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リアのスペーサーが二つだけの場合（アップバネはなし）はストローク延長パーツは必要ですか？
基本的不要です
スペーサー2枚1.5インチ＋バネ1インチの2.5インチUPでブレーキホースの延長入りますか？また、純正のショックアブソーバーのままでより心地は悪くならないのですか？
ブレーキホース延長不要です。乗り心地は特に大丈夫かと。ただドライブシャフトに負荷がかかるので、経年劣化でダメージのリスクはあります。
カローラクロスにも作って欲しいです！！
来店ください
現在、ショップで、この配信の仕様にしてもらってるのですがリアのスタビライザーが付けられない、と連絡があったのですが、その可能性はありますか？スタビライザーを買い足すか、リアのスタビライザー無しかと言われたのですが…
経験ないです
リアのEX、ショック延長まで行いましたが、リアがトーアウトして調整しても何か加工しないと角度が0に持っていけないと言われたのですが、そういう物なのでしょうか？ブレーキホースも危ないかもと言われたんですが、問題ないのでしょうか？
あ、バネはタナベの物です
しっかり上がってるのでアライメントはかなり追い込んでやる必要があります。ブレーキホースそんな認識ないです。
結果的にはできるんだろうけど大変、仮に0じゃなくても問題ある角度まではならないよという認識でよろしいのでしょうか？
その通りです
こちらの2、5インチのリフトアップつけているのですが、後ろのスペーサーをタスと、後はどのくらい上がりますか？
個体差車両等違いますが、1-2cmは上がると思います
今ezupだけ取り付けて1.5インチなんですがタナベサスだけ追加で取りつける時はキャンバーボルトだけあれば大丈夫ということですよね？リアのスペーサーを2つにしてタナベサスもつける場合はストローク延長キットを取り付ける必要があるということですね？
キャンバーボルトで大丈夫です。スペーサー2つ+アップバネ=純正リアショックのストローク延長キット必要です。
@@airACC ありがとうございます！
サムネでフォルムに一目惚れしました。タイヤ、ホイールも全く同じもの検討しています！タイヤやホイールのサイズも教えていただきたいです。またフロントの底（バンパーガード？）にTRDのエアロが取り付けてあるのですが、商品取り付け可能でしょうか？
彼がオーナーなんで色々と教えてくれますよ。instagram.com/tm_1995rav4?igshid=2hqyr3zc3tpf
リアのストローク延長プラケット付け方教えて頂けませんか?
イージーアップ＋タナベUP210＋リアスペーサー1枚の場合はストローク延長は必要無しでしょうか？
無しです
TRD 50 RAV4(アドベンチャー) リフトアップサスペンション・ショックアブソーバーでこのイージーアップでリフトアップ、取り付けする事は可能なんでしょうか？
バックランプは120cm超えるかと思いますが、対策はありますでしょうか？
バックランプは車重によって結構変わってきます。ノーマルタイヤなどで車検対応も可能かと思います。
セットに適切なキャンバーボルトも付けて頂けると初心者の私みたいな人には購入しやすくなるのでご検討下さい！
検討します。
ディーラー持ち込み不可なのですか？構造変更は必要ですか？
OKですがディーラー次第では。個々の仕様よります。
タナベのDEVIDE UP210との併用は可能ですか？？(リアのスペーサー2枚)
可能です。リアスペーサー２枚+タナベの場合はリアショック延長ロッドも必要です。ストロークが足りなくなるので。
@@airACC ありがとうございます。
近くの整備屋に持ち込んだら、、、リアにスペーサー2枚&タナベのバネはうちじゃ出来ません。って言われて途中で諦められた🤦♂️
え、そうなんですか、、、
「陸運局へ行って🆗もらってきた❗️」検証動画お願い致します。
リアの延長ぷらけ
ディーラー持ち込み無理で草
Wish there were subtitles! 😩
Wish I understood Japanese lol
We have a shop in SoCal, you can call them lol
リアのスペーサーが二つだけの場合（アップバネはなし）はストローク延長パーツは必要ですか？
基本的不要です
スペーサー2枚1.5インチ＋バネ1インチの2.5インチUPでブレーキホースの延長入りますか？また、純正のショックアブソーバーのままでより心地は悪くならないのですか？
ブレーキホース延長不要です。乗り心地は特に大丈夫かと。ただドライブシャフトに負荷がかかるので、経年劣化でダメージのリスクはあります。
カローラクロスにも作って欲しいです！！
来店ください
現在、ショップで、この配信の仕様にしてもらってるのですがリアのスタビライザーが付けられない、と連絡があったのですが、その可能性はありますか？
スタビライザーを買い足すか、リアのスタビライザー無しかと言われたのですが…
経験ないです
リアのEX、ショック延長まで行いましたが、リアがトーアウトして調整しても何か加工しないと角度が0に持っていけないと言われたのですが、そういう物なのでしょうか？ブレーキホースも危ないかもと言われたんですが、問題ないのでしょうか？
あ、バネはタナベの物です
しっかり上がってるのでアライメントはかなり追い込んでやる必要があります。ブレーキホースそんな認識ないです。
結果的にはできるんだろうけど大変、仮に0じゃなくても問題ある角度まではならないよという認識でよろしいのでしょうか？
その通りです
こちらの2、5インチのリフトアップつけているのですが、後ろのスペーサーをタスと、後はどのくらい上がりますか？
個体差車両等違いますが、1-2cmは上がると思います
今ezupだけ取り付けて1.5インチなんですがタナベサスだけ追加で取りつける時はキャンバーボルトだけあれば大丈夫ということですよね？リアのスペーサーを2つにしてタナベサスもつける場合はストローク延長キットを取り付ける必要があるということですね？
キャンバーボルトで大丈夫です。スペーサー2つ+アップバネ=純正リアショックのストローク延長キット必要です。
@@airACC ありがとうございます！
サムネでフォルムに一目惚れしました。タイヤ、ホイールも全く同じもの検討しています！タイヤやホイールのサイズも教えていただきたいです。
またフロントの底（バンパーガード？）にTRDのエアロが取り付けてあるのですが、商品取り付け可能でしょうか？
彼がオーナーなんで色々と教えてくれますよ。
instagram.com/tm_1995rav4?igshid=2hqyr3zc3tpf
リアのストローク延長プラケット付け方教えて頂けませんか?
イージーアップ＋タナベUP210＋リアスペーサー1枚の場合はストローク延長は必要無しでしょうか？
無しです
TRD 50 RAV4(アドベンチャー) リフトアップサスペンション・ショックアブソーバーでこのイージーアップでリフトアップ、取り付けする事は可能なんでしょうか？
バックランプは120cm超えるかと思いますが、
対策はありますでしょうか？
バックランプは車重によって結構変わってきます。ノーマルタイヤなどで車検対応も可能かと思います。
セットに適切なキャンバーボルトも付けて頂けると初心者の私みたいな人には購入しやすくなるのでご検討下さい！
検討します。
ディーラー持ち込み不可なのですか？
構造変更は必要ですか？
OKですがディーラー次第では。
個々の仕様よります。
タナベのDEVIDE UP210との併用は可能ですか？？(リアのスペーサー2枚)
可能です。リアスペーサー２枚+タナベの場合はリアショック延長ロッドも必要です。ストロークが足りなくなるので。
@@airACC ありがとうございます。
近くの整備屋に持ち込んだら、、、
リアにスペーサー2枚&タナベのバネはうちじゃ出来ません。って言われて途中で諦められた🤦♂️
え、そうなんですか、、、
「陸運局へ行って🆗もらってきた❗️」検証動画お願い致します。
リアの延長ぷらけ
ディーラー持ち込み無理で草
Wish there were subtitles! 😩
Wish I understood Japanese lol
We have a shop in SoCal, you can call them lol