ASYA TURU BÜTÇESİ | İRAN, PAKİSTAN, HİNDİSTAN, NEPAL YOLCULUK DETAYLARI
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2019
- Geçen yaz CF MOTO 650 MT ile yaptığımız turun detaylarını ve bu rotayı yapmayı düşünenlere kısa faydalı bilgiler paylaşalım istedik.
Bu yolculuğu kanalımızda "Nepal'e Sürüyoruz" oynatma listesinde izleyebilirsiniz.
Çift yön vize almanın zorluğu yüzünden, dönüşü uçak kargo ile yaptığımız 50 gün, 12500 km süren yolculuğun detayları
Bütçe:
Uluslararası Ehliyet : 690 TL
Triptik (karne) : 600 TL
Sağlık sigortası : 200 TL
İran vizesi : ücretsiz, trafik sigortası 300 (yeşil sigorta - İran tarafında 650 TL)
Pakistan vizesi : 25 Dolar
Hindistan vizesi : 103 dolar
Nepal vizesi : 25 dolar
Nepal e sürmek için yola çıkmadan ödenen depozito : 1000 dolar (ülkeye dönüşte geri alabiliyorsunuz)
Ekipman:
Kask : HJC RPHA 11
Ceket : Alpinestars AMOK DRYSTAR JACKET
Bot: Alpinestars BELIZE DRYSTAR OILED
Yağ: ipone
Sosis Çanta : Shad 90 litre
Benzin Bidonu : Rotopax
intercom : Sena 10C
Kamera : Sony A6500
Hava Destekli Sele : Airhawk
Otomatik Zincir Yağlama : scottoiler
Konaklamayı hostellerde, yemeği sokak arası ucuz yerlerde veya kendiniz yaparsanız, günlük ortalama harcama tutarınız:
İran'da 20-25 dolar
Pakistan'da 40-50 dolar
Hindistan'da 25-30 dolar
Nepal'de 30-35 dolar civarında olacaktır.
İki kişi yol alırsanız, konaklama bütçesi biraz daha aşağı inecektir.
İran'ın tamamında çadır konaklama yapabilirsiniz.
Pakistan'ın tamamına yakınını asker eşliğinde ve gündüz bile otelden çıkmanın yasak olduğunu unutmamak gerekir. Çadır konaklamayı unutun.
Hindistan'ın Leh ve çevresinde bir çok kamp alanı bulunuyor. Fakat yüksek rakımda kamp yapmak tecrübe isteyen bir durumdur.
Nepal'da Mustang vadisine 1 haftanızı ayırıp gitmenizi tavsiye ederim. (Ağır offroad içerir.)
Hindistan'ın kuzeyi için önereceğim rota ise şu:
www.google.com/maps/dir/Amrit...
Bu sert rotada bana eşlik eden dostum Can'a, bu riskli yolculukta bize güvenen Uğur Motorlu Araçlar yetkililerine tekrar teşekkür ederim. Yeni yolculuklar yakında, takipte kalın :) 
Авто/Мото
Para ile satın alamayacağın, altın niteliğinde süper bilgiler.
Emeğinize sağlık..
videolarınızı keyfle izledim...teşekkürler...harikasınız arkadaşlar..
ilk gidecekler icin süper bilgi kilavuzu olmus tesekkürler emeklrinize saglik
cok guzel ve bilgilerici bir sohbet elinize saglik
Bu rota için ulaşılamayacak süper bilgiler. Tecrübe paylaşımları için teşekkürler 🙏
🙏🙏
Müthiş faydalı bir video, emeğinize sağlık.
saol Nihat
şahane bir sohbet olmuş.
Tüm detayları iyice anlattınız tebrikler 👍👍👍
🙏
Video super olmuş 10 numara
Kısaca memleketin ve Avrupa'nın gözünü seveyim
:)
Maksat macera ise Avrupa dan macera çıkmaz çok sıkıcı olur!!!
Öncelikle bütün bölümleri büyük bir keyifle izlediğimi belirtmek isterim . Benim sizin yaptığınız bu Doğu seyahatten çıkarttığım sonuç ise şu ; bu seyahate motosikleti ile çıkmayı planlayanların her şeyden önce “Mental”olarak hazır olması . Çünkü Doğu seyahatinde insanın sabrını zorlayabilecek yol ve iklim koşullarının yanında garip sınır geçişleri ,polis eskortu ile yolculuk zorunluğu vb normalde alışkın olmadığımız tuhaf uygulamalar ile karşılaşılması . Bu anlamda Sizleri gerçekten tebrik ediyorum , zorun üstesinden gelmişsiniz, verdiğiniz bilgiler ise biz gezginler için adeta bulunmaz nimet niteliği taşımakta. Teşekkürler .
çok saol guzel demişsin- mental olarak
Gece 1:36 kahvemi aldım 3. yada 4. kez izliyorum.
abi yine cok yararlı bi video olmus cok saol
teşekkürler
Müthiş faydalı bi video olmuş emeğinize sağlık bide yukarıdan yani Gürcistan üzeri bi rota düşünün bence iyi anlaşıyorsunuz 😃😃 nasuh mahrukinin yollar önce okuduğum bir röportajı hala aklımda ama o katmanduya gitmişti görüşmek üzere 👋
saol Mustafa, Gürcistan'a defalarca gittim. Yine gitmek isterim
süpersiniz..teşekkürler..çok net açıklayıcı bilgiler..bahsettiğiniz yerlerin hepsini ben de gezdim..sınıra kadar bizim taşıtlarla gitimiştim,maku'dan tebriz tahran kum şehirlerine bisikletimle gittim.Günde 70-80 km gidiyordum,çok zevkli müthiş bir şey.Batıda ise Selampaşa'dan(silivri) hareket edip Dereköy'den bulgaristan Malkov'a bisikletimle gittimbu arada ülkemin gözünü seveyim be..(silivri selimpaşa'dan sevgiler..)
Harika rota 👏
Muhteşem bilgiler
Çok güzel bilgiler
mayısta İzmir Nepal yolculuğu başlıyor. Nasipse dönüşte bizde paylaşacağız.👍
Şimdiden iyi yolvculıklar
Cok güzel yararli bilgiler ; Avrupa icin tavsiyem yeni pasaport cikartmaniz , iran pakistan giris cikislari sinirlarda eziyet cektirir , saatlerce bekletebilirler ,!
Anlatımlar ve video altı açıklamalar sade ve anlaşılır. Pakistan askeri güç olarak Türkiye'den daha ileri noktada. Lakin anladıklarınız ve kameranın bize yansıttıklarını görünce halkın sömürüldüğünü söylemek yanlış olmaz sanırım. En kötü koşullara İran'a mukayese ile daha fazla para ödemek sinir bozucu. Hele ki esir gibi 6 gün geçirmek rotanın en anlamsız geçen günleri olsa gerek. Teşekkür ederim bilgilendirme videonuz için. Erkin bey videolarınızı zaman buldukça izliyorum ve bana çok şey kattığına inanıyorum.
açıklamalar çok başaılı teşekkürler fakat sizi dinledim hayellerim tepetakla oldu ooooofffff ooooffff fakirsen öl . neyse bende iran'ı gezerim kısmet olursa .herkese hayallerine ulaşmayı diliyorum hayırlı sürüşler.
dönüş neden motorla olmuyor anlayamadım her hangi bir yasak mı var ? yoksa siz göze alamadınızmı dönmeyi aydınlatırsanız sevinirim video yararlı olmuş
2 haftadır böyle video arıyordum bende bangledesh e gideceğim abi 300 lük motor almıyorlar mi içeri bu arada kanalınızı ve sizi bulduğum için memnunum çok teşekkürler abi
👍👍👍
Muhteşemsiniz. Anlatım , detaylar , tüyolar ,tecrübe ile sabit bir çok kritik notlar. Emeğinize sağlık. Öncelikle Yurt içi bir tur düşüncesindeyim ve aslında bu tur, uluslar arası tur için bi ön antrenman gibi olacak. Bu nedenle şurada verdiğiniz bütün bilgiler çok hayati ve önem arzeden bilgilerdi benim için. Ayrıca bir sorum olacak ; Ortadoğu ülkelerinin durumu malum ama buna rağmen o bölgelerden geçiş durumu nedir bir bilginiz varmı acaba ? Mesela Irak üserinden arap ülkeleri israil vs gibi bir tur düşüncesindeyim.Ama tabi bu tur 2 yıl sonraya planladığım bir şey. O zamanda ne olur ne biter elbette belli olmaz. Şimdiki durumu bilsem belki ona göre bir plan oluşturabilirim.Tekrar teşekkürler ve iyi sürüşler dilerim...
Umut Seven eğer Arap ülkelerine girdiyseniz pasaportunuzda giriş varsa arp ülkelerine İsrail’e giremezsiniz almazlar bilginiz olsun
👍👍
emeginize saglik ama neden gittiginiz gibi geri donemiyorsunuz onu anlamadim
Erkin ağabey severek izliyorum kanalını. Özellikle rotalar hakkındaki bilgilerin süper. Şunu öğrenmek istiyorum rota sonrası dönüşü motorları kargoyla gönderdiğinizi söylediniz bu konu hakkında bir video yapar mısınız? Süreç nasıl işliyor kargo teslimi nasıl kargoyu nasıl takip ediyorsun prosedürler neler? Çok merak ediyorum.
haklısın videosunu çekelim
@ evet bu konu hakkında ayrıntılı bigi gerek sadece Nepalden Türkiye ye değil veya sadece uçak değil gemide olur bu işler nasıl oluyor genel ama ayrıntılı bilgi ?? Böyle bir videon varsa abi linki paylaşabilirmisin
@@uzaklarikesfet 30 bolumde tum sureci anlattık aslında
Dönüşünüzde yine aynı yolları kullanıp dönmek niçin zor anlamadım uçağa binemeden veya parası olmayan insanlar nasıl dönecekler bilgi verebilirmisiniz teşekkürler
Tüm masraflar tamam, touring kurumuna verilen bin dolar depozito saçma geliyor. Yıllarca süren motosiklet turu yapanlar var acaba onlar nasıl hallediyor depozito işini. Video nice.
motorla gezmek pahalı açıkçası
gercekten faydalı uzun yol yapmak ısteyen ıcın ozellıkle motor la
saol Hasan
Çok güzel bir video olmuş,Nepal dönüşünü Moğolistan Kırgızistan Kazakistan üzeri yapamıyormuyuz?
Çin kapalı
Ne gidelim nede görelim haritadan bakarız biz 😂
Güzel video teşekkürler. Birde böyle bir tur için ne düzeyde ingilizce gerekli?
anlaman yeter
Rusya üzerinden vladivostok yapmak isterim. Fanteziye girmeye gerek yok.
Nepal de efsane
Tuzlu iş
Merhaba önümüzdeki 5 sene içinde Türkiye'den Rusya'nın sınırı vladivostok turu yapmak istiyorum motorla sonrasında japonya ve oradan orta asya hindistan uzerinden dönüş planlıyorum eğer bu rotayı ayarlayabilirsek birlikte çıkmak isterim sizlerle
Yakın arkadaşlarla yola çıkmanın doğru olduğunu düşünüyorum 🙏
Bangledesh gittiniz mi abi veya giden biri var mı youtube kanalı da olabilir şimdiden çok teşekkürler
Girmedim
Almanya çıkış Moğolistan a gitmek istiyorum.Pakistan nasıl rahat gecebilirmiyim
30 bölüm halinde paylastım her detayı 🙏
Yeşil Pasaportlar için Pakistan ve Hidistan a tek giriş sorunu var mı acaba hocam
Pakistanda sorun yok, hindisanı bilmiorum
Hocam peki buradan 250 cc lik honda crf 250 ile gitsek ve orada motoru satabilirmiyiz? Kargo v.s uğraşmamak için...
evet satan oluyo
Fiyatları öldü fiyatına olmaz galiba??
Abi bi rusya yapın be
umarım seneye
Özet geçiyorum: Eziyet
Asya turu için bütçe yi belirledinizmi
evet gunlk 30 dolar
Dönüş neden motorla olmuyor onu anlamadim neden zor verilen sürede gir cik yapılamıyor mu üstad
Tek girişli vizeler o ülkeye bir kez girme hakkı veriyor. Çıkış yapıldıktan sonra yeniden o ülkeye girmek için vize almak gerekiyor. Vize süresi ise içerde geçirilen süreyi kapsıyor. Çıkış yapıldıktan sonra sürenin kalıp kalmaması önemli değil.
Ibrahim Gundogdu
Peki dönüş İçin de ayrı vize başvurusu yapılsa olmaz mı? Yani Nepal e kadar motorla gitsem illa uçakla mı dönmem gerekiyor ?
@@tarkkarayagiz1878 Maalesef o kadar ayrıntılı bilmiyorum. Bunun için vizeleri alan acentalar ile görüşülebilir. Daha detaylı ve net bilgi alabilirsiniz.
@@tarkkarayagiz1878 sponsorun oldumu dönüş araştırması yapmazsın sponsorsuz yapılacak iş değil:))
bu rotadaki pakstan ve hindistan çift yön vize vermiyor
ya lutfen bılgı verırmısınız anlayamadım,uluslar arası ehlıyet sıgorta vs hersey dahıp kendı motorumla 250cc lık ırana gıdıp gelmem ne kadar masraf pasaport motor ıcın vergıler vs ordakı otel yıyecek vs degıl sadece gırıs ccıkıs vs
engin engin neresini anlayamadınız. Kabaca bı şekilde
Motorlamı döndünüz abi uçaklamı
Uçak
motorsikletle yurtdışına gidenler güvenliği nasıl sağlamalı siz nasıl sağlıyorsunuz?
Kabalda bununla da ilgili video var. Elimizden geldiğince ön hazırlığı iy yapıyoruz
@ hangisi bulamadım
@@motoharikam3878 ruclips.net/video/kTuiZcuo3Wo/видео.html
@ teşekkürler
İran'da 250cc üstü yasağı kalktımı bilen varmı ..
Kalktı
Erkin hocam, neden 250cc üstü giremiyor?
geçici süre yasaklandı, artık serbest
@ teşekkür ederim hızlı cevabın için 👍
Ozaman ne yapıyoruz,Gittiğimiz zaman geriye dönmüyoruz :)
uçakla anca
Motoru orada satabilirmiyiz?? Mesela honda dünyada bilinen bir marka?
Balkon sahaneymis
bekliyoruz :)
türkçesi iranı ğezin geri dönün diyorlar ne işin var pakistan da macera aramaya gerek yok macera arıyorsan orta asya ya gidin tajikistan moğulistan rotası harika güvenli temiz
Dönüş neden ucakla onu anlamadik
Vize problemi
Motorsiklet ile gerçek bir macera ve zevkin doruklarına çıkmak istiyorsanız tek adres Afrika kıtasıdır.6 yıllık bir tecrübeye dayanarak söylüyorum.Anlatılmaz,yaşanır.Etiyopya,Senegal ve Nijerya'da motor sürmüş biri olarak kesinlikle imkanı olan ve evet ben macera ve adrenalin istiyorum diyorsanız tek adresiniz Afrika Kıtasıdır.Ama genelde çoğu kişi Avrupa ve İran,Hindistan ve Nepal gibi ülkeleri tercih ediyorlar.Afrika kıtasında süren bir Türk motorcu görmedim.Halbuki çoğu Avrupalı Afrika kıtasına gelip gruplar halinde motor sürüyorlar.............
Afrika’da süren arkadaşlarımız oldu. Ben de dünya turuna çıkabilseydim su sıralar moğol da olacaktım. Oradan dönüşte 6 ay Afrika da sürecektim. 2021 e kaldı
@ Ben Türk motorcu arkadaşlara rastlamadım bulunduğum ülkelerde.Muhakkak gelen arkadaşlar olmuştur.Avrupa kısmından gelen çok var.Çoğuda turlara katılıyorlar.Bence bağımsız olarak gezmek en mantıklısı ve en ucuz yoludur.Turu organize edenlerde işin ticari kısmıyla daha çok ilgileniyorlar.Dikkat etmeniz gereken konuların en başında ve en önemlisi hangi bölgelerde daha çok kalacağınız veya kamp çadırı kuracaksanız nerelerde kurmanız gerekli olduğu.Mesela Etiyopya'nın her bölgesinde kafanıza göre buranın manzarası çok güzel buraya kamp çadırı kuralım diyemezsiniz.Diyebilirsiniz ama sabaha ne olur garantisi yok.Amhara,Oromo,Tigre vs. gibi bölgelere ayrılır Etiyopya.Bu bölgelerde yaşayan halkın bazılarıyla gayet güzel anlaşabilirsiniz,bazılarıyla kesinlikle anlaşamazsınız.Sizi anlasalar bile,anlamak istemezler.Afrika ülkelerinin çoğu bu şekildedir.İnsancıl olanı vardır,olmayanı daha çoktur.Yerel Local polisine kesinlikle ve kesinlikle güvenmeyin.Federal polise güvenebilirsiniz.Sıkıntı yaşarsanız,Federal polis ile kontak kurmaya çalışın.Local polis,Federal polisten çok korkar.Federal poliste çok acımasızdır.İşlerini genelde konuşarak halletmezler.Buda dip not olsun.:)))Biraz uzun oldu ama hayat kurtarır ve faydalı bilgilerdir.....
uçakla gidip, lehden motor kiralamak en mantıklısı
aynen
O nasil sacmalikmis, 250 cc alti, tourist düsmani ülkeler, gitmeyiz bizde
artık değişti kural
müslüman ülkelerin haline bak birde bu ülkede şeriat isteyenler görsün bu rezillikleri