Skoda Octavia RS Combi : La sportive familiale par excellence !
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- #Skoda #Octavia #testdrive
Essai de la Skoda Octavia RS Combi 2.0 TSI 245 ch. La quatrième génération du break sportif de Skoda rassemble tout le savoir faire de la marque en matière d'espace à bord et d'aspects pratiques, et y ajoute une touche de fun avec son "gros" moteur 2 litres essence de 245 chevaux. C'est désormais la seule version disponible de l'Octavia RS puisque l'hybride rechargeable PHEV de 245 chevaux également a déjà disparu du catalogue en raison de la pénurie de semi-conducteurs que connait actuellement l'automobile. Du coup, en essence, en vaut elle la peine?
Un pouce bleu pour cette présentation de haut niveau. J'adore.
Un grand merci !
je reçois la mienne dans 2semaines 🙂
Heureux d'entendre que c'est positif et que ce bruit artificiel est désactivable ^^
Et je vais chercher un silencieux sport du coup =D
Merci pour l'essai 🔥
Avec plaisir 😁
Bel essai.
Merci !
Merci à toi
Bonsoir. Très bonne vidéo mais je reste perplexe. J'ai une Škoda Octavia RS DIESEL de 2019 millésime 2020 berline 2litres TDI/TDI RS 4X4 avec adblue et ben bien sûr préparé chez un préparateur de renom et avec une carto moteur, une carto boîte, avec un filtre à à air Green et une demi ligne super sprint et pour avoir un bon freinage, la gamme BREMBO X TRA LINE, disques, plaquettes et liquide de frein qui va bien et ma monte d'origine que je viens de changer. Pirelli P ZÉRO en 225/35/19. Pour rien pour l'instant je ne changerais. Je trouves les avants dernières beaucoup plus ➕ agressives .j'ai aussi le virtual cockpit ainsi que beaucoup d'options. Toutes je dirais avec des sièges en alcantara. Un petit bémol, pas de lumière sur le par soleil passager ??? Merci encore pour ce bel essai. 👍🤙😎
Merci pour votre avis ! 👍
L'ergonomie et la qualité de l'interieur de la 4ème génération rend la 3ème vraiment d'un autre age.
Merci pour ton avis, j ai la meme voiture que toi, tu peux me dire ou tu l as fais preparer et combien de chevaux tu as? merci
@@zorin5158 bonjour zorin. Alors, je l'ai fait préparer chez BR PERFORMANCES Toulouse. Calculateur + boîte avec filtre à air sport Green et demi ligne super sprint mais bon, pour la demi ligne, si tu es FAP et catalisé avec l'adblue cela ne sert pas trop mais moi, j'ai fait le choix de le faire. Ça libère quand même un peu plus ➕️ les gazs d'échappement. Le véhicule fait 237ch et 477Nm et j'en suis très content. Le BR de Toulouse est très compétant mais je vais te dire, tout les BR PERFORMANCES sont compétant. Plus l'enseigne à de sites de prépa plus ➕️ ils sont bons par contre si tu as la même que moi tu en as pour 900, 950 euros. À voir avec le préparateur qui moi était un ingénieur moteur alors 😁. Bon courage et si tu dois le faire, plus il fait froid, plus ➕️ la prépa est bonne. Je veux dire que tu gagnes un peu plus donc vaut mieux le faire quand il fait plus frais alors kiff et tiens moi au courant de l'évolution. Très bonne journée à toi. 👍🤙😎
@@jeanfils6624 Merci beaucoup pour ta réponse detaillée, je me doutais que tu avais fais ca chez Br car je les avais contacté a Lyon, j attends la fin de ma garantie car il me semble que ca la fait sauter?
Dans quelle matière sont les sièges avants et arrières ?
Magnifique les Skoda maintenant , mais les prix aussi😂
Le modèle 220cv 2L TSi est capable de passer à 300cv en une simple reprogramation moteur de 600€
C'est le sleeper le plus fou que j'ai vu , pire encore que la mazda 3 mps
Lancée en 1996 et non 1986 😊
Bien qu'il y eu une Octavia entre 1959 & 1971.
C'est bien ce que j'ai dit: en "mille-neuf-cent-nonante-six" ;-)
Merci pour la review :) Est-ce qu'en changeant la ligne il est possible de la faire ronronner en restant dans la légalité?
Je souhaiterais un commentaire sur le Start&Stop, est-il désactivable comme sur d'autres véhicules?
Oui, il est désactivable. Et heureusement car, comme toujours dans le groupe VW, il est un peu lent je trouve.
uniquement via menu sur l'ecran malheureusement. En attendant le codage pour le désactiver définitivement
Pour la première fois la RS tsi est enfin en 4x4. Dommage que la 3eme génération ne l'étais pas.
Bonjour Non pas de 4x4 en tsi
J'ai la même en 2.0 tdi 200 , u n vrai régal
Une question si c’est pas indiscret vous l’avez payé combien & entre elle est une Golf 8 GTD quoi prendre ?
@@redouanekachouane4809
Je crois que je m'en sors à 58k presque full option , mais j'ai eu un rabais.
La gtd est super cool ! Mais l'avantage du break est top aussi.. le 4x4 est aussi un plus en matière de tenue de route et pour l'hiver c'est quand même mieux qu'une traction surtout avec les plus de 400 nm ..
Essaie les deux et fait toi une idée par rapport à ton besoin c'est le meilleur conseil !
Euh moi je l’ai payé moins de 42k€ en 200 tdi 4x4 bien équipée et c’est assez dingue en performance/consommation
L'Octavia 3 à eu aussi le 2L 245ch de 2018 à 2020.
En effet, lors de son facelift. Je ne l'ai pas précisé. Merci.
L’insonnarisation ?
Y'a a peut près la même caisse avec un meilleur châssis, un meilleur système freins et un essence de 300 ch chez seat /cupra.
Et beaucoup plus cher ;)
Reprog l'octavia fait 300cv et bien moins chère
Bonjour de l'île de la réunion je voudrais bien savoir si il y a une boite manuelle sur la version diesel 200ch wrs 🏝🏝
En Europe, le diesel n'a l'air d'être proposé qu'en DSG7 :(
on voit toujours la version combi alors que la berline est bien plus belle pour un coffre quasi identique pour un usage courant.
C'est vrai. Mais en Belgique, le break représente la majorité des ventes. Et c'était la seule RS dispo pour cet essai...
@@AutoTrendsTV En Suisse et dans d'autres pays aussi. C'était pas une critique de ma part mais juste une interrogation sur le succès de la version combi alors que la berline flatte bien plus la rétine pour un volume de chargement et une praticité très légèrement moindre. Pour information, j'ai une Octavia 3 berline marron intérieur beige, essence 1.8 Tsi (motorisation la plus puissante hors version RS) DSG 7.
je pense exactement le contraire, je la trouve bien plus dynamique visuellement en break. La capacité et le seuil de chargement d'un break fait que jamais je ne reviendrais sur une berline
@@jus1700 La berline a un hayon également et un store de coffre, très utile l'été. La différence en matière de volume de chargement est marginale. Après en ce qui concerne l'esthétique... c'est comme les goûts et les couleurs.
@@MARTINI35754En dessous de la tablette il y a seulement 20 litres de différence, mais au dessus de la tablette, c'est 120 litres de différence, 120+20 = 140 litres soit la moitié du volume de coffre d'une 208, c'est loin d'être marginale. (Une grosse valise ou deux sac a dos.)
Les jantes ont le même design que le Renault Captur.
9 litres conso moyenne pour 245ch et 50000 euros 😭 Ça choque que moi ?
6,5 litres en mixte voire 7l serait peut être plus proche de la réalité