tiempo. Saludos Eduardo!!
Muy bien el video, pero una critica constructiva a los comunicadores y periodistas. Yo se que vos (Edu) no sos de repetirlo o hacer "copy/paste". Pero cada vez nos marean más con las especificaciones y son menos claros con las cosas...40,8 kgf/m de torque, muchachos pongamos Nm que es lo que estamos acostumbrados a escuchar ...ahora los motores no vienen mas con la cilindrada (1.4 /1.6/1.0/.2.0) nos ponen el torque, bueno pongamosnos de acuerdo y exijamos las cosas claras, porque mucha gente no sabe y a la hora de comparar, se mezcla de lo lindo...digamos que tiene 400 nm de torque, asi comparamos con las demás que estan expresadas en la misma unidad de medida. Me parece bueno simplificar y ser claros....Gracias!
Estoy de acuerdo pero ellos tomarán los datos de la ficha técnica que dan las automotrices. Y no es kgf/m( kilogramo por metro) sino kgfm (kilogrametro)
La camioneta no es fea tiene buena apariencia "abria que verla en la calle" se ve bastante linda bien equipada con motores ya conocidos que sabemos andan bien, el respaldo de Stellantis y un precio competitivo como en Brasil que esta bastante mas bajo que otras marcas lideres en el segmento no veo cual es el motivo para que le valla mal ,,,seria bueno la fabriquen en Cordoba.... Abrazo Edu
*el clasico producto que se aprovecha el ahorro de costes de desarrollo y producción, cuando sabes que el numero de ventas no van a ser muy altas con las expectativas*
Excelente aporte sobre el informe, no sobresale en nada que ya se haya visto y parece un manotazo de ahogado más sabiendo que la base (changan) pego un salto con la nueva generación y la titano ya parece una presentación de 2020.
En Brasil es la más barata de todas las del segmento. La Ranch está 249.000 reales. Una Hilux SR está 270.000. Ya se están viendo algunas en las calles de Foz de Iguazú. Lo que brota por todos lados es Toro y Strada.
Lo bien que hacen en venderla solo en Brasil, acá creo tiene cero chances, una china vestida de Fiat, pero que era Peugeot....que se parece en algo a Hilux, que no ofrece nada nuevo en un segmento superpoblado...yo dije en otro post que la única forma de que tenga chance es que venga con un v8 tdi de 400 cv...(Exagerando no....) Cómo para diferenciarse del resto
La verdad es que perfecta jugada de fiat, si bien estan dentro del mismo grupo, pero la verdad es que da verguenza ajena peugeot, desde antes de stellantis que va a lo seguro, el dinosaurio partner, los 308-408 arcaicos con mas de 10 años de atraso que ofrecieron hasta el 2022 y el 208 que bueno, si no fuera por eso, seguro que se hubieran ido del pais, viendo tantas otras marcas que sacan nuevos productos y hablan a a futuro y es una pena teniendo en cuenta lo que peugeot fue en su tiempo y era hasta mediados de la primer decada de los 2000`s. Ahora yo tengo la duda de que pasara con nuestras pickups, si esta barata y importan mucho, caeran amarok, ranger y nissan-renault
Eduardo, algún día llegará Landtrek al país? Me quedé con muchas ganas de tenerla y la veo muchísimo cada vez que voy a Mendoza (con patente chilena). Me encanta
ahi escuche el precio en brasil, carisimo por un producto que casi todos los componenetes vienen de china y hasta el desarrollo viene de china, pagar ese precio por un fiat q delirio
Luego calcule el precio del impuesto anual que se cobra en Brasil. Un avance: el impuesto es del 4% del valor del auto. Cada año, hasta que el auto cumpla 20 años. 💰💰
Es una pena antes si te comprabas un Peugeot era Peugeot. Mercedes era Mercedes, hoy son carros trans. A la final son carros chinos disfrazados de cualquier cosa. La era de las marcas y la tradición se perderá para siempre. Si pueden comprar una auto antiguo y tenerlo perfecto cuidenlo.
No me asusta la mezcla, hace mas de 4 décadas tuve dos autos Dodge 1500, uno fabricado por Chrysler y otro por VW, ambos copia del mismo auto inglés Hilman, y me salieron indestructibles. Ahh, la imagen de marca? Bien gracias.
Es increíble por q ya es una mezcla de China fiat Peugeot 😅 . Me encantaría q tenga un post venta ya q están en esa ensalada el post venta de Toyota 😅 . Pero ahí te das cuenta q tenes un fiat cuando no se cumple lo q promete
Lo que le faltaba a Uruguay, "producir" productos para exportar y no vender localmente. Es realmente una tomadura de pelo, los vehículos aquí tienen un sobreprecio cerca del 100% en impuestos en la mayoría de los casos . Y cuando se arma algo se vende para afuera exclusivamente. Es el pais de la joda. Estamos en un mercado común que no beneficia a nadie y encima se hacen estas cosas, de reetiquetar productos llamar producción y exclusivamente exportarlos , que alguien me explique el sentido
Vos decís que en Uruguay hay un mercado atractivo para ofrecer esos vehículos? Es un mercado muy reducido el que puede acceder a pagar 60 o 70 mil dólares. Capaz tu tienes razón pero no la veo.
@@yogi6617 ciertamente, no hay mercado para esos precios, ¿pero no tendría sentido que tuviese un beneficio fiscal por ser "producida" aquí? O al menos que se ensamble algo más acorde a nuestro mercado con beneficios para el origen . Por ejemplo una strada , no se, me resulta incoherente, y de falta de respeto con el mercado regional. Pero estamos acostumbrados a que nos hagan creer que tenemos poder adquisitivo como para pagar cualquiera auto con sobreprecio y con menos características, es bastante lamentable.
Cómo que no se vende acá en Uruguay? Y la Peugeot Landtrek? Es la misma. Está a la venta hace un tiempo ya, la podes ir a ver a CarOne o buscarla en Mercado libre. Pasa que no tiene mucho público acá.
Hola Eduardo. La verdad que estéticamente no tiene nada que envidiar a la competencia. Yo creo que FIAT quiere aprovechar el éxito de la Toro. Se me ocurre que en su momento, superó sus expectativas; y dio otro golpe cuando reformuló la Strada, que también tuvo muy buena recepción por parte del público. Lamentablemente, acá no llegaron muchas por los motivos que todos conocemos. Ahora, con la Titano, vio la oportunidad de ser la primera marca en completar la gama de pick ups: chica; compacta; y mediana. Sobre el final del video diste la clave: en Brasil, FIAT vende mucho más que Peugeot, y ese sería el motivo por el que se le cambió la insignia. Siguiendo esa misma lógica, no podría llegar a nuestromercado con la marca del león? Saludos.
El diferencial que pueden hacer es traer o fabricar al menos inicialmente la versión naftera que venden como Peugeot landtrek. Motor 2.4 turbo de 210 cv. Incluso 4x4 que no existe naftera en el segmento. O sea ya esta desarrollada esa mecánica en la Landtrek, ya existe NO HAY NADA QUE INVENTAR. Ni hablar de agregar gnc aunque sea post venta como hicieron otras marcas. Por ahi pueden atacar es nicho que creo potencialmente tienes muchos clientes. Además el precio es mucho menor. Cuando se lanzó en Uruguay la naftera base salia 34000 dolares y la diesel base 42000 dolares. Creo que en diesel tiene un mercado muy complicado pero el mercado naftero esta desatendido y el producto ya lo tienen. Creo que deberian analizarlo. Eso es lo que pienso. Saludos.
Ahora las marcas son cuestiones de marketing. A un mismo producto le pueden poner distintos logos, usan las mismas cajas, los mismos motores, etc. Ya no existe mas la "imagen de marca" que enorgullecia a un producto. Un mercado automotriz sin codigos.
Quizá tenga el mismo exito que Alaskan... fabriquen autos para la clase baja...segmento B básico...traigan el Uno con equipo base y otro un poco mas arriba..
Hace años te había comentado que la Renault Alaskan la veía muy chasis a la Chevrolet S10 , veo el lateral de esta chata y veo otra vez la S10, el mercado argentino está muy reinado por la Hilux , a menos que venga con un buen precio no va a tener ventas
Es una lastima que a Peugeot no se le caiga una idea de hacer algo por si mismo sin depender de las otras marcas. De todos modos se demoro en sacarla al mercado y ahora se la gana fiat. Y el otro punto es que tanto esta camioneta como la alaskan estan atrasadas respecto a las que ofrecen Ford, toyota, Nissan y te las venden al mismo valor.
Tenes un problemon.. el precio.. vale lo mismo que una amarok, hilux o ranger.. no se la venden a nadie.. apuesto lo que sea que no venden 100 unidades..
@@Gianni-tn2xg claro exactamente.. nadie va a comprar algo que vale lo mismo que su competencia, al mismo precio, sin mejores prestaciones y sin antecedentes de confiabilidad (viniendo de peugeot).. capaz que es buena camioneta! Pero la tiene muy dificil..
Nacieron anticuadas la verdad, siendo que la version china ya tiene nueva generacion mas moderna y encima una version electrica de rango extendido....Stellantis llegando tarde siempre.
Sea Peugeot o Fiat, es feucha la pobre... y re básica.... Pero Fiat en Brasil es un monstruo, y van a vender unas cuantas... Acá en Argentina los que pueden económicamente se están pasando del "BMW" a la Amarok o Ranger V6 (ya he visto un par en mi barrio/entorno que han hecho ese enroque)... Pero realmente no sé cómo le funciona la cabeza al brasilero en este segmento...
Como siempre... Cómo se ve que muchos compran vehículos con los ojos vendados!!! Van a los concesionarios de tal marca, porque esa es "la mejor marca..." Y ni ven lo que compran... Lo digo por varios comentarios que hicieron... Después se arrancan los pelos, pero obtusos, siguen repitiendo el mismo verso...
Quien diría que Fiat se sumaría a las pick-ups, sacandole la idea a una marca francesa que a su vez el origen de la camioneta es chino. Fuera de chiste, ¿será que Fiat tiene mejor imagen para trabajo que Peugeot?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
La Pick Up mediana presentada en Brasil, armada en Uruguay, con base China y con precio de Argentina...
Excelente
Agrego con base de Peugeot pero es Fiat, aunque en realidad es Peugeot 😮
Es y no es.. UD me entiende.😂😂😂
😂😂😂😂
No tiene nada de malo. De hecho, esto ocurre en todos los grupos automovilístos. Y antes de ser Stellantis, ya hace más de 40 años, que Fiat y PSA formaron en Europa Sevel. Y de allí surgieron los tríos (incluyendo para Citroen y Peugeot) de las Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroen Jumper; el trio de las Fiat Scudo, Peugeot Expert y Citroen Jumpy y las Fiat Qubo, Citroen Nemo y Peugeot Bipper. Además, Toyota se interesó en estos exitosos modelos y también tiene su versión. Y ya formado Stellantis, Opel se agregó al listado. Acá resolvieron que Peugeot no tiene inserción y buena imagen en Brasil y optaron para que sea Fiat la que utlice la pick up. Peugeot la exporta desde Uruguay hacia Africa por ejemplo. Es probable que llegue con el león a Argentina. Mientras tanto, se está diseñando una pick up de largueros para fabricarla en Argentina y se habla también de Fiat y Ram.
Acá en Chile tenemos a ambas en venta (Landtrek y Hunter), menos a esta nueva Fiat Titano. No se la verdad si tendría cabida una tercera marca de una misma camioneta. Con respecto a las ventas en Chile, a la Landtrek no le va mal y es séptima en ventas dentro de su segmento, dentro de las lideres como Hilux, L200, Navara, Ranger, Poer y Maxus. La Hunter se vende menos que la Landtrek y esta en el puesto número 19 de pickup.
Stellantis debería sacar su modelo "Engendrum".
Excelente informe Eduardo, creo que sería un golazo de Stellantis fabricar la FIAT Titano en Ferreyra (Cba) Argentina con una motorización más potente, con más torque y aún más confiable que la ofrecida hoy en Brasil BlueHDI 2.2 de solo 180 cv y 400 Nm.
Si modifican algunas cuestiones sobretodo la incorporación de una nueva e hiper probada motorización turbo diesel más potente; creo que con la trayectoria excelente que tiene FIAT en vehículos de trabajo, Titano estaría en 2026/27 en los primeros puestos de ventas de pick up's medianas con seguridad si resulta robusta, noble, confortable, segura y duradera. Para el trabajo duro y confort de viaje a la vez...
Sería más que interesante una New FIAT TITANO 2025 Argentina.
Opinión personal como usuario ininterrumpido de la marca hace 26 años con Siena, Cronos, Palio Adventure, Stradas, Toro, Ducato 2.8 JTD en una oportunidad (indestructible), camiones FIAT 619 de 13 marchas con primerísima, Trakker y Stralis.
FIAT, así sea sobre una base china Changan, tiene con qué hacerlo una excelente pick up mediana Argentina para el trabajo duro llamada en este caso Titano como proyecto hacia su lanzamiento 2025 y que sea muy exitosa...
Ojala Stellantis no pierda más tiempo.
Saludos Eduardo!!
Muy bien el video, pero una critica constructiva a los comunicadores y periodistas. Yo se que vos (Edu) no sos de repetirlo o hacer "copy/paste". Pero cada vez nos marean más con las especificaciones y son menos claros con las cosas...40,8 kgf/m de torque, muchachos pongamos Nm que es lo que estamos acostumbrados a escuchar ...ahora los motores no vienen mas con la cilindrada (1.4 /1.6/1.0/.2.0) nos ponen el torque, bueno pongamosnos de acuerdo y exijamos las cosas claras, porque mucha gente no sabe y a la hora de comparar, se mezcla de lo lindo...digamos que tiene 400 nm de torque, asi comparamos con las demás que estan expresadas en la misma unidad de medida. Me parece bueno simplificar y ser claros....Gracias!
Estoy de acuerdo pero ellos tomarán los datos de la ficha técnica que dan las automotrices.
Y no es kgf/m( kilogramo por metro) sino kgfm (kilogrametro)
@@martinfmar entiendo, a eso es lo que voy, no hay que hacer copy/paste, justamente no hay que agarrar los datos y repetir...
siempre al día..! 👏 👍
Excelente informe Eduardo saludos
Gracias 👍
Lo bueno es que la vas a poder reparar con respuestos de :
* fiat
* changan
* peugeot
* lavarropas
* motos
La camioneta no es fea tiene buena apariencia "abria que verla en la calle" se ve bastante linda bien equipada con motores ya conocidos que sabemos andan bien, el respaldo de Stellantis y un precio competitivo como en Brasil que esta bastante mas bajo que otras marcas lideres en el segmento no veo cual es el motivo para que le valla mal ,,,seria bueno la fabriquen en Cordoba.... Abrazo Edu
Me gusto. Con cualquier marca, seria un buen producto
Ya con el precio me corrieron, y como buen costumbrista me quedaría con lo ya conocido bajo licencias japonesas
Me gustó, me la compraría a un 20 o 25 % menos que la competencia
*el clasico producto que se aprovecha el ahorro de costes de desarrollo y producción, cuando sabes que el numero de ventas no van a ser muy altas con las expectativas*
Excelente aporte sobre el informe, no sobresale en nada que ya se haya visto y parece un manotazo de ahogado más sabiendo que la base (changan) pego un salto con la nueva generación y la titano ya parece una presentación de 2020.
Es de jamaica, sabe a limon, pero parece de tamarindo...
Jajajaja
En Brasil es la más barata de todas las del segmento. La Ranch está 249.000 reales. Una Hilux SR está 270.000. Ya se están viendo algunas en las calles de Foz de Iguazú. Lo que brota por todos lados es Toro y Strada.
@2:44 ¿En serio se dejaron un animal muerto en el material promocional del producto?
si, una crotada total
Traté de ver esa escena varias veces y no pude identificar que era... horrible..
Es parte de la vida real, como dice todo el tiempo la propaganda de la S10.
Buen video
A esos precio. No chance contra Amarok y Hilux
Linda la Feigeot...
Parece una frontier, la ventana trasera con el corte en diagonal y el capot levantado en los laterales
Lo bien que hacen en venderla solo en Brasil, acá creo tiene cero chances, una china vestida de Fiat, pero que era Peugeot....que se parece en algo a Hilux, que no ofrece nada nuevo en un segmento superpoblado...yo dije en otro post que la única forma de que tenga chance es que venga con un v8 tdi de 400 cv...(Exagerando no....) Cómo para diferenciarse del resto
Si valdría la mitad de una Toyota,por ahí venden algunas
La verdad es que perfecta jugada de fiat, si bien estan dentro del mismo grupo, pero la verdad es que da verguenza ajena peugeot, desde antes de stellantis que va a lo seguro, el dinosaurio partner, los 308-408 arcaicos con mas de 10 años de atraso que ofrecieron hasta el 2022 y el 208 que bueno, si no fuera por eso, seguro que se hubieran ido del pais, viendo tantas otras marcas que sacan nuevos productos y hablan a a futuro y es una pena teniendo en cuenta lo que peugeot fue en su tiempo y era hasta mediados de la primer decada de los 2000`s. Ahora yo tengo la duda de que pasara con nuestras pickups, si esta barata y importan mucho, caeran amarok, ranger y nissan-renault
Recuerdo la Fiat L 200 que ahora no recuerdo el nombre ¿Me hago entender?
Fiat Fullback
Por Dios adonde vamos a terminar con todas estas mezclas!!!!
Eduardo, algún día llegará Landtrek al país? Me quedé con muchas ganas de tenerla y la veo muchísimo cada vez que voy a Mendoza (con patente chilena). Me encanta
@nicolasperez1195 : no lo se.
Me gusta mucho. En Brasil le gana a toyota.
Que engendro. Diseño chino para Peugeot, fabricada en Uruguay para ve ser en Brasil con logo Fiat y la frutillita es la bandera italiana en la trompa…
Es una chata de hospital , para cagar adentro , 44 mil dolares la entrada de gama con paragolpes pintados y llantas de chapa ja ja ja ja
Se podría convertir en la pickup con más marcas que la vendan , ya está Peugeot, Changan , Fiat y no dudo que prox ram !
A mi modo de ver y por el tipo de usuario que soy; carece de honor, nunca podría sentirme orgulloso de tener esa pickup.
Estamos en 2024, el orgullo paso a la historia, hoy el unico orgullo que queda es la fiestonga del orgullo Gay
que precio va a tener alla Eduardo?
Y si miras el video? Dijo el precio de las tres versiones…
@RickJanter: podes buscarlos en: www.fiat.com.br o escucharlos en el mismo video en el que lo estás preguntando. Saludos.
Ponele un motor naftero adaptable a GNC y trae la a argentina se cansan de venderla
Así es, inexplicable la resistencia de las marcas que fabrican acá para ofrecer variantes nafteras. Se cansarían de vender.
ahi escuche el precio en brasil, carisimo por un producto que casi todos los componenetes vienen de china y hasta el desarrollo viene de china, pagar ese precio por un fiat q delirio
Luego calcule el precio del impuesto anual que se cobra en Brasil.
Un avance: el impuesto es del 4% del valor del auto.
Cada año, hasta que el auto cumpla 20 años. 💰💰
Es una pena antes si te comprabas un Peugeot era Peugeot. Mercedes era Mercedes, hoy son carros trans.
A la final son carros chinos disfrazados de cualquier cosa.
La era de las marcas y la tradición se perderá para siempre.
Si pueden comprar una auto antiguo y tenerlo perfecto cuidenlo.
No me asusta la mezcla, hace mas de 4 décadas tuve dos autos Dodge 1500, uno fabricado por Chrysler y otro por VW, ambos copia del mismo auto inglés Hilman, y me salieron indestructibles. Ahh, la imagen de marca? Bien gracias.
Es increíble por q ya es una mezcla de China fiat Peugeot 😅 . Me encantaría q tenga un post venta ya q están en esa ensalada el post venta de Toyota 😅 . Pero ahí te das cuenta q tenes un fiat cuando no se cumple lo q promete
Lo que le faltaba a Uruguay, "producir" productos para exportar y no vender localmente. Es realmente una tomadura de pelo, los vehículos aquí tienen un sobreprecio cerca del 100% en impuestos en la mayoría de los casos . Y cuando se arma algo se vende para afuera exclusivamente. Es el pais de la joda. Estamos en un mercado común que no beneficia a nadie y encima se hacen estas cosas, de reetiquetar productos llamar producción y exclusivamente exportarlos , que alguien me explique el sentido
Vos decís que en Uruguay hay un mercado atractivo para ofrecer esos vehículos?
Es un mercado muy reducido el que puede acceder a pagar 60 o 70 mil dólares.
Capaz tu tienes razón pero no la veo.
@@yogi6617 ciertamente, no hay mercado para esos precios, ¿pero no tendría sentido que tuviese un beneficio fiscal por ser "producida" aquí? O al menos que se ensamble algo más acorde a nuestro mercado con beneficios para el origen . Por ejemplo una strada , no se, me resulta incoherente, y de falta de respeto con el mercado regional. Pero estamos acostumbrados a que nos hagan creer que tenemos poder adquisitivo como para pagar cualquiera auto con sobreprecio y con menos características, es bastante lamentable.
Cómo que no se vende acá en Uruguay? Y la Peugeot Landtrek? Es la misma. Está a la venta hace un tiempo ya, la podes ir a ver a CarOne o buscarla en Mercado libre. Pasa que no tiene mucho público acá.
Más me gusta con la estética de Peugeot.
Hola Eduardo.
La verdad que estéticamente no tiene nada que envidiar a la competencia.
Yo creo que FIAT quiere aprovechar el éxito de la Toro. Se me ocurre que en su momento, superó sus expectativas; y dio otro golpe cuando reformuló la Strada, que también tuvo muy buena recepción por parte del público. Lamentablemente, acá no llegaron muchas por los motivos que todos conocemos.
Ahora, con la Titano, vio la oportunidad de ser la primera marca en completar la gama de pick ups: chica; compacta; y mediana. Sobre el final del video diste la clave: en Brasil, FIAT vende mucho más que Peugeot, y ese sería el motivo por el que se le cambió la insignia.
Siguiendo esa misma lógica, no podría llegar a nuestromercado con la marca del león?
Saludos.
El diferencial que pueden hacer es traer o fabricar al menos inicialmente la versión naftera que venden como Peugeot landtrek. Motor 2.4 turbo de 210 cv. Incluso 4x4 que no existe naftera en el segmento. O sea ya esta desarrollada esa mecánica en la Landtrek, ya existe NO HAY NADA QUE INVENTAR. Ni hablar de agregar gnc aunque sea post venta como hicieron otras marcas. Por ahi pueden atacar es nicho que creo potencialmente tienes muchos clientes. Además el precio es mucho menor. Cuando se lanzó en Uruguay la naftera base salia 34000 dolares y la diesel base 42000 dolares. Creo que en diesel tiene un mercado muy complicado pero el mercado naftero esta desatendido y el producto ya lo tienen. Creo que deberian analizarlo. Eso es lo que pienso. Saludos.
Ahora las marcas son cuestiones de marketing. A un mismo producto le pueden poner distintos logos, usan las mismas cajas, los mismos motores, etc. Ya no existe mas la "imagen de marca" que enorgullecia a un producto. Un mercado automotriz sin codigos.
Quizá tenga el mismo exito que Alaskan... fabriquen autos para la clase baja...segmento B básico...traigan el Uno con equipo base y otro un poco mas arriba..
yo si soy fiat la vendia como dodge dakota
Y la changan cuanto cuesta?
EDU. PORQ LE SACAN TORQUE A LA MANUAL????
@nestorflandua5353: al contrario, le agregan torque a la AT6.
Buena jugada de marketing,tal vez les de resultado,en Brasil las marcas francesas no son muy apreciadas
Hace años te había comentado que la Renault Alaskan la veía muy chasis a la Chevrolet S10 , veo el lateral de esta chata y veo otra vez la S10, el mercado argentino está muy reinado por la Hilux , a menos que venga con un buen precio no va a tener ventas
Fiat no habia usado antes la mitsubishi L200 ????
@nestorflandua5353 : si.
Ojo que puede ser una jugada para reposicionar a Peugeot en Brasil.
Si sale bien, los felicitaremos
Pregunta esta chata Eduardo vos dijiste que en Argentina podria venir con logo Ram? Saludos 👍👏👏👏👏👏🇦🇷
@daniellablee6682: esta no...la que le va a seguir si.
Es una lastima que a Peugeot no se le caiga una idea de hacer algo por si mismo sin depender de las otras marcas. De todos modos se demoro en sacarla al mercado y ahora se la gana fiat. Y el otro punto es que tanto esta camioneta como la alaskan estan atrasadas respecto a las que ofrecen Ford, toyota, Nissan y te las venden al mismo valor.
Renault Alaskan y Nissan Frontier son las mismas camionetas.
perdón por mi ignorancia ,pero no es muy cara 44 mil dólares para ser una base ese precio ??
La belleza de la diversidad de marcas.
Tenes un problemon.. el precio.. vale lo mismo que una amarok, hilux o ranger.. no se la venden a nadie.. apuesto lo que sea que no venden 100 unidades..
N BRASIL seguro venderá bien. FIAT tiene buena imagen pero no creo que llegue a los niveles de AMAROK, HILUX, FORD...
@@Gianni-tn2xg claro exactamente.. nadie va a comprar algo que vale lo mismo que su competencia, al mismo precio, sin mejores prestaciones y sin antecedentes de confiabilidad (viniendo de peugeot).. capaz que es buena camioneta! Pero la tiene muy dificil..
El tablero es parecido al de AGILE
El diabólico señor Smok es tan diabólico que, "a Titano regalado, SÍ le mira los dientes" 🤭
Jajaja jajaja muy bueno
Falta sacarla con marca RAM y cartón lleno! 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Y anda el rumor..... Que se haria en Córdoba
osea que tengo que elegir entre una hilux sr y una camioneta "fiat"?
ok
A los brasileños no les gustan mucho las marcas francesas
Correcto!👏
Linda la Nissan
En un editorial futuro veremos cómo stellantis mato el concepto de identidad de marca.
Nacieron anticuadas la verdad, siendo que la version china ya tiene nueva generacion mas moderna y encima una version electrica de rango extendido....Stellantis llegando tarde siempre.
Sea Peugeot o Fiat, es feucha la pobre... y re básica.... Pero Fiat en Brasil es un monstruo, y van a vender unas cuantas... Acá en Argentina los que pueden económicamente se están pasando del "BMW" a la Amarok o Ranger V6 (ya he visto un par en mi barrio/entorno que han hecho ese enroque)... Pero realmente no sé cómo le funciona la cabeza al brasilero en este segmento...
Como siempre... Cómo se ve que muchos compran vehículos con los ojos vendados!!! Van a los concesionarios de tal marca, porque esa es "la mejor marca..." Y ni ven lo que compran...
Lo digo por varios comentarios que hicieron...
Después se arrancan los pelos, pero obtusos, siguen repitiendo el mismo verso...
Quien diría que Fiat se sumaría a las pick-ups, sacandole la idea a una marca francesa que a su vez el origen de la camioneta es chino.
Fuera de chiste, ¿será que Fiat tiene mejor imagen para trabajo que Peugeot?
Para trabajo, FIAT tiene por lejos mejor imágen que Peugeot en vehículos de trabajo duro; inclusive mejor que Ford y Chevrolet.
Bastante feucha, y...50.000Uss está kakita?😮
Un yanki ve ese valor, después ve la camioneta y larga una risa como la de J.K. Simmons en Spiderman 2 😂
Una torta
Para chatas, Ford o Toyota. Fiat salí de ahí maravilla
Estuviste bien jaja podría ser un producto nacional ,seria otra cosa
Espera un poquito y vemos.....
El tablero, aparte del parecido al del León, es una fiel copia china del BMW M3 G80.
Si vale como las lideres, no le veo sentido
No creo que le vaya bien
Ya es de una forma degenerada la manera de stelantis de favorecer a fiat😮
Edu déjate de joder una pickup Fiat 52000 dólares . Es un robo
Ta potente la estrada.. 😂😂😂😂😂
@sebastianmeri5213 : "Edu dejate de joder". ¿Yo pongo los precios en Brasil de Titano?
Es un khoreo los precios..mejor que no la traigan...
Un millón de veces una japonesa