NVX chạy đường xa êm ái. Hồi mới lấy NVX đời 2019 đã chạy thử trong ngày 1 cung 360km: Hà Nội - Lũng Vân - Pù Luông - Mai Châu - Kim Bôi - Hà Nội nhẹ như không
NVX đi đường trường là quá ngon, đường xa thì mình chưa đi chứ cung tầm 100-120km đổ lại thì đi nhiều. Xe đi 2 người chạy bao êm, muốn vượt khi cần thiết cũng nhẹ nhàng.
xe ga giờ đi ngon lắm. nếu ae độ thêm cho máy mạnh nữa thì đi sướng khỏi nói. đa dụng vừa đi phố đường đông như sài gòn khỏe. giờ xe đủ mạnh đi tour luôn r. máy ngon lành. mình đi vario còn thấy sướng vl. 2in1
Nvx v1 đi được 60.000 km. Vẫn hạnh phúc lắm đây. Thay 3 bộ lốp, nhớt đếm không xuể, xăng không nhớ, thay thắng trước 1 lần, thay dầu thắng trước 1 lần, thay 5 bóng xi nhan và biển số, thay bình 2 lần, thay nồi 2 lần: 1 zin, 1 uma.
Van đề là đi tay ga 200km trở lên, rồi nữa là liên tục 100km/h thì máy nóng không tốt cho động cơ, dây đai, còn muốn tốt thì khoảng 50km phải cho xe nghỉ, tiếp theo là khi xuống dốc kiểu như Vincom thì ới giời ơi, dm xót phanh đĩa qúa. Vậy thôi. Còn moi thứ vẫn ok, đi ga chạy đường dài vẫn OK. Ông nào không xót những điểm trên thì từ Hà Nội vào Da năng 700km chạy liên tục cũng đếch sao. Tao đây chạy từ Thanh Hóa ra Hà Nội có 150km gần như liên tục 100km/h, mà cho xe nghĩ 3 lần cho khỏi nóng máy, dây đai, mỗi lần 30p. Nếu không ngại vấn đề trên thì tao chạy thẳng 1 mạch từ Hà Nội vào Huế cũng được
@@XtHoldingstui cx đang học ở HN mà muốn mua xe để: + đi học loanh quanh trong nội thành và thi thoảng đi phượt tầm 150km và về quê thanh hoá + chở gấu + muốn có xe êm ái, dáng xe to lớn
nói anh em đừng ném đá chứ NVX rất hợp đi cặp đôi, yên nó cũng hơi dốc và nhỏ, không có tay dắt làm điểm tựa phía sau nếu như phượt kiểu không ông thì người ngồi sau khá là khó chịu
Mình cũng dùng nvx v2 cũng đc gần năm rồi 1 thời gian đi đi lại lại hn hp liên tục đi 2 người và 1 người thấy nó khá tốt khi đi xa chỉ có vấn đề là hơi tê tay vì rung (do chỉ là đi cv bình thường nên cũng k mặc gì như găng chuyên dụng) còn tốc độ hay độ bốc hay xăng tiêu thụ thì đúng như trên clip nói kể cả dáng ngồi của nó khá thoải mái nhưng yên hơi cứng 1 chút đi xa sẽ ê mông chút xe có vva nên khi tua máy khoảng 6000 nó mở lên cho cảm giác ga nhẹ và vút đi trước mới mua thì cũng khá phân vân vì nó cồng kềnh có thể là sẽ khó cho ng có con cái này kia mà mọi thứ vẫn ổn. Nói chung là không hối hận 1 tí gì sau mua
@@TrangNguyen-zg4jf mình chở bạn gái đi xa thì nên thay lò xo Phước trước 200k + phuộc sau đi yss g sport cho êm hơn. Bánh NVX mình đánh giá cũng ổn, muốn bám đường tốt hơn thì thay cũng được. Còn đèn LED trước thì thay luôn đi b, bật như không bật luôn :))
Trong tầm giá 63tr quay đầu tôi nói NVX là chiếc xe tốt nhất. Bản thân đang chạy NVX 2018 và tôi thấy giá trị nó mang lại với số tiền bỏ ra hoàn toàn xứng đáng.
Có có vài lần trải nghiệm phanh gấp ở tốc độ 70-75, nếu bóp cứng cùng lúc hai phanh thì rất gì và nạy nọ, rất an toàn, xe khựng lại lập tức và xóc trước bị ép gần như hết cỡ, xe ko trượt Còn đổ dốc thì chưa có cơ hội thử nhiều nhưng mà cảm giác nó thiếu an toàn do phanh sau sức hãm rất ít
xe chạy 1 người hơi nhẹ, mà khung dè to quá nên gặp gió mạnh rất nguy hiểm, mình đi qua Lâm Đồng bị gió tạt mấy lần xem ngã vì xe lắc lư mạnh, cứ sợ bị thổi văng xuống vách núi ấy
@@khanhluu90 thế ok rồi hhh. Lúc đầu k thích xe ga vì sợ đi đường đèo vs đồi núi nó nguy hiểm n xem review thấy đi phượt ok là ngon rồi. Đang đắn đo winner hay nvx
Một khi đã chạy NVX hoặc bất kỳ xe Yamaha nào khác (Grande, Aerox, FreeGo, Latte, Janus, Mio M3/Gear, Fino, Fazzio, XMAX, NMAX, Sirius, Jupiter FI/Finn, Exciter, MX King,...) hoặc thậm chí là Honda nhập khẩu (SH Ý, @, Dylan, PS, Air Blade Thái, Click Thái, Dream II/Exces, Wave 110i/125i, Supra X 125, Revo X, Supra GTR 150, PCX, ADV, Forza, Vario, Scoopy, Genio,...) thì sẽ không có lý do gì để mà chạy tiếp Honda bán tại HEAD ở riêng Việt Nam nữa. Honda bán tại HEAD ở riêng Việt Nam chỉ có nhanh hú máy và hỏng vặt, không làm được trò trống gì ra hồn ngoài cái thương hiệu, đội giá tởm lợm và trốn thuế trắng trợn
Con này đầu đèn quá đẹp , có cái hong đít xe bầu ra ko đẹp Phải chi có chiếc như vậy mà đầu đèn cùng 1 kiểu thon lại chút , phía hong sau gọt vô , ko ít người mua đâu
Mình từng đi xe AB lên tam đảo và xảy ra hiện tượng chảy dầu giảm sóc do thiết kế (khi lên cao áp suất bên trong sẽ đẩy dầu ra ngoài). Và không chỉ vậy, khi đi xa liên tục (khoảng 70 - 80 km trở lên) phần máy xe cũng xảy ra hiện tượng hở van, tức là không lên ga xe vẫn tự động chạy. Không biết con NVX này thế nào
Suggest thêm ý tưởng cho Đ2C đó là lại đi phượt với Yamaha NVX Nhưng lần này sẽ có: 125 thế hệ I (vì bây giờ 125 Yamaha không lưu hành nữa) 155 thế hệ I 155 thế hệ II 155 độ =)) Để anh em thích NVX có thể hiểu và có nhiều thông tin lựa chọn hơn.
@@Lamdinh03 đi xe số phổ thông với xe độ là nhiều. Dù nguyên tắc là đường đồng bằng chạy tay ga khoẻ nhất, nhưng ở ta thì khuyến mãi tính năng chống buồn ngủ bằng ổ gà ổ voi, đường đất đá tùm lum, nên cứ xe số mà quất 😆😆😆
bạn nữ ngồi sau mà mô tả không đúng trải nghiệm, xe này cảm giác ngồi sau rất tệ, lên xuống khó là một, ghế cao hơn so với ghế trước nên khi thắng là cằm cứ đạp vào vai người lái thay vì phần ngực nên họ hay khó chịu
AB toi bản 125cc, đề máy cho kim phun hoạt động tầm 7-10s, sau đó bóp thắng rịn mạnh ga 1 tí tầm 7-10s để nhớt đều, làm 2 thao tác trên thì chạy k bị gằn máy, đầm máy, nồi kêu to chắc bệnh chung Honda ắ. Hôm này gấp, k làm đủ 2 thao tác là máy gằn rõ luôn. AB xe tầm trung nên nó k hoàn hảo, sử dụng p chú ý mới êm ái dc 😅
Mình đang dùng ab150 đen bạc, đi trong phố thì tạm ổn, phuộc trước hơi yếu, máy kêu ồn hơn mấy con nvx 155 2021. Còn ab đi xa thì máy rung, lắm, mỏi tay vs ê mông lắm. Nên là khuyên bạn nên chọn nvx nhé, đi xa gần đều hợp lý.
Xe này nó lấy cảm hứng của các dòng xe tay ga phân phối lớn mà nhiều người cứ đem đi so sánh với con dong xe không phải xe ga thể thao mà dong thấp mới ác rồi lên phán vớ va vớ vẩn tu duy hiểu biết nhận thức thấp cứ nhìn xuống không nhìn lên giờ các xe ga thể thao phân khối lớn thiết kế hầm hố thể thao chẳng lẽ giá thành rẻ toàn xe trên vai tram triệu ko à con này có 53,54 với giá thành rẻ quá tuyệt vời đi đúng trào lưu của thế giới và đúng với thế hệ công nghệ sắp lên 5.0 rồi thời rôbốt phục vụ con người haha ở đây tôi xin mạn phép chia sẻ để cho người mới hiểu thêm về con này khi mua về sẽ không thất vọng
review thì đừng tỏ ra mình là dân chơi xe lớn khi liên tục sài từ 155 thôi mà ???? có nhiều loại xe tay ga mà ngay cả xe côn nào hơn 155 không . nghe khó chịu vãi ra
Mình đi sirius FI (mua mới) hồi đầu năm 2 ĐH (2016) tới giờ (40k km), bảo trì căn bản thì mình đi vẫn thấy ok lắm, vẫn còn khá bốc. Nếu muốn thay nhớt đề pa tốt thì thay motul H-tech (nhưng dễ nóng máy). Có cái phần yên hơi dốc dễ bị trượt xuống, tay dắt đằng sau dễ đau tay.
Mình không biết ngoài hà nội có xe honda vario 150 không? Nếu có thì mong ae đường 2 chiều review. Mình muốn biết cảm nhận trải nghiệm của người ngoài bắc về con xe này!!
mình có xem vài motovlog của ae ngoài bắc thấy đó phần ae đi SH hay AirBlade mấy dòng tay ga lớn, ít thấy ai đi dòng tay ga nhỏ gọn như vario hay luvias. kể cả xe côn tay cũng chắng thấy ai đi suzuki raider hay honda sonic!!
Theo mình cảm nhận thì về ngoại hình hợp nhãn số đông và tiện dụng thì Ab hơn nvx, còn về hầm hố thể thao cảm giác lái phấn khích lẫn động cơ thì nvx ngon hơn hẳn
@@khoameo6845 nó rẻ hơn sh nhiều mà bạn.ngoài 50tr là có bản cao cấp nhất rồi.còn sh thì quá đắt mà không xứng đáng với tiền b bỏ ra.b lên chọn NVX 155cc này đi.nó không làm bạn that vọng đâu.
NVX chạy đường xa êm ái. Hồi mới lấy NVX đời 2019 đã chạy thử trong ngày 1 cung 360km: Hà Nội - Lũng Vân - Pù Luông - Mai Châu - Kim Bôi - Hà Nội nhẹ như không
đi xa vs đèo vậy có sao k bạn
@@toanh1901 ko vấn đề
chiếc này tản nhiệt rất tốt, đa số mình đi đường kẹt xe nhưng máy lại ko quá nóng như mấy chiếc xe côn tay hay tay ga khác đâu
NVX đi đường trường là quá ngon, đường xa thì mình chưa đi chứ cung tầm 100-120km đổ lại thì đi nhiều. Xe đi 2 người chạy bao êm, muốn vượt khi cần thiết cũng nhẹ nhàng.
xe ga giờ đi ngon lắm. nếu ae độ thêm cho máy mạnh nữa thì đi sướng khỏi nói. đa dụng vừa đi phố đường đông như sài gòn khỏe. giờ xe đủ mạnh đi tour luôn r. máy ngon lành. mình đi vario còn thấy sướng vl. 2in1
Mình đã chạy hơn 16 nghìn xe rất mạnh bốc mượt và đầm đi rất phấn khích nói chung tôi không khen nó nữa để cho mọi người mua về tự cảm nhận đi nhé
Nvx v1 đi được 60.000 km. Vẫn hạnh phúc lắm đây. Thay 3 bộ lốp, nhớt đếm không xuể, xăng không nhớ, thay thắng trước 1 lần, thay dầu thắng trước 1 lần, thay 5 bóng xi nhan và biển số, thay bình 2 lần, thay nồi 2 lần: 1 zin, 1 uma.
Bác còn chạy ko ?
Nvx 2019 đây, mình đi phượt liên tục. Cung đường từ Sài Gòn về miền trung và miền tây đi hoài luôn. Nvx đi đầm sướng lắm, ko ăn xăng mấy.
Van đề là đi tay ga 200km trở lên, rồi nữa là liên tục 100km/h thì máy nóng không tốt cho động cơ, dây đai, còn muốn tốt thì khoảng 50km phải cho xe nghỉ, tiếp theo là khi xuống dốc kiểu như Vincom thì ới giời ơi, dm xót phanh đĩa qúa. Vậy thôi. Còn moi thứ vẫn ok, đi ga chạy đường dài vẫn OK. Ông nào không xót những điểm trên thì từ Hà Nội vào Da năng 700km chạy liên tục cũng đếch sao. Tao đây chạy từ Thanh Hóa ra Hà Nội có 150km gần như liên tục 100km/h, mà cho xe nghĩ 3 lần cho khỏi nóng máy, dây đai, mỗi lần 30p. Nếu không ngại vấn đề trên thì tao chạy thẳng 1 mạch từ Hà Nội vào Huế cũng được
@@XtHoldingstui cx đang học ở HN mà muốn mua xe để:
+ đi học loanh quanh trong nội thành và thi thoảng đi phượt tầm 150km và về quê thanh hoá
+ chở gấu
+ muốn có xe êm ái, dáng xe to lớn
Mua xe trên 150 cc mà bảo ko hao xăng thì chắc nhà có tiền thui
@@XtHoldings đường ngoài đó có đoạn nào cho chạy xe máy 100km/h hả ní ?
Xe này ok.mà mặt trước đẹp thiệt.mặt bên và yên xấu quá.chất lượng bốc đầm xe.
cũng từng đi con này 2 năm , 155 2018 , chạy khá ngon nma đi k chăm xe với thay nồi thì mau nát
nói anh em đừng ném đá chứ NVX rất hợp đi cặp đôi, yên nó cũng hơi dốc và nhỏ, không có tay dắt làm điểm tựa phía sau nếu như phượt kiểu không ông thì người ngồi sau khá là khó chịu
Chuẩn luôn. Ngồi 60km thôi mà đau hết đít
Tay dắt sau 900k (Tý bầu Shọppe )
Mình cũng dùng nvx v2 cũng đc gần năm rồi 1 thời gian đi đi lại lại hn hp liên tục đi 2 người và 1 người thấy nó khá tốt khi đi xa chỉ có vấn đề là hơi tê tay vì rung (do chỉ là đi cv bình thường nên cũng k mặc gì như găng chuyên dụng) còn tốc độ hay độ bốc hay xăng tiêu thụ thì đúng như trên clip nói kể cả dáng ngồi của nó khá thoải mái nhưng yên hơi cứng 1 chút đi xa sẽ ê mông chút xe có vva nên khi tua máy khoảng 6000 nó mở lên cho cảm giác ga nhẹ và vút đi trước mới mua thì cũng khá phân vân vì nó cồng kềnh có thể là sẽ khó cho ng có con cái này kia mà mọi thứ vẫn ổn. Nói chung là không hối hận 1 tí gì sau mua
Xe bác đi có nguyên zin không, hay là phải thay hoặc thêm một số bộ phận nhất định nhỉ
@@sathariel2745 đang chạy nè b, phuộc trước mình thấy hơi yếu, yên cứng ngồi hơi ê đít khi đi tour,
Chở vợ con nữa được không bạn? Có khó leo lên không?
@@LanNguyen-lv6wh bạn chở vợ con theo được không?
@@TrangNguyen-zg4jf mình chở bạn gái đi xa thì nên thay lò xo Phước trước 200k + phuộc sau đi yss g sport cho êm hơn. Bánh NVX mình đánh giá cũng ổn, muốn bám đường tốt hơn thì thay cũng được. Còn đèn LED trước thì thay luôn đi b, bật như không bật luôn :))
Trong tầm giá 63tr quay đầu tôi nói NVX là chiếc xe tốt nhất. Bản thân đang chạy NVX 2018 và tôi thấy giá trị nó mang lại với số tiền bỏ ra hoàn toàn xứng đáng.
Xe có ăn xăng nhiều không bác
@@truongne1488 so với Sh 150 đời 2018-2020 xe NVX vẫn tiết kiệm hơn.
ăn xăng thế nào bác
@@traduongnhan6553 tốn xăng đó
Giờ vẫn chạy chứ ạ
Mình sv đi nvx v1 155 được 2 năm rồi, chưa chê vào đâu được, mỗi tội đi phượt về là phải rửa xe
Xe ôm cua có ổn k bạn
@@longtu8827 ôm cua cực thích.mình đang sử dụng được 3 năm
Xe bắn bùn có ác ko bác? E thấy bảo xe này bắn bùn đến tận đầu người lái
Có có vài lần trải nghiệm phanh gấp ở tốc độ 70-75, nếu bóp cứng cùng lúc hai phanh thì rất gì và nạy nọ, rất an toàn, xe khựng lại lập tức và xóc trước bị ép gần như hết cỡ, xe ko trượt
Còn đổ dốc thì chưa có cơ hội thử nhiều nhưng mà cảm giác nó thiếu an toàn do phanh sau sức hãm rất ít
nọ e mượn nvx trải nghiệm leo đồi đất ban đêm rồi
ngoài việc cái đèn pha như hạch thì xe đổ dốc yên tâm lắm , mỗi tội cái giảm xóc mềm quá
đa phần các ông ctrai vô đây chỉ để ngắm chị Thảo Anh, phượt phiếc gì tầm này =))))))
Edit kiểu gì nhìn mấy ông bà ngồi trên con NVX mà còn ngầu hơn Harley thế =)))))))))
xe chạy 1 người hơi nhẹ, mà khung dè to quá nên gặp gió mạnh rất nguy hiểm, mình đi qua Lâm Đồng bị gió tạt mấy lần xem ngã vì xe lắc lư mạnh, cứ sợ bị thổi văng xuống vách núi ấy
Xe này đi phượt thì bá lắm. Máy rất mạnh và bền tha hồ bào tour. Kéo 70-80-90-100 rất mạnh
Xe này chạy những đường n núi ba vì vs tam đảo có ok k bạn
@@nguyenquocdoan840 Dư sức bạn ơi
@@khanhluu90 thế ok rồi hhh. Lúc đầu k thích xe ga vì sợ đi đường đèo vs đồi núi nó nguy hiểm n xem review thấy đi phượt ok là ngon rồi. Đang đắn đo winner hay nvx
@@nguyenquocdoan840 Nvx đi sướng hơn nhiều bạn ơi. Nhàn hơn xe côn nhiều
chiếc này bốc lắm bn ơi @@nguyenquocdoan840
Xe này phượt rất tốt đi 2 người 600km xe êm mạnh mẽ .
Nữ chân dài có khác, 1 phát 1 lên yên sau luôn, gọn gàng :)))
Thích nvx ghê, vva êm như đi tàu điện
Một khi đã chạy NVX hoặc bất kỳ xe Yamaha nào khác (Grande, Aerox, FreeGo, Latte, Janus, Mio M3/Gear, Fino, Fazzio, XMAX, NMAX, Sirius, Jupiter FI/Finn, Exciter, MX King,...) hoặc thậm chí là Honda nhập khẩu (SH Ý, @, Dylan, PS, Air Blade Thái, Click Thái, Dream II/Exces, Wave 110i/125i, Supra X 125, Revo X, Supra GTR 150, PCX, ADV, Forza, Vario, Scoopy, Genio,...) thì sẽ không có lý do gì để mà chạy tiếp Honda bán tại HEAD ở riêng Việt Nam nữa. Honda bán tại HEAD ở riêng Việt Nam chỉ có nhanh hú máy và hỏng vặt, không làm được trò trống gì ra hồn ngoài cái thương hiệu, đội giá tởm lợm và trốn thuế trắng trợn
Vario :)
Vario lỏ hàng nhập giá trên trời mà chạy như cớt
Nói vậy là ý b đổ thừa do chỗ sản xuất à.
@@anhtuannguyen484 như máy chà lúa
@@MinhTran-hz9mlvario k có tuổi. kể cả 160 b nhé
mình đã thử cả 2
Phượt độc hành khắp 63 tỉnh thành bằng Sh125 và NVX 155 thì cứ gặp tôi là..đúng người đó !
tay ga đổ đèo chạy đèo thì có kinh nghiệm gì không bạn? ví dụ cách thắng tay
Dạo này còn phượt ko a
Ông NVX v1 đằng sau mãi ko đc lên hình mặc dù đi cùng =))
Đã chạy NVX dc gần 3 năm và ko hề hối hận 😄
xăng có ngốn nhiều k bác em cũng thích em nó quá, thấy hội bạn em bảo uống xăng như nước lã
Cũng bt mà bác. Em chạy HN dc 45km/l
@@anhtrannguyentuan9884 em mới xúc sáng nay bác ạ, nvx monster
Chúc mừng bác gia nhập hội 😎
@@anhtrannguyentuan9884 xe bác đi có nguyên zin không? Hay phải thay một số phụ tùng nhất định nhỉ.
Đang đi nxv 2021, đi đường trường thích thôi rồi, ga vọt nhạy...
Tôi đã mua nvx155 2021 chưa bao giờ làm tôi thất vọng
Giá bán tại thời điểm mua bao nhiêu bạn
1m60 đi nvx tốt k bn
Chị Thảo Anh trông ngầu ghê
Nhìn chất nhỉ bro
Con này đầu đèn quá đẹp , có cái hong đít xe bầu ra ko đẹp
Phải chi có chiếc như vậy mà đầu đèn cùng 1 kiểu thon lại chút , phía hong sau gọt vô , ko ít người mua đâu
Thêm tính năng đổ đèo như ô tô thì ngon quá luôn sẽ ko sợ mất phanh nữa
Thế thì giá bằng SH
Rời xa mt09 và street twin mà trông hai anh đáng yêu ghê
NVX chưa bao giờ làm tôi thất vọng kể cả từ 125cc❤❤
Cái khoản xinhan trước hơi thấp, mấy ông ngồi oto sẽ khó thấy
Thích mẫu pcx với nvx nhưng pcx giá khá chát bác bảo khó với mình😂
Mình từng đi xe AB lên tam đảo và xảy ra hiện tượng chảy dầu giảm sóc do thiết kế (khi lên cao áp suất bên trong sẽ đẩy dầu ra ngoài). Và không chỉ vậy, khi đi xa liên tục (khoảng 70 - 80 km trở lên) phần máy xe cũng xảy ra hiện tượng hở van, tức là không lên ga xe vẫn tự động chạy. Không biết con NVX này thế nào
Ny mình vs mình đi phượt tận 8 tiếng xe vẫn ngon và bốc như thường chạy sướng lắm ạ
@@xuantran9733 cho hỏi xe ngiu bạn là xe zin hay có độ thêm đồ hog cho mình xin ít thông tin vớiiii
Đã bán ex 150.mua em này nó chung là phê êm vãi có khi còn ngon hơn sh
Mjh kug mới ban r winner còn mới toang. Đổi qua r này. Đi côn tay n cung chán với k an toàn .
Quan trọng nhất là cốp to ú ụ
@@QHUso bậy ông. Côn tay mà ko an toàn gì. Nhưng so về tiện dụng thì tay ga hơn.
có ông NVX V1 chạy đu theo đằng sau kìa :)))
cộng đồng NVX lớn mạnh thật :))
ông kia vẫy mãi mà không cho ng ta 1 cảnh :)))
Hình như cùng team mà
Xe này mình đi Ver 01, bảo dưỡng kỹ nên giờ vẫn đi ngon lành :D
Đúng r..xe ngon cỡ nào mà chạy bỏ xí thì như ve chai
Suggest thêm ý tưởng cho Đ2C đó là lại đi phượt với Yamaha NVX
Nhưng lần này sẽ có:
125 thế hệ I (vì bây giờ 125 Yamaha không lưu hành nữa)
155 thế hệ I
155 thế hệ II
155 độ =))
Để anh em thích NVX có thể hiểu và có nhiều thông tin lựa chọn hơn.
Đấy! Ló phải thế!!!!!!!!, NVX của tôi lên sóng rồi ae ạ
Anh em NVX điểm danh 😁
@@OskaIvanovichSmirnov NVX V2 đang trong 500 km rodai đầu :v
@@dinhtran9260 giấy tờ hết nhiêu a
@@NhanNguyen-nk8eh Ra biển Vũng Tàu hết 57.7 bạn ạ
xe này dễ bị ăn tốc độ lắm ạ, tại chạy nó êm quá ko bik nhanh cỡ nào nữa ,
Lên 90 mà vẫn thấy chậm 🤣🤣🤣🤣
@@sonphan8844 ừa, bị phạt 2 lần rồi,
Qua m cũng đi NVX, mát ga và ăn ngay quả tốc độ
Con này phượt hơi bị êm lun. Khoẻ cực
Cố lên anh em!
Sắp tới 100k rồi!
Mấy ông đi phượt thì nên test xe trên đường lộ miền Tây ấy, lúc đó mới biết xe ngon hay dở 😁😁😁😁
Cứ nhìn dân miền Tây đi xe gì mình đi xe đó :))
@@Lamdinh03 đi xe số phổ thông với xe độ là nhiều. Dù nguyên tắc là đường đồng bằng chạy tay ga khoẻ nhất, nhưng ở ta thì khuyến mãi tính năng chống buồn ngủ bằng ổ gà ổ voi, đường đất đá tùm lum, nên cứ xe số mà quất 😆😆😆
Miền Tây là ở đâu??!@@
@@giapkieu959miền tây mà miền còn lại trừ đông nam bộ, miền trung với bắc ra
Yamaha dạo này chi hơi bị nhiều tiền quảng cáo đấy 😂 kênh nào cũng NVX
Nó đang hot thật
Nhưng nó tốt thây.chả con nào tay ga sướng như nó ở tầm giá
Thì ai bảo nó k sướng đâu 😌 Yamaha là số 1 với tôi
5:00 đi hơi lỗi, vào cua còn cố vượt
Đúng là hơi nguy hiểm thật..xe tải bên kia đang xuống
ありがとう。購入の参考になりました(*^^)v
NVX mà cải thiện kiểu dáng tí nữa thì bán ăn đứt ab
Đẹp hơn ab nhiều bạn ơi
Có ai bị bắn tốc độ ở đường này chưa ạ :))
ở ngoài chiếc v2 này bao ngầu luôn, em đang ráng làm 1 chiếc đi cho đã nè
Mà cái đèn hiệu nó hơi thấp quá
@@toducanh2 hơi khó thấy, giá như yamaha làm dãy led kia xi nhan được thì hay biết mấy
@@truongnvx49271 độ đèn xi nhan lên chỗ demi dễ mà bạn
@@toducanh2 ra hàng chuyên xe NVX, 50k xong việc
bạn nữ ngồi sau mà mô tả không đúng trải nghiệm, xe này cảm giác ngồi sau rất tệ, lên xuống khó là một, ghế cao hơn so với ghế trước nên khi thắng là cằm cứ đạp vào vai người lái thay vì phần ngực nên họ hay khó chịu
mấy a quên rì-vui về cảm giác ngồi khi qua gờ cao hay ổ gà r!!!!
thế thì phuộc con này lại kém
@@nghianguyenchanh8722 đi khoảng 1000km mà có chở ng sau 1 tg là nó ổn à
Lên cặp phuộc trước LCM là ngon nghẻ ngay
Đường 2 Chiều làm review Honda Air Blade 2021 đc ko, mình cùng mấy đứa bạn đang có ý định sắm chiếc đó 🥺🥺
@Lâm Quang tks bạn
AB toi bản 125cc, đề máy cho kim phun hoạt động tầm 7-10s, sau đó bóp thắng rịn mạnh ga 1 tí tầm 7-10s để nhớt đều, làm 2 thao tác trên thì chạy k bị gằn máy, đầm máy, nồi kêu to chắc bệnh chung Honda ắ. Hôm này gấp, k làm đủ 2 thao tác là máy gằn rõ luôn. AB xe tầm trung nên nó k hoàn hảo, sử dụng p chú ý mới êm ái dc 😅
Chiếc nvx này êm kinh khủng mk mới mua tháng trc
Mình đang dùng ab150 đen bạc, đi trong phố thì tạm ổn, phuộc trước hơi yếu, máy kêu ồn hơn mấy con nvx 155 2021. Còn ab đi xa thì máy rung, lắm, mỏi tay vs ê mông lắm. Nên là khuyên bạn nên chọn nvx nhé, đi xa gần đều hợp lý.
cho e hỏi các bác đội mũ bh đi đường dài làm sao cho tóc không bị xẹp vs mất nếp vậy? tóc ông Tân trong video vẫn bồng bềnh vch
sáp vs xịt gôm bạn, nhưng cái bạn thấy trên video là có ekip họ chỉnh tóc lại rồi chứ phượt mấy trăm cây kiểu gì cũng xẹp à.
Có ông NVX 155 ver 1 kìa :))) ké hình chung :)))
Xe này nó lấy cảm hứng của các dòng xe tay ga phân phối lớn mà nhiều người cứ đem đi so sánh với con dong xe không phải xe ga thể thao mà dong thấp mới ác rồi lên phán vớ va vớ vẩn tu duy hiểu biết nhận thức thấp cứ nhìn xuống không nhìn lên giờ các xe ga thể thao phân khối lớn thiết kế hầm hố thể thao chẳng lẽ giá thành rẻ toàn xe trên vai tram triệu ko à con này có 53,54 với giá thành rẻ quá tuyệt vời đi đúng trào lưu của thế giới và đúng với thế hệ công nghệ sắp lên 5.0 rồi thời rôbốt phục vụ con người haha ở đây tôi xin mạn phép chia sẻ để cho người mới hiểu thêm về con này khi mua về sẽ không thất vọng
review thì đừng tỏ ra mình là dân chơi xe lớn khi liên tục sài từ 155 thôi mà ???? có nhiều loại xe tay ga mà ngay cả xe côn nào hơn 155 không . nghe khó chịu vãi ra
Máy thì êm đó nhưng thiết kế như novo thời xưa thì quá tuyệt
Tên viết tắt của NoVo generation X
Cái chắn bùn sau của NVX đời này đã khắc phục được nhược điểm đi nhanh bị bắn nước lên phía trước chưa mn nhỉ?
Đỡ rồi nhưng chắn bùn trước phải gắn nha, nó văng khỏi chê
cj Thảo Anh nhìn chất như nc cất
Ngáo
Nvx đẹp wa trời.. Nhìn chẳng khác nào chiếc môtô mini
Những người sợ đổ đèo bằng xe tay ga, đều là nghe đồn bậy và không hiểu một cchút gì về nguyên lý truyền động xe tay ga cả!!! 🤔🙄
Anh ơi làm video đi phượt xa bằng air blade 150 đi.
Cùng 1 con nvx hôm trc Vật Vờ vừa review thì phải. Cái chỗ trầy bên trái mặt nạ xe y chang =)))
Toàn xe hãng cho mượn
Chính nó đó cùng biển số kìa
Các dòng xe Yamaha mẫu mã đẹp ,máy mạnh.nhưng tuổi thọ máy là cái mọi người e ngại.
Năm nào rồi còn nói câu này, nvx chạy 3 4 năm êm hơn ab mới ra khỏi hãng nhé
vậy là bro chưa thấy con no5 của tui mua năm 2012 tới nay bào dc gần 100k km rồi, máy hơi yếu + hơi hao xăng thôi chứ chạy vẫn ổn phết
@@locnguyen-th8wg tôi cũng mua.mà nó hư vặt ghê lắm
Tôi thấy bác đang nói ngược
Đó là ngày xưa thôi, giờ honda mới là hay hỏng vặt. Mua mới mà còn kêu cạch cạch cái nắp bình xăng... @@
Yamaha động cơ thì không phải bàn, chỉ phần thiết kế hơi thô thui.
Không phải thô mà nó thiết kế cho đối tượng khác th Honda. Th honda thiết kế ẻo lả thấy mẹ
Bạn nữ trong clip cao 1m nhiêu vậy ạ ? Mình 1m71 bx 1m68 thấy dáng bạn nữ cao mà cái gác chân cũng cao quá sợ ngồi gấp chân cao ko thoải mái lắm
Ông tân 1m6x à mà vẩn ngồi thoải mái còn đức tóc dài thì 1m8x thì phải
Để âm lượng vừa với nhạc thì t thấy tiếng nói hơi nhỏ. Còn để âm lượng to nghe đủ tiếng nói, thì cảm thấy thật đau đầu khi nghe tiếng nhạc.
5:41 anh ạ, cái góc thiệt đẹp tự nhiên lòi ra 1 bãi màu nâu bên trái ạ
Cục đá đó bro, chứ k phải shit trâu đâu :))
Con nvx này mà đi mấy cung đường miền Tây thì các bác chuẩn bị sẵn hộp Salonpas nha :))))
Sao vậy bác? 😅
@@FRANKIEEE.1707 ổ gà nhìu
1:11 chân dài quá bước lên cái 1, bà làm người yêu tôi luôn đi nhé :3
Cao thật.gặp tôi phải bước lên chổ để chân thôi
So sánh NVX với AB và SH đi anh
Các anh đừng làm video về NVX nữa em thích lắm
Làm nhiều quá nhiều ng mua đụng hàng chết -_-
@@truonggiangtrinh2276 K nhan nhản như AB đâu bác ạ, kp lo =))
NVX so với X-ADV về cảm giác lái, sức mạnh, sự thoải mái thì như thế nào vậy bạn?
B có lộn adv với x-adv k x-adv là xe tay ga phân khối lớn 750 mà
Adv 150 thì phuộc ngon hơn, có kính gió, cảm giác vào cua tốt hơn, nhưng động cơ chán hơn hẳn, lì ko được bốc
So với X - ADV thì con này ko có cửa. :)))
So adv đã không có cửa rồi, chứ đừng nói x-adv :)))))
Review hay quá team Đường 2 Chiều! Review Yamaha MT07 đi các anh ơi!
Cho em hỏi là nvx v2 này 100km là bao nhiêu lít xăng ạ
Tầm khoảng 2,3 đến 2,5 lít khoảng thôi bạn nhé
@@TuanPham-gn1dr em cảm ơn ạ
@@catam3386 Ok b
Ngày trước toàn chạy sh150 đi phượt thoải mái người đăng sau cũng ngồi ok
Làm về sirius fi đi a. Xem hợp vs SV k ạ
Hợp vcl
Mình đi sirius FI (mua mới) hồi đầu năm 2 ĐH (2016) tới giờ (40k km), bảo trì căn bản thì mình đi vẫn thấy ok lắm, vẫn còn khá bốc. Nếu muốn thay nhớt đề pa tốt thì thay motul H-tech (nhưng dễ nóng máy). Có cái phần yên hơi dốc dễ bị trượt xuống, tay dắt đằng sau dễ đau tay.
làm clip hướng dẫn đổ đèo bằng xe tay ga đi
Chiếc này nhìn kỹ cũng rất đẹp
Cho em hỏi là anh để áp suất lốp xe là bao nhiêu ạ, em để 2.5kg thấy nó nặng xe quá.
xe minh bơm khí nito bánh trước 2kg non, banh sau 3kg non.
Để tối thiểu theo thông số của nsx còn lại tăng thêm bao nhiêu là do cảm nhận và thói quen lái của bác thôi
Chiều cao cân nặng bạn như nào vậy ạ
Anh Tân chắc đứng tới vai thôi nhờ :awesome:
vừa hóng e này hqua, hnay đã lên sóng r hhi
Xịn quá, chờ thêm Tmax 560 vs x-adv 750 cho đủ bộ hị hị xD
Mỗi lần đưa nhạc vào tui phải bớt âm lượng lại
Mình cũng đang đi xe này, chạy đèo, đường dài max phê
Đường dài so với pcx thì sao b nhỉ?
@@ThongPham-iq8xk PCX mình chưa đi đường dài bạn ơi 😂.
@@minhkhang3918 😊 pcx chạy hà nội - nghệ an ngon lành nè.
Đối với mình riêng xe ga đi hai người mới đầm xe mang lại cảm giác an toàn hơn đi 1 mình
chờ Đường 2 chiều review CB350 H'ness và CB350 RS sắp ra mắt nha
Tui đi nouvo 6 thui thấy mạnh lắm òi mà nó chỉ 125cc này là 155cc
Càng nhìn càng đẹp
ông chạy sau v1 nhìn mắc cười quá, giống mình hay đu đoàn )))))
Mình không biết ngoài hà nội có xe honda vario 150 không? Nếu có thì mong ae đường 2 chiều review. Mình muốn biết cảm nhận trải nghiệm của người ngoài bắc về con xe này!!
Trong Nam đầy luôn mà ngoài Bắc ko thấy
Cực hiếm, nếu có thì cũng đi biển miền nam
mình có xem vài motovlog của ae ngoài bắc thấy đó phần ae đi SH hay AirBlade mấy dòng tay ga lớn, ít thấy ai đi dòng tay ga nhỏ gọn như vario hay luvias. kể cả xe côn tay cũng chắng thấy ai đi suzuki raider hay honda sonic!!
Gằn như Luvias, máy rất ồn, ồn hơn cả tay côn, gầm hay bị cạ khi leo vỉa hè, dàn nhựa khá mỏng
@@KNTD2310 ngoài này chả thấy hàng nào nhập xe về bán nên thế đấy bác
Rồi xong, sau chuyến đi phượt về thì bố mẹ khen sao con ăn nhiều thế bụng to lên rồi kìa
Mua mũ fullface ở đâu giá học sinh mà bền được ạ mong mn tư vấn
Làm video xo xánh NVX với SH đi anh!!!
Sh có phanh abs bánh sau, đèn full led còn nvx đèn xi nhan sau là halogen thế thôi :v
ngồi lái thì sh ngồi thích hơn, cơ mà đàn ông ngồi nhìn hơi bị ẻo :)) ngồi nvx nhìn nam tính hơn
về độ bốc thì NVX mạnh hơn SH.còn về giá,phuộc ,ABS thì SH hơn
Làm phượt với PCX đi team 😔 tìm nát cái utube ít ai rv lắm
Con đó t thấy nó cồng kềnh với cũng ít người đi
H mới để ý hình như 3:32 ông đức chạy adv thì phải
Đường đèo hải vân sao bạn!.
Nvx so vs ab thì s ạ 2 con tầm giá vs hình dág giá ngag nhau nè
Theo mình cảm nhận thì về ngoại hình hợp nhãn số đông và tiện dụng thì Ab hơn nvx, còn về hầm hố thể thao cảm giác lái phấn khích lẫn động cơ thì nvx ngon hơn hẳn
Mình cần bán nvx155v2 bản đen nhán odo 6000km giá 45tr xe tại vĩnh phúc
Đi thích thật nhưng cũng tốn xăng mình đang sử dụng 155 bản giới hạn
Mình cũng sắp mua bản giới hạn có tốn hơn sh k bạn
@@khoameo6845 nó rẻ hơn sh nhiều mà bạn.ngoài 50tr là có bản cao cấp nhất rồi.còn sh thì quá đắt mà không xứng đáng với tiền b bỏ ra.b lên chọn NVX 155cc này đi.nó không làm bạn that vọng đâu.
@@khoameo6845 nói chung là tầm 3lit 100km thì vẫn ok bạn ak
@@khoameo6845 theo mình thì nó hơi tốn xăng 1 tý nhưng nó bốc hơn hẳn so với sh150 chạy thích lắm kéo phát nó vọt ngay
@@namka4984 mình cao 1m55 đang đi sh khó chống chân hôm nay mới đi xem nvx bản đặc biệt kết luôn trông to nhưng lại rất nhẹ yên thấp hơn sh😊