Si esta bellísima pick up FIAT TITANO, la fabrican aquí en Argentina en Ferreyra (Córdoba) el año que viene en 2025 con un motor más potente y con más torque; tiene muchas chances en liderar junto a Hilux aquí en Argentina y en Brasil la FIAT. Ojala FIAT sepa ver el potencial que tiene su fabricación aquí en Argentina para 2025 y un lanzamiento rupturista. Saludos y excelente presentación de esta maravillosa pick up FIAT TITANO!!
el precio es competitivo pero no hay que olvidarse que ranger es un producto recontra probado con años de trayectoria al igual que hilux y este es un producto nuevo que tiene que ganarse la confianza y reputación para convertirse algún día en un producto referente en el segmento. se la ve linda igual pero claramente es una landtrek con símbolos de Fiat, el volante ya lo dice todo.
Si. Es como la alaskan. Un cañazo la alaskan. Nosotros tenemos una antes teníamos S10. En lo único superior la S10 es el duramax. Lo demás toda la vida alaskan.
La changan f70 vale desde 15 y 20mil dólares en Chile. En Brasil según el video valen entre 44 y 52mil dólares. Casi 30mil dólares de diferencia por cambiar faros y ponerle los emblemas de fiat.
@@carlosrivera3260 claro. Son los valores en dólares que es una moneda internacional y la comparación es justa. En chile casi no hay impuestos para vehículos importados. En Brasil aparentemente si
Esta es una regla cuando se trata de Brasil, cualquier vehículo cuesta 2 veces más de lo que realmente vale, los impuestos son de primer mundo calidad de vida del tercer mundo
Cambia todo menos la plataforma chasis pero la cabina , caja carga y interior y motor Peugeot no son iguales está inspirada y utiliza el chasis nada más lo otro es apote de Peugeot y un pequeño de Fiat en Brasil les gustan más los Fiat no tiene ventas casi Peugeot y en Uruguay, Argentina, Chile, Colombia , México tiene mas ventas Peugeot es estratégia
El retraso de Landtrek no es en sí por su competitividad sino porque entre 2022 y 2023 la falta de dólares del Banco Central redujo las importaciones al mínimo y el negocio de Peugeot prácticamente se sustentó en su totalidad con el 208 nacional. El producto, según la marca, sigue en carpeta.
Ford ranger desmostro que las pantallas son baratisimas . Y que estan en todos sus modelos . Que alguna traiga y otras no me parece que es de ratas . Para estos tiempos
No se entiende la estrategia de Stellantis en Sudamérica Quieren imponer a toda costa la marca Fiat en pickups teniendo RAM dentro del grupo, bajo Fiat van a vender menos q la Alaskan Si se vendiera como RAM sería un éxito
No te confundas, FIAT tiene mucha experiencia en vehículos excelentes para el trabajo duro; esta Titano no va a ser la excepción. RAM es lujo y refinamiento, ya para eso aunque en una gama más baja, ingresó con la bella Rampage. La nueva mide size 2025 fabricada en Argentina, sin dudas tiene que ser la FIAT TITANO.
El MERCADO es brasil en sudamerica, NO Argy, y en brazil Fiat es palabra mayor, la toro, la strada y la fiorino, dominan el mercado de laburo, claramente le faltaba una camioneta mediana, y teniendo en el grupo a RAM con toda la experiencia va a ser un producto de tener en cuenta. Mercado Argentino seguira Hilux dominando
No están tratando de imponer nada. Fiat es líder en Brasil y lo que Stellantis está haciendo es capitalizar esa popularidad lanzando una pick-up con esa marca para ese mercado.
A mi gustó la más linda es la más básica. La falta de crucero adaptativo en Ranch es difícil de entender. El tema se una RAM mediana fabricada acá se dijo o habló en algún lado? Ya lo escuché un par de veces pero nada firme.
Acerca de la Ram mediana no hay confirmaciones 100% oficiales. Pero se puede leer entre lineas ya que Pablo García Leyenda, que está a cargo de las marcas ex FCA dentro de Stellantis, varias veces dejó entrever que el futuro inmediato es impulsar a Ram en la región y entre Rampage y 1500 hay un escalón a completar. Por otro lado Argentina se está consolidando como productor de pickups por lo que Ferreyra debería ser el centro industrial para fabricar esa nueva camioneta. Pero insistimos, nada está confirmado al 100 por el momento.
Esta lejos de competir si no tiene un buen precio,en paquete de seguridad,motorizacion y prestaciones lejos de nissan,amarok,ranger,s10 y ni hablar de la hilux.
Innovación no, mejoras no, a la vanguardia no, precio parece que si porque tiene precios por debajo. El tema es que los demás competidores se destacan en todo y a la Fiat fullback (l200 by Fiat ) le fue como el tor.
Copia descarada, solo la parrilla frontal y los logos cambian. Pero en Brasil arrasa, mucho más barata que la competencia y el motor ese justo pero interminable.. el resto que importa.
@@Gianni-tn2xg en Brasil se van a aburrir de venderla y es para donde está pensada. Ya que Fiat en ese país es el sueño húmedo de todos. No se vende aún ni en Uruguay dónde se fabrica.
@@Gianni-tn2xg que sueñan con Fiat, entre strada y toro venden 12 mil vehículos por mes, no tengo dudas de que esa titano se vendera excelente. Difícil o imposible competir con Hilux en Argentina y Uruguay, en resto de países, vende bien pero tiene competencia real. Titano en Brasil vale como 50 mil reales menos que la Hilux..
Si esta bellísima pick up FIAT TITANO, la fabrican aquí en Argentina en Ferreyra (Córdoba) el año que viene en 2025 con un motor más potente y con más torque; tiene muchas chances en liderar junto a Hilux aquí en Argentina y en Brasil la FIAT.
Ojala FIAT sepa ver el potencial que tiene su fabricación aquí en Argentina para 2025 y un lanzamiento rupturista.
Saludos y excelente presentación de esta maravillosa pick up FIAT TITANO!!
Dicen que Peugeot al ver el exito de ponerla Fiat quiere venderla Peugeot en Argentina!!! o eso entendi....
Se fabrica en Uruguay, en la planta de Nordex
Lindo bicho, eh. Está haciendo cosas facheras Fiat estos últimos años.
Y mucho más barata que la competencia sin mencionar ese 2.2 hdi eterno, interminable.
Excelente descripción cómo siempre.
el precio es competitivo pero no hay que olvidarse que ranger es un producto recontra probado con años de trayectoria al igual que hilux y este es un producto nuevo que tiene que ganarse la confianza y reputación para convertirse algún día en un producto referente en el segmento. se la ve linda igual pero claramente es una landtrek con símbolos de Fiat, el volante ya lo dice todo.
Si. Es como la alaskan. Un cañazo la alaskan. Nosotros tenemos una antes teníamos S10. En lo único superior la S10 es el duramax. Lo demás toda la vida alaskan.
La changan f70 vale desde 15 y 20mil dólares en Chile. En Brasil según el video valen entre 44 y 52mil dólares. Casi 30mil dólares de diferencia por cambiar faros y ponerle los emblemas de fiat.
Pero estás comparando precios chilenos con precios brasileños.
@@carlosrivera3260 claro. Son los valores en dólares que es una moneda internacional y la comparación es justa.
En chile casi no hay impuestos para vehículos importados. En Brasil aparentemente si
Esta es una regla cuando se trata de Brasil, cualquier vehículo cuesta 2 veces más de lo que realmente vale, los impuestos son de primer mundo calidad de vida del tercer mundo
@@juniordmitri2981 en Argentina es igual o peor
Cambia todo menos la plataforma chasis pero la cabina , caja carga y interior y motor Peugeot no son iguales está inspirada y utiliza el chasis nada más lo otro es apote de Peugeot y un pequeño de Fiat en Brasil les gustan más los Fiat no tiene ventas casi Peugeot y en Uruguay, Argentina, Chile, Colombia , México tiene mas ventas Peugeot es estratégia
No tiene lugar en Argentina si no compite con buenos precios. Hay mucho mejores en el menu de pick up.
Va a tener lugar
Que toronja..
Qué extraño que Stellantis presente "ALGO NUEVO" sobre algo "TAN VIEJO". Nada más cercano a la aburrida Hilux.
Buen video saludos
Hola ago esta pregunta por falta de conocimiento,
La Toyota 2.4 diésel la más común doble cabina le isieron mejoras a la 2024 ,saludos
Hola estimado. Todo sigue igual en la Toyota 2.4 DX doble cabina a la que haces mención. Saludos!
@@ArgentinaMotor gracias amigaso un abrazo saludos
¿Y que paso con la pickup de Peugeot después de todo?
Humo. No puede competir, Nissan con un mejor producto no puede llegar a entrar al top 3.
Creo que la única forma que tenga exito es entrar por precio
El retraso de Landtrek no es en sí por su competitividad sino porque entre 2022 y 2023 la falta de dólares del Banco Central redujo las importaciones al mínimo y el negocio de Peugeot prácticamente se sustentó en su totalidad con el 208 nacional. El producto, según la marca, sigue en carpeta.
Ford ranger desmostro que las pantallas son baratisimas . Y que estan en todos sus modelos . Que alguna traiga y otras no me parece que es de ratas . Para estos tiempos
Precio de pickt titano automatica.
¡Muy buen informe!
¡Felicitaciones!
No se entiende la estrategia de Stellantis en Sudamérica
Quieren imponer a toda costa la marca Fiat en pickups teniendo RAM dentro del grupo, bajo Fiat van a vender menos q la Alaskan
Si se vendiera como RAM sería un éxito
No te confundas, FIAT tiene mucha experiencia en vehículos excelentes para el trabajo duro; esta Titano no va a ser la excepción.
RAM es lujo y refinamiento, ya para eso aunque en una gama más baja, ingresó con la bella Rampage.
La nueva mide size 2025 fabricada en Argentina, sin dudas tiene que ser la FIAT TITANO.
El MERCADO es brasil en sudamerica, NO Argy, y en brazil Fiat es palabra mayor, la toro, la strada y la fiorino, dominan el mercado de laburo, claramente le faltaba una camioneta mediana, y teniendo en el grupo a RAM con toda la experiencia va a ser un producto de tener en cuenta. Mercado Argentino seguira Hilux dominando
No están tratando de imponer nada. Fiat es líder en Brasil y lo que Stellantis está haciendo es capitalizar esa popularidad lanzando una pick-up con esa marca para ese mercado.
Son productos diferentes para públicos diferentes
A mi gustó la más linda es la más básica. La falta de crucero adaptativo en Ranch es difícil de entender. El tema se una RAM mediana fabricada acá se dijo o habló en algún lado? Ya lo escuché un par de veces pero nada firme.
Acerca de la Ram mediana no hay confirmaciones 100% oficiales. Pero se puede leer entre lineas ya que Pablo García Leyenda, que está a cargo de las marcas ex FCA dentro de Stellantis, varias veces dejó entrever que el futuro inmediato es impulsar a Ram en la región y entre Rampage y 1500 hay un escalón a completar. Por otro lado Argentina se está consolidando como productor de pickups por lo que Ferreyra debería ser el centro industrial para fabricar esa nueva camioneta. Pero insistimos, nada está confirmado al 100 por el momento.
Esta lejos de competir si no tiene un buen precio,en paquete de seguridad,motorizacion y prestaciones lejos de nissan,amarok,ranger,s10 y ni hablar de la hilux.
Innovación no, mejoras no, a la vanguardia no, precio parece que si porque tiene precios por debajo. El tema es que los demás competidores se destacan en todo y a la Fiat fullback (l200 by Fiat ) le fue como el tor.
Venderá por precio y mucho. En Brasil la mas full vale como 50 o 70 mil reales menos que una Hilux.
2.2 diesel un motor miy pequeño
China (2).jpg
Dejen de robar con la banderita italiana.
sigue siendo mierda china como la s10 ( que ni la Chevrolet Colorado es)
O la Ford territory
Es la copia de la copia
Copia descarada, solo la parrilla frontal y los logos cambian. Pero en Brasil arrasa, mucho más barata que la competencia y el motor ese justo pero interminable.. el resto que importa.
No me gusto un clavo a futuro como muchos vehiculos de la marca ...chau fiat ya fue....
Ya fué? Es la marca que más vende en STELLANTIS. Lo que si creo que le vs a resultar difícil competir
@@Gianni-tn2xg en Brasil se van a aburrir de venderla y es para donde está pensada. Ya que Fiat en ese país es el sueño húmedo de todos. No se vende aún ni en Uruguay dónde se fabrica.
@@martinpgr no entendí lo de sueño húmedo... Es bravo competir con la HILUX, RANGER, ETC
@@Gianni-tn2xg que sueñan con Fiat, entre strada y toro venden 12 mil vehículos por mes, no tengo dudas de que esa titano se vendera excelente. Difícil o imposible competir con Hilux en Argentina y Uruguay, en resto de países, vende bien pero tiene competencia real. Titano en Brasil vale como 50 mil reales menos que la Hilux..
Quedaba mejor Fiat Edgar
Para mí que a vos te gusta el nombre "Elberg"