로체이노베이션 시동모터교체방법

[@헬로하이-p9c]

위에서 작업을 하신건가요? 아니면 차량 밑으로 들어가서 작업을 하신건가요??? 영상 중간중간에 오일필터가 가까이 보이는 걸 봐서는 밑으로 들어가신 것 같아서요.

[@the-czar]

좁은틈의 밑에서 했습니다.

[@신래오-g9f]

진정 영상보는게 가능하다고 생각하시나요?

[@the-czar]

영상을 보라고 올린건 아니고 어디에 있는지 대충이라고 알고있으라고 올려놓은 겁니다. 차를 들어올릴 수 없으니 영상을 찍을 각도가 안나와서 그냥 손에 들고 있는 폰으로 대충 찍은거라서 올리기도 뭐해 그냥 놔두려다가 혹시나 이거라도 궁금한분이 계실까봐 올려놨는데 뭐가 문제라도 되는지요...?! 선생님께서 잘 찍어서 올려주시면 좋을 것 같네요~

[@홍도옹기]

안녕하세요 리프트 띄우고 하면 좀더 수월할까요?😮

[@the-czar]

아무래도 더 편하고 좋겠지요? 라디에이터 에 붙어있는 냉각휀을 떼어내면 작업공간이 더 넓어서 좋습니다.

[@홍도옹기]

@@the-czar 답변감사합니다

[@baek1342]

영상찍어올린다고 고생 하셧네요 ! YF소나타순정 신품을 예방차원에서 사놓은거라 용기를 내서 냉각 펜카바 들어 올리고 위에서 엉거 주춤한 자세로 교환을 3시간 걸려서 겨우햇는데 셀모타 와 본체 사이 가스켓이 없는데 물위를 지나면 플라이휠에 물들어가도 괸찬나 의구심이 생기고 교한후 초기화를 시켜 줘야 된다고 ECU (이게 뭔소 리인지 초기화 안해도 시동 잘걸리 는데 메뉴얼에 보니 34만회시동이 셋팅 되어서 앞에것하고 합산 해서 34만회가되면 셀모타 교환 하라는 메세지 로 알려준다는 이야기 같은데 초기화 안하면 무슨 문제 가 잇을까요 아시는분 뎃글 주세요 힘들여 교체하고 카센타로 가야 하는지 찝찝하네요?

[@the-czar]

ECU초기화는 배터리 +, - 다분리하고 4시간정도 방치하면 초기화됩니다. 그외 스캐너 없이 초기화하는 방법은 많으니 구글링해보세요~