Mình 1m69. 72kg phải nhón khi dừng xe. Xe này khá cao, đừng nghĩ nó lùn :)). Đi ổn, ghi đông trần (đỉnh ở chỗ này), lái nó khác hoàn toàn cảm giác với các dòng xe đô thị còn lại. Còn về công nghệ thì các bác tự tìm hiểu, độ hoàn thiện siêu tốt.
Con này Adventure sinh ra là để đi tour xa onroad nhẹ nhàng, dành cho lũ lười tụi tui chứ cần gì sức mạnh :V chán mấy ông cứ đòi xe phải mạnh thế thì mua PKL , ko thì mua hẳn Satria/Raider 149cc 62zz đâm ga đầu đâm hậu cho lướt. :v
Dân vn kiểu vậy mà, cái gì trả chê. Tiền ít mà đòi cái gì cũng fai ngon mới chịu... Chưa cả chạm tới xe nhưng cứ phải chê phát đã mới vừa lòng. Giống y thằng ở cạnh nhà mình 😐
Mình đi được gần 1 năm. Nói chung là ok, không quá khoe mẽ, không ầm ĩ. Mỗi tội cảm giác hơi hao xăng và chính vì độ mở cua lớn nên khi cua gấp phải thật cẩn thận tay phanh không dễ xoè lắm.
mình đang sinh xống và làm việc tại campuchia . đầu năm 2021 mình rước em nó về với giá 4370usd tương đương 111 triệu vnđ , nói đúng một câu thôi ADV150 là đỉnh của đỉnh
Mình đi air blade 2012 đầu bò còn bào ngày 600km 😅😅😅 trước khi đi bơm xe thay dầu thay nhớt láp thay bố thắng châm thêm nước đổ đầy bình xăng là ngon 🤣🤣🤣🤣🤣 công nhận đi xe ga ko mệt tẹo nào khoẻ re mỗi tội đi êm quá hay buồn ngủ🤣🤣🤣🤣
How much are these in Vietnam in 2022/23, are they popular? PCX 150/160 is a great midi scooter, this looks the same but with bigger suspension and tyres, great for most roads?
Có 1 cái không không thích là nhập Indo. Mắc hơn xe Việt rẻ hơn xe Thái mà chất lượng Indo là 1 dấu hỏi lớn như chiếc Vario chạy không bao lâu kêu như máy cày. Không biết chiếc này thì sao?
Điểm trừ rõ nhất là ghi đông giống hệt xe đạp địa hình nhìn rất thiếu hoành tráng , không tương xứng với chiếc xe tầm trung cao , đắt tiền. Điểm trừ nữa là đồng hồ nhô xa so với ghi đông , ngồi lên nhìn quá thô thiển !
@@longo2527 con em họ mới mua vario bản cao nhất, tôi đi thử thì bốc vì xe nhỏ mà máy lớn, nhưng xe ồn, tư thế ngồi mỏi , đầu gối thì muốn chạm, xăng thì hao vcl ra 🤣 méo có bảo hành chính hãng
Để 2 con xe cùng nhau đi rồi bác sẽ thấy con nào đẹp hơn, mà cũng ko biết bác thấy con này ngoài đg bao giờ chưa. Em đang đi mấy anh chạy NVX 2021 nhìn còn thèm đấy :))))
@@khoathang mình ở SG đường chính ra tỉnh nên thấy mấy con này suốt 2 năm chứ có lạ gì đâu :)) mà cũng nhiêu đó người chạy thôi ít thấy thêm người mua xe mới như nvx v2 với exciter ,winner x
@@foodreviewcotam dĩ nhiên rồi bác, để tiền tới đây họ mua SH đi hết rồi, dân Việt thích sang trọng nên ai mua adv đâu :)). Thứ 2 xe này là xe nhập, hỏi họ còn chẳng biết chứ nói họ mua. Bác nên nói về độ hoàn thiện, độ build của cái xe thay vì nói về độ phổ biến, xe nào ở VN có cặp showa, phanh nissin, ABS giá 90 củ :))
@@hieuvu3463 đúng là khác nhau nhưng người dùng VN quan tâm kiểu dáng nhiều, PCX bán ít vì thiết kế già quá, con ADV này mang về tôi tin là bán chạy hơn PCX đấy
Mình 1m69. 72kg phải nhón khi dừng xe. Xe này khá cao, đừng nghĩ nó lùn :)). Đi ổn, ghi đông trần (đỉnh ở chỗ này), lái nó khác hoàn toàn cảm giác với các dòng xe đô thị còn lại. Còn về công nghệ thì các bác tự tìm hiểu, độ hoàn thiện siêu tốt.
M69 là lùn rồi
V có thể chân bro ngắn đấy, nhưng công nhận nó ko hề lùn, ít phải ngang sh mod, vì yên hơi bè ngang.
Ko bằng con ADV của SYM đc, thua xa ADV của SYM !
Ko bằng con ADV của SYM đc, thua xa ADV của SYM !
m69 nếu thuộc tuýp người lưng ngắn chân dài thì vẫn vô như nha
Con này Adventure sinh ra là để đi tour xa onroad nhẹ nhàng, dành cho lũ lười tụi tui chứ cần gì sức mạnh :V chán mấy ông cứ đòi xe phải mạnh thế thì mua PKL , ko thì mua hẳn Satria/Raider 149cc 62zz đâm ga đầu đâm hậu cho lướt. :v
Dân vn kiểu vậy mà, cái gì trả chê. Tiền ít mà đòi cái gì cũng fai ngon mới chịu... Chưa cả chạm tới xe nhưng cứ phải chê phát đã mới vừa lòng. Giống y thằng ở cạnh nhà mình 😐
@@HieuNguyen-qk5yg bọn đấy bảo sĩ diện thì lại tự ái :))
Dân ta thì cái gì cũng top speed =)) Bảo đần thì lại giãy nảy =)) Nãy đọc đc cmt chê vespa sprint 150 vì động cơ yếu hơn SH 2hp =)) nghe đần vcl =))
2022 rồi :( PCX 4val chiếc này vẫn 2val mà chênh lệch PXC vài chục triệu. Không đáng để mua.
Mình đi được gần 1 năm. Nói chung là ok, không quá khoe mẽ, không ầm ĩ. Mỗi tội cảm giác hơi hao xăng và chính vì độ mở cua lớn nên khi cua gấp phải thật cẩn thận tay phanh không dễ xoè lắm.
Ko bằng con ADV của SYM đc, thua xa ADV của SYM !
@@dongnguyenvan814 hcm có chổ nào bán husky k bác
@@anle8948 mình ở Hà Nội
@@dongnguyenvan814 SYm lo?
Giới thiệu tới khúc cốp xe thì lại ko quay, cứ để máy quay tổng thể ?!? Nên khắc phục
mình đang sinh xống và làm việc tại campuchia . đầu năm 2021 mình rước em nó về với giá 4370usd tương đương 111 triệu vnđ , nói đúng một câu thôi ADV150 là đỉnh của đỉnh
Ui sao bên Cam đắt thế bác. VN thuế má biển số nữa chưa đến 100tr
Gặp quả 750 bữa lên thùng, bảo vệ tay lái, độ bô nữa, nhìn chạy ngầu mà đã vlin
xem tụi trùn quốc nó lên con này nhìn mê lắm 😄
Phụ tùng sữa chữa là quan trọng nhất, nước ngoài xe hư thì họ bỏ đi, vn xe hư ko có phụ tùng hoặc nhập khẩu phụ tùng thì toi,
Sẵn chủ đề ADV
Anh làm về versys x300 đii🥺
Aprilia Srgt 200, 174cc mã lực. đẹp mà phượt mạnh. Dùng mọi địa hình nông thôn miền núi đường đất đg nhựa. Chỉ có đường cụt là ko đi dc
Chiếc ADV 150 này nó là chiếc xe hoàn hảo tương đối ổn đinh so với tam gia
Đường 2 Chiều làm review Honda Air Blade 2021 đc ko, mình cùng mấy đứa bạn đang có ý định sắm chiếc đó 🥺🥺
chạy ab thì ok
Làm luôn con yamaha wr 155 đi xếp
Tui tính mua em này, nhưng mà mua NVX V2 tiện hơn nên thôi quay về NVX
Nvx chạy đường trường sướng hơn nhiều, chỉ thua adv khi đi qua những đoạn địa hình xấu tí
@@khanhluu90 Chạy đường trường xa thì nvx thua xa về tư thế lái nhé :v
@@khanhluu90 thua phanh vs phuộc nữa
@@huuduongduy8001 Adv máy rất tệ, tù túng yếu ớt. Mắc hơn đến hơn 20 triệu mà option thì không tương xứng
Con này trước t chạy. Nhìn nghịch nghịch thôi chứ chạy k thích tí nào nên h bán đổi sh rồi. Con này chạy thua nvx chắc luôn. Sh150 còn thua
Nói về cốp thì đúng Lead là trùm. 4 nón bảo hiểm và áo khoác áo mưa thoải mái
Lead là cái cốp biết di chuyển mà chứ có phải cái xe đâu
@@congphan8982 vãi bác
Sai rồi bạn trẻ ơi. Xe honda Forza 125 có cốp 45 lít đó nhé bạn trẻ.
@@INHHA_NC ồ vậy à. Cảm ơn anh
@@boysg7045 Không có gì đâu bạn trẻ.. À quên nói cho bạn trẻ biết...Dù Forza 125cc nhưng giá hơi cao à nhen bạn trẻ.
Câu " Bắt đầu thôi " quen thuộc đây mà :)))
Ko b học tập bên ae tv hay ae tv học bọn này nhỉ
Ngay kể cả cách nói vs biểu cảm cách nói cũng rất giống ông bên ae tv
@@HipStory..92 cả 2 kênh đều thuộc Schannel.
@@quanminh2325 ui ae tv có câu này từ thời duy thẩm rồi này nói theo hà
Màn hình đồng hố của PCX 160 đẹp hơn và có che nắng dễ nhìn khi đi vào ban ngày. Thùng của PCX 160 có dung tích 30 L
Màn hình xe ADV đi 12h trưa, nắng chiếu thẳng vào thì màn hình vẫn nhìn rất rõ nha bạn.
NVX có thể thỏa mãn mong muốn về sức mạnh, phê
NVX V2 chay hơi phê
Nvx ko thuộc phâm khúc này nhé bro. Phuộc sowa trc sau, phanh abs thì nvx làm j có tuổi
Nvx tàn tật
@@KhangNguyen-we8hh phải rồi bạn nvx nó bằng có nữa giá chiếc này 😂😂😂 chứ nvx mà làm luôn cái bạn nói thì con adv này tuổi gì ?
Hóng đường hai chiều làm về X-ADV 750
X ADV đã có bạn ở vn làm rồi mà.
Rất chi tiết, thanks bro!
Mình đi air blade 2012 đầu bò còn bào ngày 600km 😅😅😅 trước khi đi bơm xe thay dầu thay nhớt láp thay bố thắng châm thêm nước đổ đầy bình xăng là ngon 🤣🤣🤣🤣🤣 công nhận đi xe ga ko mệt tẹo nào khoẻ re mỗi tội đi êm quá hay buồn ngủ🤣🤣🤣🤣
Trước em gặp a đi con này với 1 anh tóc dài nữa ngồi ở cK Vũ Phạm Hàm mà ngại ko ra xin kiểu ảnh 😄
xin kiểu ảnh về đi ăn phở miễn phí
How much are these in Vietnam in 2022/23, are they popular? PCX 150/160 is a great midi scooter, this looks the same but with bigger suspension and tyres, great for most roads?
Giá lăn bánh là 80 triệu Việt Nam Đồng.
PCX đẹp và lưỡng dụng hơn con ADV này nhiều giá thì vẫn rẻ hơn.
17 phut mà quảng cáo hết 10 phút :( chèn quảng cáo nhiều quá :( cắt bớt quảng cáo đi, lạm dụng quá thể.
Mìn thích cái đít của X-ADV 750 thế. Giá mà đít ADV 150 mà giống vậy thì đẹp miễn chê luôn, chứ k nhìn cụt cụt như vịt cắt đuôi ý
Mình có 1 con mới chạy 4000 km. Cái bánh sau quay nặng ko biết bị lỗi gì . Ko phải kẹt đĩa
áo chất và ngầu ghê ad, xịn info nha
Vừa hú hôm trc haha :)))) tuyệt vời tks kênh
kính chắn gió là cho khí động học vì xe gầm cao nên cần luồn gió trên cao lên để ghì xe xuống cho cân bằng
nó cũng có giảm lực gió mạnh tạt vào người mà
Làm về GPX 250 twin ii đi anh.
Tài chính hạn hẹp nhưng vẫn mê xe classic....
Khuyên chân thành k nên mua
Đèo đá trắng . Mai châu - Hòa Bình à bro
Mong Đường 2 Chiều review cb150x
Cám ơn bạn, quá rõ ràng chi tiết.
Không cần biết hay thế nào chứ thấy hư thì không biết kiếm phụ tùng đâu ra luôn
Có 1 cái không không thích là nhập Indo. Mắc hơn xe Việt rẻ hơn xe Thái mà chất lượng Indo là 1 dấu hỏi lớn như chiếc Vario chạy không bao lâu kêu như máy cày. Không biết chiếc này thì sao?
Xe nhìn Chất quá.
Xe này đẹp cực kỳ :))) mình đã tìm mua được mũ 3/4 adv chứ xe thì chưa có tiền mua 😂
Ko bằng con ADV của SYM đc, thua xa ADV của SYM !
ADV của SYM là chiếc nào ông nội? Cmt nào cũng thấy ông có 1 câu nói hoài vậy
Đèo đá trắng quê tui ❤️
Nhìn hình là bt rùi
@@phukienmaytinhgiare7483 😁😁 ghê vậy
review hay, a đánh giá pcx160 đi anh
Video này cực kì cực kì chất
Ko thấy bạn đánh giá khi đổ đèo hay xuống dốc có an toàn ko nhỉ
Đổ đèo Tam Đảo liệu có lao xuống vực ko anh?
Thích nhất cái ghi đông cầm lái
Đánh giá thêm mẫu xe ADV 160 đi đường 2 chiều ơi
Thiết kế bình xăng phía trước giống ab để chân hong thoải mái la thấy hong thích rồi
"Động cơ chưa được nâng cấp" vậy thì mình về tự nâng lên :v
ADV 150 này đỉnh của đỉnh, chạy ngoài đường nhiều người nhìn
M chạy nhiều người nhìn thật, ko như sh chỉ có con gái nhìn 😄
Điểm trừ rõ nhất là ghi đông giống hệt xe đạp địa hình nhìn rất thiếu hoành tráng , không tương xứng với chiếc xe tầm trung cao , đắt tiền.
Điểm trừ nữa là đồng hồ nhô xa so với ghi đông , ngồi lên nhìn quá thô thiển !
Tôi thì thấy 2 điểm trừ đó lại là 2 điểm cộng đấy.
PCX 160 trang bị động cơ SOHC có đến 4 van đóng xả,
Ngày trước phân vân kiểu nhẹ nhàng an toàn thì adv150, còn cực hình mạo hiểm thì cb300. Đợi mấy ông làm clip lâu qua, tui dứt mẹ con cb3 rồi
Thích chiếc này mà thấy cái lọc gió hay làm mát gì thấp quá đi nước ngập sợ tèo :))
làm về xe vario hay click đi ạ mong đc phản hồi 😅😅
hai con xe đó chỉ được cái dáng siêu nhân và mác nhập chứ mọi thứ vẫn thua AB việt bản cao cấp
@@honglongthan6727 t thấy nhiều ng chê xe đó mắc r mua k có đồ thay nên cx phân vân quá nên cần bài đánh giá chi tiết để xem mua vario hay ab hahaa
@@longo2527 con em họ mới mua vario bản cao nhất, tôi đi thử thì bốc vì xe nhỏ mà máy lớn, nhưng xe ồn, tư thế ngồi mỏi , đầu gối thì muốn chạm, xăng thì hao vcl ra 🤣 méo có bảo hành chính hãng
Làm video đi xe tay ga đi đường đèo núi đi a
Tay ga kiểu X Adv 750 thì hơi bị ngon :3
Hay đấy nha bạn
xe này nhìn ổn, chỉ mỗi bát biển số là xấu thôi
Xe này lỡ hư, bể gì đó thì phụ tùng đâu mà thay nhỉ?
Vậy xe lắp ráp việc nam không có xài được phải lập ráp tại Việt Nam mà bản rẻ hơn nhứt thì mới có giá giải phóng cho Vân đó đáng ơi
Chiếc xe này nhìn ngoài đường chất ngầu , đang hóng Honda VN nhập khẩu chính hãng .
Ko bằng con ADV của SYM đc, thua xa ADV của SYM !
@@dongnguyenvan814 ADV SYM nhìn thấy gớm, như ghép hình lego vậy.
Giờ ai ma mua sh nữa con nay nhìn ngầu hơn sh nhíu
8x tr thì NVX v2 hết phí tầm 51-51tr đẹp ngang mà kinh tế hơn.
Lợi thế phụ tùng và bảo trì 2 năm hãng
Để 2 con xe cùng nhau đi rồi bác sẽ thấy con nào đẹp hơn, mà cũng ko biết bác thấy con này ngoài đg bao giờ chưa. Em đang đi mấy anh chạy NVX 2021 nhìn còn thèm đấy :))))
@@khoathang mình ở SG đường chính ra tỉnh nên thấy mấy con này suốt 2 năm chứ có lạ gì đâu :)) mà cũng nhiêu đó người chạy thôi ít thấy thêm người mua xe mới như nvx v2 với exciter ,winner x
@@foodreviewcotam dĩ nhiên rồi bác, để tiền tới đây họ mua SH đi hết rồi, dân Việt thích sang trọng nên ai mua adv đâu :)). Thứ 2 xe này là xe nhập, hỏi họ còn chẳng biết chứ nói họ mua. Bác nên nói về độ hoàn thiện, độ build của cái xe thay vì nói về độ phổ biến, xe nào ở VN có cặp showa, phanh nissin, ABS giá 90 củ :))
Cùng là tay ga, Honda bán luôn được giá,còn dòng novo được cái kiểu dáng lỗi phải nói là nỗi tiếng như dòng 3,4 thì bán ve chai
@@khoathangĐồng ý với bạn! COn này leo lề lúc kẹt xe hơi bị ngon nha :)
Y như con PCX độ dàng lông thôi,mang cái yên ADV cho ngầu,chứ ai từng đi thử XADV thì hiểu ngay điểm hài hước của e này
Bác cmt chán quá, X-ADV tiền nó đè thôi đã chết con này r 🤣🤣 tiền nào của nấy bác hiểu ko 😁
Review xe Tesla đi ạ
Cảm ơn.
Ngày 2 mong anh review nouvo sx :3
Xe đẹp quá
Xin hỏi Ad cao mét nhiêu? Chóng chân thỏa mát không?
Review con cbr150r đi anh, thấy hot quá
ruclips.net/video/JEd7bskNAZA/видео.html
Thấy lên clip là like cái đã
to ngầu thâjt
so sánh con này vs con aprilia sr gt 200 đi 2 bạn.
Này mà mâm lên 16-17 inch nữa thì khỏi chê
xe đẹp thật, mua ở anh? em muốn mua
Nói da yên không ôm sát nên không êm là sai bét!
Mình yêu đàn chị 750 của em này cơ😁
Nhìn đỉnh và đẳng cấp rất cơ bắp
Anh làm về gpx mad 300 đi a
2 ae kiếm luôn con x adv 750 rv đi . Tinh tế rv ko chi tiết .
động cơ có 150 mà mấy ông đòi không ì. nếu muốn không ì thì mua z100
em chỉ có 1m62 thôi thì ngồi chống 1 chân ổn ko ạ, sức khỏe tốt và thể trạng to ạ?
khùng quá lùn quá chống không tới mệt lắm
Hóng Nmax :D
Cái xin nhan có vẻ dễ gãy
Bay h xe thiết kế toàn đưa đèn xi nhan ra và chạm zễ gãy lắm
Ủa nhưng mà có 160 rồi mà đúng k ta
Công tâm mà nói chỉ có X Adv 750 là đúng chất thôi, mấy con như Adv 150 và Adv 350 sắp ra mắt không thể bằng được đàn anh độc lạ của nó được :3
Tiền nào của ấy.
Nó ra mắt trc esp + trên sh cả hơn năm.
A rỳ viu quả máy của e ngôi sau đi a
Em vẫn chạy SH đi Phượt đều đều.
way cũng đều đều. quan trọng cảm giác lái nó mang lại ở tầm như nào thôi bạn
Con này 250cc ngon đẹp
Có bản 300cc hoặc 350cc lên youtube tìm hiểu bác
Còn này 150 cho những người ko có bằng lái pkl
Ông chở thêm 1 em nửa nó mệt ông ạ hihi
A làm con piaggio medley đi anh
ui, đèo chị nào đi kia a ơi
Thảo Anh
Anh làm về honda XR150 đi anh 🤣
đề nghị lần sau có review chiếc tay ga ADV nào thì nhớ quay chi tiết cốp xe nhé =))
Ko bằng con ADV của SYM đc, thua xa ADV của SYM !
@@dongnguyenvan814 occhos
Anh Đức chở ai vậy ta?
Con này đẹp thật, Honda VN thay PCX bằng con này đảm bảo doanh số tốt hơn PCX.
Hầu hết người mua pcx là người trung tuổi theo mình thấy nên hai con này thật ra hướng đến đối tượng khác nhau ban ạ
@@hieuvu3463 đúng là khác nhau nhưng người dùng VN quan tâm kiểu dáng nhiều, PCX bán ít vì thiết kế già quá, con ADV này mang về tôi tin là bán chạy hơn PCX đấy
Tốt hơn sao được? Pcx tính thực dụng cao hơn con này nhiều.
@@ThongPham-iq8xk PCX thực dụng chỗ nào, 2 con khác nhau cái vỏ và cặp lốp chứ đều là xe đô thị
@@thangbemgopro pcx trở vợ chồng và 2 đứa con vô tư, đi xa thoả mái, phụ tùng luôn sẵn nhé :)
có vẻ chỗ để chân trước hơi chật như Nouvo..
Uầyyy anh chở chị Mây đi theo hả
Quả xi nhan đầu xe đúng là ối rồi ôi :v
xe giá bảo nhiều vậy anh