Паровоз Кч4-332 в Лавассааре / Steam locomotive Kc4-332

[@bernhardneu1092]

Hallo Diiselrong: Schöne Aufnahme von der Schmalspurbahn 👍🏻. Video mit schmalspur Trassen,könntest du öfter machen. LG Bernd Frankenland

[@rearspeaker6364]

got to give someone credit for those narrow-gauge concrete ties.

[@runoflife87]

Интересно, нечасто же увидишь паровозы тендером вперёд.

[@romanuka90]

превосходно!

[@АлибекЖанпейсов-ш9ж]

Это так интересно....👍👍👍

[@gedeonrail]

Nice train video

[@sergunya2312]

Дровяной К и семафорная система. Эх... Детство! Благодарю за Ваши интересные ролики! Я так понял, судя по индексу, этот паровоз из Чехии?

[@diiselrong]

Так точно

[@KabukeeJo]

That track bed looks like it needs a little work.

[@royreynolds108]

Tracks always need work. The long shot of the train coming around the curve is with a telephoto lens which makes distances look compressed or foreshortened and exaggerates the vertical distances.

[@СергейКривоченков]

отличное видео, интересно на что снимали?

[@tarikm83]

Чудове відео！

[@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти]

Не знал, что Максим Аверин подрабатывает стрелочником в Эстонии

[@eesti200]

Не просто стрелочником. Красная фуражка - дежурный по станции.

[@fabricecarlier7791]

👍👍

[@alexanderkhankoff3619]

Сборная Эстонии по ж/д спорту.

[@alexandrpoznukhov4395]

А что , пути подбивать не надо? Как по морским волнам поезд идёт..

[@TheEtiTransportesEJogos]

Like

[@borsop1]

Какие кривые рельсы 😳

[@2БП-430]

Узкоколейка. А их кладут прямо на землю, а потом и убирают.

[@alexsuhov433]

Наверное до путей руки не доходят, так и сойти могут. Но эта проблема у всех узкоколеек.